{"title":"Turbocharger Kits","description":"","products":[{"product_id":"t3-t4-turbo-oil-line-feed-adapter-cnc-4-4an-turbocharger-adaptor-kit-plate-new","title":"T3 T4 Turbo oil line feed adapter cnc -4 -4an Turbocharger adaptor kit plate NEW","description":"\u003cfont rwr=\"1\" size=\"4\" style=\"font-family:Arial\"\u003e\u003cfont rwr=\"1\" style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont size=\"5\" face=\"Verdana\"\u003eBrand new CNC machined t3\/t4 oil feed adapter plate.  Sized for a -4an oil line.  Bolts and washers are hardened stainless steel.  Any questions please ask.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/s146.photobucket.com\/user\/eworldgaragesales\/media\/DSC_2162.jpg.html\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/DSC_2162.jpg\" alt=\" photo DSC_2162.jpg\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e  \u003cbr\u003e\u003ca 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In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC 212Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-P Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-S Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX-G Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX-G Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC 110Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC 110Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC 110Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC 110Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-S Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSH-AWD Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3664CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC 212Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC 212Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-P Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-S Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX-G Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX-G Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC 110Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-S Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3664CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSH-AWD Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3664CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC 212Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC 212Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-P Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-S Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX-G Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX-G Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC 110Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-S Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2157CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCR Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2157CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3210CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eType-S Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC 212Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC 212Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-P Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-S Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX-G Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX-G Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMUGEN Si Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2157CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCR Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2157CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3210CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eType-S Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX SE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX SE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2157CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3210CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Special Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2157CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3210CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Special Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Special Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Special Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Special Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eReverb Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eReverb Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2157CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3210CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2157CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3210CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eType-S Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3210CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3210CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eType-S Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3210CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3210CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eType SH Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3210CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R SIR Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1590CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1590CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1595CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eType SH Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3210CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R SIR Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1590CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1590CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1595CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eType SH Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2451CC l5 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3206CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePremium Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2451CC l5 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePremium Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3206CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1590CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eType SH Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2451CC l5 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3206CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePremium Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2451CC l5 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePremium Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3206CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1590CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVTEC Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1595CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eType SH Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2451CC l5 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3206CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePremium Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2451CC l5 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePremium Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3206CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e25th Anniversary Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1590CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVTEC Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1595CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2259CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVTEC Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2451CC l5 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePremium Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2451CC l5 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVTEC Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2259CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2259CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVTEC Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVTEC Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi 4WS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2259CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2259CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVTEC Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e10th Anniversary Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi 4WS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2259CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2259CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVTEC Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi 4WS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2259CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2259CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRT 4WD Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0 Si Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1958CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1958CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi 4WS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.1L 2056CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi ALB Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.1L 2056CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.1L 2056CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRT 4WD Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0 S Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1958CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0 Si Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1958CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi 4WS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.1L 2056CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi ALB Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.1L 2056CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.1L 2056CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1958CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSEi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSEi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRT 4WD Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWagovan Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0 S Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1958CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0 Si 4WS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1958CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0 Si Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1958CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRT 4WD Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWagovan Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0 S Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1958CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0 Si 4WS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1958CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0 Si Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1958CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX HF Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX Si Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0 Si Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX HF Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX Si Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0 Si Coupe 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1598CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSEi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX HF Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX Si Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0 Si Coupe 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX 1.5 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1751CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1751CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWagovan Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1751CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWagovan Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1751CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1751CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500 DX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1751CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1751CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500 DX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1751CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1751CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1200 Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1237CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Sedan 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Wagon 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1751CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1200 Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1237CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Sedan 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Wagon 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1200 Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1237CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Sedan 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1200 Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1237CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Sedan 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1200 Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1237CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1200 Sedan 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1237CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\r\n\u003cdiv id=\"xif_pagination\" style=\"text-align: center\"\u003e\u003c\/div\u003e\r\n\u003cscript type=\"text\/javascript\"\u003exIfPaginator({ table: document.getElementById('xif_parts_compat_table'), rows_per_page: 10, active_class: 'xifactive', box: document.getElementById('xif_pagination') });\u003c\/script\u003e\r\n\u003c\/div\u003e\r\n\u003cfont rwr=\"1\" size=\"4\" style=\"font-family:Arial\"\u003e\u003cmeta name=\"viewport\" content=\"width=device-width, initial-scale=1.0\"\u003e\n\u003cstyle\u003eimg{max-width:100%}\u003c\/style\u003e\n\u003c!--ASW--\u003e\u003c!--version 1.0--\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\" align=\"center\"\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n    \u003ctd\u003e\n    \n    \n  \u003cnoscript\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/sw\/java.gif\" border=\"0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable align=\"center\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/store.auctiva.com\/eworldsales1\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/sw\/browse2.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd height=\"21px\" valign=\"middle\" align=\"center\"\u003e\u003cfont face=\"arial\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/store.auctiva.com\/eworldsales1\" target=\"_blank\"\u003eeworldsales1\u003c\/a\u003e Store\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/noscript\u003e\n  \u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n  \u003c!--ASW--\u003e\u003cbr\u003e\u003cdiv align=\"center\"\u003e\u003cnoscript\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/web\/aswCredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/www.auctiva.com\/?how=scLnk0\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/images\/sc1line0.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/noscript\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellpadding=\"10\" border=\"0\"\u003e\n   \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd align=\"center\"\u003e\n      \u003cbr\u003e\n\u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n   \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"100%\" height=\"27\" align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"4\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003cb\u003eCMI Engineering 1992 - 2001 Honda Prelude H22 “Street Demon” Series 470HP Package \u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n   \u003ctr\u003e\n      \u003ctd align=\"center\"\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/eworldlogo1.jpg\"\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"95%\" cellpadding=\"10\" border=\"0\"\u003e\n   \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003ccenter\u003e\n\u003ca href=\"HTTPS:\/\/s146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/Turbo%20Kits\/?%20target=\" _blank\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/Turbo%20Kits\/DSC_0372PS.jpg\" alt=\"Photobucket\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/center\u003e\n   \n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"0\"\u003e\n   \u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"3\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003cb\u003ePacking List of Included Kit Items:\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" border=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n                  \u003ctable width=\"90%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n                     \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n                        \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003eBrand new “Street Demon” Series turbo package for 1992 - 2001 Honda Prelude H22 powered vehicles. The most complete turbo package available for Honda Preludes. This package has all new quality parts that are capable of producing well beyond 450 horsepower at 25 PSI with supporting modifications and a built motor. This is the most complete package available compared to others at an affordable price. On a stock motor the kit will create give the motor a 100 horsepower gain on a low boost setting of 8 PSI. Also, the included electronic turbo timer provides a hassle-free operation of precisely calculating the cool down period to ensure a proper cool down for your turbocharged motor. Works with either automatic or manual gear boxes. The turbocharger connects the exhaust via down pipe which might be required. Lastly, this kit keeps your air conditioning and power steering for a great street setup. \u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e (1) Hybrid Turbo Charger: \u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e \n\u003cli\u003e T3\/T4 hybrid\u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003eOil fitting gaskets \u0026amp; mounting studs included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 3\" inlet diameter with a 2\" outlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e wet float bearings \u0026amp; properly balanced\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1\/8 NPT oil inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .50 A\/R compressor housing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .63 A\/R turbine housing \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .57 compressor wheel trim mapped for low \u0026amp; high boost setups\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Capable of producing over 450 horsepower\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e (1) Turbo Exhaust Manifold: \u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e \n\u003cli\u003e High quality tubular piping with large primaries\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality T3 turbocharger flange \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Extra thick flange support the turbo well\u003c!--\u003cli--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully ported and polished design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e TIG welded 321 Stainless steel material for longevity \u0026amp; strength\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong design supports the weight of the turbo \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Full install kit includes all bolts \u0026amp; hardware \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Beautifully polished for a show finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High quality gaskets included for turbo flange \u0026amp; exhaust manifold flange\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e (1) Front Mount Intercooler:\u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e \n\u003cli\u003e Large design cools down the turbocharged air efficiently \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Extra thick core provides ample cooling \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lightweight aluminum racing intercooler \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong TIG welds will support high PSI levels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2.5\" cold outlet \u0026amp; 2.5\" hot inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Less then 2% pressure drop\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e(1) Universal Intercooler Piping Kit:\u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e \n\u003cli\u003e Lightweight aluminum piping \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Might require modification to fit \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) straight 2.5” pipes” \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (6) 90 degree 2.5“ J bends\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (4) 90 degree 2.5” tight bends \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (24) stainless steel high strength worm gear clamps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (8) 2.5” straight silicone couplers \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (4) 2.5” 90 degree silicone couplers \u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e(1) Boost Controller:\u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e \n\u003cli\u003e Control your boost with a precise click \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Can be adjusted for any PSI level desired\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Can be setup to adjust boost PSI on the fly\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e CNC machined design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodized aluminum finish  \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e (1) Blow Off Valve:\u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e \n\u003cli\u003e Quality design will not leak under high boost conditions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Performance design produces a powerful \u0026amp; aggressive sound \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Flanges installed at user discretion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Protects turbo by letting pressure surges vent when shifting and\/or reducing throttle\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e (1) Slim Cooling Fan:\u003c\/b\u003e\n\u003c\/h4\u003e  \n\u003cli\u003e Slim design provides excellent engine bay clearance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCreates additional aftermarket cooling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Reversible design can either pull or push air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes the mounting tabs for a easy zip tie install\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Superior flow of a curved-blade design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Versatility of a push\/pull reversible fan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1.25\" thick outside perimeter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2.50\" thick inside perimeter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Fan can be used to cool: A\/C condenser, oil or transmission cooler, mounting on an intercooler to prevent heat soak, or cooling a a2w radiator\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e (1) Electronic Turbo Timer:\u003c\/b\u003e\n\u003c\/h4\u003e  \n\u003cli\u003e Mounted inside the vehicle for on the fly adjustments\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bright Easy to read LED Digital Display\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Auto mode feature creates a hassle-free operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes pigtail wiring and extra wiring for ease of installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Precisely calculates the cool down period for the motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensures a proper cool down for your turbocharged car every time\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Important to preventing premature turbo wear and failure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Increases turbocharger's operating lifespan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Failure to reduce the temperature of the turbo could result in \"coking\" of oil inside the turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Coking is the baking of oil, turning it into a grimy substance\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\n \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e (1) 35mm Wastegate:\u003c\/b\u003e\n\u003c\/h4\u003e  \n\u003cli\u003e V-band clamp style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodized show like finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Protect the turbo system from over boosting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e(1) Fuel Pressure Regulator:\u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e \n\u003cli\u003e Precision pressure gauge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Fully adjustable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Great to setup fuel pressure for boosted engines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e(1) Catch Can:\u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e \n\u003cli\u003e Stops excess oil from blowing to the intake manifold\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Removes oil vapors from breather line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensures better mileage \u0026amp; better performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Show like high quality polish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n                        \u003c\/td\u003e\n                     \u003c\/tr\u003e\n                  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\" align=\"center\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd width=\"100%\" align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"3\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003cb\u003eApplications\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"90%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" border=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Fits the following vehicles with specified engine:\u003c\/li\u003e \n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cli\u003e Any vehicle running a H22 swap (Civic, CRX, Accord, Del Sol etc)\u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 92-96 H22A Prelude Si VTEC JDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 94-97 H22A Accord SiR JDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 97-01 H22A Prelude SiR JDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 97-01 H22A Prelude Type S JDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 00-02 H22A Accord Euro R JDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 93-96 H22A1 Prelude VTEC USDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 97-01 H22A4 Prelude USDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 97-01 H22A4 Prelude SH USDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 97-01 H22A5 Prelude EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 97-01 H22A7 Accord Type R EDM \u003c\/li\u003e \n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\n      \n\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"0\"\u003e\n   \u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"3\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003cb\u003ePayment and Shipping\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" border=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n                  \u003ctable width=\"90%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n                     \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n                        \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e \u003cli\u003ePayPal is the preferred method of payment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItems are shipped every other day with FedEx or USPS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make payment within one business week\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfter that period, a unpaid item dispute will be filed \u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cli\u003eAuction shipping rate applies to the lower 48 states in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease contact me for shipping rates to Canada, PR, GU, VI, P.O. Box, FPO, APO, HI, and AK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShipping to the rest of the world will be assessed with USPS express shipping rates\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLocal pickup is not available on this package\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n                        \u003c\/td\u003e\n                     \u003c\/tr\u003e\n                  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\" align=\"center\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd width=\"100%\" align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"3\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003cb\u003eDedication to Customer Service\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"90%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" border=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cli\u003eYour 100% satisfaction is my goal and I will stand behind all the products that are sold from Eworld\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEworld is not happy until the customer is 100% satisfied\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make sure that the part you ordered fits before altering or final installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAltered items and custom orders are not refundable or returnable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease inspect the parts immediately after receiving your order for any problems acquired during shipping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA exchange can be made if you receive the wrong or broken part(s)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeller shall not be liable for any consequential or contingent damages, expense, or injury arising directly or indirectly from any defect in its products or from the use of any products, defective or otherwise \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBy bidding on this auction the bidder agrees to all terms\u003c\/li\u003e\n \n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\n      \u003cfont size=\"1\" face=\"verdana,helvetica,arial,sans serif\" color=\"#000080\"\u003e\n   \n      \u003c\/font\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e \n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003c\/font\u003e\u003ccenter\u003e\n\u003ca href=\"HTTPS:\/\/s146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/Turbo%20Kits\/?%20target=\" _blank\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/Turbo%20Kits\/DSC_0372PS.jpg\" alt=\"Photobucket\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/center\u003e\n   \u003ccenter\u003e\n   \u003cimg src=\"HTTPS:\/\/pics.ebay.com\/aw\/pics\/sell\/templates\/images\/k2\/tagline.gif\" border=\"0\"\u003e\n   \u003cbr\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" face=\"Arial,Helvetica\"\u003ePowered by \u003ca href=\"HTTPS:\/\/pages.ebay.com\/turbo_lister\/\" target=\"_blank\"\u003eeBay Turbo Lister\u003c\/a\u003e\n   \u003cbr\u003eThe free listing tool. List your items fast and easy and manage your active items.\n   \u003c\/font\u003e\n   \u003c\/center\u003e\n   \u003c!-- Begin: Sellathon V3.0 --\u003e\n\n    \u003cnoscript\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/mostpopular.sellathon.com\/?id=AC1193589\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/countercredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/noscript\u003e\n\u003c!-- End: Sellathon --\u003e\n\u003c!-- Begin: Sellathon V3.0 --\u003e\u003cdiv align=\"center\"\u003e\n\u003cnoscript\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/mostpopular.sellathon.com\/?id=AC1193589\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/countercredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/noscript\u003e\n\u003ca 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8psi\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"Verdana\" size=\"3\"\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003eIncludes   flange and   clamp\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"Verdana\" size=\"3\"\u003e(1) Velocity s\u003cfont size=\"3\"\u003etack ram\u003cfont size=\"3\"\u003e horn   inlet\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\n  \u003c\/b\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e\u003cfont face=\"Verdana\"\u003eLightweight \u003cfont size=\"3\"\u003eanodized aluminum   construction\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e\u003cfont face=\"Verdana\"\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e3\" \u003cfont size=\"3\"\u003eturbo   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size=\"3\"\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003ePolished   for show   finish\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"Verdana\" size=\"3\"\u003e(1) -3AN Oil Feed   Line\u003c\/font\u003e\n  \u003c\/b\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"Verdana\" size=\"3\"\u003e1\/8NPT Female   ends\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"Verdana\" size=\"3\"\u003e3'   length\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"Verdana\" size=\"3\"\u003eAdditional fittings needed for complete   install\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e \u003cfont color=\"#000000\" face=\"Verdana\" size=\"3\"\u003e (1) Blow Off Valve:   \u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e\n        \u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cfont color=\"#000000\" face=\"Verdana\" size=\"3\"\u003e \n Quality design will not leak under high boost conditions\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cfont color=\"#000000\" face=\"Verdana\" size=\"3\"\u003e \n Performance design produces a powerful \u0026amp; aggressive sound\u003c\/font\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cfont color=\"#000000\" face=\"Verdana\" size=\"3\"\u003e \n Includes complete install kit\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cfont color=\"#000000\" face=\"Verdana\" size=\"3\"\u003e \n Flanges installed at user discretion\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cfont color=\"#000000\" face=\"Verdana\" size=\"3\"\u003e \n   Protects turbo by letting pressure surges vent when shifting and\/or   reducing   throttle\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n      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The most complete turbo package available for the price. This package has all new quality parts that are capable of producing well beyond 800 horsepower at 25+ PSI with supporting modifications and a built motor. This is the most complete package available compared to others at an affordable price. On a stock motor the kit will create give the motor a 140 horsepower gain on a low boost setting of 8 PSI. Also, the included electronic turbo timer provides a hassle-free operation of precisely calculating the cool down period to ensure a proper cool down for your turbocharged motor. Works with either automatic or manual gearboxes.\nThis kit may allow you to keep your air conditioning and power steering for a great street setup. \u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e (2)\n  Hybrid Turbo Charger:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e.57\n  compressor wheel trim mapped for low and high boost setups\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eOil\n  fitting gaskets \u0026amp; mounting studs included\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eCapable\n  of producing over 450 horsepower\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eWet\n  float bearings \u0026amp; properly balanced\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e3\"\n  inlet diameter with a 2\" outlet\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e50\n  A\/R compressor housing\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e.63\n  A\/R turbine housing\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e1\/8\n  NPT oil inlet\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eT3\/T4\n  hybrid\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1.jpg\" height=\"100\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2.jpg\" height=\"100\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3.jpg\" height=\"100\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e (1) Front Mount Intercooler:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Large design cools down the turbocharged air efficiently\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Strong TIG welds will support high PSI levels\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Lightweight aluminum racing intercooler\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Extra thick core provides ample cooling\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e 2.5\" cold outlet \u0026amp; 2.5\" hot inlet\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Less then 2% pressure drop\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/4large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/4.jpg\" height=\"100\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/5large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/5.jpg\" height=\"100\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/6large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/6.jpg\" height=\"100\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Universal Intercooler Piping Kit:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Lightweight yet strong aluminum piping\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e May necessitate light modification to fit\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e (16) stainless steel worm gear clamps\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e (2) 2.5” 90 degree silicone couplers\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e (6) 2.5” straight silicone couplers\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e (2) 90 degree 2.5” bends\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e (2) 60 degree 2.5” bends\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e (2) 45 degree 2.5” bends\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e (2) straight 2.5” pipes\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/7large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/7.jpg\" height=\"100\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/8large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/8.jpg\" height=\"100\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/9large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/9.jpg\" height=\"100\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Boost Controller:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Can be setup to adjust boost PSI on the fly\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Can be adjusted for any PSI level desired\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Control your boost with a precise click\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Includes complete install kit\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Anodized aluminum finish\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e CNC machined design\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/13large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/13.jpg\" height=\"100\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/14large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/14.jpg\" height=\"100\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/15large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/15.jpg\" height=\"100\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e (1) Slim Cooling Fan:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Fan can be used to cool: A\/C condenser, oil or transmission cooler, mounting on an intercooler to prevent heat soak, or cooling a a2w radiator\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Slim design provides excellent engine bay clearance\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Includes the mounting tabs for a easy zip tie install\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Reversible design can either pull or push air\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Versatility of a push\/pull reversible fan\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Superior flow of a curved-blade design\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eCreates additional aftermarket cooling\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e 1.25\" thick outside perimeter\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e 2.50\" thick inside perimeter\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/19large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/19.jpg\" height=\"100\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/20large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/20.jpg\" height=\"100\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/21large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/21.jpg\" height=\"100\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e (1) Electronic Turbo Timer:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Ensures a proper cool down for your turbocharged car every time\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eIncludes pigtail wiring and extra wiring for ease of installation\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Important to preventing premature turbo wear and failure\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Mounted inside the vehicle for on the fly adjustments\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Precisely calculates the cool down period for the motor\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Auto mode feature creates a hassle-free operation\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Increases turbocharger's operating lifespan\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Bright Easy to read LED Digital Display\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Failure to reduce the temperature of the turbo could result in \"coking\" of oil inside the turbo\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Coking is the baking of oil, turning it into a grimy substance\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/22large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/22.jpg\" height=\"100\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/23large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/23.jpg\" height=\"100\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/24large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/24.jpg\" height=\"100\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e (1) 10 Meters Heat Wrap:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Heat powers the turbochargers turbine inlet. Keep the heat inside the exhaust pipes\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Heat kills the turbochargers compressor inlet. Keep the heat out of the cold piping.\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Control additional engine bay heat and prevent overheating.\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Keep intercooled air cooled.\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Made of very high temp fiberglass.\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/37large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/37.jpg\" height=\"100\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/38large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/38.jpg\" height=\"100\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/39large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/39.jpg\" height=\"100\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e (2) Stainless\nDownpipe:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e 2.5\" Inlet\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Waterjet cut 5 bolt flange.\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Mandrel bent stainless steel\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Beautiful TIG welds\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/40large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/40.jpg\" height=\"100\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/41large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/41.jpg\" height=\"100\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/42large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/42.jpg\" height=\"100\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e (2) High Flow Intake Filter:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Protect the turbo system from debris\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Instant HP adder\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Extreme high flow\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e 3\" inlet perfectly matching the turbocharger inlet\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/46large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/46.jpg\" height=\"100\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/47large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/47.jpg\" height=\"100\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/48large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/48.jpg\" height=\"100\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e (2) High Flow Breather Cap:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Extreme high flow\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Keeps crankcase ventilation clean for emissions\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Works in conjunction with the catch can to keep inside of turbo piping oil free\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/49large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/49.jpg\" height=\"100\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/50large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/50.jpg\" height=\"100\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/51large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/51.jpg\" height=\"100\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e (1) Coolant Sensor Bung\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eMonitor the water temperature via this sensor\nrelocation\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eEasy solution to run aftermarket coolant sensor\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Provides more precise readings then the stock location\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Features 2 installation clamps for an easy add on\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e 38mm ends fits most OEM coolant hoses\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e Strong Aluminum construction\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/58large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/58.jpg\" height=\"100\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/59large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/59.jpg\" height=\"100\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/60large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/60.jpg\" height=\"100\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e (2)\nNon-divided T3 Flange\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eWater\njet cut for precision flow\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eMild\nsteel for easy welding to an adapter pipe or direct to stock\nmanifold\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/61large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/61.jpg\" height=\"100\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/62large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/62.jpg\" height=\"100\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/63large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/63.jpg\" height=\"100\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\" size=\"3\"\u003e\n\u003cb\u003ePayment \u0026amp; Shipping\u003c\/b\u003e\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\n\u003ctable width=\"90%\" border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e \u003cli\u003ePayPal is the preferred method of payment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItems are shipped every other day with FedEx or USPS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make payment within one business week\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfter that period, a unpaid item dispute will be filed \u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cli\u003eAuction shipping rate applies to the lower 48 states in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease contact me for shipping rates to Canada, PR, GU, VI, P.O. Box, FPO, APO, HI, \u0026amp; AK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShipping to the rest of the world will be assessed with USPS express shipping rates\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLocal pickup is not available on this package\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e \u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e \u003c\/font\u003e\u003cul\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e \u003cli\u003eWe are not responsible for customs charges or duty taxes on\ninternational shipments.  \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWe cannot mark the item as a gift as it is against the law.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWe cannot mark the item as a lower value as it is against the law.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\" align=\"center\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"100%\" align=\"center\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\" size=\"3\"\u003e\u003cb\u003eInstallation\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"90%\" border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nWe are the parts supplier, not mechanic.  We can try our best to\nhelp with generic questions, but it is best to consult a professional\nturbocharger installer with specific questions.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nThere are no installation instructions included.  The install is\nsimple and most customers install it themselves in a weekend.  If you\ncannot figure it out or feel uncomfortable with the installation, please\nhave a professional assist.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nMost of these parts are direct bolt-ons.  Some are not.\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nThe piping needs to be fitted up.  Because of the bends and\ncouplers included, it should be simple.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nThe T3 turbo flange needs to be welded to an adapter pipe or directly\nto the stock manifold.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nTo run this on a street car, the turbocharger down pipe will need to\nbe connected to your existing exhaust.  Expect to fabricate an adapter\npipe or have an exhaust shop connect them.\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ccenter\u003e\n\u003c\/center\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\" size=\"3\"\u003e\u003cb\u003eBuyer\nSatisfaction\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\n \n\u003ctable width=\"90%\" border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eYour 100% satisfaction is my goal and I will stand behind all the products that are sold from Eworld\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eEworld is not happy until the customer is 100% satisfied\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003ePlease make sure that the part you ordered fits before altering or final installation\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eAltered items and custom orders are not refundable or returnable\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003ePlease inspect the parts immediately after receiving your order for any problems acquired during shipping\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eA exchange can be made if you receive the wrong or broken\npart(s)\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eSeller shall not be liable for any consequential or contingent damages, expense, or injury arising directly or indirectly from any defect in its products or from the use of any products, defective or otherwise\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eDue to manufacture supply, colors\/styles may be slightly different\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\nBy bidding on this auction the bidder agrees to all terms\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\" align=\"center\"\u003e\n\u003ccenter\u003e\n\u003c\/center\u003e\n \n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/TurboKits\/399\/DSC_0844.jpg\" height=\"514\" width=\"799\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003c\/table\u003e\n \n   \u003c!-- Begin: Sellathon V3.0 --\u003e\n\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \nvar vky = ''; \nvar ij = ''; \nvar sellathonVersion=\"3.0\";\nvar findValue = new Function('tg','itmr','var ret = \"\"; if (itmr == \"jsVariable\") { try {return ' + 'e' + 'v' + 'a' + 'l(tg);} catch(e) { return \"\"; } } var V=document.getElementsByTagName(tg); var bl = new RegExp(itmr, \"i\"); for (var i = 0; i \u003c V.length; i++) { var tx = V[i].innerHTML.match(bl); if (tx != null) { ret = tx[1]; break; } } return ret;');\nfunction getItemData(tgs, itmrs, visitKey, srvUrl)\n{\n ij = \"\";\n var ret = \"\";\n \n for (var i = 0; i \u003c tgs.length; i++)\n {\n    if (ij == \"\")\n    {\n      ij = findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n    }\n    if (i \u003e 0)\n    {\n      ret += \",\";\n    }\n    ret += findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n }\n vky = visitKey;\n window.onunload=function()\n {\n  var actTime=new Date();var S23=parseInt((actTime-vky)\/1000);\n  var newImg=new Image();\n  newImg.src= srvUrl + \"?key=\" + vky + \"\u0026eBayItemNumber=\" + ij + \"\u0026visitTime=\" + S23;\n };\n return ret;\n} \nfunction passparaSN(){return '\u0026sellathonID=1193589\u0026sellathonServer=DB1\u0026counterType=7\u0026userAgent=' + escape(navigator.userAgent);}\n\/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; \n      if (typeof flashPlugin == 'object') \n      {\n       \/*\n       need flash version 6 or higher (this code should work with future flash plugins.)\n       *\/\n        if (flashPlugin.description.indexOf(' 5.') != -1)\n        flashVersion = 5;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 4.') != -1)\n        flashVersion = 4;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 3.') != -1)\n        flashVersion = 3;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 2.') != -1)\n        flashVersion = 2;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 1.') != -1)\n        flashVersion = 1;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\n        flashVersion = 6;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\n        flashVersion = 7;  \n       else\n        flashVersion = 8;\n     }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        if (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n        {\n          flashVersion = 6;\n        }\n      }\n      else\n      {\n       document.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e'); \n      document.writeln('on error resume next'); \n      document.writeln('dim obFlash '); \n      document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n      document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 7 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n       document.writeln('flashVersion = 6 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n      document.writeln('flashVersion = 5 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 4 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"center\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"307\" HEIGHT=\"120\" id=\"sellathoncounter\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/service.sellathon.com:80\/SellathonCounter.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passparaSN()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); \n    document.writeln('\u003cPARAM NAME=allowScriptAccess VALUE=always\u003e');document.writeln('\u003cEMBED AllowScriptAccess=\"always\" src=\"HTTPS:\/\/service.sellathon.com:80\/SellathonCounter.swf\" FlashVars=\"'+passparaSN()+'\"quality=high ');document.writeln('WIDTH=\"307\" HEIGHT=\"120\" NAME=\"sellathoncounter\" 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style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/mostpopular.sellathon.com\/?id=AC1193589\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/countercredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/noscript\u003e\n\u003c!-- End: Sellathon --\u003e","brand":"MMI SPEED SHOP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":29444701880354,"sku":"IF_86F61041","price":987.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0262\/0329\/1682\/products\/252256763208-0.jpg?v=1566415720"},{"product_id":"new-t3t4-turbo-charger-485hp-kit","title":"NEW T3T4 Turbo Charger 485hp Kit","description":"\u003c!--ASW--\u003e\u003c!--version 1.0--\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003evar itemNumber = window.ebayItemID ? window.ebayItemID : -1; function passpara(){return '\u0026id=1662465\u0026itembgcolor=0xFFFFFF\u0026bordercolor=0x000000\u0026storewindowbgcolor=0xf1f1f1\u0026toptextcolor=0xFFFFFF\u0026bottomtextcolor=0xFFFFFF\u0026stripcolor=0x006ab1\u0026auctionclosemessagecolor=0xff0000\u0026emptyboxmessagecolor=0xFFFFFF\u0026buttovercolor=0x660000\u0026buttoutcolor=0x00000AA\u0026searchtitlecolor=0xFFFFFF\u0026searchbuttbgcolor=0xc0c0c0\u0026searchbutttextcolor=0x000000\u0026searchbuttbordercolor=0x000000\u0026itemhighlightcolor=0xfff000\u0026navbuttonactivecolor=0x000006\u0026navbuttonoutlinecolor=0xff9900\u0026navbuttoninactivebgcolor=0x000000\u0026siteid=100\u0026cat=33742\u0026item=' + itemNumber + '\u0026baseurl='+escape(location.href.substring(0, location.href.lastIndexOf('\/') + 1));}  \u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n\n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; \n      if (typeof flashPlugin == 'object') \n      {\n       \/*\n       need flash version 6 or higher (this code should work with future flash plugins.)\n       *\/\n        if (flashPlugin.description.indexOf(' 5.') != -1)\n        flashVersion = 5;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 4.') != -1)\n        flashVersion = 4;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 3.') != -1)\n        flashVersion = 3;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 2.') != -1)\n        flashVersion = 2;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 1.') != -1)\n        flashVersion = 1;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\n        flashVersion = 6;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\n        flashVersion = 7;  \n       else\n        flashVersion = 8;\n     }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        if (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n        {\n          flashVersion = 6;\n        }\n      }\n      else\n      {\n       document.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e'); \n      document.writeln('on error resume next'); \n      document.writeln('dim obFlash '); \n      document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n      document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 7 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n       document.writeln('flashVersion = 6 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n      document.writeln('flashVersion = 5 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 4 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" 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\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellspacing=\"0\"\u003e\n   \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"100%\" align=\"center\" height=\"27\"\u003e\n   \u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"4\"\u003e\n\u003cb\u003eRx Racing Hyundai 1.8 “Street Demon”  485HP Package \u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n   \u003ctr\u003e\n      \u003ctd align=\"center\"\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/eworldlogo1.jpg\"\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"95%\" border=\"0\" cellpadding=\"10\"\u003e\n   \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n   \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\u003ccenter\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003ca href=\"HTTPS:\/\/s146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/Turbo%20Kits\/?action=view\u0026amp;current=DSC_0103PSnoPIPE.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\n\u003c\/a\u003e\u003cfont\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/Turbo%20Kits\/DSC_0103PSnoPIPE.jpg\" alt=\"NO PIPE H22\/B16\" border=\"0\"\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/s146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/TurboKits\/hyundai\/?action=view\u0026amp;current=IMAG0198.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg 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\u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n   \u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" size=\"3\"\u003e\n\u003cb\u003ePacking List of Included Kit Items:\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n                  \u003ctable width=\"90%\" border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n                     \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n                        \u003ctd\u003e\n   \u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eBrand new “Street Demon” Series turbo package for Hyundai inline 4 cylinder powered vehicles. The most complete turbo package available for 4 cylinder Hyundai vehicles. This package has all new quality parts that are capable of producing well beyond 485 horsepower at 25+ PSI with supporting modifications and a built motor. This is the most complete package available compared to others at an affordable price. On a stock motor the kit will create give the motor a 100 horsepower gain on a low boost setting of 8 PSI. Includes a cooling solution for a hot turbocharged engine. Also, the included electronic turbo timer provides a hassle-free operation of precisely calculating the cool down period to ensure a proper cool down for your turbocharged motor. Works with either automatic or manual gear boxes. The turbocharger connects the exhaust via down pipe that might be required. Lastly, this kit keeps your air conditioning and power steering for a great street setup. \u003c\/font\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) Hybrid Turbo Charger: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e .57 compressor wheel trim mapped for low \u0026amp; high boost setups\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil fitting gaskets \u0026amp; mounting studs included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Capable of producing over 450 horsepower\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e wet float bearings \u0026amp; properly balanced\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 3\" inlet diameter with a 2\" outlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .50 A\/R compressor housing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .63 A\/R turbine housing \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1\/8 NPT oil inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e T3\/T4 hybrid\u003c\/li\u003e \n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) Turbo Exhaust Manifold: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e TIG welded 321 Stainless steel material for longevity \u0026amp; strength\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High quality tubular piping with large primaries\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong design supports the weight of the turbo \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High quality gaskets included for all flanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Full install kit includes all bolts \u0026amp; hardware \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Extra thick flange support the turbo well\u003c!--\u003cli--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Beautifully polished for a show finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality T3 turbocharger flange \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully ported and polished design\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) Front Mount Intercooler:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e Large design cools down the turbocharged air efficiently \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong TIG welds will support high PSI levels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lightweight aluminum racing intercooler \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Extra thick core provides ample cooling \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2.5\" cold outlet \u0026amp; 2.5\" hot inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Less then 2% pressure drop\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) Turbo Oil Line Install Package:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cli\u003eT fittings will fit almost any motor \u0026amp; still use factory oil pressure sending unit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNecessary fittings and clamps for a complete installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e18 inch 5\/8” high temperature 550psi oil return line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremium gaskets \u0026amp; hardware for the turbocharger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e77 inch straight high strength oil feed line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrong \"T\" fitting to hook up to block \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuperior quality lasts a lifetime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRetails for $229 in magazines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality oil feed fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality turbo oil drain\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrand new turbo install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e36 inch angle oil fee line\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e(1) Universal Intercooler Piping Kit:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e Lightweight yet strong aluminum piping \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e May necessitate light modification to fit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (16) stainless steel worm gear clamps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 2.5” 90 degree silicone couplers \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (6) 2.5” straight silicone couplers \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 90 degree 2.5” bends\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 60 degree 2.5” bends \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 45 degree 2.5” bends \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) straight 2.5” pipes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e(1) Boost Controller:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e Can be setup to adjust boost PSI on the fly\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Can be adjusted for any PSI level desired\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Control your boost with a precise click \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodized aluminum finish  \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e CNC machined design\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) Blow Off Valve:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e Protects turbo by venting when shifting and\/or reducing throttle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Performance design produces a powerful \u0026amp; aggressive sound \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Quality design will not leak under high boost conditions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Flanges installed at user discretion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) Slim Cooling Fan:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e  \n\u003cli\u003e Fan can be used to cool: A\/C condenser, oil or transmission cooler, mounting on an intercooler to prevent heat soak, or cooling a a2w radiator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Slim design provides excellent engine bay clearance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes the mounting tabs for a easy zip tie install\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Reversible design can either pull or push air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Versatility of a push\/pull reversible fan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Superior flow of a curved-blade design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCreates additional aftermarket cooling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1.25\" thick outside perimeter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2.50\" thick inside perimeter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) Electronic Turbo Timer:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e  \n\u003cli\u003e Ensures a proper cool down for your turbocharged car every time\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes pigtail wiring and extra wiring for ease of installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Important to preventing premature turbo wear and failure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Mounted inside the vehicle for on the fly adjustments\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Precisely calculates the cool down period for the motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Auto mode feature creates a hassle-free operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Increases turbocharger's operating lifespan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bright Easy to read LED Digital Display\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Failure to reduce the temperature of the turbo could result in \"coking\" of oil inside the turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Coking is the baking of oil, turning it into a grimy substance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e(1) Fuel Pressure Regulator:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e Great to setup fuel pressure for boosted engines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Precision pressure gauge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Fully adjustable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e(1) Catch Can:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e Stops excess oil from blowing to the intake manifold\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensures better mileage \u0026amp; better performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Removes oil vapors from breather line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Show like high quality polish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) Oil cooler Kit: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003eIf the engine already features a factory oil cooler, this oil kit can still be used together with the OEM cooler kit\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler core has 15 rows which is perfect for cooling hot engine oil(a cooler that is larger will not be efficient)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Plate features 1\/8” NPT ports for oil pressure \u0026amp; temperate sensors for gauges or for turbo oil feed lines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler can be mounted in direct airflow or hidden \u0026amp; it will still do its job of cooling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil Line fittings are machine crimped \u0026amp; checked to prevent leaks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler features 4 strong brackets for a sturdy \u0026amp; easy installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(2) Stainless steel lines feature aluminum racing swivel fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBar \u0026amp; fin core design is very effective at cooling hot engine oil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7\/8” Oil lines are fully reinforced with braided stainless steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Oil lines resist engine bay heat \u0026amp; can support over 200 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil lines are high quality \u0026amp; 4.4 ft. long each (52 inches)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler measures 13” long x 5.5” wide x 2” thick\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCools hot engine oil by over 20 degrees\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC milled billet aluminum oil plate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil filter adapter has 1.5mm threads\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil cooler is lightweight aluminum\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) Billet Aluminum High Flow Fuel Filter: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cli\u003e CNC machined T6-6061 billet aluminum construction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High flow capacity for demanding fuel systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong brackets for easy mounting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High pressure fuel fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodized show like finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Filter can be cleaned\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 6an sized fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Removable filter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) 35mm Wastegate:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e  \n\u003cli\u003e Protect the turbo system from over boosting by venting surges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit featuring gaskets and flanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong construction provides years of reliable service\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodized show like finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2 bolt flange style \u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) Coolant Sensor Bung\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cli\u003eMonitor the water temperature via this sensor relocator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasy solution to run aftermarket coolant sensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Provides more precise readings then the stock location \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Features 2 installation clamps for an easy add on\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 38mm ends fits most OEM coolant hoses \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong Aluminum construction  \u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e   \u003c\/font\u003e\n                        \u003c\/td\u003e\n                     \u003c\/tr\u003e\n                  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\" align=\"center\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd width=\"100%\" align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" size=\"3\"\u003e\n\u003cb\u003eApplications\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"90%\" border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd\u003e\n   \u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cli\u003e Fits the following vehicles with specified engine:\u003c\/li\u003e \n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cli\u003e Any vehicle running a G4GM swap\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996-2000 Hyundai Elantra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996-2001 Hyundai Tiburon\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\n      \n\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n   \u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" size=\"3\"\u003e\n\u003cb\u003ePayment \u0026amp; Shipping\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n                  \u003ctable width=\"90%\" border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n                     \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n                        \u003ctd\u003e\n   \u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cli\u003ePayPal is the preferred method of payment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItems are shipped every other day with FedEx or USPS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make payment within one business week\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfter that period, a unpaid item dispute will be filed \u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cli\u003eAuction shipping rate applies to the lower 48 states in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease contact me for shipping rates to Canada, PR, GU, VI, P.O. Box, FPO, APO, HI, \u0026amp; AK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShipping to the rest of the world will be assessed with USPS express shipping rates\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLocal pickup is not available on this package\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e   \u003c\/font\u003e\n                        \u003c\/td\u003e\n                     \u003c\/tr\u003e\n                  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\" align=\"center\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd width=\"100%\" align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" size=\"3\"\u003e\n\u003cb\u003eDedication to Customer Service\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"90%\" border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd\u003e\n   \u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cli\u003eYour 100% satisfaction is my goal and I will stand behind all the products that are sold from Eworld\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEworld is not happy until the customer is 100% satisfied\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make sure that the part you ordered fits before altering or final installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAltered items and custom orders are not refundable or returnable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease inspect the parts immediately after receiving your order for any problems acquired during shipping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA exchange can be made if you receive the wrong or broken part(s)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeller shall not be liable for any consequential or contingent damages, expense, or injury arising directly or indirectly from any defect in its products or from the use of any products, defective or otherwise \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDue to manufacture supply, colors\/styles may be slightly different\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBy bidding on this auction the bidder agrees to all terms\u003c\/li\u003e\n \n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\n      \u003cfont color=\"#000080\" face=\"verdana,helvetica,arial,sans serif\" size=\"1\"\u003e\n   \n      \u003c\/font\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e \n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003ccenter\u003e\n\u003ca href=\"HTTPS:\/\/s146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/Turbo%20Kits\/?action=view\u0026amp;current=DSC_0103PSnoPIPE.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/Turbo%20Kits\/DSC_0103PSnoPIPE.jpg\" alt=\"NO PIPE H22\/B16\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/center\u003e\n   \u003ccenter\u003e\n   \u003cimg src=\"HTTPS:\/\/pics.ebay.com\/aw\/pics\/sell\/templates\/images\/k2\/tagline.gif\" border=\"0\"\u003e\n   \u003cbr\u003e\n   \u003cfont face=\"Arial,Helvetica\" size=\"2\"\u003ePowered by \u003ca href=\"HTTPS:\/\/pages.ebay.com\/turbo_lister\/\"\u003eeBay Turbo Lister\u003c\/a\u003e\n   \u003cbr\u003eThe free listing tool. List your items fast and easy and manage your active items.\n   \u003c\/font\u003e\n   \u003c\/center\u003e\n   \u003ccenter\u003e\n   \u003cimg src=\"HTTPS:\/\/pics.ebay.com\/aw\/pics\/sell\/templates\/images\/k2\/tagline.gif\" border=\"0\"\u003e\n   \u003cbr\u003e\n   \u003cfont face=\"Arial,Helvetica\" size=\"2\"\u003ePowered by \u003ca href=\"HTTPS:\/\/pages.ebay.com\/turbo_lister\/\"\u003eeBay Turbo Lister\u003c\/a\u003e\n   \u003cbr\u003eThe free listing tool. 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then '); \n       document.writeln('flashVersion = 6 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n      document.writeln('flashVersion = 5 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 4 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" 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face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eHigh\n            quality gaskets included for all flanges\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eFull\n            install kit includes all bolts \u0026amp; hardware for turbo inlet\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eExtra\n            thick flange support the turbo well\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eBeautifully\n            polished for a show finish\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eHigh\n            quality T3 turbocharger flange\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" 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size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e.50\n            A\/R compressor housing\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e.63\n            A\/R turbine housing\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e3\"\n            inlet diameter with a 2\" outlet\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eW\u003c\/font\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eet\n            float bearings \u0026amp; properly balanced\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eOil\n            fitting gaskets \u0026amp; mounting studs included\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e1\/8\n            NPT oil inlet\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e450whp capable\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c!-- Begin: Sellathon V3.0 --\u003e\n\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \nvar vky = ''; \nvar ij = ''; \nvar sellathonVersion=\"3.0\";\n\nvar findValue = new Function('tg','itmr','var ret = \"\"; if (itmr == \"jsVariable\") { try {return ' + 'e' + 'v' + 'a' + 'l(tg);} catch(e) { return \"\"; } } var V=document.getElementsByTagName(tg); var bl = new RegExp(itmr, \"i\"); for (var i = 0; i \u003c V.length; i++) { var tx = V[i].innerHTML.match(bl); if (tx != null) { ret = tx[1]; break; } } return ret;');\n\nfunction getItemData(tgs, itmrs, visitKey, srvUrl)\n{\n ij = \"\";\n var ret = \"\";\n \n for (var i = 0; i \u003c tgs.length; i++)\n {\n    if (ij == \"\")\n    {\n      ij = findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n    }\n\n    if (i \u003e 0)\n    {\n      ret += \",\";\n    }\n\n    ret += findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n }\n\n vky = visitKey;\n\n window.onunload=function()\n {\n  var actTime=new Date();var S23=parseInt((actTime-vky)\/1000);\n  var newImg=new Image();\n  newImg.src= srvUrl + \"?key=\" + vky + \"\u0026eBayItemNumber=\" + ij + \"\u0026visitTime=\" + S23;\n };\n\n return ret;\n\n} \n\nfunction passparaSN(){return '\u0026sellathonID=1193589\u0026sellathonServer=DB1\u0026counterType=7\u0026userAgent=' + escape(navigator.userAgent);}\n\/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n\n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; \n      if (typeof flashPlugin == 'object') \n      {\n       \/*\n       need flash version 6 or higher (this code should work with future flash plugins.)\n       *\/\n        if (flashPlugin.description.indexOf(' 5.') != -1)\n        flashVersion = 5;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 4.') != -1)\n        flashVersion = 4;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 3.') != -1)\n        flashVersion = 3;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 2.') != -1)\n        flashVersion = 2;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 1.') != -1)\n        flashVersion = 1;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\n        flashVersion = 6;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\n        flashVersion = 7;  \n       else\n        flashVersion = 8;\n     }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        if (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n        {\n          flashVersion = 6;\n        }\n      }\n      else\n      {\n       document.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e'); \n      document.writeln('on error resume next'); \n      document.writeln('dim obFlash '); \n      document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n      document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 7 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n       document.writeln('flashVersion = 6 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n      document.writeln('flashVersion = 5 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 4 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"center\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"307\" HEIGHT=\"120\" id=\"sellathoncounter\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/service.sellathon.com:80\/SellathonCounter.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passparaSN()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); \n    document.writeln('\u003cPARAM NAME=allowScriptAccess VALUE=always\u003e');document.writeln('\u003cEMBED AllowScriptAccess=\"always\" src=\"HTTPS:\/\/service.sellathon.com:80\/SellathonCounter.swf\" FlashVars=\"'+passparaSN()+'\"quality=high ');document.writeln('WIDTH=\"307\" HEIGHT=\"120\" 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style=\"text-align:center\"\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/mostpopular.sellathon.com\/?id=AC1193589\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/countercredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/noscript\u003e\n\u003c!-- End: Sellathon --\u003e","brand":"MMI SPEED SHOP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":29444702470178,"sku":"IF_13BC24BE","price":359.86,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0262\/0329\/1682\/products\/271108317264-0.jpg?v=1566415726"},{"product_id":"new-small-block-chevy-1000hp-twin-turbo-tt-kit-sbc-chevrolet-car-and-truck-boost","title":"NEW Small Block Chevy 1000HP Twin Turbo TT kit SBC Chevrolet Car and Truck Boost","description":"\u003cdiv id=\"xif_parts_compat_wrap\" style=\"text-align: center\"\u003e\n\u003cscript type=\"text\/javascript\"\u003efunction xIfPaginator(e){if(\"object\"!=typeof e)throw\"Paginator was 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V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Heritage Edition Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Heritage Edition Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Heritage Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Heritage Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZR-1 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNevada Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 3137CC 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZR-1 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZR-1 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e35th Anniversary Edition Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Iroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Iroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Iroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Iroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Iroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIndianapolis 500 Pace Car Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Iroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Indianapolis 500 Pace Car Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCollector's Edition Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4786CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5735CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Ten Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Ten Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Ten Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Ten Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Ten Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Ten Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4786CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5735CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 229Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Sport Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Sport Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Spyder Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Spyder Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Ten Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Ten Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Ten Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Ten Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Ten Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4786CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5735CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 196Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Sport Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Sport Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 196Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Sport Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Sport Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Sport Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Spyder Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Spyder Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 196Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Spyder Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Spyder Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Spyder Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 196Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 196Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 196Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Ten Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Ten Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Ten Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Ten Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Ten Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Ten Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4786CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5735CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIndianapolis 500 Pace Car Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilver Anniversary Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 196Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Sport Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Sport Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 196Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Sport Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Sport Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Spyder Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Spyder Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 196Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Spyder Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Spyder Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 196Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 196Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 196Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 196Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4786CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5735CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Spyder Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Spyder Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMirage Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMirage Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTowne Coupe Cabriolet Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTowne Coupe Cabriolet Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTowne Coupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTowne Coupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTowne Coupe Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTowne Coupe Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEstate Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStingray Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Spyder Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Spyder Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Spyder Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTowne Coupe Cabriolet Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTowne Coupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTowne Coupe Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTowne Coupe Spyder Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCosworth Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEstate Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4786CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5735CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStingray Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStingray Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCosworth Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEstate Wagon Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePanel Express Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2295CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2295CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2295CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2295CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePanel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePanel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePanel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2295CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4786CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4786CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5736CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2295CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2295CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2295CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2295CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePanel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2295CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2295CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2295CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2295CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePanel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2295CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2295CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2295CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2295CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePanel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5736CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 402Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5736CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. 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The most complete twin turbo package\navailable. This package has all new quality parts that is capable of producing up to 1000 horsepower with supporting modifications. This is the most\ncomplete package available compared to others at an affordable price.\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eIncludes a cooling solution for\na hot turbocharged engine featuring a high flow-cooling fan and intercooler kit.\nAlso, the included electronic turbo timer provides a hassle-free operation of\nprecisely calculating the cool down period to ensure a proper cool down for your\nturbocharged motor. On a stock motor the kit will add amazing horsepower on a\nlow boost setting of 8-10 PSI.\u003c\/font\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\" height=\"35\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003e\nPacking List of Included Kit Items\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"middle\" align=\"center\" height=\"35\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\" height=\"233\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\" height=\"68\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003e[2x] Turbochargers\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\" height=\"68\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003e[2x]\nStainless Steel Turbo Manifolds\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"29%\" align=\"center\" height=\"68\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eFront\nMount Intercooler\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003e.57 compressor wheel\ntrim mapped for low \u0026amp; high boost setups\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eOil fitting gaskets\n\u0026amp; mounting studs included\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eCapable of producing\nover 450 horsepower\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003ewet float bearings\n\u0026amp; properly 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face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003e[2x]\nTurbo Oiling Kits\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eCan be setup to adjust\nboost PSI on the fly\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eCan be adjusted for\nany PSI level desired\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eControl your boost\nwith a precise click\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eIncludes complete\ninstall kit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eAnodized aluminum\nfinish\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eCNC machined design\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eLightweight yet strong\naluminum piping\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eMay necessitate light\nmodification to fit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003e[16] stainless steel\nworm gear clamps\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003e[2] 2.5” 90 degree\nsilicone couplers\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003e[6] 2.5” straight\nsilicone couplers\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003e[2] 90 degree 2.5”\nbends\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003e[2] 60 degree 2.5”\nbends\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003e[2] 45 degree 2.5”\nbends\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003e[2] straight 2.5”\npipes\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eNecessary fittings and\nclamps for a complete installation\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003ehigh\ntemperature 550psi oil return line\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003ePremium gaskets \u0026amp;\nhardware for the turbocharger\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003estraight high\nstrength oil feed line\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eSuperior quality lasts\na lifetime\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eRetails for $229 in\nmagazines\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eHigh quality oil feed\nfittings\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eHigh quality turbo oil\ndrain\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eBrand new turbo\ninstall kit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\" height=\"68\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eBattery Relocation Kit\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\" height=\"68\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eSlimline\nCooling Fan\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"29%\" align=\"center\" height=\"68\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eElectronic\nTurbo Timer\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eFull\naluminum construction\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eRelocation\ncables, straps, hardware\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eFrees\nup lots of engine bay room\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eBetter\nweight distribution for vehicle handling\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eFan can be used to\ncool: A\/C condenser, oil or transmission cooler, mounting on an\nintercooler to prevent heat soak, or cooling a a2w radiator\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eSlim design provides\nexcellent engine bay clearance\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eIncludes the mounting\ntabs for a easy zip tie install\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eReversible design can\neither pull or push air\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eVersatility of a\npush\/pull reversible fan\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eSuperior flow of a\ncurved-blade design\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eCreates additional\naftermarket cooling\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003e1.25\" thick\noutside perimeter\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003e2.50\" thick\ninside perimeter\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eEnsures a proper cool\ndown for your turbocharged car every time\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eIncludes pigtail\nwiring and extra wiring for ease of installation\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eImportant to\npreventing premature turbo wear and failure\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eMounted inside the\nvehicle for on the fly adjustments\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003ePrecisely calculates\nthe cool down period for the motor\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eAuto mode feature\ncreates a hassle-free operation\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eIncreases\nturbocharger's operating lifespan\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eBright Easy to read\nLED Digital Display\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eFailure to reduce the\ntemperature of the turbo could result in \"coking\" of oil\ninside the turbo\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eCoking is the baking\nof oil, turning it into a grimy substance\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\" height=\"68\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eFuel\nPressure Regulator and Filter Kit\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\" height=\"68\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003e[2x]\nInternal Wastegate Kits\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"29%\" align=\"center\" height=\"68\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eOil\nCatch Can\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eGreat to setup fuel\npressure for boosted engines\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eIncludes complete\ninstall kit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003ePrecision pressure\ngauge\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eFully adjustable\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003e-6AN billet aluminum inline filter\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eDirect bolt on to\nincluded turbochargers\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eNo need for confusing\nexternal setups\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eEasy v-band flange\ndownpipe design\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003ePressure starts at\n8psi\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eFlange and clamp\nincluded\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eStops excess oil from\nblowing to the intake manifold\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eEnsures better mileage\n\u0026amp; better performance\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eRemoves oil vapors\nfrom breather line\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eShow like high quality\npolish\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eIncludes complete\ninstall kit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\" height=\"68\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eBlow Off Valve Kit\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\" height=\"68\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"29%\" align=\"center\" height=\"68\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eHeatwrap\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eProtects the turbo by\nletting pressure surges vent when shifting and\/or reducing throttle\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003ePerformance design\nproduces a powerful and aggressive sound\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eQuality design will\nnot leak under high boost conditions\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eFlanges can be\ninstalled at user discretion\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eIncludes complete\ninstall kit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003e50' ft roll in length\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003e1.00\" wide roll\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eEasy to use\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\"\u003e\u003cfont face=\"Verdana\"\u003eHelps with underhood temps\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\"\u003e\u003cfont face=\"Verdana\"\u003eStrong construction\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eKeeps the heat where it 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valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\"\u003e2.5\" mandrel bent stainless piping\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\"\u003eBeautiful TIG welds\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\"\u003eo2 sensor bung pre-installed\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\"\u003eHigh flow\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\"\u003eWashable\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\"\u003eProtects turbo units and engine\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\"\u003e52mm unit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\"\u003eAccurately monitor boost pressures from the\n    turbo system\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\"\u003eBack lit for use at night time\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"100%\" height=\"35\"\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003ePayment and Shipping\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"100%\" height=\"158\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"15%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"70%\"\u003e \u003cbr\u003e\n\u003cul imagesrc=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turboicon_zpsfaf4fcb3.jpg\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003e\nPlease inspect the parts immediately after receiving your order for any problems acquired during shipping\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003e\nA exchange can be made if you receive the wrong or broken part(s)\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003e\nSeller shall not be liable for any consequential or contingent damages, expense, or injury arising directly or indirectly from any defect in its products or from the use of any products, defective or otherwise\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eReturns are subject to a 20%\nrestocking\u003c\/font\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003eEworld can only ship to the\nverified Paypal address\u003c\/font\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"Verdana\"\u003e\nBy bidding on this auction the bidder agrees to all terms\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"15%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c!-- Begin: Sellathon V3.0 --\u003e\n\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!--\nvar vky = '';\nvar ij = '';\nvar sellathonVersion=\"3.0\";\nvar findValue = new Function('tg','itmr','var ret = \"\"; if (itmr == \"jsVariable\") { try {return ' + 'e' + 'v' + 'a' + 'l(tg);} catch(e) { return \"\"; } } var V=document.getElementsByTagName(tg); var bl = new RegExp(itmr, \"i\"); for (var i = 0; i \u003c V.length; i++) { var tx = V[i].innerHTML.match(bl); if (tx != null) { ret = tx[1]; break; } } return ret;');\nfunction getItemData(tgs, itmrs, visitKey, srvUrl)\n{\nij = \"\";\nvar ret = \"\";\nfor (var i = 0; i \u003c tgs.length; i++)\n{\nif (ij == \"\")\n{\nij = findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n}\nif (i \u003e 0)\n{\nret += \",\";\n}\nret += findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n}\nvky = visitKey;\nwindow.onunload=function()\n{\nvar actTime=new Date();var S23=parseInt((actTime-vky)\/1000);\nvar newImg=new Image();\nnewImg.src= srvUrl + \"?key=\" + vky + \"\u0026eBayItemNumber=\" + ij + \"\u0026visitTime=\" + S23;\n};\nreturn ret;\n}\nfunction passparaSN(){return '\u0026sellathonID=1193589\u0026sellathonServer=DB1\u0026counterType=7\u0026userAgent=' + escape(navigator.userAgent);}\n\/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\n\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!--\nvar flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\nif (flashVersion \u003c= 0)\n{\nvar agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\nif (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0)\n{\nvar flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash'];\nif (typeof flashPlugin == 'object')\n{\n\/*\nneed flash version 6 or higher (this code should work with future flash plugins.)\n*\/\nif (flashPlugin.description.indexOf(' 5.') != -1)\nflashVersion = 5;\nelse if (flashPlugin.description.indexOf(' 4.') != -1)\nflashVersion = 4;\nelse if (flashPlugin.description.indexOf(' 3.') != -1)\nflashVersion = 3;\nelse if (flashPlugin.description.indexOf(' 2.') != -1)\nflashVersion = 2;\nelse if (flashPlugin.description.indexOf(' 1.') != -1)\nflashVersion = 1;\nelse if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\nflashVersion = 6;\nelse if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\nflashVersion = 7;\nelse\nflashVersion = 8;\n}\n}\nelse if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1)\n{\nif (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n{\nif (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n{\nflashVersion = 6;\n}\n}\nelse\n{\ndocument.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e');\ndocument.writeln('on error resume next');\ndocument.writeln('dim obFlash ');\ndocument.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")');\ndocument.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\ndocument.writeln('flashVersion = 7 ');\ndocument.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\ndocument.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then ');\ndocument.writeln('flashVersion = 6 ');\ndocument.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\ndocument.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then ');\ndocument.writeln('flashVersion = 5 ');\ndocument.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if ');\ndocument.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\ndocument.writeln('flashVersion = 4 ');\ndocument.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');\ndocument.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');\ndocument.writeln('flashVersion = 3 ');\ndocument.writeln('end if ');\ndocument.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n}\n}\n}\nif (flashVersion \u003e= 6)\n{\ndocument.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"center\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" 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V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. 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In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC 110Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC 110Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC 110Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-S Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC 212Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC 212Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-P Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-S Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX-G Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX-G Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC 110Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-S Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC 212Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC 212Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-P Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-S Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX-G Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX-G Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC 110Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-S Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC 212Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC 212Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-P Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-S Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX-G Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX-G Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMUGEN Si Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX SE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX SE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Special Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Special Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Special Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Special Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Special Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eReverb Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eReverb Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eType SH Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R SIR Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1590CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1590CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1595CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eType SH Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R SIR Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1590CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1590CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1595CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eType SH Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1590CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eType SH Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1590CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eType SH Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e25th Anniversary Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1590CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2259CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVTEC Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2259CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2259CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVTEC Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi 4WS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2259CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2259CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVTEC Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e10th Anniversary Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi 4WS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2259CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2259CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVTEC Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi 4WS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2259CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2259CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRT 4WD Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHF Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRT 4WD Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHF Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSEi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSEi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRT 4WD Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWagovan Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHF Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRT 4WD Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWagovan Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHF Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX HF Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX Si Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0 Si Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX HF Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX Si Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0 Si Coupe 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1598CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSEi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX HF Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX Si Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0 Si Coupe 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX 1.5 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1751CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1751CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWagovan Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1751CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWagovan Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1751CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1751CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500 DX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1751CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1751CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500 DX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1751CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1751CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1200 Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1237CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Sedan 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Wagon 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1751CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1200 Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1237CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Sedan 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Wagon 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1200 Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1237CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Sedan 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1200 Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1237CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Sedan 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1200 Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1237CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1200 Sedan 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1237CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\r\n\u003cdiv id=\"xif_pagination\" style=\"text-align: center\"\u003e\u003c\/div\u003e\r\n\u003cscript type=\"text\/javascript\"\u003exIfPaginator({ table: document.getElementById('xif_parts_compat_table'), rows_per_page: 10, active_class: 'xifactive', box: document.getElementById('xif_pagination') });\u003c\/script\u003e\r\n\u003c\/div\u003e\r\n\u003c!--ASW--\u003e\u003c!--version 1.0--\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003evar itemNumber = window.ebayItemID ? window.ebayItemID : -1; function passpara(){return '\u0026id=1662465\u0026itembgcolor=0xFFFFFF\u0026bordercolor=0x000000\u0026storewindowbgcolor=0xf1f1f1\u0026toptextcolor=0xFFFFFF\u0026bottomtextcolor=0xFFFFFF\u0026stripcolor=0x006ab1\u0026auctionclosemessagecolor=0xff0000\u0026emptyboxmessagecolor=0xFFFFFF\u0026buttovercolor=0x660000\u0026buttoutcolor=0x00000AA\u0026searchtitlecolor=0xFFFFFF\u0026searchbuttbgcolor=0xc0c0c0\u0026searchbutttextcolor=0x000000\u0026searchbuttbordercolor=0x000000\u0026itemhighlightcolor=0xfff000\u0026navbuttonactivecolor=0x000006\u0026navbuttonoutlinecolor=0xff9900\u0026navbuttoninactivebgcolor=0x000000\u0026siteid=100\u0026cat=33742\u0026item=' + itemNumber + '\u0026baseurl='+escape(location.href.substring(0, location.href.lastIndexOf('\/') + 1));}  \u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n\n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; 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 \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"right\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"752\" HEIGHT=\"227\" id=\"auctivastorewindow\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/asw.auctiva.com\/StoreWindow_HScroller.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passpara()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); 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The most complete turbo package available for B-engine Hondas. This package has all new quality parts that are capable of producing well beyond 485 horsepower at 25+ PSI with supporting modifications and a built motor. This is the most complete package available compared to others at an affordable price. On a stock motor the kit will create give the motor a 100 horsepower gain on a low boost setting of 8 PSI. Includes a cooling solution for a hot turbocharged engine. Also, the included electronic turbo timer provides a hassle-free operation of precisely calculating the cool down period to ensure a proper cool down for your turbocharged motor. Works with either automatic or manual gear boxes. The turbocharger connects the exhaust via down pipe that might be required. Lastly, this kit keeps your air conditioning and power steering for a great street setup. \u003c\/font\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) Hybrid Turbo Charger: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e .57 compressor wheel trim mapped for low \u0026amp; high boost setups\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil fitting gaskets \u0026amp; mounting studs included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Capable of producing over 450 horsepower\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e wet float bearings \u0026amp; properly balanced\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 3\" inlet diameter with a 2\" outlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .50 A\/R compressor housing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .63 A\/R turbine housing \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1\/8 NPT oil inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e T3\/T4 hybrid\u003c\/li\u003e \n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) Turbo Exhaust Manifold: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e TIG welded 321 Stainless steel material for longevity \u0026amp; strength\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High quality tubular piping with large primaries\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong design supports the weight of the turbo \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High quality gaskets included for all flanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Full install kit includes all bolts \u0026amp; hardware \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Extra thick flange support the turbo well\u003c!--\u003cli--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Beautifully polished for a show finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality T3 turbocharger flange \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully ported and polished design\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) Front Mount Intercooler:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e Large design cools down the turbocharged air efficiently \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong TIG welds will support high PSI levels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lightweight aluminum racing intercooler \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Extra thick core provides ample cooling \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2.5\" cold outlet \u0026amp; 2.5\" hot inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Less then 2% pressure drop\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) Turbo Oil Line Install Package:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cli\u003eT fittings will fit almost any motor \u0026amp; still use factory oil pressure sending unit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNecessary fittings and clamps for a complete installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e18 inch 5\/8” high temperature 550psi oil return line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremium gaskets \u0026amp; hardware for the turbocharger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e77 inch straight high strength oil feed line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrong \"T\" fitting to hook up to block \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuperior quality lasts a lifetime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRetails for $229 in magazines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality oil feed fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality turbo oil drain\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrand new turbo install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e36 inch angle oil fee line\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e(1) Universal Intercooler Piping Kit:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e Lightweight yet strong aluminum piping \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e May necessitate light modification to fit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (16) stainless steel worm gear clamps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 2.5” 90 degree silicone couplers \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (6) 2.5” straight silicone couplers \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 90 degree 2.5” bends\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 60 degree 2.5” bends \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 45 degree 2.5” bends \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) straight 2.5” pipes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e(1) Boost Controller:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e Can be setup to adjust boost PSI on the fly\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Can be adjusted for any PSI level desired\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Control your boost with a precise click \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodized aluminum finish  \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e CNC machined design\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) Blow Off Valve:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e Protects turbo by venting when shifting and\/or reducing throttle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Performance design produces a powerful \u0026amp; aggressive sound \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Quality design will not leak under high boost conditions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Flanges installed at user discretion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) Slim Cooling Fan:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e  \n\u003cli\u003e Fan can be used to cool: A\/C condenser, oil or transmission cooler, mounting on an intercooler to prevent heat soak, or cooling a a2w radiator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Slim design provides excellent engine bay clearance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes the mounting tabs for a easy zip tie install\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Reversible design can either pull or push air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Versatility of a push\/pull reversible fan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Superior flow of a curved-blade design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCreates additional aftermarket cooling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1.25\" thick outside perimeter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2.50\" thick inside perimeter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) Electronic Turbo Timer:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e  \n\u003cli\u003e Ensures a proper cool down for your turbocharged car every time\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes pigtail wiring and extra wiring for ease of installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Important to preventing premature turbo wear and failure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Mounted inside the vehicle for on the fly adjustments\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Precisely calculates the cool down period for the motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Auto mode feature creates a hassle-free operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Increases turbocharger's operating lifespan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bright Easy to read LED Digital Display\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Failure to reduce the temperature of the turbo could result in \"coking\" of oil inside the turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Coking is the baking of oil, turning it into a grimy substance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e(1) Fuel Pressure Regulator:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e Great to setup fuel pressure for boosted engines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Precision pressure gauge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Fully adjustable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e(1) Catch Can:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e Stops excess oil from blowing to the intake manifold\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensures better mileage \u0026amp; better performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Removes oil vapors from breather line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Show like high quality polish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) Oil cooler Kit: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003eIf the engine already features a factory oil cooler, this oil kit can still be used together with the OEM cooler kit\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler core has 15 rows which is perfect for cooling hot engine oil(a cooler that is larger will not be efficient)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Plate features 1\/8” NPT ports for oil pressure \u0026amp; temperate sensors for gauges or for turbo oil feed lines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler can be mounted in direct airflow or hidden \u0026amp; it will still do its job of cooling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil Line fittings are machine crimped \u0026amp; checked to prevent leaks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler features 4 strong brackets for a sturdy \u0026amp; easy installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(2) Stainless steel lines feature aluminum racing swivel fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBar \u0026amp; fin core design is very effective at cooling hot engine oil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7\/8” Oil lines are fully reinforced with braided stainless steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Oil lines resist engine bay heat \u0026amp; can support over 200 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil lines are high quality \u0026amp; 4.4 ft. long each (52 inches)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler measures 13” long x 5.5” wide x 2” thick\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCools hot engine oil by over 20 degrees\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC milled billet aluminum oil plate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil filter adapter has 1.5mm threads\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil cooler is lightweight aluminum\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) Stainless Downpipe:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e2.5\" Inlet \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eWaterjet cut 5 bolt flange. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eMandrel bent stainless steel \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eBeautiful TIG welds \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n \n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) Billet Aluminum High Flow Fuel Filter: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cli\u003e CNC machined T6-6061 billet aluminum construction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High flow capacity for demanding fuel systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong brackets for easy mounting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High pressure fuel fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodized show like finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Filter can be cleaned\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 6an sized fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Removable filter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) 35mm Wastegate:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e  \n\u003cli\u003e Protect the turbo system from over boosting by venting surges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit featuring gaskets and flanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong construction provides years of reliable service\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodized show like finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2 bolt flange style \u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) Coolant Sensor Bung\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cli\u003eMonitor the water temperature via this sensor relocator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasy solution to run aftermarket coolant sensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Provides more precise readings then the stock location \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Features 2 installation clamps for an easy add on\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 38mm ends fits most OEM coolant hoses \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong Aluminum construction  \u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e   \u003c\/font\u003e\n                        \u003c\/font\u003e\n\u003c\/td\u003e\n                     \u003c\/tr\u003e\n                  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\" align=\"center\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd width=\"100%\" align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"3\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\"\u003e\n\u003cb\u003eApplications\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"90%\" border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cli\u003e Fits the following vehicles with specified engine:\u003c\/li\u003e \n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cli\u003e Any vehicle running a B16\/B18\/B20 swap (Civic, Integra, CRX, Accord, Del Sol etc) \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 96-03 B15 City VTEC \/ Non VTEC\u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 89-92 B16A Civic SiR JDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 90-93 B16A Integra RSi\/XSi JDM\u003c\/li\u003e  \n\u003cli\u003e 92-95 B16A Civic SiR II JDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 89-92 B16A1 Civic VT EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 90-91 B16A1 Civic SiR JDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 91-95 B16A2 Civic Vti EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 99-00 B16A2 Civic Si USDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 94-97 B16A3 Del Sol VTEC USDM\u003c\/li\u003e  \n\u003cli\u003e 94-97 B16A3 Del Sol Vti-T EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 94-97 B16A3 Del Sol Vti-T EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 96-00 B16A4 Civic SiR II JDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 97-01 B16B Civic Type-R JDM TYPE R\u003c\/li\u003e  \n\u003cli\u003e 92-93 B17A1 Integra GS-R USDM\u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 90-93 B18A1 Integra USDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 94-01 B18B1 Integra USDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 94-95 B18C Integra Si VTEC JDM\u003c\/li\u003e  \n\u003cli\u003e 95-99 B18C Integra SiR-G JDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 96-00 B18C Integra Type R JDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 94-01 B18C1 Integra GS-R USDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 96-97 B18C3 Integra Type R Taiwan\/Hong Kong\u003c\/li\u003e  \n\u003cli\u003e 96 B18C3 Civic VTi 1.8 \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 97+ B18C4 Civic 1.8 Vti EDM\u003c\/li\u003e  \n\u003cli\u003e 97-98 B18C5 Integra Type R USDM\u003c\/li\u003e  \n\u003cli\u003e 00-01 B18C5 Integra Type R USDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 96+ B18C6 Integra Type R EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 96+ B18C7 Integra Type R Australia \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 87-89 B20 Accord 2.0i EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 85-87 B20A1 Prelude Fi EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 86+ B20A1 Prelude 2.0i EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 87+ B20A2 Accord 2.0i EX EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 90-91 B20A3 Prelude 2.0 S USDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 88+ B20A4 Prelude 2.0 \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 90-91 B20A5 Prelude 2.0 Si USDM\u003c\/li\u003e  \n\u003cli\u003e 88-89 B20A5 Prelude Si USDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 87-92 B20A7 Prelude 2.0i EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 88+ B20A8 Accord 2.0i EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 87-92 B20A9 Prelude 4WS 2.0i EDM\u003c\/li\u003e  \n\u003cli\u003e 97-98 B20B CR-V USDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 97+ B20B3 CR-V RD1 EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 97-98 B20B4 CR-V \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e B20Z SMX JDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 90-91 B21A1 Prelude Si USDM \u003c\/li\u003e \n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\n      \n\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n   \u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"3\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\"\u003e\n\u003cb\u003ePayment \u0026amp; Shipping\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n                  \u003ctable width=\"90%\" border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n                     \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n                        \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cli\u003ePayPal is the preferred method of payment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItems are shipped every other day with FedEx or USPS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make payment within one business week\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfter that period, a unpaid item dispute will be filed \u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cli\u003eAuction shipping rate applies to the lower 48 states in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease contact me for shipping rates to Canada, PR, GU, VI, P.O. Box, FPO, APO, HI, \u0026amp; AK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShipping to the rest of the world will be assessed with USPS express shipping rates\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLocal pickup is not available on this package\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e   \u003c\/font\u003e\n                        \u003c\/td\u003e\n                     \u003c\/tr\u003e\n                  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\" align=\"center\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd width=\"100%\" align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"3\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\"\u003e\n\u003cb\u003eDedication to Customer Service\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"90%\" border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cli\u003eYour 100% satisfaction is my goal and I will stand behind all the products that are sold from Eworld\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEworld is not happy until the customer is 100% satisfied\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make sure that the part you ordered fits before altering or final installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAltered items and custom orders are not refundable or returnable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease inspect the parts immediately after receiving your order for any problems acquired during shipping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA exchange can be made if you receive the wrong or broken part(s)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeller shall not be liable for any consequential or contingent damages, expense, or injury arising directly or indirectly from any defect in its products or from the use of any products, defective or otherwise \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDue to manufacture supply, colors\/styles may be slightly different\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBy bidding on this auction the bidder agrees to all terms\u003c\/li\u003e\n \n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\n      \u003cfont size=\"1\" color=\"#000080\" face=\"verdana,helvetica,arial,sans serif\"\u003e\n   \n      \u003c\/font\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e \n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003ccenter\u003e\n\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/TurboKits\/ramhorn\/DSC_0109.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/TurboKits\/ramhorn\/DSC_0109.jpg\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/center\u003e\n   \u003ccenter\u003e\n   \u003cimg src=\"HTTPS:\/\/pics.ebay.com\/aw\/pics\/sell\/templates\/images\/k2\/tagline.gif\" border=\"0\"\u003e\n   \u003cbr\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" face=\"Arial,Helvetica\"\u003ePowered by \u003ca href=\"HTTPS:\/\/pages.ebay.com\/turbo_lister\/\"\u003eeBay Turbo Lister\u003c\/a\u003e\n   \u003cbr\u003eThe free listing tool. List your items fast and easy and manage your active items.\n   \u003c\/font\u003e\n   \u003c\/center\u003e\u003c!-- Begin: Sellathon V3.0 --\u003e\n\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \nvar vky = ''; \nvar ij = ''; \nvar sellathonVersion=\"3.0\";\n\nvar findValue = new Function('tg','itmr','var ret = \"\"; if (itmr == \"jsVariable\") { try {return ' + 'e' + 'v' + 'a' + 'l(tg);} catch(e) { return \"\"; } } var V=document.getElementsByTagName(tg); var bl = new RegExp(itmr, \"i\"); for (var i = 0; i \u003c V.length; i++) { var tx = V[i].innerHTML.match(bl); if (tx != null) { ret = tx[1]; break; } } return ret;');\n\nfunction getItemData(tgs, itmrs, visitKey, srvUrl)\n{\n ij = \"\";\n var ret = \"\";\n \n for (var i = 0; i \u003c tgs.length; i++)\n {\n    if (ij == \"\")\n    {\n      ij = findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n    }\n\n    if (i \u003e 0)\n    {\n      ret += \",\";\n    }\n\n    ret += findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n }\n\n vky = visitKey;\n\n window.onunload=function()\n {\n  var actTime=new Date();var S23=parseInt((actTime-vky)\/1000);\n  var newImg=new Image();\n  newImg.src= srvUrl + \"?key=\" + vky + \"\u0026eBayItemNumber=\" + ij + \"\u0026visitTime=\" + S23;\n };\n\n return ret;\n\n} \n\nfunction passparaSN(){return '\u0026sellathonID=1193589\u0026sellathonServer=DB1\u0026counterType=7\u0026userAgent=' + escape(navigator.userAgent);}\n\/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n\n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; \n      if (typeof flashPlugin == 'object') \n      {\n       \/*\n       need flash version 6 or higher (this code should work with future flash plugins.)\n       *\/\n        if (flashPlugin.description.indexOf(' 5.') != -1)\n        flashVersion = 5;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 4.') != -1)\n        flashVersion = 4;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 3.') != -1)\n        flashVersion = 3;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 2.') != -1)\n        flashVersion = 2;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 1.') != -1)\n        flashVersion = 1;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\n        flashVersion = 6;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\n        flashVersion = 7;  \n       else\n        flashVersion = 8;\n     }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        if (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n        {\n          flashVersion = 6;\n        }\n      }\n      else\n      {\n       document.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e'); \n      document.writeln('on error resume next'); \n      document.writeln('dim obFlash '); \n      document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n      document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 7 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n       document.writeln('flashVersion = 6 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n      document.writeln('flashVersion = 5 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 4 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"center\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"307\" HEIGHT=\"120\" id=\"sellathoncounter\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/service.sellathon.com:80\/SellathonCounter.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passparaSN()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); \n    document.writeln('\u003cPARAM NAME=allowScriptAccess VALUE=always\u003e');document.writeln('\u003cEMBED AllowScriptAccess=\"always\" src=\"HTTPS:\/\/service.sellathon.com:80\/SellathonCounter.swf\" FlashVars=\"'+passparaSN()+'\"quality=high ');document.writeln('WIDTH=\"307\" HEIGHT=\"120\" NAME=\"sellathoncounter\" ALIGN=\"middle\"');document.writeln('TYPE=\"application\/x-shockwave-flash\"');document.writeln('PLUGINSPAGE=\"HTTPS:\/\/www.macromedia.com\/go\/getflashplayer\"\u003e');document.writeln('\u003c\/EMBED\u003e');\n    document.writeln('\u003c\/OBJECT\u003e');\n    document.writeln('\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e');\n  }\n  else\n  { document.write('\u003ca href=\"HTTPS:\/\/www.macromedia.com\/shockwave\/download\/index.cgi?P1_Prod_Version=ShockwaveFlash\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/deadflashcounter.jpg\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/mostpopular.sellathon.com\/?id=AC1193589\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/countercredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e');}\n\/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\u003cnoscript\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/mostpopular.sellathon.com\/?id=AC1193589\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/countercredit.gif\" 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V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSVT Cobra 10th Anniversary Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSVT Cobra 10th Anniversary Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSVT Cobra Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSVT Cobra Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEquipado Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEquipado Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEquipado Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEquipado Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Bullitt Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSVT Cobra Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSVT Cobra Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEquipado Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEquipado Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSVT Cobra R Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEquipado Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEquipado Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSVT Cobra Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSVT Cobra Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEquipado Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEquipado Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSemi-Equipado Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSemi-Equipado Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSVT Cobra Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSVT Cobra Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCobra Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSVT Cobra Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSVT Cobra Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSVT Cobra Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSVT Cobra Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\r\n\u003cdiv id=\"xif_pagination\" style=\"text-align: center\"\u003e\u003c\/div\u003e\r\n\u003cscript type=\"text\/javascript\"\u003exIfPaginator({ table: document.getElementById('xif_parts_compat_table'), rows_per_page: 10, active_class: 'xifactive', box: document.getElementById('xif_pagination') });\u003c\/script\u003e\r\n\u003c\/div\u003e\r\n\u003cfont rwr=\"1\" size=\"4\" style=\"font-family:Arial\"\u003e\u003cfont rwr=\"1\" style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont rwr=\"1\" style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont rwr=\"1\" style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003c!--ASW--\u003e\u003c!--version 1.0--\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\" align=\"center\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003evar 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The most complete twin turbo package\navailable. This package has all new quality parts that is capable of producing up to 1000 horsepower with supporting modifications. This is the most\ncomplete package available compared to others at an affordable price.\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes a cooling solution for\na hot turbocharged engine featuring a high flow-cooling fan and intercooler kit.\nAlso, the included electronic turbo timer provides a hassle-free operation of\nprecisely calculating the cool down period to ensure a proper cool down for your\nturbocharged motor. On a stock motor the kit will add amazing horsepower on a\nlow boost setting of 8-10 PSI.\u003c\/font\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd height=\"35\" align=\"center\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e\nPacking List of Included Kit Items\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"middle\" height=\"35\" align=\"center\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" height=\"233\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003e[2x] Turbochargers\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003e[2x]\nStainless Steel Turbo Manifolds\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"29%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eFront\nMount Intercooler\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e.57 compressor wheel\ntrim mapped for low \u0026amp; high boost setups\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eOil fitting gaskets\n\u0026amp; mounting studs included\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCapable of producing\nover 450 horsepower\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ewet float bearings\n\u0026amp; properly balanced\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e3\" inlet diameter\nwith a 2\" outlet\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e.50 A\/R compressor\nhousing\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e.63 A\/R turbine\nhousing\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e1\/8 NPT oil inlet\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eT3\/T4 hybrid\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eHigh quality V-band adapters to T3 allowing for clocking turbo units\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eTIG welded 321\nStainless steel material for longevity and strength\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eHigh quality tubular\npiping with large 1 5\/8\" primaries\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eExtra thick flanges\nsupport the turbos well\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eBeautifully polished\nfor a show finish\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFully ported and\npolished design\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eStainless steel vband clamps\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eLarge design cools\ndown the turbocharged air efficiently\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eStrong TIG welds will\nsupport high PSI levels\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eLightweight aluminum\nracing intercooler\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eManual\nBoost Controller Kit\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eAluminum\nIntercooler Piping Kit\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"29%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003e[2x]\nTurbo Oiling Kits\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCan be setup to adjust\nboost PSI on the fly\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCan be adjusted for\nany PSI level desired\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eControl your boost\nwith a precise click\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes complete\ninstall kit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eAnodized aluminum\nfinish\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCNC machined design\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eLightweight yet strong\naluminum piping\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eMay necessitate light\nmodification to fit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[16] stainless steel\nworm gear clamps\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[2] 2.5” 90 degree\nsilicone couplers\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[6] 2.5” straight\nsilicone couplers\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[2] 90 degree 2.5”\nbends\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[2] 60 degree 2.5”\nbends\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[2] 45 degree 2.5”\nbends\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[2] straight 2.5”\npipes\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eNecessary fittings and\nclamps for a complete installation\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ehigh\ntemperature 550psi oil return line\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ePremium gaskets \u0026amp;\nhardware for the turbocharger\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003estraight high\nstrength oil feed line\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eSuperior quality lasts\na lifetime\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eRetails for $229 in\nmagazines\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eHigh quality oil feed\nfittings\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eHigh quality turbo oil\ndrain\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eBrand new turbo\ninstall kit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eBattery Relocation Kit\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eSlimline\nCooling Fan\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"29%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eElectronic\nTurbo Timer\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eFull\naluminum construction\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eRelocation\ncables, straps, hardware\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eFrees\nup lots of engine bay room\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eBetter\nweight distribution for vehicle handling\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFan can be used to\ncool: A\/C condenser, oil or transmission cooler, mounting on an\nintercooler to prevent heat soak, or cooling a a2w radiator\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eSlim design provides\nexcellent engine bay clearance\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes the mounting\ntabs for a easy zip tie install\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eReversible design can\neither pull or push air\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eVersatility of a\npush\/pull reversible fan\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eSuperior flow of a\ncurved-blade design\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCreates additional\naftermarket cooling\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e1.25\" thick\noutside perimeter\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e2.50\" thick\ninside perimeter\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eEnsures a proper cool\ndown for your turbocharged car every time\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes pigtail\nwiring and extra wiring for ease of installation\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eImportant to\npreventing premature turbo wear and failure\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eMounted inside the\nvehicle for on the fly adjustments\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ePrecisely calculates\nthe cool down period for the motor\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eAuto mode feature\ncreates a hassle-free operation\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncreases\nturbocharger's operating lifespan\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eBright Easy to read\nLED Digital Display\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFailure to reduce the\ntemperature of the turbo could result in \"coking\" of oil\ninside the turbo\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCoking is the baking\nof oil, turning it into a grimy substance\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eFuel\nPressure Regulator and Filter Kit\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003e[2x]\nInternal Wastegate Kits\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"29%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eOil\nCatch Can\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eGreat to setup fuel\npressure for boosted engines\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes complete\ninstall kit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ePrecision pressure\ngauge\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFully adjustable\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e-6AN billet aluminum inline filter\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eDirect bolt on to\nincluded turbochargers\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eNo need for confusing\nexternal setups\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eEasy v-band flange\ndownpipe design\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ePressure starts at\n8psi\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFlange and clamp\nincluded\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eStops excess oil from\nblowing to the intake manifold\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eEnsures better mileage\n\u0026amp; better performance\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eRemoves oil vapors\nfrom breather line\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eShow like high quality\npolish\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes complete\ninstall kit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eBlow Off Valve Kit\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\n\u003cfont size=\"3\"\u003e\u003cfont face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003e[2x] T3-Vband Stainless Adapters\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"29%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eHeatwrap\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eProtects the turbo by\nletting pressure surges vent when shifting and\/or reducing throttle\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ePerformance design\nproduces a powerful and aggressive sound\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eQuality design will\nnot leak under high boost conditions\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFlanges can be\ninstalled at user discretion\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes complete\ninstall kit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eStainless strong construction\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eHigh flow design\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eMounts T3  flanged turbo to vband flanged turbo manifold\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\"\u003e2 pieces are included\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e50' ft roll in length\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e1.00\" wide roll\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eEasy to use\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\"\u003e\u003cfont face=\"Verdana\"\u003eHelps with underhood temps\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\"\u003e\u003cfont face=\"Verdana\"\u003eStrong construction\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eKeeps the heat where it belongs\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003e[2x] Stainless DIY Downpipe Kits\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003e[2x] Cone Air Filters\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eBoost Gauge\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\"\u003e2.5\" mandrel bent stainless piping\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\"\u003eBeautiful TIG welds\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\"\u003eo2 sensor bung pre-installed\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\"\u003eHigh flow\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\"\u003eWashable\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\"\u003eProtects turbo units and engine\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\"\u003e52mm unit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\"\u003eAccurately monitor boost pressures from the\n    turbo system\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\"\u003eBack lit for use at night time\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"100%\" height=\"35\"\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003ePayment and Shipping\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"100%\" height=\"158\"\u003e\n\u003ctable 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otherwise\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eReturns are subject to a 20%\nrestocking\u003c\/font\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eEworld can only ship to the\nverified Paypal address\u003c\/font\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e\nBy bidding on this auction the bidder agrees to all terms\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"15%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c!-- Begin: Sellathon V3.0 --\u003e\n\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!--\nvar vky = '';\nvar ij = '';\nvar sellathonVersion=\"3.0\";\nvar 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In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2198CC 134Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2198CC 134Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2198CC 134Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ24 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ24 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2200CC 134Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2198CC 134Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2198CC 134Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2198CC 134Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ24 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 BI-FUEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 BI-FUEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ24 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ24 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Milenio Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 BI-FUEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 BI-FUEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ24 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ24 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ24 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ24 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ24 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ24 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ24 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCavalier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ24 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. 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In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2190CC 134Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSunfire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. 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\n\t\t    document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n\t\t    document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n\t\t    document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n\t\t    document.writeln('end if '); \n\t\t    document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n\t  }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"right\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"752\" HEIGHT=\"227\" id=\"auctivastorewindow\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/asw.auctiva.com\/StoreWindow_HScroller.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passpara()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); 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The most complete turbo package available for the price. This package has all  new quality parts that are capable of producing well beyond 485 horsepower at 25+ PSI with supporting modifications and a built motor. This is the most complete package available compared to others at an affordable price.  On a stock motor the kit will create give the motor a 50-100 horsepower gain on a low boost setting of 8 PSI. Also, the included electronic turbo timer provides a hassle-free operation of precisely calculating the cool  down period to ensure a proper cool down for your turbocharged motor. Works with either automatic or manual gearboxes.\n  This kit may allow you to keep your  air conditioning and power steering for a great street setup. \u003c\/font\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/p\u003e\n  \u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n        \u003cp\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1)\n        Hybrid Turbo Charger: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n        \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\n            \u003cp\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e.57\n            compressor wheel trim mapped for low \u0026amp; high boost setups\n\u003c\/font\u003e\n          \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n            \u003cp\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eOil\n            fitting gaskets \u0026amp; mounting studs included\n\u003c\/font\u003e\n          \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n            \u003cp\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eCapable\n            of producing over 450 horsepower\n\u003c\/font\u003e\n          \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n            \u003cp\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eW\u003c\/font\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eet\n            float bearings \u0026amp; properly balanced\n\u003c\/font\u003e\n          \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n            \u003cp\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e3\"\n            inlet diameter with a 2\" outlet\n\u003c\/font\u003e\n          \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n            \u003cp\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e.50\n            A\/R compressor housing\n\u003c\/font\u003e\n          \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n            \u003cp\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e.63\n            A\/R turbine housing\n\u003c\/font\u003e\n          \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n            \u003cp\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e1\/8\n            NPT oil inlet\n\u003c\/font\u003e\n          \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n            \u003cp\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eT3\/T4\n            hybrid\n\u003c\/font\u003e\n        \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n    \u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n        \u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1)\n        Turbo Exhaust Manifold:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eTIG\n            welded 321 Stainless steel material for longevity \u0026amp; strength\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eHigh\n            quality tubular piping with large primaries\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eStrong\n            design supports the weight of the turbo\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eHigh\n            quality gaskets included for all flanges\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eFull\n            install kit includes all bolts \u0026amp; hardware for turbo inlet\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eExtra\n            thick flange support the turbo well\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eBeautifully\n            polished for a show finish\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eHigh\n            quality T3 turbocharger flange\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eFully\n            ported and polished design\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/manifolds\/0301large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/manifolds\/0301.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/manifolds\/0302large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/manifolds\/0302.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/manifolds\/0303large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/manifolds\/0303.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e (1) Front Mount Intercooler:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Large design cools down the turbocharged air efficiently\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Strong TIG welds will support high PSI levels\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Lightweight aluminum racing intercooler\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Extra thick core provides ample cooling\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e 2.5\" cold outlet \u0026amp; 2.5\" hot inlet\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Less then 2% pressure drop\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/4large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/4.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/5large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/5.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/6large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/6.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n    \u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Universal Intercooler Piping Kit:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Lightweight yet strong aluminum piping\n\u003c\/font\u003e\n          \u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e May necessitate light modification to fit\n\u003c\/font\u003e\n          \u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e (16) stainless steel worm gear clamps\n\u003c\/font\u003e\n          \u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e (2) 2.5” 90 degree silicone couplers\n\u003c\/font\u003e\n          \u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e (6) 2.5” straight silicone couplers\n\u003c\/font\u003e\n          \u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e (2) 90 degree 2.5” bends\n\u003c\/font\u003e\n          \u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e (2) 60 degree 2.5” bends\n\u003c\/font\u003e\n          \u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e (2) 45 degree 2.5” bends\n\u003c\/font\u003e\n          \u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e (2) straight 2.5” pipes\n\u003c\/font\u003e\n          \u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/7large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/7.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/8large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/8.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/9large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/9.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n  \u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Turbo Oil Line Install Package:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e T fittings will fit almost any motor \u0026amp; still use factory oil pressure sending unit\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Necessary fittings and clamps for a complete installation\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e 18 inch 5\/8” high temperature 550psi oil return line\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Premium gaskets \u0026amp; hardware for the turbocharger\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e 77 inch straight high strength oil feed line\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Strong \"T\" fitting to hook up to block\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Superior quality lasts a lifetime\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Retails for $229 in magazines\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e High quality oil feed fittings\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e High quality turbo oil drain\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Brand new turbo install kit\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e 36 inch angle oil fee line\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/10large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/10.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/11large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/11.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/12large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/12.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n  \u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1)\n        Aluminum Battery Box Relocation Kit:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eFull\n            aluminum construction\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eRelocation\n            cables, straps, hardware\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eFrees\n            up lots of engine bay room\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eBetter\n            weight distribution for vehicle handling\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/67large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/67.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/68large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/68.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/69large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/69.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Boost Controller:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Can be setup to adjust boost PSI on the fly\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Can be adjusted for any PSI level desired\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Control your boost with a precise click\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Includes complete install kit\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Anodized aluminum finish\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e CNC machined design\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/13large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/13.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/14large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/14.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/15large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/15.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e (1) Blow Off Valve:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Protects turbo by venting when shifting and\/or reducing throttle\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Performance design produces a powerful \u0026amp; aggressive sound\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Quality design will not leak under high boost conditions\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Flanges installed at user discretion\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Includes complete install kit\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/16large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/16.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/17large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/17.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/18large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/18.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e (2) Slim Cooling Fan:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Fan can be used to cool: A\/C condenser, oil or transmission cooler, mounting on an intercooler to prevent heat soak, or cooling a a2w radiator\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Slim design provides excellent engine bay clearance\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Includes the mounting tabs for a easy zip tie install\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Reversible design can either pull or push air\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Versatility of a push\/pull reversible fan\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Superior flow of a curved-blade design\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eCreates additional aftermarket cooling\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e 1.25\" thick outside perimeter\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e 2.50\" thick inside perimeter\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/19large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/19.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/20large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/20.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/21large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/21.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e (1) Electronic Turbo Timer:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Ensures a proper cool down for your turbocharged car every time\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eIncludes pigtail wiring and extra wiring for ease of installation\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Important to preventing premature turbo wear and failure\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Mounted inside the vehicle for on the fly adjustments\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Precisely calculates the cool down period for the motor\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Auto mode feature creates a hassle-free operation\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Increases turbocharger's operating lifespan\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Bright Easy to read LED Digital Display\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Failure to reduce the temperature of the turbo could result in \"coking\" of oil inside the turbo\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Coking is the baking of oil, turning it into a grimy substance\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/22large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/22.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/23large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/23.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/24large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/24.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Fuel Pressure Regulator:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Great to setup fuel pressure for boosted engines\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Includes complete install kit\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Precision pressure gauge\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Fully adjustable\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/25large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/25.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/26large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/26.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/27large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/27.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n  \u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Catch Can:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Stops excess oil from blowing to the intake manifold\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Ensures better mileage \u0026amp; better performance\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Removes oil vapors from breather line\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Show like high quality polish\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Includes complete install kit\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/28large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/28.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/29large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/29.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/30large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/30.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) Billet Aluminum High Flow Fuel Filter: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e CNC machined T6-6061 billet aluminum construction\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e High flow capacity for demanding fuel systems\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Strong brackets for easy mounting\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e High pressure fuel fittings\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Anodized show like finish\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Filter can be cleaned\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e 6an sized fittings\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Removable filter\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/31large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/31.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/32large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/32.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/33large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/33.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e (1) 35mm\n        Wastegate:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Protect the turbo system from over boosting by venting surges\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Includes complete install kit featuring gaskets and flanges\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Strong construction provides years of reliable service\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Anodized show like finish\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e 2 bolt flange style\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/34large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/34.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/35large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/35.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/36large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/36.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n  \u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e (1) 10 Meters Heat Wrap:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Heat powers the turbochargers turbine inlet.  Keep the heat inside the exhaust pipes\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Heat kills the turbochargers compressor inlet.  Keep the heat out of the cold piping.\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Control additional engine bay heat and prevent overheating.\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Keep intercooled air cooled.\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Made of very high temp fiberglass.\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/37large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/37.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/38large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/38.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/39large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/39.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n  \u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e (1) Stainless\n        Downpipe:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e 2.5\" Inlet\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Waterjet cut 5 bolt flange.\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Mandrel bent stainless steel\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Beautiful TIG welds\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/40large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/40.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/41large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/41.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/42large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/42.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n  \u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e (1) Radiator Hose Sleeving Kit:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Stainless braiding makes rubber radiator hoses up to 5x stronger\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Makes engine bay look of show car quality\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Strong construction provides years of\n            reliability\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Anodized ends for the authentic race like finish\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/43large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/43.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/44large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/44.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/45large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/45.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n  \u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e (1) High Flow Intake Filter:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Protect the turbo system from debris\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Instant HP adder\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Extreme high flow\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e 3\" inlet perfectly matching the turbocharger inlet\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/46large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/46.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/47large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/47.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/48large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/48.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n  \u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e (1) High Flow Breather Cap:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Extreme high flow\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Keeps crankcase ventilation clean for emissions\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Works in conjunction with the catch can to keep inside of turbo piping oil free\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/49large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/49.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/50large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/50.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/51large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/51.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n  \u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e (1) Wastegate Positioning Adapter:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Allows adjustability for wastegate placement.\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Laser cut flanges.\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Mandrel bent\n            stainless steel.\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Strong construction provides years of reliable service\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Beautiful TIG welds\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e 2 bolt flange style\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/52large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/52.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/53large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/53.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/54large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/54.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n  \u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e (1) Wastegate Dump Tube:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Allows wastegate exhaust gases to cleanly exit the engine bay.\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Laser cut flanges.\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Mandrel bent\n            stainless steel.\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Strong construction provides years of reliable service\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Beautiful TIG welds\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e 2 bolt flange style\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/55large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/55.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/56large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/56.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/57large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/57.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n  \u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd 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Features 2 installation clamps for an easy add on\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e 38mm ends fits most OEM coolant hoses\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Strong Aluminum construction\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/58large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/58.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" 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\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp align=\"center\"\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" size=\"3\"\u003e\n\u003cb\u003ePayment \u0026amp; Shipping\u003c\/b\u003e\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" width=\"90%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cli\u003ePayPal is the preferred method of payment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItems are shipped every other day with FedEx or USPS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make payment within one business week\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfter that period, a unpaid item dispute will be filed \u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cli\u003eAuction shipping rate applies to the lower 48 states in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease contact me for shipping rates to Canada, PR, GU, VI, P.O. Box, FPO, APO, HI, \u0026amp; AK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShipping to the rest of the world will be assessed with USPS express shipping rates\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLocal pickup is not available on this package\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e  \u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e  \u003c\/font\u003e\u003cul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e    \u003cli\u003eWe are not responsible for customs charges or duty taxes on\n      international shipments.  \u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eWe cannot mark the item as a gift as it is against the law.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eWe cannot mark the item as a lower value as it is against the law.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\" bgcolor=\"#ccccff\" width=\"100%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" size=\"3\"\u003e\u003cb\u003eInstallation\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\n\n\n\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" width=\"90%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n    We are the parts supplier, not mechanic.  We can try our best to\n    help with generic questions, but it is best to consult a professional\n    turbocharger installer with specific questions.\n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n    There are no installation instructions included.  The install is\n    simple and most customers install it themselves in a weekend.  If you\n    cannot figure it out or feel uncomfortable with the installation, please\n    have a professional assist.\n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n    Most of these parts are direct bolt-ons.  Some are not.\n    \u003cul\u003e\n      \u003cli\u003e\n        The piping needs to be fitted up.  Because of the bends and\n        couplers included, it should be simple.\n      \u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n        To run this on a street car, the turbocharger down pipe will need to\n        be connected to your existing exhaust.  Expect to fabricate an adapter\n        pipe or have an exhaust shop connect them.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ccenter\u003e\n\n\u003c\/center\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" size=\"3\"\u003e\u003cb\u003eBuyer\nSatisfaction\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\n \n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" width=\"90%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n    \u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eYour 100% satisfaction is my goal and I will stand behind all the products that are sold from Eworld\n\n\u003c\/font\u003e\n    \n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n    \u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eEworld is not happy until the customer is 100% satisfied\n\n\u003c\/font\u003e\n    \n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n    \u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003ePlease make sure that the part you ordered fits before altering or final installation\n\n\u003c\/font\u003e\n    \n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n    \u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eAltered items and custom orders are not refundable or returnable\n\n\u003c\/font\u003e\n    \n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n    \u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003ePlease inspect the parts immediately after receiving your order for any problems acquired during shipping\n\n\u003c\/font\u003e\n    \n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n    \u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eA exchange can be made if you receive the wrong or broken\n    part(s)\n\n\u003c\/font\u003e\n    \n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n    \u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eSeller shall not be liable for any consequential or contingent damages, expense, or injury arising directly or indirectly from any defect in its products or from the use of any products, defective or otherwise\n\n\u003c\/font\u003e\n    \n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n    \u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eDue to manufacture supply, colors\/styles may be slightly different\n\n\u003c\/font\u003e\n    \n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n    \u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\nBy bidding on this auction the bidder agrees to all terms\n\n\u003c\/font\u003e\n    \n  \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"50%\"\u003e\n\u003ccenter\u003e\n\n\u003c\/center\u003e\n \n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n  \u003cp align=\"center\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/TurboKits\/cavalier\/DSC_0531.jpg\" width=\"800\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/table\u003e\n   \u003ccenter\u003e\n   \u003cimg src=\"HTTPS:\/\/pics.ebay.com\/aw\/pics\/sell\/templates\/images\/k2\/tagline.gif\" border=\"0\"\u003e\n   \u003cbr\u003e\n   \u003cfont face=\"Arial,Helvetica\" size=\"2\"\u003ePowered by \u003ca href=\"HTTPS:\/\/pages.ebay.com\/turbo_lister\/\"\u003eeBay Turbo Lister\u003c\/a\u003e\n   \u003cbr\u003eThe free listing tool. List your items fast and easy and manage your active items.\n   \u003c\/font\u003e\n   \u003c\/center\u003e\n   \u003c!-- Begin: Sellathon V3.0 --\u003e\n\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \nvar vky = ''; \nvar ij = ''; \nvar sellathonVersion=\"3.0\";\n\nvar findValue = new Function('tg','itmr','var ret = \"\"; if (itmr == \"jsVariable\") { try {return ' + 'e' + 'v' + 'a' + 'l(tg);} catch(e) { return \"\"; } } var V=document.getElementsByTagName(tg); var bl = new RegExp(itmr, \"i\"); for (var i = 0; i \u003c V.length; i++) { var tx = V[i].innerHTML.match(bl); if (tx != null) { ret = tx[1]; break; } } return ret;');\n\nfunction getItemData(tgs, itmrs, visitKey, srvUrl)\n{\n\tij = \"\";\n\tvar ret = \"\";\n\t\n\tfor (var i = 0; i \u003c tgs.length; i++)\n\t{\n    if (ij == \"\")\n    {\n      ij = findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n    }\n\n    if (i \u003e 0)\n    {\n      ret += \",\";\n    }\n\n    ret += findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n\t}\n\n\tvky = visitKey;\n\n\twindow.onunload=function()\n\t{\n\t\tvar actTime=new Date();var S23=parseInt((actTime-vky)\/1000);\n\t\tvar newImg=new Image();\n\t\tnewImg.src= srvUrl + \"?key=\" + vky + \"\u0026eBayItemNumber=\" + ij + \"\u0026visitTime=\" + S23;\n\t};\n\n\treturn ret;\n\n} \n\nfunction passparaSN(){return '\u0026sellathonID=1193589\u0026sellathonServer=DB1\u0026counterType=7\u0026userAgent=' + escape(navigator.userAgent);}\n\/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n\n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; \n      if (typeof flashPlugin == 'object') \n      {\n\t      \/*\n\t      need flash version 6 or higher (this code should work with future flash plugins.)\n\t      *\/\n        if (flashPlugin.description.indexOf(' 5.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 5;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 4.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 4;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 3.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 3;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 2.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 2;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 1.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 1;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 6;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 7;  \n    \t  else\n\t\t      flashVersion = 8;\n\t    }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        if (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n        {\n          flashVersion = 6;\n        }\n      }\n      else\n      {\n\t      document.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e'); \n\t\t    document.writeln('on error resume next'); \n\t\t    document.writeln('dim obFlash '); \n\t\t    document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n\t\t    document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n\t\t    document.writeln('flashVersion = 7 '); \n\t\t    document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n\t\t    document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n  \t    document.writeln('flashVersion = 6 ');\n\t\t    document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n\t\t    document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n\t\t    document.writeln('flashVersion = 5 ');\n\t\t    document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n\t\t    document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n\t\t    document.writeln('flashVersion = 4 '); \n\t\t    document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n\t\t    document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n\t\t    document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n\t\t    document.writeln('end if '); \n\t\t    document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n\t  }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"center\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT 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2px\"\u003eSupra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2954CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSupra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTurbo Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2954CC l6 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCressida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2754CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSupra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2954CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSupra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTurbo Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2954CC l6 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCressida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2754CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCressida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2754CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSupra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2954CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSupra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTurbo Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2954CC l6 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCressida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2754CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCressida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2754CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSupra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2954CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCressida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2754CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCressida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2754CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCressida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2754CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 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Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCressida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2759CC l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCressida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2759CC l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 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The most complete turbo package available for the 1JZGTE platform. This package has all new quality parts that are capable of producing well beyond 390 horsepower at 20-30 PSI with supporting modifications. This is the most complete package available compared to others at an affordable price.\n\u003cp\u003e\nIncludes a cooling solution for a hot turbocharged engine featuring a high flow-cooling fan and oil cooler kit. Also, the included electronic turbo timer provides a hassle-free operation of precisely calculating the cool down period to ensure a proper cool down for your turbocharged motor. On a stock motor the kit will add amazing horsepower on a low boost setting of 8-10 PSI. Lastly, this kit has the possibility of keeping the air conditioning and power steering for a great street setup. \u003c\/p\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\n\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e (1) Hybrid Turbo Charger: \u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e \n\u003cli\u003e .57 compressor wheel trim mapped for low \u0026amp; high boost setups\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil fitting gaskets \u0026amp; mounting studs included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Capable of producing over 450 horsepower\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e wet float bearings \u0026amp; properly balanced\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 3\" inlet diameter with a 2\" outlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .50 A\/R compressor housing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .63 A\/R turbine housing \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1\/8 NPT oil inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e T3\/T4 hybrid\u003c\/li\u003e \n\n\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e (1) Turbo Exhaust Manifold: \u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e \n\u003cli\u003e TIG welded 321 Stainless steel material for longevity \u0026amp; strength\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High quality tubular piping with large primaries\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong design supports the weight of the turbo \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High quality gaskets included for all flanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Full install kit includes all bolts \u0026amp; hardware \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Extra thick flange support the turbo well\u003c!--\u003cli--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Beautifully polished for a show finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality T3 turbocharger flange \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully ported and polished design\u003c\/li\u003e\n\n\n\n\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e (1) Front Mount Intercooler:\u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e \n\u003cli\u003e Large design cools down the turbocharged air efficiently \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong TIG welds will support high PSI levels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lightweight aluminum racing intercooler \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Extra thick core provides ample cooling \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2.5\" cold outlet \u0026amp; 2.5\" hot inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Less then 2% pressure drop\u003c\/li\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e (1) Turbo Oil Line Install Package:\u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e\n\u003cli\u003eT fittings will fit almost any motor \u0026amp; still use factory oil pressure sending unit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNecessary fittings and clamps for a complete installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e18 inch 5\/8” high temperature 550psi oil return line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremium gaskets \u0026amp; hardware for the turbocharger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e77 inch straight high strength oil feed line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrong \"T\" fitting to hook up to block \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuperior quality lasts a lifetime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRetails for $229 in magazines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality oil feed fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality turbo oil drain\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrand new turbo install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e36 inch angle oil fee line\u003c\/li\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e(1) Universal Intercooler Piping Kit:\u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e \n\u003cli\u003e Lightweight yet strong aluminum piping \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e May necessitate light modification to fit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (16) stainless steel worm gear clamps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 2.5” 90 degree silicone couplers \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (6) 2.5” straight silicone couplers \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 90 degree 2.5” bends\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 60 degree 2.5” bends \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 45 degree 2.5” bends \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) straight 2.5” pipes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e(1) Boost Controller:\u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e \n\u003cli\u003e Can be setup to adjust boost PSI on the fly\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Can be adjusted for any PSI level desired\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Control your boost with a precise click \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodized aluminum finish  \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e CNC machined design\u003c\/li\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e (1) Blow Off Valve:\u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e \n\u003cli\u003e Protects turbo by venting when shifting and\/or reducing throttle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Performance design produces a powerful \u0026amp; aggressive sound \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Quality design will not leak under high boost conditions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Flanges installed at user discretion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e (1) Slim Cooling Fan:\u003c\/b\u003e\n\u003c\/h4\u003e  \n\u003cli\u003e Fan can be used to cool: A\/C condenser, oil or transmission cooler, mounting on an intercooler to prevent heat soak, or cooling a a2w radiator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Slim design provides excellent engine bay clearance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes the mounting tabs for a easy zip tie install\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Reversible design can either pull or push air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Versatility of a push\/pull reversible fan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Superior flow of a curved-blade design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCreates additional aftermarket cooling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1.25\" thick outside perimeter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2.50\" thick inside perimeter\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e (1) Electronic Turbo Timer:\u003c\/b\u003e\n\u003c\/h4\u003e  \n\u003cli\u003e Ensures a proper cool down for your turbocharged car every time\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes pigtail wiring and extra wiring for ease of installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Important to preventing premature turbo wear and failure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Mounted inside the vehicle for on the fly adjustments\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Precisely calculates the cool down period for the motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Auto mode feature creates a hassle-free operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Increases turbocharger's operating lifespan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bright Easy to read LED Digital Display\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Failure to reduce the temperature of the turbo could result in \"coking\" of oil inside the turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Coking is the baking of oil, turning it into a grimy substance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e(1) Fuel Pressure Regulator:\u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e \n\u003cli\u003e Great to setup fuel pressure for boosted engines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Precision pressure gauge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Fully adjustable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e(1) Catch Can:\u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e \n\u003cli\u003e Stops excess oil from blowing to the intake manifold\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensures better mileage \u0026amp; better performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Removes oil vapors from breather line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Show like high quality polish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e (1) Oil cooler Kit: \u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e \n\u003cli\u003eIf the engine already features a factory oil cooler, this oil kit can still be used together with the OEM cooler kit\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler core has 15 rows which is perfect for cooling hot engine oil(a cooler that is larger will not be efficient)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Plate features 1\/8” NPT ports for oil pressure \u0026amp; temperate sensors for gauges or for turbo oil feed lines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler can be mounted in direct airflow or hidden \u0026amp; it will still do its job of cooling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil Line fittings are machine crimped \u0026amp; checked to prevent leaks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler features 4 strong brackets for a sturdy \u0026amp; easy installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(2) Stainless steel lines feature aluminum racing swivel fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBar \u0026amp; fin core design is very effective at cooling hot engine oil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7\/8” Oil lines are fully reinforced with braided stainless steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Oil lines resist engine bay heat \u0026amp; can support over 200 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil lines are high quality \u0026amp; 4.4 ft. long each (52 inches)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler measures 13” long x 5.5” wide x 2” thick\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCools hot engine oil by over 20 degrees\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC milled billet aluminum oil plate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil filter adapter has 1.5mm threads\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil cooler is lightweight aluminum\u003c\/li\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e (1) Billet Aluminum High Flow Fuel Filter: \u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e\n\u003cli\u003e CNC machined T6-6061 billet aluminum construction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High flow capacity for demanding fuel systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong brackets for easy mounting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High pressure fuel fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodized show like finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Filter can be cleaned\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 6an sized fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Removable filter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e (1) T3\/T4 Stainless Steel Dump Pipe\u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e\n\u003cli\u003e TIG welded 321 Stainless steel material for longevity \u0026amp; strength\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Fits T3\/T4 turbochargers with 5 bolt flanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Universal design, may need modification \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong CNC cut bracket \u003c\/li\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\n\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e (1) Coolant Sensor Bung\u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e\n\u003cli\u003eMonitor the water temperature via this sensor relocator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasy solution to run aftermarket coolant sensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Provides more precise readings then the stock location \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Features 2 installation clamps for an easy add on\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 38mm ends fits most OEM coolant hoses \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong Aluminum construction  \u003c\/li\u003e\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\n\n   \u003c\/font\u003e\n                        \u003c\/td\u003e\n                     \u003c\/tr\u003e\n                  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\" align=\"center\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd width=\"100%\" align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"3\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\"\u003e\n\n\u003cb\u003eApplications\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"90%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" border=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Fits the following vehicles with specified engine:\u003c\/li\u003e \n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cli\u003eToyota Supra MKIII JZA70 2.5L 1JZ GTE motor  \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJDM JZZ30 Soarer motor \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLexus SC300 1JZ GTE motor  \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota X Chassis applications (Mark II, Chaser, Cresta, Verossa)  \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Swapped 1JZ motor applications\u003c\/li\u003e\n\n\n \n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\n\n      \n\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"0\"\u003e\n   \u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"3\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\"\u003e\n\n\n\u003cb\u003ePayment \u0026amp; Shipping\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" border=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n                  \u003ctable width=\"90%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n                     \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n                        \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e \u003cli\u003ePayPal is the preferred method of payment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItems are shipped every other day with FedEx or USPS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make payment within one business week\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfter that period, a unpaid item dispute will be filed \u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cli\u003eAuction shipping rate applies to the lower 48 states in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease contact me for shipping rates to Canada, PR, GU, VI, P.O. Box, FPO, APO, HI, \u0026amp; AK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShipping to the rest of the world will be assessed with USPS express shipping rates\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLocal pickup is not available on this package\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\n\n\n\n\n\n   \u003c\/font\u003e\n                        \u003c\/td\u003e\n                     \u003c\/tr\u003e\n                  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\" align=\"center\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd width=\"100%\" align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"3\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\"\u003e\n\n\u003cb\u003eDedication to Customer Service\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"90%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" border=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\n\n\n\n\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cli\u003eYour 100% satisfaction is my goal and I will stand behind all the products that are sold from Eworld\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEworld is not happy until the customer is 100% satisfied\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make sure that the part you ordered fits before altering or final installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAltered items and custom orders are not refundable or returnable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease inspect the parts immediately after receiving your order for any problems acquired during shipping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA exchange can be made if you receive the wrong or broken part(s)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeller shall not be liable for any consequential or contingent damages, expense, or injury arising directly or indirectly from any defect in its products or from the use of any products, defective or otherwise \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDue to manufacture supply, colors\/styles may be slightly different then pictured \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBy bidding on this auction the bidder agrees to all terms\u003c\/li\u003e\n\n\n\n \n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\n      \u003cfont size=\"1\" color=\"#000080\" face=\"verdana,helvetica,arial,sans serif\"\u003e\n   \n      \u003c\/font\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e \n\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ccenter\u003e\n\n\u003ca href=\"HTTPS:\/\/s146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/Turbo%20Kits\/?action=view\u0026amp;current=DSC_0097PS.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/Turbo%20Kits\/DSC_0097PS.jpg\" alt=\"1JZ-GTE FULL\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/center\u003e\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"top\" align=\"center\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/font\u003e\u003ccenter\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/pics.ebay.com\/aw\/pics\/sell\/templates\/images\/k2\/tagline.gif\" border=\"0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Arial,Helvetica\"\u003ePowered by \u003ca href=\"HTTPS:\/\/pages.ebay.com\/turbo_lister\/\"\u003eeBay Turbo Lister\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003eThe free listing tool. List your items fast and easy and manage your active items.\n   \u003c\/font\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003c!-- Begin: Sellathon V3.0 --\u003e\n\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \nvar vky = ''; \nvar ij = ''; \nvar sellathonVersion=\"3.0\";\n\nvar findValue = new Function('tg','itmr','var ret = \"\"; if (itmr == \"jsVariable\") { try {return ' + 'e' + 'v' + 'a' + 'l(tg);} catch(e) { return \"\"; } } var V=document.getElementsByTagName(tg); var bl = new RegExp(itmr, \"i\"); for (var i = 0; i \u003c V.length; i++) { var tx = V[i].innerHTML.match(bl); if (tx != null) { ret = tx[1]; break; } } return ret;');\n\nfunction getItemData(tgs, itmrs, visitKey, srvUrl)\n{\n ij = \"\";\n var ret = \"\";\n \n for (var i = 0; i \u003c tgs.length; i++)\n {\n    if (ij == \"\")\n    {\n      ij = findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n    }\n\n    if (i \u003e 0)\n    {\n      ret += \",\";\n    }\n\n    ret += findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n }\n\n vky = visitKey;\n\n window.onunload=function()\n {\n  var actTime=new Date();var S23=parseInt((actTime-vky)\/1000);\n  var newImg=new Image();\n  newImg.src= srvUrl + \"?key=\" + vky + \"\u0026eBayItemNumber=\" + ij + \"\u0026visitTime=\" + S23;\n };\n\n return ret;\n\n} \n\nfunction passparaSN(){return '\u0026sellathonID=1193589\u0026sellathonServer=DB1\u0026counterType=7\u0026userAgent=' + escape(navigator.userAgent);}\n\/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n\n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; \n      if (typeof flashPlugin == 'object') \n      {\n       \/*\n       need flash version 6 or higher (this code should work with future flash plugins.)\n       *\/\n        if (flashPlugin.description.indexOf(' 5.') != -1)\n        flashVersion = 5;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 4.') != -1)\n        flashVersion = 4;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 3.') != -1)\n        flashVersion = 3;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 2.') != -1)\n        flashVersion = 2;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 1.') != -1)\n        flashVersion = 1;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\n        flashVersion = 6;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\n        flashVersion = 7;  \n       else\n        flashVersion = 8;\n     }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        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V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLujo Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCollector's Edition Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCollector's Edition Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Sport Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Sport Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSL Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSL Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIndianapolis 500 Pace Car Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZR-1 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZR-1 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIndianapolis 500 Pace Car Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e40th Anniversary Edition Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e40th Anniversary Edition Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZR-1 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Heritage Edition Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Heritage Edition Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Heritage Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Heritage Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Heritage Edition Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Heritage Edition Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Heritage Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Heritage Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZR-1 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZR-1 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZR-1 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA SE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e35th Anniversary Edition Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1819CC 110Cu. In. l4 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1819CC 110Cu. In. l4 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIndianapolis 500 Pace Car Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1819CC 110Cu. In. l4 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1819CC 110Cu. In. l4 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1819CC 110Cu. In. l4 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1819CC 110Cu. In. l4 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1819CC 110Cu. In. l4 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1819CC 110Cu. In. l4 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1819CC 110Cu. In. l4 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1819CC 110Cu. In. l4 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1819CC 110Cu. In. l4 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1819CC 110Cu. In. l4 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1819CC 110Cu. In. l4 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1819CC 110Cu. In. l4 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScooter Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScooter Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Indianapolis 500 Pace Car Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1819CC 110Cu. In. l4 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1819CC 110Cu. In. l4 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDiesel Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1819CC 110Cu. In. l4 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDiesel Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1819CC 110Cu. In. l4 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScooter Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScooter Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCollector's Edition Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 229Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 229Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1819CC 110Cu. In. l4 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1819CC 110Cu. In. l4 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScooter Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 265Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 265Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 265Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 229Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 229Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 229Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScooter Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 265Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 265Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScooter Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScooter Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIndianapolis 500 Pace Car Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilver Anniversary Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.4L 1393CC 85Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.4L 1393CC 85Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSandpiper Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.4L 1393CC 85Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSandpiper Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScooter Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.4L 1393CC 85Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScooter Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.4L 1393CC 85Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRallye Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.4L 1393CC 85Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRallye Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScooter Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.4L 1393CC 85Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScooter Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.4L 1393CC 85Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWoody Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.4L 1393CC 85Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWoody Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStingray Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStingray Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStingray Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5736CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e350 HO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 396Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 396Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5343CC 326Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5343CC 326Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5343CC 326Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1961\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 4638CC 283Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1961\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 4638CC 283Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1960\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 4638CC 283Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1960\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 4638CC 283Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1959\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 4638CC 283Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1959\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 4638CC 283Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1958\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 4638CC 283Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1958\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 4638CC 283Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1957\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 4638CC 283Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1957\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 4638CC 283Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1956\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 4343CC 265Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1956\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 4343CC 265Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1955\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3852CC 235Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1955\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 4343CC 265Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1955\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3852CC 235Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1955\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 4343CC 265Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1954\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3852CC 235Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1954\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3852CC 235Cu. 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 \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"right\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"752\" HEIGHT=\"227\" id=\"auctivastorewindow\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/asw.auctiva.com\/StoreWindow_HScroller.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passpara()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); 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Pontiac Trans Am Twin Turbo “1000hp F-body” Package \u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n   \u003ctr\u003e\n      \u003ctd align=\"center\"\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/eworldlogo1.jpg\"\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"10\" width=\"95%\"\u003e\n   \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\n   \u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003ccenter\u003e\n\u003ca href=\"HTTPS:\/\/photobucket.com\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/gm%20WG%20TT%20kit\/Picture118.jpg\" alt=\"Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/center\u003e\n\n   \n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n   \u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n         \u003ctable bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" size=\"3\"\u003e\n\n\n\u003cb\u003ePacking List of Included Kit Items:\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n                  \u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" width=\"90%\"\u003e\n                     \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n                        \u003ctd\u003e\n   \u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eBrand new twin turbo package for 1982 - 1992 Chevy Camaro \u0026amp; Pontiac Trans Am. The most complete twin turbo package available for F-Bodies. This package has all new quality parts that is capable of producing MASSIVE horsepower with supporting modifications. This is the most complete package available compared to others.\u003c\/font\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (2) Hybrid Turbo Chargers: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e T3\/T4 hybrid\u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003eOil fitting gaskets and mounting studs included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 3\" inlet diameter with a 2\" outlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e wet float bearings and properly balanced\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1\/8 NPT oil inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .50 A\/R compressor housing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .63 A\/R turbine housing \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .57 compressor wheel trim mapped for low and high boost setups\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Together can produce well over 700 horsepower\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (2) Turbo Exhaust Manifolds: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e High quality tubular piping with large 1 5\/8\" primaries\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Extra thick flanges support the turbos well\u003c!--\u003cli--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Included wastegates are a direct bolt on to the manifold‘s flanges\u003c!--\u003cli--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e TIG welded 321 Stainless steel material for longevity and strength\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Support brackets welded on help support the weight of the turbo \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High quality gaskets included for turbo flanges, exhaust manifold flanges, and wastegate flanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Full install kit includes all bolts and hardware \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Beautifully polished for a show finish\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) Front Mount Intercooler:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e Large design cools down the turbocharged air efficiently \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lightweight aluminum racing intercooler \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Brackets create a easy bolt on design \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong TIG welds will support high PSI levels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 3\" cold outlet and 2.25\" hot inlets\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e(1)Universal Intercooler Piping Kit:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e Lightweight steel   \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Will require modification to fit \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2.5” diameter \u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e(1) Boost Controller:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e Control your boost with a precise click \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Can be adjusted for any PSI level desired\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Can be setup to adjust boost PSI on the fly\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e CNC machined design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodized aluminum finish  \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (2) Blow Off Valves:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e Quality design will not leak under high boost conditions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Performance design produces a powerful and aggressive sound \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Protects the turbo by letting pressure surges vent when shifting and\/or reducing throttle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Flanges can be installed at user discretion\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (2) 35mm Wastegates:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e  \n\u003cli\u003e V-band clamp style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodized blue show like finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Protect the turbo system from over boosting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Direct bolt on for included turbo exhaust manifolds\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e(1) Fuel Pressure Regulator:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e Liquid filled gauge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Fully adjustable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Great to setup fuel pressure for boosted engines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e(1) Catch Can:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e Stops excess oil from blowing to the intake manifold\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Removes oil vapors from breather line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensures better mileage and better performance on the engine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Show like high quality polish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\n\n\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\n\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e   \u003c\/font\u003e\n                        \u003c\/td\u003e\n                     \u003c\/tr\u003e\n                  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd align=\"center\" width=\"50%\"\u003e\n         \u003ctable bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\" width=\"100%\"\u003e\n   \u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" size=\"3\"\u003e\n\n\u003cb\u003eApplications\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" width=\"90%\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd\u003e\n   \u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cli\u003e 1982 - 1992 Chevy Camaro \u0026amp; Pontiac Trans Am \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e Chevy V8 small block engines (sbc) including 283ci, 305ci, 327ci, 350ci, and 400ci.\n\u003c\/li\u003e \n\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\n\n      \n\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n   \u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n         \u003ctable bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" size=\"3\"\u003e\n\n\n\u003cb\u003ePayment and Shipping\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n                  \u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" width=\"90%\"\u003e\n                     \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n                        \u003ctd\u003e\n   \u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cli\u003ePayPal is the preferred method of payment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItems are shipped every other day with FedEx or USPS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make payment within one business week\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfter that period, a unpaid item dispute will be filed \u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cli\u003eAuction shipping rate applies to the lower 48 states in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease contact me for shipping rates to Canada, PR, GU, VI, P.O. Box, FPO, APO, HI, and AK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShipping to the rest of the world will be assessed with USPS express shipping rates\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLocal pickup is not available on this package\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\n\n\n\n\n\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e   \u003c\/font\u003e\n                        \u003c\/td\u003e\n                     \u003c\/tr\u003e\n                  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd align=\"center\" width=\"50%\"\u003e\n         \u003ctable bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\" width=\"100%\"\u003e\n   \u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" size=\"3\"\u003e\n\n\u003cb\u003eDedication to Customer Service\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" width=\"90%\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd\u003e\n   \u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cli\u003eYour 100% satisfaction is my goal and I will stand behind all the products that are sold from Eworld\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eI am not happy until my customers are 100% satisfied\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make sure that the part you ordered fits before altering or final installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAltered items and custom orders are not refundable or returnable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease inspect the parts immediately after receiving your order for any problems acquired during shipping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA exchange can be made if you receive the wrong or broken part\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit will require additional modifications to piping and professional installation is recommended\u003c\/li\u003e\n\n\n \n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\n      \u003cfont color=\"#000080\" face=\"verdana,helvetica,arial,sans serif\" size=\"1\"\u003e\n   \n      \u003c\/font\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e \n\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\u003c\/font\u003e\u003ccenter\u003e\n\n\u003ca href=\"HTTPS:\/\/photobucket.com\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/gm%20WG%20TT%20kit\/Picture119.jpg\" alt=\"Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003c!-- Begin: Sellathon V3.0 --\u003e\n\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \nvar vky = ''; \nvar ij = ''; \nvar sellathonVersion=\"3.0\";\n\nvar findValue = new Function('tg','itmr','var ret = \"\"; if (itmr == \"jsVariable\") { try {return ' + 'e' + 'v' + 'a' + 'l(tg);} catch(e) { return \"\"; } } var V=document.getElementsByTagName(tg); var bl = new RegExp(itmr, \"i\"); for (var i = 0; i \u003c V.length; i++) { var tx = V[i].innerHTML.match(bl); if (tx != null) { ret = tx[1]; break; } } return ret;');\n\nfunction getItemData(tgs, itmrs, visitKey, srvUrl)\n{\n ij = \"\";\n var ret = \"\";\n \n for (var i = 0; i \u003c tgs.length; i++)\n {\n    if (ij == \"\")\n    {\n      ij = findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n    }\n\n    if (i \u003e 0)\n    {\n      ret += \",\";\n    }\n\n    ret += findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n }\n\n vky = visitKey;\n\n window.onunload=function()\n {\n  var actTime=new Date();var S23=parseInt((actTime-vky)\/1000);\n  var newImg=new Image();\n  newImg.src= srvUrl + \"?key=\" + vky + \"\u0026eBayItemNumber=\" + ij + \"\u0026visitTime=\" + S23;\n };\n\n return ret;\n\n} \n\nfunction passparaSN(){return '\u0026sellathonID=1193589\u0026sellathonServer=DB1\u0026counterType=7\u0026userAgent=' + escape(navigator.userAgent);}\n\/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n\n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; \n      if (typeof flashPlugin == 'object') \n      {\n       \/*\n       need flash version 6 or higher (this code should work with future flash plugins.)\n       *\/\n        if (flashPlugin.description.indexOf(' 5.') != -1)\n        flashVersion = 5;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 4.') != -1)\n        flashVersion = 4;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 3.') != -1)\n        flashVersion = 3;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 2.') != -1)\n        flashVersion = 2;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 1.') != -1)\n        flashVersion = 1;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\n        flashVersion = 6;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\n        flashVersion = 7;  \n       else\n        flashVersion = 8;\n     }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        if (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n        {\n          flashVersion = 6;\n        }\n      }\n      else\n      {\n       document.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e'); \n      document.writeln('on error resume next'); \n      document.writeln('dim obFlash '); \n      document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n      document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 7 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n       document.writeln('flashVersion = 6 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n      document.writeln('flashVersion = 5 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 4 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"center\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"307\" HEIGHT=\"120\" id=\"sellathoncounter\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/service.sellathon.com:80\/SellathonCounter.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passparaSN()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); 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The most complete turbo package available for the price. This package has all new quality parts that are capable of producing well beyond 485 horsepower at 25+ PSI with supporting modifications and a built motor. This is the most complete package available compared to others at an affordable price. On a stock motor the kit will create give the motor a 50-100 horsepower gain on a low boost setting of 8 PSI. Also, the included electronic turbo timer provides a hassle-free operation of precisely calculating the cool down period to ensure a proper cool down for your turbocharged motor. Works with either automatic or manual gearboxes. This kit may allow you to keep your air conditioning and power steering for a great street setup. \u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Turbo Exhaust Manifold:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eHigh quality tubular piping with large primaries\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eHigh quality T3 turbocharger flange \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eExtra thick flange support the turbo well\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eFully ported and polished design\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eTIG welded 321 Stainless steel material for longevity \u0026amp; strength\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eStrong design supports the weight of the turbo \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eFull install kit includes all bolts \u0026amp; hardware\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eBeautifully polished for a show finish\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eHigh quality gaskets included for turbo flange \u0026amp; exhaust manifold flange\u003c\/font\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Hybrid Turbo Charger:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e.57 compressor wheel trim mapped for low and high boost setups\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eOil fitting gaskets \u0026amp; mounting studs included\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eCapable of producing over 450 horsepower\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eWet float bearings \u0026amp; properly balanced\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e3\" inlet diameter with a 2\" outlet\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e50 A\/R compressor housing\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e.63 A\/R turbine housing\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e1\/8 NPT oil inlet\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eT3\/T4 hybrid\u003c\/font\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" 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color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eLightweight aluminum racing intercooler \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eExtra thick core provides ample cooling \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e2.5\" cold outlet \u0026amp; 2.5\" hot inlet \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eLess then 2% pressure drop \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/4large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/4.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/5large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/5.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/6large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/6.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Universal Intercooler Piping Kit:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eLightweight yet strong aluminum piping \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eMay necessitate light modification to fit \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e(16) stainless steel worm gear clamps \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e(2) 2.5” 90 degree silicone couplers \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e(6) 2.5” straight silicone couplers \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e(2) 90 degree 2.5” bends \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e(2) 60 degree 2.5” bends \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e(2) 45 degree 2.5” bends \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e(2) straight 2.5” pipes \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/7large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/7.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/8large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/8.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/9large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/9.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Boost Controller:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eCan be setup to adjust boost PSI on the fly \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eCan be adjusted for any PSI level desired \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eControl your boost with a precise click \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eIncludes complete install kit \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eAnodized aluminum finish \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eCNC machined design \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/13large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/13.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/14large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/14.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/15large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/15.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Slim Cooling Fan:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eFan can be used to cool: A\/C condenser, oil or transmission cooler, mounting on an intercooler to prevent heat soak, or cooling a a2w radiator \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eSlim design provides excellent engine bay clearance \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eIncludes the mounting tabs for a easy zip tie install \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eReversible design can either pull or push air \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eVersatility of a push\/pull reversible fan \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eSuperior flow of a curved-blade design \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eCreates additional aftermarket cooling \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e1.25\" thick outside perimeter \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e2.50\" thick inside perimeter \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/19large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/19.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/20large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/20.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/21large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/21.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Electronic Turbo Timer:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eEnsures a proper cool down for your turbocharged car every time \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eIncludes pigtail wiring and extra wiring for ease of installation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eImportant to preventing premature turbo wear and failure \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eMounted inside the vehicle for on the fly adjustments \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003ePrecisely calculates the cool down period for the motor \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eAuto mode feature creates a hassle-free operation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eIncreases turbocharger's operating lifespan \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eBright Easy to read LED Digital Display \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eFailure to reduce the temperature of the turbo could result in \"coking\" of oil inside the turbo \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eCoking is the baking of oil, turning it into a grimy substance \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/22large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/22.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/23large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/23.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/24large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/24.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) 10 Meters Heat Wrap:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eHeat powers the turbochargers turbine inlet. Keep the heat inside the exhaust pipes \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eHeat kills the turbochargers compressor inlet. Keep the heat out of the cold piping. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eControl additional engine bay heat and prevent overheating. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eKeep intercooled air cooled. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eMade of very high temp fiberglass. \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/37large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/37.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/38large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/38.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/39large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/39.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Stainless Downpipe:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e2.5\" Inlet \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eWaterjet cut 5 bolt flange. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eMandrel bent stainless steel \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eBeautiful TIG welds \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/40large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/40.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/41large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/41.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/42large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/42.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) High Flow Intake Filter:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eProtect the turbo system from debris \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eInstant HP adder \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eExtreme high flow \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e3\" inlet perfectly matching the turbocharger inlet \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/46large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/46.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/47large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/47.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/48large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/48.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) High Flow Breather Cap:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eExtreme high flow \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eKeeps crankcase ventilation clean for emissions \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eWorks in conjunction with the catch can to keep inside of turbo piping oil free \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/49large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/49.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/50large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/50.jpg\" width=\"150\" 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size=\"2\"\u003eMonitor the water temperature via this sensor relocation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eEasy solution to run aftermarket coolant sensor \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eProvides more precise readings then the stock location \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eFeatures 2 installation clamps for an easy add on \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e38mm ends fits most OEM coolant hoses \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eStrong Aluminum construction \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/58large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/58.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/59large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/59.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca 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\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" width=\"90%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\n\u003cli\u003ePayPal is the preferred method of payment \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItems are shipped every other day with FedEx or USPS \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make payment within one business week \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfter that period, a unpaid item dispute will be filed \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\n\u003cli\u003eAuction shipping rate applies to the lower 48 states in the USA \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease contact me for shipping rates to Canada, PR, GU, VI, P.O. Box, FPO, APO, HI, \u0026amp; AK \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShipping to the rest of the world will be assessed with USPS express shipping rates \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLocal pickup is not available on this package \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\n\u003cli\u003eWe are not responsible for customs charges or duty taxes on international shipments.   \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWe cannot mark the item as a gift as it is against the law. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWe cannot mark the item as a lower value as it is against the law. \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" width=\"100%\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\" size=\"3\"\u003e\u003cb\u003eInstallation\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" width=\"90%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWe are the parts supplier, not mechanic.  We can try our best to help with generic questions, but it is best to consult a professional turbocharger installer with specific questions. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThere are no installation instructions included.  The install is simple and most customers install it themselves in a weekend.  If you cannot figure it out or feel uncomfortable with the installation, please have a professional assist. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMost of these parts are direct bolt-ons.  Some are not. \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eThe piping needs to be fitted up.  Because of the bends and couplers included, it should be simple. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe T3 turbo flange needs to be welded to an adapter pipe or directly to the stock manifold. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTo run this on a street car, the turbocharger down pipe will need to be connected to your existing exhaust.  Expect to fabricate an adapter pipe or have an exhaust shop connect them. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\n\u003ccenter\u003e\u003c\/center\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica, 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satisfied \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003ePlease make sure that the part you ordered fits before altering or final installation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eAltered items and custom orders are not refundable or returnable \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003ePlease inspect the parts immediately after receiving your order for any problems acquired during shipping \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eA exchange can be made if you receive the wrong or broken part(s) \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eSeller shall not be liable for any consequential or contingent damages, expense, or injury arising directly or indirectly from any defect in its products or from the use of any products, defective or otherwise \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eDue to manufacture supply, colors\/styles may be slightly different \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eBy bidding on this auction the bidder agrees to all terms \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" 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List your items fast and easy and manage your active items. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/center\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"top\" align=\"center\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ccenter\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/pics.ebay.com\/aw\/pics\/sell\/templates\/images\/k2\/tagline.gif\" border=\"0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cfont face=\"Arial,Helvetica\" size=\"2\"\u003ePowered by \u003ca href=\"HTTPS:\/\/pages.ebay.com\/turbo_lister\/\"\u003eeBay Turbo Lister\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003eThe free listing tool. List your items fast and easy and manage your active items.\n   \u003c\/font\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003cspan class=\"ebay\"\u003eOn Feb-01-12 at 16:46:01 PST, seller added the following information:\u003c\/span\u003e\u003cp\u003e\u003c!--version 1.0--\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003evar itemNumber = window.ebayItemID ? window.ebayItemID : -1; function passpara(){return 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7;  \n       else\n        flashVersion = 8;\n     }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        if (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n        {\n          flashVersion = 6;\n        }\n      }\n      else\n      {\n       document.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e'); \n      document.writeln('on error resume next'); \n      document.writeln('dim obFlash '); \n      document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n      document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 7 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n       document.writeln('flashVersion = 6 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n      document.writeln('flashVersion = 5 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 4 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"right\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"752\" HEIGHT=\"227\" id=\"auctivastorewindow\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/asw.auctiva.com\/StoreWindow_HScroller.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passpara()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); \n        document.writeln('\u003cPARAM NAME=wmode VALUE=transparent\u003e'); \n      document.writeln('\u003cPARAM NAME=allowScriptAccess VALUE=always\u003e');document.writeln('\u003cEMBED src=\"HTTPS:\/\/asw.auctiva.com\/StoreWindow_HScroller.swf\" FlashVars=\"'+passpara()+'\"quality=high ');document.writeln('wmode=\"opaque\" WIDTH=\"752\" HEIGHT=\"227\" NAME=\"auctivastorewindow\" ALIGN=\"middle\"');document.writeln('TYPE=\"application\/x-shockwave-flash\"');document.writeln('PLUGINSPAGE=\"HTTPS:\/\/www.macromedia.com\/go\/getflashplayer\"\u003e');document.writeln('\u003c\/EMBED\u003e');\n      document.writeln('\u003c\/OBJECT\u003e');      \n      document.writeln('\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e');\n    }\n--\u003e\u003c\/script\u003e\n  \u003cnoscript\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/sw\/java.gif\" border=\"0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable align=\"center\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/store.auctiva.com\/eworldsales1\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/sw\/noflash.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd height=\"27px\" valign=\"middle\" align=\"center\"\u003e\u003cfont face=\"arial\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/store.auctiva.com\/eworldsales1\"\u003eeworldsales1\u003c\/a\u003e Store\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/noscript\u003e\n\n  \u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003c!--ASW--\u003e\u003cbr\u003e\u003cdiv align=\"center\"\u003e\n\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003efunction passparaSC(){return '\u0026baseurl='+escape(location.href.substring(0, location.href.lastIndexOf('\/') + 1)) + '\u0026sitebaseurl=HTTPS:\/\/www.auctiva.com\u0026tagNum=0';}  \u003c\/script\u003e\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n    if (flashVersion \u003e= 6)\n    {\n    document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"400\" HEIGHT=\"55\" id=\"aswtagline\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/asw.auctiva.com\/swtag.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passparaSC()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); \n        document.writeln('\u003cPARAM NAME=wmode VALUE=transparent\u003e'); \n      document.writeln('\u003cPARAM NAME=allowScriptAccess VALUE=always\u003e');document.writeln('\u003cEMBED wmode=\"transparent\" src=\"HTTPS:\/\/asw.auctiva.com\/swtag.swf\" FlashVars=\"'+passparaSC()+'\"quality=high ');document.writeln('WIDTH=\"400\" HEIGHT=\"55\" NAME=\"aswtagline\" ALIGN=\"middle\"');document.writeln('TYPE=\"application\/x-shockwave-flash\"');document.writeln('PLUGINSPAGE=\"HTTPS:\/\/www.macromedia.com\/go\/getflashplayer\"\u003e');document.writeln('\u003c\/EMBED\u003e');\n      document.writeln('\u003c\/OBJECT\u003e');      \n    }\n    else\n    {document.write('\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/web\/aswCredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/www.auctiva.com\/?how=scLnk0\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/images\/sc1line0.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e');}\n     \/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\u003cnoscript\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/web\/aswCredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/www.auctiva.com\/?how=scLnk0\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/images\/sc1line0.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/noscript\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c!-- Begin: Sellathon V3.0 --\u003e\n\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \nvar vky = ''; \nvar ij = ''; \nvar sellathonVersion=\"3.0\";\n\nvar findValue = new Function('tg','itmr','var ret = \"\"; if (itmr == \"jsVariable\") { try {return ' + 'e' + 'v' + 'a' + 'l(tg);} catch(e) { return \"\"; } } var V=document.getElementsByTagName(tg); var bl = new RegExp(itmr, \"i\"); for (var i = 0; i \u003c V.length; i++) { var tx = V[i].innerHTML.match(bl); if (tx != null) { ret = tx[1]; break; } } return ret;');\n\nfunction getItemData(tgs, itmrs, visitKey, srvUrl)\n{\n ij = \"\";\n var ret = \"\";\n \n for (var i = 0; i \u003c tgs.length; i++)\n {\n    if (ij == \"\")\n    {\n      ij = findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n    }\n\n    if (i \u003e 0)\n    {\n      ret += \",\";\n    }\n\n    ret += findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n }\n\n vky = visitKey;\n\n window.onunload=function()\n {\n  var actTime=new Date();var S23=parseInt((actTime-vky)\/1000);\n  var newImg=new Image();\n  newImg.src= srvUrl + \"?key=\" + vky + \"\u0026eBayItemNumber=\" + ij + \"\u0026visitTime=\" + S23;\n };\n\n return ret;\n\n} \n\nfunction passparaSN(){return '\u0026sellathonID=1193589\u0026sellathonServer=DB1\u0026counterType=7\u0026userAgent=' + escape(navigator.userAgent);}\n\/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n\n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; \n      if (typeof flashPlugin == 'object') \n      {\n       \/*\n       need flash version 6 or higher (this code should work with future flash plugins.)\n       *\/\n        if (flashPlugin.description.indexOf(' 5.') != -1)\n        flashVersion = 5;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 4.') != -1)\n        flashVersion = 4;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 3.') != -1)\n        flashVersion = 3;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 2.') != -1)\n        flashVersion = 2;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 1.') != -1)\n        flashVersion = 1;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\n        flashVersion = 6;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\n        flashVersion = 7;  \n       else\n        flashVersion = 8;\n     }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        if (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n        {\n          flashVersion = 6;\n        }\n      }\n      else\n      {\n       document.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e'); \n      document.writeln('on error resume next'); \n      document.writeln('dim obFlash '); \n      document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n      document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 7 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n       document.writeln('flashVersion = 6 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n      document.writeln('flashVersion = 5 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 4 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"center\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"307\" HEIGHT=\"120\" id=\"sellathoncounter\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/service.sellathon.com:80\/SellathonCounter.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passparaSN()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); \n    document.writeln('\u003cPARAM NAME=allowScriptAccess VALUE=always\u003e');document.writeln('\u003cEMBED AllowScriptAccess=\"always\" src=\"HTTPS:\/\/service.sellathon.com:80\/SellathonCounter.swf\" FlashVars=\"'+passparaSN()+'\"quality=high ');document.writeln('WIDTH=\"307\" HEIGHT=\"120\" NAME=\"sellathoncounter\" ALIGN=\"middle\"');document.writeln('TYPE=\"application\/x-shockwave-flash\"');document.writeln('PLUGINSPAGE=\"HTTPS:\/\/www.macromedia.com\/go\/getflashplayer\"\u003e');document.writeln('\u003c\/EMBED\u003e');\n    document.writeln('\u003c\/OBJECT\u003e');\n    document.writeln('\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e');\n  }\n  else\n  { document.write('\u003ca href=\"HTTPS:\/\/www.macromedia.com\/shockwave\/download\/index.cgi?P1_Prod_Version=ShockwaveFlash\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/deadflashcounter.jpg\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/mostpopular.sellathon.com\/?id=AC1193589\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/countercredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e');}\n\/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\u003cnoscript\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/mostpopular.sellathon.com\/?id=AC1193589\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/countercredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/noscript\u003e\n\u003c!-- End: Sellathon --\u003e","brand":"MMI SPEED SHOP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":29444707254306,"sku":"IF_8083EAFC","price":846.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0262\/0329\/1682\/products\/270519072967-0.jpg?v=1566415780"},{"product_id":"1992-1993-1994-1995-1996-honda-street-drag-vtec-turbo-charger-kit-prelude-h22","title":"1992 1993 1994 1995 1996 Honda Street Drag Vtec Turbo Charger Kit Prelude H22","description":"\u003cfont rwr=\"1\" size=\"4\" style=\"font-family:Arial\"\u003e\u003cmeta name=\"viewport\" content=\"width=device-width, initial-scale=1.0\"\u003e\n\u003cstyle\u003eimg{max-width:100%}\u003c\/style\u003e\n\u003c!--ASW--\u003e\u003c!--version 1.0--\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\" align=\"center\"\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n    \u003ctd\u003e\n    \n    \n  \u003cnoscript\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/sw\/java.gif\" border=\"0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable align=\"center\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/store.auctiva.com\/eworldsales1\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/sw\/images.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd height=\"27px\" valign=\"middle\" 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\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n   \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"100%\" height=\"27\" align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"4\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003cb\u003eRx Racing 1992 - 2001 Honda Prelude H22 “Street Demon” Series 485HP Package \u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n   \u003ctr\u003e\n      \u003ctd align=\"center\"\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/eworldlogo1.jpg\"\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"95%\" cellpadding=\"10\" border=\"0\"\u003e\n   \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003ccenter\u003e\n\u003ca href=\"HTTPS:\/\/s146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/Turbo%20Kits\/?%20target=\" _blank\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/Turbo%20Kits\/DSC_0103PSnoPIPE.jpg\" alt=\"NO PIPE H22\/B16\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/center\u003e\n   \n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"0\"\u003e\n   \u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"3\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003cb\u003ePacking List of Included Kit Items:\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" border=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n                  \u003ctable width=\"90%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n                     \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n                        \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eBrand new “Street Demon” Series turbo package for 1992 - 2001 Honda Prelude H22 powered vehicles. The most complete turbo package available for Honda Preludes. This package has all new quality parts that are capable of producing well beyond 485 horsepower at 25+ PSI with supporting modifications and a built motor. This is the most complete package available compared to others at an affordable price. On a stock motor the kit will create give the motor a 100 horsepower gain on a low boost setting of 8 PSI. Also, the included electronic turbo timer provides a hassle-free operation of precisely calculating the cool down period to ensure a proper cool down for your turbocharged motor. Works with either automatic or manual gearboxes. The turbocharger connects the exhaust via down pipe that might be required. Lastly, this kit keeps your air conditioning and power steering for a great street setup. \u003c\/font\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e (1) Hybrid Turbo Charger: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \n\u003cli\u003e .57 compressor wheel trim mapped for low \u0026amp; high boost setups\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil fitting gaskets \u0026amp; mounting studs included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Capable of producing over 450 horsepower\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e wet float bearings \u0026amp; properly balanced\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 3\" inlet diameter with a 2\" outlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .50 A\/R compressor housing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .63 A\/R turbine housing \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1\/8 NPT oil inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e T3\/T4 hybrid\u003c\/li\u003e \n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e (1) Turbo Exhaust Manifold: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \n\u003cli\u003e TIG welded 321 Stainless steel material for longevity \u0026amp; strength\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High quality tubular piping with large primaries\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong design supports the weight of the turbo \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High quality gaskets included for all flanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Full install kit includes all bolts \u0026amp; hardware \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Extra thick flange support the turbo well\u003c!--\u003cli--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Beautifully polished for a show finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality T3 turbocharger flange \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully ported and polished design\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e (1) Front Mount Intercooler:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \n\u003cli\u003e Large design cools down the turbocharged air efficiently \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong TIG welds will support high PSI levels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lightweight aluminum racing intercooler \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Extra thick core provides ample cooling \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2.5\" cold outlet \u0026amp; 2.5\" hot inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Less then 2% pressure drop\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e (1) Turbo Oil Line Install Package:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cli\u003eT fittings will fit almost any motor \u0026amp; still use factory oil pressure sending unit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNecessary fittings and clamps for a complete installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e18 inch 5\/8” high temperature 550psi oil return line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremium gaskets \u0026amp; hardware for the turbocharger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e77 inch straight high strength oil feed line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrong \"T\" fitting to hook up to block \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuperior quality lasts a lifetime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRetails for $229 in magazines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality oil feed fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality turbo oil drain\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrand new turbo install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e36 inch angle oil fee line\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e(1) Universal Intercooler Piping Kit:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \n\u003cli\u003e Lightweight yet strong aluminum piping \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e May necessitate light modification to fit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (16) stainless steel worm gear clamps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 2.5” 90 degree silicone couplers \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (6) 2.5” straight silicone couplers \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 90 degree 2.5” bends\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 60 degree 2.5” bends \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 45 degree 2.5” bends \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) straight 2.5” pipes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e(1) Boost Controller:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \n\u003cli\u003e Can be setup to adjust boost PSI on the fly\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Can be adjusted for any PSI level desired\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Control your boost with a precise click \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodized aluminum finish  \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e CNC machined design\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e (1) Blow Off Valve:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \n\u003cli\u003e Protects turbo by venting when shifting and\/or reducing throttle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Performance design produces a powerful \u0026amp; aggressive sound \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Quality design will not leak under high boost conditions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Flanges installed at user discretion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e (1) Slim Cooling Fan:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e  \n\u003cli\u003e Fan can be used to cool: A\/C condenser, oil or transmission cooler, mounting on an intercooler to prevent heat soak, or cooling a a2w radiator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Slim design provides excellent engine bay clearance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes the mounting tabs for a easy zip tie install\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Reversible design can either pull or push air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Versatility of a push\/pull reversible fan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Superior flow of a curved-blade design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCreates additional aftermarket cooling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1.25\" thick outside perimeter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2.50\" thick inside perimeter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e (1) Electronic Turbo Timer:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e  \n\u003cli\u003e Ensures a proper cool down for your turbocharged car every time\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes pigtail wiring and extra wiring for ease of installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Important to preventing premature turbo wear and failure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Mounted inside the vehicle for on the fly adjustments\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Precisely calculates the cool down period for the motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Auto mode feature creates a hassle-free operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Increases turbocharger's operating lifespan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bright Easy to read LED Digital Display\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Failure to reduce the temperature of the turbo could result in \"coking\" of oil inside the turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Coking is the baking of oil, turning it into a grimy substance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e(1) Fuel Pressure Regulator:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \n\u003cli\u003e Great to setup fuel pressure for boosted engines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Precision pressure gauge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Fully adjustable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e(1) Catch Can:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \n\u003cli\u003e Stops excess oil from blowing to the intake manifold\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensures better mileage \u0026amp; better performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Removes oil vapors from breather line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Show like high quality polish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e (1) Oil cooler Kit: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \n\u003cli\u003eIf the engine already features a factory oil cooler, this oil kit can still be used together with the OEM cooler kit\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler core has 15 rows which is perfect for cooling hot engine oil(a cooler that is larger will not be efficient)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Plate features 1\/8” NPT ports for oil pressure \u0026amp; temperate sensors for gauges or for turbo oil feed lines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler can be mounted in direct airflow or hidden \u0026amp; it will still do its job of cooling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil Line fittings are machine crimped \u0026amp; checked to prevent leaks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler features 4 strong brackets for a sturdy \u0026amp; easy installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(2) Stainless steel lines feature aluminum racing swivel fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBar \u0026amp; fin core design is very effective at cooling hot engine oil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7\/8” Oil lines are fully reinforced with braided stainless steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Oil lines resist engine bay heat \u0026amp; can support over 200 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil lines are high quality \u0026amp; 4.4 ft. long each (52 inches)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler measures 13” long x 5.5” wide x 2” thick\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCools hot engine oil by over 20 degrees\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC milled billet aluminum oil plate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil filter adapter has 1.5mm threads\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil cooler is lightweight aluminum\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e (1) Billet Aluminum High Flow Fuel Filter: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cli\u003e CNC machined T6-6061 billet aluminum construction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High flow capacity for demanding fuel systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong brackets for easy mounting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High pressure fuel fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodized show like finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Filter can be cleaned\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 6an sized fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Removable filter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e (1) 35mm Wastegate:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e  \n\u003cli\u003e Protect the turbo system from over boosting by venting surges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit featuring gaskets and flanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong construction provides years of reliable service\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodized show like finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2 bolt flange style \u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e (1) Coolant Sensor Bung\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cli\u003eMonitor the water temperature via this sensor relocator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasy solution to run aftermarket coolant sensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Provides more precise readings then the stock location \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Features 2 installation clamps for an easy add on\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 38mm ends fits most OEM coolant hoses \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong Aluminum construction  \u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e   \u003c\/font\u003e\n                        \u003c\/td\u003e\n                     \u003c\/tr\u003e\n                  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\" align=\"center\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd width=\"100%\" align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"3\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003cb\u003eApplications\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"90%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" border=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cli\u003e Fits the following vehicles with specified engine:\u003c\/li\u003e \n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cli\u003e Any vehicle running a H22 swap (Civic, CRX, Accord, Del Sol etc)\u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 92-96 H22A Prelude Si VTEC JDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 94-97 H22A Accord SiR JDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 97-01 H22A Prelude SiR JDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 97-01 H22A Prelude Type S JDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 00-02 H22A Accord Euro R JDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 93-96 H22A1 Prelude VTEC USDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 97-01 H22A4 Prelude USDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 97-01 H22A4 Prelude SH USDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 97-01 H22A5 Prelude EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 97-01 H22A7 Accord Type R EDM \u003c\/li\u003e \n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\n      \n\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"0\"\u003e\n   \u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"3\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003cb\u003ePayment \u0026amp; Shipping\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" border=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n                  \u003ctable width=\"90%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n                     \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n                        \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cli\u003ePayPal is the preferred method of payment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItems are shipped every other day with FedEx or USPS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make payment within one business week\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfter that period, a unpaid item dispute will be filed \u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cli\u003eAuction shipping rate applies to the lower 48 states in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease contact me for shipping rates to Canada, PR, GU, VI, P.O. Box, FPO, APO, HI, \u0026amp; AK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShipping to the rest of the world will be assessed with USPS express shipping rates\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLocal pickup is not available on this package\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e   \u003c\/font\u003e\n                        \u003c\/td\u003e\n                     \u003c\/tr\u003e\n                  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\" align=\"center\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd width=\"100%\" align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"3\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003cb\u003eDedication to Customer Service\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"90%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" border=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cli\u003eYour 100% satisfaction is my goal and I will stand behind all the products that are sold from Eworld\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEworld is not happy until the customer is 100% satisfied\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make sure that the part you ordered fits before altering or final installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAltered items and custom orders are not refundable or returnable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease inspect the parts immediately after receiving your order for any problems acquired during shipping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA exchange can be made if you receive the wrong or broken part(s)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeller shall not be liable for any consequential or contingent damages, expense, or injury arising directly or indirectly from any defect in its products or from the use of any products, defective or otherwise \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDue to manufacture supply, colors\/styles may be slightly different\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBy bidding on this auction the bidder agrees to all terms\u003c\/li\u003e\n \n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   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In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eActive Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBicentenario Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHighline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHighline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHighline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHighline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSEL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSportline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSportline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSportline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSportline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStyle Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Comfortline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Comfortline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Highline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Highline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC 109Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Plus Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC 109Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport GLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCity Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eClasico Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHighline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHighline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSEL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSEL Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Cup Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC 109Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Plus Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC 109Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Plus Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC 109Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabrio Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport GLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHighline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHighline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSEL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSEL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSEL Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSEL Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3123CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabrio Elite Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabrio S Line Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Line Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Plus Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e10 Anos Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e10 Anos Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabrio Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHot Wheels Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHot Wheels Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport GLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0T Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5 Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSEL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5 Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3123CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabrio Elite Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabrio S Line Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eElite Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eElite Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3123CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Line Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Line Sport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabrio Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport GLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFahrenheit Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFahrenheit Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0T Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5 Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3123CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabrio Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eElite Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3123CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Line Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3123CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Line Sport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Line Sport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3123CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVangard Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eClassic Edition Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eClassic Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabrio Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport GLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0T Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e475 Aniversario Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSoccer 1 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSoccer 2 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWinter 1 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWinter 2 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5 Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAvant Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2976CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabrio Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2976CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eElite Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3123CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Line Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3123CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Line Sport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVangard Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabrio Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sport Turbo Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS TDI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sport Turbo Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTurbo S Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL TDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL TDI Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS TDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS TDI Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSportline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSummer Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAvant Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAvant Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2976CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2976CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabrio Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2976CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eConfort Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Line Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVangard Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabrio Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sport Turbo Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sport Turbo Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTurbo S Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa 50 Aniversario Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI 50 Aniversario Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSportline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2976CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabrio Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2976CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eConfort Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVangard Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabrio Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Edicion especial Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sport Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sport Turbo Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sport Turbo Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTurbo S Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eConfortline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEdicion Limitada Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Wolfsburg Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHighline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJazz Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSportline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Wolfsburg Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVariant Comfortline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVariant Trendline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2976CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eConfort Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sport Turbo Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sport Turbo Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTurbo S Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eConfortline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Confort Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX VR6 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHighline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSportline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVariant Comfortline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVariant Trendline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAvant Confort Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAvant Luxury Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBasico Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eConfort Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Turbo Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sport Turbo Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Turbo Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Confort Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Variant Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Turbo Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Variant Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wolfsburg Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX VR6 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAvant Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Turbo Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Turbo Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Confort Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Turbo Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS VR6 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX VR6 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAvant Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLujo Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Confort Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS VR6 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS VR6 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX VR6 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX VR6 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVR6 Carat Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVR6 Carat Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAvant Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAvant Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK2 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVR6 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJazz Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVR6 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAtlanta Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrek Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVR6 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1788CC 109Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCarat Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCelebration Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCity Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVR6 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1788CC 109Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCarat Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1788CC 109Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1788CC 109Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCarat Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI 16-Valve Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Carat Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTX 16-V Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBasico Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBasico Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCarat Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI 16-Valve Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Carat Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTX 16-V Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sport Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBasico Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCarat Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI 16-Valve Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Carat Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTX 16-V Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBasico Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCarat Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI 16-Valve Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCarat Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCX Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI 16-Valve Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI 16-Valve Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Edition Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Edition Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Custom Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Custom Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLs Deluxe Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLs Deluxe Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1457CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1457CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1457CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1457CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1457CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1584CC 97Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1457CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1457CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1457CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1457CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1457CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1584CC 97Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1457CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1457CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1457CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1457CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1457CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1584CC 97Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1584CC 97Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1584CC 97Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1584CC 97Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1584CC 97Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1584CC 97Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1584CC 97Cu. In. H4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1584CC 97Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1584CC 97Cu. In. H4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1584CC 97Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1584CC 97Cu. In. H4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1584CC 97Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1584CC 97Cu. In. H4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1584CC 97Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1584CC 97Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1584CC 97Cu. In. H4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1584CC 97Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1584CC 97Cu. In. H4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1584CC 97Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1457CC 92Cu. In. H4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC 91Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1457CC 92Cu. In. H4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC 91Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1457CC 92Cu. In. H4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC 91Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1192CC 73Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1285CC 78Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1192CC 73Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1192CC 73Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1192CC 73Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1192CC 73Cu. In. H4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1192CC 73Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1192CC 73Cu. In. H4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1961\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1192CC 73Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1961\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1192CC 73Cu. In. H4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1960\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1192CC 73Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1960\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1192CC 73Cu. In. H4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1959\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1192CC 73Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1959\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1192CC 73Cu. In. H4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1958\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1192CC 73Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1958\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1192CC 73Cu. In. H4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1957\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1192CC 73Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1957\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1192CC 73Cu. In. H4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1956\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1192CC 73Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1956\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1192CC 73Cu. In. H4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1955\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1192CC 73Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1955\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1192CC 73Cu. In. 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\n      document.writeln('on error resume next'); \n      document.writeln('dim obFlash '); \n      document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n      document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 7 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n       document.writeln('flashVersion = 6 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n      document.writeln('flashVersion = 5 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 4 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"right\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"752\" HEIGHT=\"227\" id=\"auctivastorewindow\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/asw.auctiva.com\/StoreWindow_HScroller.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passpara()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); 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The most complete turbo package available for the Audi and VW platform. This package has all new quality parts that are capable of producing well beyond 495 horsepower at 25 PSI with supporting modifications and a built motor. This is the most complete package available compared to others at an affordable price. On a stock motor the kit will add over 100 horsepower on a low boost setting of 8 PSI. Also, the included electronic turbo timer provides a hassle-free operation of precisely calculating the cool down period to ensure a proper cool down for your turbocharged motor. Works with either automatic or manual gear boxes. The turbocharger connects the exhaust via down pipe which might be required. Lastly, this kit keeps your air conditioning and power steering for a great street setup.\n\u003c\/font\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) Hybrid Turbo Charger: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e .57 compressor wheel trim mapped for low \u0026amp; high boost setups\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil fitting gaskets \u0026amp; mounting studs included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Capable of producing over 450 horsepower\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e wet float bearings \u0026amp; properly balanced\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 3\" inlet diameter with a 2\" outlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .50 A\/R compressor housing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .63 A\/R turbine housing \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1\/8 NPT oil inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e T3\/T4 hybrid\u003c\/li\u003e \n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) Turbo Exhaust Manifold: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e TIG welded 321 Stainless steel material for longevity \u0026amp; strength\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High quality tubular piping with large primaries\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong design supports the weight of the turbo \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High quality gaskets included for all flanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Full install kit includes all bolts \u0026amp; hardware \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Extra thick flange support the turbo well\u003c!--\u003cli--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Beautifully polished for a show finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality T3 turbocharger flange \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully ported and polished design\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) Front Mount Intercooler:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e Large design cools down the turbocharged air efficiently \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong TIG welds will support high PSI levels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lightweight aluminum racing intercooler \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Extra thick core provides ample cooling \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2.5\" cold outlet \u0026amp; 2.5\" hot inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Less then 2% pressure drop\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) Turbo Oil Line Install Package:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cli\u003eT fittings will fit almost any motor \u0026amp; still use factory oil pressure sending unit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNecessary fittings and clamps for a complete installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e18 inch 5\/8” high temperature 550psi oil return line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremium gaskets \u0026amp; hardware for the turbocharger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e77 inch straight high strength oil feed line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrong \"T\" fitting to hook up to block \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuperior quality lasts a lifetime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRetails for $229 in magazines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality oil feed fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality turbo oil drain\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrand new turbo install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e36 inch angle oil fee line\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) Stainless\n        Downpipe:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e 2.5\" Inlet\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Waterjet cut 5 bolt flange.\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Mandrel bent stainless steel\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Beautiful TIG welds\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e(1) Universal Intercooler Piping Kit:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e Lightweight yet strong aluminum piping \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e May necessitate light modification to fit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (16) stainless steel worm gear clamps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 2.5” 90 degree silicone couplers \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (6) 2.5” straight silicone couplers \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 90 degree 2.5” bends\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 60 degree 2.5” bends \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 45 degree 2.5” bends \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) straight 2.5” pipes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e(1) Boost Controller:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e Can be setup to adjust boost PSI on the fly\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Can be adjusted for any PSI level desired\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Control your boost with a precise click \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodized aluminum finish  \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e CNC machined design\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) Blow Off Valve:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e Protects turbo by venting when shifting and\/or reducing throttle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Performance design produces a powerful \u0026amp; aggressive sound \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Quality design will not leak under high boost conditions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Flanges installed at user discretion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) Slim Cooling Fan:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e  \n\u003cli\u003e Fan can be used to cool: A\/C condenser, oil or transmission\ncooler, mounting on an intercooler to prevent heat soak, or cooling a\na2w radiator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Slim design provides excellent engine bay clearance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes the mounting tabs for a easy zip tie install\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Reversible design can either pull or push air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Versatility of a push\/pull reversible fan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Superior flow of a curved-blade design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCreates additional aftermarket cooling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1.25\" thick outside perimeter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2.50\" thick inside perimeter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) Electronic Turbo Timer:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e  \n\u003cli\u003e Ensures a proper cool down for your turbocharged car every time\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes pigtail wiring and extra wiring for ease of installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Important to preventing premature turbo wear and failure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Mounted inside the vehicle for on the fly adjustments\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Precisely calculates the cool down period for the motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Auto mode feature creates a hassle-free operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Increases turbocharger's operating lifespan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bright Easy to read LED Digital Display\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Failure to reduce the temperature of the turbo could result in \"coking\" of oil inside the turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Coking is the baking of oil, turning it into a grimy substance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e(1) Fuel Pressure Regulator:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e Great to setup fuel pressure for boosted engines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Precision pressure gauge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Fully adjustable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e(1) Catch Can:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e Stops excess oil from blowing to the intake manifold\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensures better mileage \u0026amp; better performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Removes oil vapors from breather line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Show like high quality polish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) Oil cooler Kit: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003eIf the engine already features a factory oil cooler, this oil kit can still be used together with the OEM cooler kit\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler core has 15 rows which is perfect for cooling hot engine oil(a cooler that is larger will not be efficient)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Plate features 1\/8” NPT ports for oil pressure \u0026amp; temperate sensors for gauges or for turbo oil feed lines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler can be mounted in direct airflow or hidden \u0026amp; it will still do its job of cooling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil Line fittings are machine crimped \u0026amp; checked to prevent leaks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler features 4 strong brackets for a sturdy \u0026amp; easy installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(2) Stainless steel lines feature aluminum racing swivel fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBar \u0026amp; fin core design is very effective at cooling hot engine oil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7\/8” Oil lines are fully reinforced with braided stainless steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Oil lines resist engine bay heat \u0026amp; can support over 200 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil lines are high quality \u0026amp; 4.4 ft. long each (52 inches)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler measures 13” long x 5.5” wide x 2” thick\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCools hot engine oil by over 20 degrees\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC milled billet aluminum oil plate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil filter adapter has 1.5mm threads\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil cooler is lightweight aluminum\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) Billet Aluminum High Flow Fuel Filter: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cli\u003e CNC machined T6-6061 billet aluminum construction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High flow capacity for demanding fuel systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong brackets for easy mounting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High pressure fuel fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodized show like finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Filter can be cleaned\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 6an sized fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Removable filter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) 35mm Wastegate:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e  \n\u003cli\u003e Protect the turbo system from over boosting by venting surges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit featuring gaskets and flanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong construction provides years of reliable service\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodized show like finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2 bolt flange style \u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) Coolant Sensor Bung\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cli\u003eMonitor the water temperature via this sensor relocator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasy solution to run aftermarket coolant sensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Provides more precise readings then the stock location \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Features 2 installation clamps for an easy add on\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 38mm ends fits most OEM coolant hoses \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong Aluminum construction  \u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n                     \u003c\/tr\u003e\n                  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd align=\"center\" width=\"50%\"\u003e\n         \u003ctable bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\" width=\"100%\"\u003e\n   \u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" size=\"3\"\u003e\n\u003cb\u003eApplications\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" width=\"90%\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd\u003e\n   \u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cli\u003e Fits the following vehicles with specified engine:\u003c\/li\u003e \n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cli\u003e 1999 - 2001 Volkswagen Golf 1.8T\u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 1999 - 2003 Volkswagen Jetta 1.8T\u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 2000 - 2005 Volkswagen GTI 1.8T\u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 1999 - 2005 Volkswagen New Beetle 1.8T\u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 2003 - 2004 Volkswagen Cabriolet 1.8T\u003c\/li\u003e \n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cli\u003e 1997 - 2004 Audi A4 1.8T\u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 2000 - 2006 Audi TT 1.8T\u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 1998 - 2005 Audi Avant 1.8T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1998 - 2004 Seat Leon 1.8T\u003c\/li\u003e \n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\n      \n\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n   \u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n         \u003ctable bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" size=\"3\"\u003e\n\u003cb\u003ePayment \u0026amp; Shipping\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n                  \u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" width=\"90%\"\u003e\n                     \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n                        \u003ctd\u003e\n   \u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cli\u003ePayPal is the preferred method of payment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItems are shipped every other day with FedEx or USPS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make payment within one business week\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfter that period, a unpaid item dispute will be filed \u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cli\u003eAuction shipping rate applies to the lower 48 states in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease contact me for shipping rates to Canada, PR, GU, VI, P.O. Box, FPO, APO, HI, \u0026amp; AK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShipping to the rest of the world will be assessed with USPS express shipping rates\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLocal pickup is not available on this package\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e   \u003c\/font\u003e\n                        \u003c\/td\u003e\n                     \u003c\/tr\u003e\n                  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd align=\"center\" width=\"50%\"\u003e\n         \u003ctable bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\" width=\"100%\"\u003e\n   \u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" size=\"3\"\u003e\n\u003cb\u003eDedication to Customer Service\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" width=\"90%\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd\u003e\n   \u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cli\u003eYour 100% satisfaction is my goal and I will stand behind all the products that are sold from Eworld\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEworld is not happy until the customer is 100% satisfied\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make sure that the part you ordered fits before altering or final installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAltered items and custom orders are not refundable or returnable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease inspect the parts immediately after receiving your order for any problems acquired during shipping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA exchange can be made if you receive the wrong or broken part(s)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeller shall not be liable for any consequential or contingent damages, expense, or injury arising directly or indirectly from any defect in its products or from the use of any products, defective or otherwise \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBy bidding on this auction the bidder agrees to all terms\u003c\/li\u003e\n \n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\n      \u003cfont color=\"#000080\" face=\"verdana,helvetica,arial,sans serif\" size=\"1\"\u003e\n   \n      \u003c\/font\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e \n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003ccenter\u003e\n\u003ca href=\"HTTPS:\/\/s146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/Turbo%20Kits\/?action=view\u0026amp;current=DSC_0375PS.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/Turbo%20Kits\/audi\/DSC_0112PSNODP.jpg\" alt=\"AUDI\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/center\u003e\n   \u003ccenter\u003e\n   \u003cimg src=\"HTTPS:\/\/pics.ebay.com\/aw\/pics\/sell\/templates\/images\/k2\/tagline.gif\" border=\"0\"\u003e\n   \u003cbr\u003e\n   \u003cfont face=\"Arial,Helvetica\" size=\"2\"\u003ePowered by \u003ca href=\"HTTPS:\/\/pages.ebay.com\/turbo_lister\/\"\u003eeBay Turbo Lister\u003c\/a\u003e\n   \u003cbr\u003eThe free listing tool. List your items fast and easy and manage your active items.\n   \u003c\/font\u003e\n   \u003c\/center\u003e\u003c!-- Begin: Sellathon V3.0 --\u003e\n\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \nvar vky = ''; \nvar ij = ''; \nvar sellathonVersion=\"3.0\";\n\nvar findValue = new Function('tg','itmr','var ret = \"\"; if (itmr == \"jsVariable\") { try {return ' + 'e' + 'v' + 'a' + 'l(tg);} catch(e) { return \"\"; } } var V=document.getElementsByTagName(tg); var bl = new RegExp(itmr, \"i\"); for (var i = 0; i \u003c V.length; i++) { var tx = V[i].innerHTML.match(bl); if (tx != null) { ret = tx[1]; break; } } return ret;');\n\nfunction getItemData(tgs, itmrs, visitKey, srvUrl)\n{\n ij = \"\";\n var ret = \"\";\n \n for (var i = 0; i \u003c tgs.length; i++)\n {\n    if (ij == \"\")\n    {\n      ij = findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n    }\n\n    if (i \u003e 0)\n    {\n      ret += \",\";\n    }\n\n    ret += findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n }\n\n vky = visitKey;\n\n window.onunload=function()\n {\n  var actTime=new Date();var S23=parseInt((actTime-vky)\/1000);\n  var newImg=new Image();\n  newImg.src= srvUrl + \"?key=\" + vky + \"\u0026eBayItemNumber=\" + ij + \"\u0026visitTime=\" + S23;\n };\n\n return ret;\n\n} \n\nfunction passparaSN(){return '\u0026sellathonID=1193589\u0026sellathonServer=DB1\u0026counterType=7\u0026userAgent=' + escape(navigator.userAgent);}\n\/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n\n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; \n      if (typeof flashPlugin == 'object') \n      {\n       \/*\n       need flash version 6 or higher (this code should work with future flash plugins.)\n       *\/\n        if (flashPlugin.description.indexOf(' 5.') != -1)\n        flashVersion = 5;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 4.') != -1)\n        flashVersion = 4;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 3.') != -1)\n        flashVersion = 3;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 2.') != -1)\n        flashVersion = 2;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 1.') != -1)\n        flashVersion = 1;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\n        flashVersion = 6;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\n        flashVersion = 7;  \n       else\n        flashVersion = 8;\n     }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        if (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n        {\n          flashVersion = 6;\n        }\n      }\n      else\n      {\n       document.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e'); \n      document.writeln('on error resume next'); \n      document.writeln('dim obFlash '); \n      document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n      document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 7 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n       document.writeln('flashVersion = 6 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n      document.writeln('flashVersion = 5 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 4 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"center\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"307\" HEIGHT=\"120\" id=\"sellathoncounter\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/service.sellathon.com:80\/SellathonCounter.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passparaSN()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); \n    document.writeln('\u003cPARAM NAME=allowScriptAccess VALUE=always\u003e');document.writeln('\u003cEMBED AllowScriptAccess=\"always\" src=\"HTTPS:\/\/service.sellathon.com:80\/SellathonCounter.swf\" FlashVars=\"'+passparaSN()+'\"quality=high ');document.writeln('WIDTH=\"307\" HEIGHT=\"120\" NAME=\"sellathoncounter\" ALIGN=\"middle\"');document.writeln('TYPE=\"application\/x-shockwave-flash\"');document.writeln('PLUGINSPAGE=\"HTTPS:\/\/www.macromedia.com\/go\/getflashplayer\"\u003e');document.writeln('\u003c\/EMBED\u003e');\n    document.writeln('\u003c\/OBJECT\u003e');\n    document.writeln('\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e');\n  }\n  else\n  { document.write('\u003ca href=\"HTTPS:\/\/www.macromedia.com\/shockwave\/download\/index.cgi?P1_Prod_Version=ShockwaveFlash\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/deadflashcounter.jpg\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/mostpopular.sellathon.com\/?id=AC1193589\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/countercredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e');}\n\/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\u003cnoscript\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/mostpopular.sellathon.com\/?id=AC1193589\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/countercredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/noscript\u003e\n\u003c!-- End: Sellathon --\u003e","brand":"MMI SPEED SHOP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":29444709580834,"sku":"IF_BC7AE452","price":1084.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0262\/0329\/1682\/products\/251407621800-0.jpg?v=1566415795"},{"product_id":"chevrolet-cobalt-t3-turbocharger-turbo-kit-485hp-chevy-05-09-ecotec","title":"Chevrolet Cobalt T3 TurboCharger Turbo Kit 485HP Chevy 05-09 Ecotec","description":"\u003c!--ASW--\u003e\u003c!--version 1.0--\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003evar itemNumber = window.ebayItemID ? window.ebayItemID : -1; function passpara(){return '\u0026id=1662465\u0026itembgcolor=0xFFFFFF\u0026bordercolor=0x000000\u0026storewindowbgcolor=0xf1f1f1\u0026toptextcolor=0xFFFFFF\u0026bottomtextcolor=0xFFFFFF\u0026stripcolor=0x006ab1\u0026auctionclosemessagecolor=0xff0000\u0026emptyboxmessagecolor=0xFFFFFF\u0026buttovercolor=0x660000\u0026buttoutcolor=0x00000AA\u0026searchtitlecolor=0xFFFFFF\u0026searchbuttbgcolor=0xc0c0c0\u0026searchbutttextcolor=0x000000\u0026searchbuttbordercolor=0x000000\u0026itemhighlightcolor=0xfff000\u0026navbuttonactivecolor=0x000006\u0026navbuttonoutlinecolor=0xff9900\u0026navbuttoninactivebgcolor=0x000000\u0026siteid=100\u0026cat=33742\u0026item=' + itemNumber + '\u0026baseurl='+escape(location.href.substring(0, location.href.lastIndexOf('\/') + 1));}  \u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n\n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; \n      if (typeof flashPlugin == 'object') \n      {\n       \/*\n       need flash version 6 or higher (this code should work with future flash plugins.)\n       *\/\n        if (flashPlugin.description.indexOf(' 5.') != -1)\n        flashVersion = 5;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 4.') != -1)\n        flashVersion = 4;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 3.') != -1)\n        flashVersion = 3;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 2.') != -1)\n        flashVersion = 2;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 1.') != -1)\n        flashVersion = 1;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\n        flashVersion = 6;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\n        flashVersion = 7;  \n       else\n        flashVersion = 8;\n     }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        if (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n        {\n          flashVersion = 6;\n        }\n      }\n      else\n      {\n       document.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e'); \n      document.writeln('on error resume next'); \n      document.writeln('dim obFlash '); \n      document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n      document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 7 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n       document.writeln('flashVersion = 6 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n      document.writeln('flashVersion = 5 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 4 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"right\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"752\" HEIGHT=\"227\" id=\"auctivastorewindow\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/asw.auctiva.com\/StoreWindow_HScroller.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passpara()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); \n        document.writeln('\u003cPARAM NAME=wmode VALUE=transparent\u003e'); \n      document.writeln('\u003cPARAM NAME=allowScriptAccess VALUE=always\u003e');document.writeln('\u003cEMBED src=\"HTTPS:\/\/asw.auctiva.com\/StoreWindow_HScroller.swf\" FlashVars=\"'+passpara()+'\"quality=high ');document.writeln('wmode=\"opaque\" WIDTH=\"752\" HEIGHT=\"227\" NAME=\"auctivastorewindow\" ALIGN=\"middle\"');document.writeln('TYPE=\"application\/x-shockwave-flash\"');document.writeln('PLUGINSPAGE=\"HTTPS:\/\/www.macromedia.com\/go\/getflashplayer\"\u003e');document.writeln('\u003c\/EMBED\u003e');\n      document.writeln('\u003c\/OBJECT\u003e');      \n      document.writeln('\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e');\n    }\n--\u003e\u003c\/script\u003e\n  \u003cnoscript\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/sw\/java.gif\" border=\"0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable align=\"center\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd height=\"28px\" valign=\"middle\" align=\"center\"\u003e\u003cfont face=\"arial\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/store.auctiva.com\/eworldsales1\"\u003eeworldsales1 store\u003c\/a\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/store.auctiva.com\/eworldsales1\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/sw\/thumbgallery.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/noscript\u003e\n\n  \u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003c!--ASW--\u003e\u003cbr\u003e\u003cdiv align=\"center\"\u003e\n\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003efunction passparaSC(){return '\u0026baseurl='+escape(location.href.substring(0, location.href.lastIndexOf('\/') + 1)) + '\u0026sitebaseurl=HTTPS:\/\/www.auctiva.com\u0026tagNum=1';}  \u003c\/script\u003e\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n    if (flashVersion \u003e= 6)\n    {\n    document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"400\" HEIGHT=\"55\" id=\"aswtagline\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/asw.auctiva.com\/swtag.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passparaSC()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); \n        document.writeln('\u003cPARAM NAME=wmode VALUE=transparent\u003e'); \n      document.writeln('\u003cPARAM NAME=allowScriptAccess VALUE=always\u003e');document.writeln('\u003cEMBED wmode=\"transparent\" src=\"HTTPS:\/\/asw.auctiva.com\/swtag.swf\" FlashVars=\"'+passparaSC()+'\"quality=high ');document.writeln('WIDTH=\"400\" HEIGHT=\"55\" NAME=\"aswtagline\" ALIGN=\"middle\"');document.writeln('TYPE=\"application\/x-shockwave-flash\"');document.writeln('PLUGINSPAGE=\"HTTPS:\/\/www.macromedia.com\/go\/getflashplayer\"\u003e');document.writeln('\u003c\/EMBED\u003e');\n      document.writeln('\u003c\/OBJECT\u003e');      \n    }\n    else\n    {document.write('\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/web\/aswCredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/www.auctiva.com\/?how=scLnk1\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/images\/sc1line1.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e');}\n     \/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\u003cnoscript\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/web\/aswCredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/www.auctiva.com\/?how=scLnk1\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/images\/sc1line1.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/noscript\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003ctable cellpadding=\"0\" cellspacing=\"28\" width=\"100%\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"top\"\u003e\n\u003ctable bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"100%\" height=\"27\"\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"4\"\u003e\u003cb\u003eRx Racing “Street Demon” Series 485HP Package \u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/eworldlogo1.jpg\" width=\"396\" height=\"30\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"10\" width=\"95%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003ccenter\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/TurboKits\/cobalt\/cobalt.jpg\"\u003e\u003c\/center\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n\u003ctd width=\"100%\"\u003e\n\u003ctable bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" size=\"3\"\u003e\u003cb\u003ePacking List of Included Kit Items:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" width=\"90%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eBrand new “Street Demon” Series turbo package for your vehicle. The most complete turbo package available for the price. This package has all new quality parts that are capable of producing well beyond 485 horsepower at 25+ PSI with supporting modifications and a built motor. This is the most complete package available compared to others at an affordable price. On a stock motor the kit will create give the motor a 50-100 horsepower gain on a low boost setting of 8 PSI. Also, the included electronic turbo timer provides a hassle-free operation of precisely calculating the cool down period to ensure a proper cool down for your turbocharged motor. Works with either automatic or manual gearboxes. This kit may allow you to keep your air conditioning and power steering for a great street setup. \u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Turbo Exhaust Manifold:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eHigh quality tubular piping with large primaries\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eHigh quality T3 turbocharger flange\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eExtra thick flange support the turbo well\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eFully ported and polished design\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eTIG welded 321 Stainless steel material for longevity \u0026amp; strength\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eStrong design supports the weight of the turbo\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eFull install kit includes all bolts \u0026amp; hardware\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eBeautifully polished for a show finish\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eHigh quality gaskets included for turbo flange \u0026amp; exhaust manifold flange\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Hybrid Turbo Charger:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e.57 compressor wheel trim mapped for low and high boost setups\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eOil fitting gaskets \u0026amp; mounting studs included\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eCapable of producing over 450 horsepower\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eWet float bearings \u0026amp; properly balanced\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e3\" inlet diameter with a 2\" outlet\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e50 A\/R compressor housing\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e.63 A\/R turbine housing\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e1\/8 NPT oil inlet\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eT3\/T4 hybrid\u003c\/font\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Front Mount Intercooler:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eLarge design cools down the turbocharged air efficiently \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eStrong TIG welds will support high PSI levels \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eLightweight aluminum racing intercooler \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eExtra thick core provides ample cooling \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e2.5\" cold outlet \u0026amp; 2.5\" hot inlet \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eLess then 2% pressure drop \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/4large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/4.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/5large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/5.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/6large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/6.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Universal Intercooler Piping Kit:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eLightweight yet strong aluminum piping \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eMay necessitate light modification to fit \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(16) stainless steel worm gear clamps \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(2) 2.5” 90 degree silicone couplers \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(6) 2.5” straight silicone couplers \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(2) 90 degree 2.5” bends \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(2) 60 degree 2.5” bends \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(2) 45 degree 2.5” bends \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(2) straight 2.5” pipes \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/7large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/7.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/8large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/8.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" 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size=\"2\"\u003eCan be setup to adjust boost PSI on the fly \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eCan be adjusted for any PSI level desired \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eControl your boost with a precise click \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eIncludes complete install kit \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eAnodized aluminum finish \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eCNC machined design \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/13large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/13.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/14large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/14.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/15large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/15.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Slim Cooling Fan:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eFan can be used to cool: A\/C condenser, oil or transmission cooler, mounting on an intercooler to prevent heat soak, or cooling a a2w radiator \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eSlim design provides excellent engine bay clearance \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eIncludes the mounting tabs for a easy zip tie install \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eReversible design can either pull or push air \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eVersatility of a push\/pull reversible fan \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eSuperior flow of a curved-blade design \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eCreates additional aftermarket cooling \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e1.25\" thick outside perimeter \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e2.50\" thick inside perimeter \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/19large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/19.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/20large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/20.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/21large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/21.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Electronic Turbo Timer:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eEnsures a proper cool down for your turbocharged car every time \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eIncludes pigtail wiring and extra wiring for ease of installation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eImportant to preventing premature turbo wear and failure \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eMounted inside the vehicle for on the fly adjustments \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003ePrecisely calculates the cool down period for the motor \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eAuto mode feature creates a hassle-free operation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eIncreases turbocharger's operating lifespan \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eBright Easy to read LED Digital Display \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eFailure to reduce the temperature of the turbo could result in \"coking\" of oil inside the turbo \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eCoking is the baking of oil, turning it into a grimy substance \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/22large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/22.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/23large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/23.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/24large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/24.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) 10 Meters Heat Wrap:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eHeat powers the turbochargers turbine inlet. Keep the heat inside the exhaust pipes \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eHeat kills the turbochargers compressor inlet. Keep the heat out of the cold piping. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eControl additional engine bay heat and prevent overheating. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eKeep intercooled air cooled. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eMade of very high temp fiberglass. \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/37large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/37.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/38large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/38.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/39large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/39.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Stainless Downpipe:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e2.5\" Inlet \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eWaterjet cut 5 bolt flange. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eMandrel bent stainless steel \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eBeautiful TIG welds \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/40large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/40.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/41large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/41.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/42large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/42.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) High Flow Intake Filter:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eProtect the turbo system from debris \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eInstant HP adder \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eExtreme high flow \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e3\" inlet perfectly matching the turbocharger inlet \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/46large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/46.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/47large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/47.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/48large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/48.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) High Flow Breather Cap:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eExtreme high flow \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eKeeps crankcase ventilation clean for emissions \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eWorks in conjunction with the catch can to keep inside of turbo piping oil free \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/49large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/49.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/50large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/50.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/51large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/51.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Coolant Sensor Bung\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eMonitor the water temperature via this sensor relocation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eEasy solution to run aftermarket coolant sensor \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eProvides more precise readings then the stock location \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eFeatures 2 installation clamps for an easy add on \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e38mm ends fits most OEM coolant hoses \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eStrong Aluminum construction \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/58large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/58.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/59large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/59.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/60large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/60.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" size=\"3\"\u003e\u003cb\u003ePayment \u0026amp; Shipping\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" width=\"90%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003cli\u003ePayPal is the preferred method of payment \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItems are shipped every other day with FedEx or USPS \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make payment within one business week \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfter that period, a unpaid item dispute will be filed \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003cli\u003eAuction shipping rate applies to the lower 48 states in the USA \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease contact me for shipping rates to Canada, PR, GU, VI, P.O. Box, FPO, APO, HI, \u0026amp; AK \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShipping to the rest of the world will be assessed with USPS express shipping rates \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLocal pickup is not available on this package \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003cli\u003eWe are not responsible for customs charges or duty taxes on international shipments.   \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWe cannot mark the item as a gift as it is against the law. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWe cannot mark the item as a lower value as it is against the law. \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" bgcolor=\"#ccccff\" width=\"100%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" size=\"3\"\u003e\u003cb\u003eInstallation\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" width=\"90%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWe are the parts supplier, not mechanic.  We can try our best to help with generic questions, but it is best to consult a professional turbocharger installer with specific questions. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThere are no installation instructions included.  The install is simple and most customers install it themselves in a weekend.  If you cannot figure it out or feel uncomfortable with the installation, please have a professional assist. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMost of these parts are direct bolt-ons.  Some are not. \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eThe piping needs to be fitted up.  Because of the bends and couplers included, it should be simple. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe T3 turbo flange needs to be welded to an adapter pipe or directly to the stock manifold. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTo run this on a street car, the turbocharger down pipe will need to be connected to your existing exhaust.  Expect to fabricate an adapter pipe or have an exhaust shop connect them. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ccenter\u003e\u003c\/center\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" size=\"3\"\u003e\u003cb\u003eBuyer Satisfaction\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e  \n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" width=\"90%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eYour 100% satisfaction is my goal and I will stand behind all the products that are sold from Eworld \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eEworld is not happy until the customer is 100% satisfied \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003ePlease make sure that the part you ordered fits before altering or final installation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eAltered items and custom orders are not refundable or returnable \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003ePlease inspect the parts immediately after receiving your order for any problems acquired during shipping \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eA exchange can be made if you receive the wrong or broken part(s) \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eSeller shall not be liable for any consequential or contingent damages, expense, or injury arising directly or indirectly from any defect in its products or from the use of any products, defective or otherwise \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eDue to manufacture supply, colors\/styles may be slightly different \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eBy bidding on this auction the bidder agrees to all terms \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"50%\"\u003e\n\u003ccenter\u003e\u003c\/center\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ccenter\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/TurboKits\/cobalt\/cobalt.jpg\"\u003e \u003c\/center\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"center\" valign=\"top\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Begin: Sellathon V3.0 --\u003e\n\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \nvar vky = ''; \nvar ij = ''; \nvar sellathonVersion=\"3.0\";\n\nvar findValue = new Function('tg','itmr','var ret = \"\"; if (itmr == \"jsVariable\") { try {return ' + 'e' + 'v' + 'a' + 'l(tg);} catch(e) { return \"\"; } } var V=document.getElementsByTagName(tg); var bl = new RegExp(itmr, \"i\"); for (var i = 0; i \u003c V.length; i++) { var tx = V[i].innerHTML.match(bl); if (tx != null) { ret = tx[1]; break; } } return ret;');\n\nfunction getItemData(tgs, itmrs, visitKey, srvUrl)\n{\n ij = \"\";\n var ret = \"\";\n \n for (var i = 0; i \u003c tgs.length; i++)\n {\n    if (ij == \"\")\n    {\n      ij = findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n    }\n\n    if (i \u003e 0)\n    {\n      ret += \",\";\n    }\n\n    ret += findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n }\n\n vky = visitKey;\n\n window.onunload=function()\n {\n  var actTime=new Date();var S23=parseInt((actTime-vky)\/1000);\n  var newImg=new Image();\n  newImg.src= srvUrl + \"?key=\" + vky + \"\u0026eBayItemNumber=\" + ij + \"\u0026visitTime=\" + S23;\n };\n\n return ret;\n\n} \n\nfunction passparaSN(){return '\u0026sellathonID=1193589\u0026sellathonServer=DB1\u0026counterType=7\u0026userAgent=' + escape(navigator.userAgent);}\n\/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n\n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; \n      if (typeof flashPlugin == 'object') \n      {\n       \/*\n       need flash version 6 or higher (this code should work with future flash plugins.)\n       *\/\n        if (flashPlugin.description.indexOf(' 5.') != -1)\n        flashVersion = 5;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 4.') != -1)\n        flashVersion = 4;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 3.') != -1)\n        flashVersion = 3;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 2.') != -1)\n        flashVersion = 2;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 1.') != -1)\n        flashVersion = 1;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\n        flashVersion = 6;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\n        flashVersion = 7;  \n       else\n        flashVersion = 8;\n     }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        if (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n        {\n          flashVersion = 6;\n        }\n      }\n      else\n      {\n       document.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e'); \n      document.writeln('on error resume next'); \n      document.writeln('dim obFlash '); \n      document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n      document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 7 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n       document.writeln('flashVersion = 6 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n      document.writeln('flashVersion = 5 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 4 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"center\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"307\" HEIGHT=\"120\" id=\"sellathoncounter\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/service.sellathon.com:80\/SellathonCounter.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passparaSN()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); \n    document.writeln('\u003cPARAM NAME=allowScriptAccess VALUE=always\u003e');document.writeln('\u003cEMBED AllowScriptAccess=\"always\" src=\"HTTPS:\/\/service.sellathon.com:80\/SellathonCounter.swf\" FlashVars=\"'+passparaSN()+'\"quality=high ');document.writeln('WIDTH=\"307\" HEIGHT=\"120\" NAME=\"sellathoncounter\" ALIGN=\"middle\"');document.writeln('TYPE=\"application\/x-shockwave-flash\"');document.writeln('PLUGINSPAGE=\"HTTPS:\/\/www.macromedia.com\/go\/getflashplayer\"\u003e');document.writeln('\u003c\/EMBED\u003e');\n    document.writeln('\u003c\/OBJECT\u003e');\n    document.writeln('\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e');\n  }\n  else\n  { document.write('\u003ca href=\"HTTPS:\/\/www.macromedia.com\/shockwave\/download\/index.cgi?P1_Prod_Version=ShockwaveFlash\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/deadflashcounter.jpg\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/mostpopular.sellathon.com\/?id=AC1193589\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/countercredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e');}\n\/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\u003cnoscript\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/mostpopular.sellathon.com\/?id=AC1193589\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/countercredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/noscript\u003e\n\u003c!-- End: Sellathon --\u003e","brand":"MMI SPEED SHOP","offers":[{"title":"Default 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'\u0026id=1662465\u0026itembgcolor=0xFFFFFF\u0026bordercolor=0x000000\u0026storewindowbgcolor=0xf1f1f1\u0026toptextcolor=0xFFFFFF\u0026bottomtextcolor=0xFFFFFF\u0026stripcolor=0x006ab1\u0026auctionclosemessagecolor=0xff0000\u0026emptyboxmessagecolor=0xFFFFFF\u0026buttovercolor=0x660000\u0026buttoutcolor=0x00000AA\u0026searchtitlecolor=0xFFFFFF\u0026searchbuttbgcolor=0xc0c0c0\u0026searchbutttextcolor=0x000000\u0026searchbuttbordercolor=0x000000\u0026itemhighlightcolor=0xfff000\u0026navbuttonactivecolor=0x000006\u0026navbuttonoutlinecolor=0xff9900\u0026navbuttoninactivebgcolor=0x000000\u0026siteid=100\u0026cat=33742\u0026item=' + itemNumber + '\u0026baseurl='+escape(location.href.substring(0, location.href.lastIndexOf('\/') + 1));}  \u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n\n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; \n      if (typeof flashPlugin == 'object') \n      {\n       \/*\n       need flash version 6 or higher (this code should work with future flash plugins.)\n       *\/\n        if (flashPlugin.description.indexOf(' 5.') != -1)\n        flashVersion = 5;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 4.') != -1)\n        flashVersion = 4;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 3.') != -1)\n        flashVersion = 3;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 2.') != -1)\n        flashVersion = 2;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 1.') != -1)\n        flashVersion = 1;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\n        flashVersion = 6;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\n        flashVersion = 7;  \n       else\n        flashVersion = 8;\n     }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        if (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n        {\n          flashVersion = 6;\n        }\n      }\n      else\n      {\n       document.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e'); \n      document.writeln('on error resume next'); \n      document.writeln('dim obFlash '); \n      document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n      document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 7 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n       document.writeln('flashVersion = 6 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n      document.writeln('flashVersion = 5 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 4 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" 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The most complete turbo package available for the price. This package has all new quality parts that are capable of producing well beyond 485 horsepower at 25+ PSI with supporting modifications and a built motor. This is the most complete package available compared to others at an affordable price. On a stock motor the kit will create give the motor a 50-100 horsepower gain on a low boost setting of 8 PSI. Also, the included electronic turbo timer provides a hassle-free operation of precisely calculating the cool down period to ensure a proper cool down for your turbocharged motor. Works with either automatic or manual gearboxes.\nThis kit may allow you to keep your air conditioning and power steering for a great street setup. \u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e (1)\n  Hybrid Turbo Charger:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e.57\n  compressor wheel trim mapped for low and high boost setups\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eOil\n  fitting gaskets \u0026amp; mounting studs included\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eCapable\n  of producing over 450 horsepower\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eWet\n  float bearings \u0026amp; properly balanced\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e3\"\n  inlet diameter with a 2\" outlet\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e50\n  A\/R compressor housing\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e.63\n  A\/R turbine housing\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e1\/8\n  NPT oil inlet\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eT3\/T4\n  hybrid\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e (1) Front Mount Intercooler:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Large design cools down the turbocharged air efficiently\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Strong TIG welds will support high PSI levels\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Lightweight aluminum racing intercooler\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Extra thick core provides ample cooling\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e 2.5\" cold outlet \u0026amp; 2.5\" hot inlet\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Less then 2% pressure drop\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/4large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/4.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/5large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/5.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/6large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/6.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Universal Intercooler Piping Kit:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Lightweight yet strong aluminum piping\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e May necessitate light modification to fit\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e (16) stainless steel worm gear clamps\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e (2) 2.5” 90 degree silicone couplers\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e (6) 2.5” straight silicone couplers\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e (2) 90 degree 2.5” bends\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e (2) 60 degree 2.5” bends\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e (2) 45 degree 2.5” bends\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e (2) straight 2.5” pipes\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/7large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/7.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/8large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/8.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/9large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/9.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Boost Controller:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Can be setup to adjust boost PSI on the fly\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Can be adjusted for any PSI level desired\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Control your boost with a precise click\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Includes complete install kit\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Anodized aluminum finish\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e CNC machined design\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/13large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/13.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/14large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/14.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/15large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/15.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e (1) Slim Cooling Fan:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Fan can be used to cool: A\/C condenser, oil or transmission cooler, mounting on an intercooler to prevent heat soak, or cooling a a2w radiator\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Slim design provides excellent engine bay clearance\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Includes the mounting tabs for a easy zip tie install\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Reversible design can either pull or push air\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Versatility of a push\/pull reversible fan\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Superior flow of a curved-blade design\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eCreates additional aftermarket cooling\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e 1.25\" thick outside perimeter\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e 2.50\" thick inside perimeter\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/19large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/19.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/20large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/20.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/21large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/21.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e (1) Electronic Turbo Timer:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Ensures a proper cool down for your turbocharged car every time\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eIncludes pigtail wiring and extra wiring for ease of installation\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Important to preventing premature turbo wear and failure\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Mounted inside the vehicle for on the fly adjustments\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Precisely calculates the cool down period for the motor\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Auto mode feature creates a hassle-free operation\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Increases turbocharger's operating lifespan\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Bright Easy to read LED Digital Display\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Failure to reduce the temperature of the turbo could result in \"coking\" of oil inside the turbo\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Coking is the baking of oil, turning it into a grimy substance\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/22large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/22.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/23large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/23.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/24large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/24.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e (1) 10 Meters Heat Wrap:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Heat powers the turbochargers turbine inlet. Keep the heat inside the exhaust pipes\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Heat kills the turbochargers compressor inlet. Keep the heat out of the cold piping.\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Control additional engine bay heat and prevent overheating.\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Keep intercooled air cooled.\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Made of very high temp fiberglass.\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/37large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/37.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/38large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/38.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/39large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/39.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e (1) Stainless\nDownpipe:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e 2.5\" Inlet\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Waterjet cut 5 bolt flange.\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Mandrel bent stainless steel\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Beautiful TIG welds\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/40large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/40.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/41large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/41.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/42large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/42.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e (1) High Flow Intake Filter:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Protect the turbo system from debris\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Instant HP adder\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Extreme high flow\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e 3\" inlet perfectly matching the turbocharger inlet\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/46large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/46.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/47large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/47.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/48large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/48.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e (1) High Flow Breather Cap:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Extreme high flow\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Keeps crankcase ventilation clean for emissions\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Works in conjunction with the catch can to keep inside of turbo piping oil free\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/49large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/49.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/50large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/50.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/51large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/51.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e (1) Coolant Sensor Bung\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eMonitor the water temperature via this sensor\nrelocation\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eEasy solution to run aftermarket coolant sensor\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Provides more precise readings then the stock location\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Features 2 installation clamps for an easy add on\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e 38mm ends fits most OEM coolant hoses\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e Strong Aluminum construction\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/58large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/58.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/59large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/59.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/60large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/60.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e (1)\nNon-divided T3 Flange\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eWater\njet cut for precision flow\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eMild\nsteel for easy welding to an adapter pipe or direct to stock\nmanifold\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/61large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/61.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/62large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/62.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/63large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/63.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" size=\"3\"\u003e\n\u003cb\u003ePayment \u0026amp; Shipping\u003c\/b\u003e\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" width=\"90%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cli\u003ePayPal is the preferred method of payment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItems are shipped every other day with FedEx or USPS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make payment within one business week\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfter that period, a unpaid item dispute will be filed \u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cli\u003eAuction shipping rate applies to the lower 48 states in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease contact me for shipping rates to Canada, PR, GU, VI, P.O. Box, FPO, APO, HI, \u0026amp; AK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShipping to the rest of the world will be assessed with USPS express shipping rates\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLocal pickup is not available on this package\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003c\/font\u003e\u003cul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cli\u003eWe are not responsible for customs charges or duty taxes on\ninternational shipments.  \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWe cannot mark the item as a gift as it is against the law.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWe cannot mark the item as a lower value as it is against the law.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\" bgcolor=\"#ccccff\" width=\"100%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" size=\"3\"\u003e\u003cb\u003eInstallation\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" width=\"90%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nWe are the parts supplier, not mechanic.  We can try our best to\nhelp with generic questions, but it is best to consult a professional\nturbocharger installer with specific questions.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nThere are no installation instructions included.  The install is\nsimple and most customers install it themselves in a weekend.  If you\ncannot figure it out or feel uncomfortable with the installation, please\nhave a professional assist.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nMost of these parts are direct bolt-ons.  Some are not.\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\nThe piping needs to be fitted up.  Because of the bends and\ncouplers included, it should be simple.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nThe T3 turbo flange needs to be welded to an adapter pipe or directly\nto the stock manifold.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nTo run this on a street car, the turbocharger down pipe will need to\nbe connected to your existing exhaust.  Expect to fabricate an adapter\npipe or have an exhaust shop connect them.\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ccenter\u003e\n\u003c\/center\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" size=\"3\"\u003e\u003cb\u003eBuyer\nSatisfaction\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\n \n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" width=\"90%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eYour 100% satisfaction is my goal and I will stand behind all the products that are sold from Eworld\n\u003c\/font\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eEworld is not happy until the customer is 100% satisfied\n\u003c\/font\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003ePlease make sure that the part you ordered fits before altering or final installation\n\u003c\/font\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eAltered items and custom orders are not refundable or returnable\n\u003c\/font\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003ePlease inspect the parts immediately after receiving your order for any problems acquired during shipping\n\u003c\/font\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eA exchange can be made if you receive the wrong or broken\npart(s)\n\u003c\/font\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eSeller shall not be liable for any consequential or contingent damages, expense, or injury arising directly or indirectly from any defect in its products or from the use of any products, defective or otherwise\n\u003c\/font\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eDue to manufacture supply, colors\/styles may be slightly different\n\u003c\/font\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\nBy bidding on this auction the bidder agrees to all terms\n\u003c\/font\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"50%\"\u003e\n\u003ccenter\u003e\n\u003c\/center\u003e\n \n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/TurboKits\/399\/DSC_0844.jpg\" height=\"514\" width=\"799\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n \n   \u003c!-- Begin: Sellathon V3.0 --\u003e\n\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \nvar vky = ''; \nvar ij = ''; \nvar sellathonVersion=\"3.0\";\n\nvar findValue = new Function('tg','itmr','var ret = \"\"; if (itmr == \"jsVariable\") { try {return ' + 'e' + 'v' + 'a' + 'l(tg);} catch(e) { return \"\"; } } var V=document.getElementsByTagName(tg); var bl = new RegExp(itmr, \"i\"); for (var i = 0; i \u003c V.length; i++) { var tx = V[i].innerHTML.match(bl); if (tx != null) { ret = tx[1]; break; } } return ret;');\n\nfunction getItemData(tgs, itmrs, visitKey, srvUrl)\n{\n ij = \"\";\n var ret = \"\";\n \n for (var i = 0; i \u003c tgs.length; i++)\n {\n    if (ij == \"\")\n    {\n      ij = findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n    }\n\n    if (i \u003e 0)\n    {\n      ret += \",\";\n    }\n\n    ret += findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n }\n\n vky = visitKey;\n\n window.onunload=function()\n {\n  var actTime=new Date();var S23=parseInt((actTime-vky)\/1000);\n  var newImg=new Image();\n  newImg.src= srvUrl + \"?key=\" + vky + \"\u0026eBayItemNumber=\" + ij + \"\u0026visitTime=\" + S23;\n };\n\n return ret;\n\n} \n\nfunction passparaSN(){return '\u0026sellathonID=1193589\u0026sellathonServer=DB1\u0026counterType=7\u0026userAgent=' + escape(navigator.userAgent);}\n\/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n\n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; \n      if (typeof flashPlugin == 'object') \n      {\n       \/*\n       need flash version 6 or higher (this code should work with future flash plugins.)\n       *\/\n        if (flashPlugin.description.indexOf(' 5.') != -1)\n        flashVersion = 5;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 4.') != -1)\n        flashVersion = 4;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 3.') != -1)\n        flashVersion = 3;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 2.') != -1)\n        flashVersion = 2;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 1.') != -1)\n        flashVersion = 1;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\n        flashVersion = 6;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\n        flashVersion = 7;  \n       else\n        flashVersion = 8;\n     }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        if (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n        {\n          flashVersion = 6;\n        }\n      }\n      else\n      {\n       document.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e'); \n      document.writeln('on error resume next'); \n      document.writeln('dim obFlash '); \n      document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n      document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 7 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n       document.writeln('flashVersion = 6 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n      document.writeln('flashVersion = 5 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 4 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"center\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"307\" HEIGHT=\"120\" id=\"sellathoncounter\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/service.sellathon.com:80\/SellathonCounter.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passparaSN()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); \n    document.writeln('\u003cPARAM 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The most complete turbo package available for the price. This package has all new quality parts that are capable of producing well beyond 485 horsepower at 25+ PSI with supporting modifications and a built motor. This is the most complete package available compared to others at an affordable price. On a stock motor the kit will create give the motor a 50-100 horsepower gain on a low boost setting of 8 PSI. Also, the included electronic turbo timer provides a hassle-free operation of precisely calculating the cool down period to ensure a proper cool down for your turbocharged motor. Works with either automatic or manual gearboxes. This kit may allow you to keep your air conditioning and power steering for a great street setup. \u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Turbo Exhaust Manifold:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eHigh quality tubular piping with large primaries\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eHigh quality T3 turbocharger flange\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eExtra thick flange support the turbo well\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eFully ported and polished design\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eTIG welded 321 Stainless steel material for longevity \u0026amp; strength\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eStrong design supports the weight of the turbo\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eFull install kit includes all bolts \u0026amp; hardware\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eBeautifully polished for a show finish\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eHigh quality gaskets included for turbo flange \u0026amp; exhaust manifold flange\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Hybrid Turbo Charger:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e.57 compressor wheel trim mapped for low and high boost setups\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eOil fitting gaskets \u0026amp; mounting studs included\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eCapable of producing over 450 horsepower\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eWet float bearings \u0026amp; properly balanced\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e3\" inlet diameter with a 2\" outlet\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e50 A\/R compressor housing\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e.63 A\/R turbine housing\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e1\/8 NPT oil inlet\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eT3\/T4 hybrid\u003c\/font\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca 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\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eExtra thick core provides ample cooling \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e2.5\" cold outlet \u0026amp; 2.5\" hot inlet \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eLess then 2% pressure drop \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/4large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/4.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/5large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/5.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/6large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/6.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Universal Intercooler Piping Kit:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eLightweight yet strong aluminum piping \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eMay necessitate light modification to fit \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(16) stainless steel worm gear clamps \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(2) 2.5” 90 degree silicone couplers \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(6) 2.5” straight silicone couplers \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(2) 90 degree 2.5” bends \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(2) 60 degree 2.5” bends \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(2) 45 degree 2.5” bends \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(2) straight 2.5” pipes \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/7large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/7.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/8large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/8.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/9large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/9.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Boost Controller:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eCan be setup to adjust boost PSI on the fly \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eCan be adjusted for any PSI level desired \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eControl your boost with a precise click \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eIncludes complete install kit \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eAnodized aluminum finish \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eCNC machined design \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/13large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/13.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/14large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/14.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/15large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/15.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Slim Cooling Fan:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eFan can be used to cool: A\/C condenser, oil or transmission cooler, mounting on an intercooler to prevent heat soak, or cooling a a2w radiator \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eSlim design provides excellent engine bay clearance \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eIncludes the mounting tabs for a easy zip tie install \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eReversible design can either pull or push air \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eVersatility of a push\/pull reversible fan \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eSuperior flow of a curved-blade design \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eCreates additional aftermarket cooling \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e1.25\" thick outside perimeter \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e2.50\" thick inside perimeter \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/19large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/19.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/20large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/20.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/21large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/21.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Electronic Turbo Timer:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eEnsures a proper cool down for your turbocharged car every time \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eIncludes pigtail wiring and extra wiring for ease of installation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eImportant to preventing premature turbo wear and failure \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eMounted inside the vehicle for on the fly adjustments \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003ePrecisely calculates the cool down period for the motor \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eAuto mode feature creates a hassle-free operation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eIncreases turbocharger's operating lifespan \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eBright Easy to read LED Digital Display \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eFailure to reduce the temperature of the turbo could result in \"coking\" of oil inside the turbo \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eCoking is the baking of oil, turning it into a grimy substance \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/22large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/22.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/23large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/23.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/24large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/24.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) 10 Meters Heat Wrap:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eHeat powers the turbochargers turbine inlet. Keep the heat inside the exhaust pipes \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eHeat kills the turbochargers compressor inlet. Keep the heat out of the cold piping. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eControl additional engine bay heat and prevent overheating. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eKeep intercooled air cooled. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eMade of very high temp fiberglass. \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/37large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/37.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/38large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/38.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/39large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/39.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Stainless Downpipe:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e2.5\" Inlet \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eWaterjet cut 5 bolt flange. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eMandrel bent stainless steel \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eBeautiful TIG welds \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/40large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/40.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/41large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/41.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/42large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/42.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) High Flow Intake Filter:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eProtect the turbo system from debris \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eInstant HP adder \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eExtreme high flow \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e3\" inlet perfectly matching the turbocharger inlet \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/46large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/46.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/47large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/47.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/48large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/48.jpg\" width=\"150\" 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size=\"2\"\u003eWorks in conjunction with the catch can to keep inside of turbo piping oil free \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/49large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/49.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/50large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/50.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" 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size=\"2\"\u003eMonitor the water temperature via this sensor relocation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eEasy solution to run aftermarket coolant sensor \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eProvides more precise readings then the stock location \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eFeatures 2 installation clamps for an easy add on \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e38mm ends fits most OEM coolant hoses \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eStrong Aluminum construction \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/58large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/58.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/59large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/59.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca 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\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e\n\u003ctable width=\"90%\" border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003cli\u003ePayPal is the preferred method of payment \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItems are shipped every other day with FedEx or USPS \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make payment within one business week \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfter that period, a unpaid item dispute will be filed \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003cli\u003eAuction shipping rate applies to the lower 48 states in the USA \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease contact me for shipping rates to Canada, PR, GU, VI, P.O. Box, FPO, APO, HI, \u0026amp; AK \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShipping to the rest of the world will be assessed with USPS express shipping rates \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLocal pickup is not available on this package \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003cli\u003eWe are not responsible for customs charges or duty taxes on international shipments.   \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWe cannot mark the item as a gift as it is against the law. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWe cannot mark the item as a lower value as it is against the law. \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\" align=\"middle\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"100%\" align=\"middle\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" size=\"3\"\u003e\u003cb\u003eInstallation\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"90%\" border=\"0\" cellpadding=\"2\" 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stock manifold. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTo run this on a street car, the turbocharger down pipe will need to be connected to your existing exhaust.  Expect to fabricate an adapter pipe or have an exhaust shop connect them. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ccenter\u003e\u003c\/center\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" size=\"3\"\u003e\u003cb\u003eBuyer Satisfaction\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e  \n\u003ctable width=\"90%\" border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eYour 100% satisfaction is my goal and I will stand behind all the products that are sold from Eworld \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eEworld is not happy until the customer is 100% satisfied \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003ePlease make sure that the part you ordered fits before altering or final installation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eAltered items and custom orders are not refundable or returnable \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003ePlease inspect the parts immediately after receiving your order for any problems acquired during shipping \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eA exchange can be made if you receive the wrong or broken part(s) \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eSeller shall not be liable for any consequential or contingent damages, expense, or injury arising directly or indirectly from any defect in its products or from the use of any products, defective or otherwise \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eDue to manufacture supply, colors\/styles may be slightly different \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eBy bidding on this auction the bidder agrees to all terms \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\" 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then '); \n       document.writeln('flashVersion = 6 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n      document.writeln('flashVersion = 5 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 4 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" 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');document.writeln('wmode=\"opaque\" WIDTH=\"752\" HEIGHT=\"227\" NAME=\"auctivastorewindow\" ALIGN=\"middle\"');document.writeln('TYPE=\"application\/x-shockwave-flash\"');document.writeln('PLUGINSPAGE=\"HTTPS:\/\/www.macromedia.com\/go\/getflashplayer\"\u003e');document.writeln('\u003c\/EMBED\u003e');\n      document.writeln('\u003c\/OBJECT\u003e');      \n      document.writeln('\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e');\n    }\n--\u003e\u003c\/script\u003e\n  \u003cnoscript\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/sw\/java.gif\" border=\"0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable align=\"center\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/store.auctiva.com\/eworldsales1\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/sw\/noflash.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd height=\"27px\" valign=\"middle\" align=\"center\"\u003e\u003cfont face=\"arial\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/store.auctiva.com\/eworldsales1\"\u003eeworldsales1\u003c\/a\u003e Store\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/noscript\u003e\n\n  \u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003c!--ASW--\u003e\u003cbr\u003e\u003cdiv align=\"center\"\u003e\n\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003efunction passparaSC(){return '\u0026baseurl='+escape(location.href.substring(0, location.href.lastIndexOf('\/') + 1)) + '\u0026sitebaseurl=HTTPS:\/\/www.auctiva.com\u0026tagNum=1';}  \u003c\/script\u003e\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n    if (flashVersion \u003e= 6)\n    {\n    document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"400\" 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src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/web\/aswCredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/www.auctiva.com\/?how=scLnk1\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/images\/sc1line1.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e');}\n     \/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\u003cnoscript\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/web\/aswCredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/www.auctiva.com\/?how=scLnk1\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/images\/sc1line1.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/noscript\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c!-- Begin: Sellathon V3.0 --\u003e\n\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \nvar vky = ''; \nvar ij = ''; \nvar sellathonVersion=\"3.0\";\n\nvar findValue = new Function('tg','itmr','var ret = \"\"; if (itmr == \"jsVariable\") { try {return ' + 'e' + 'v' + 'a' + 'l(tg);} catch(e) { return \"\"; } } var V=document.getElementsByTagName(tg); var bl = new RegExp(itmr, \"i\"); for (var i = 0; i \u003c V.length; i++) { var tx = V[i].innerHTML.match(bl); if (tx != null) { ret = tx[1]; break; } } return ret;');\n\nfunction getItemData(tgs, itmrs, visitKey, srvUrl)\n{\n ij = \"\";\n var ret = \"\";\n \n for (var i = 0; i \u003c tgs.length; i++)\n {\n    if (ij == \"\")\n    {\n      ij = findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n    }\n\n    if (i \u003e 0)\n    {\n      ret += \",\";\n    }\n\n    ret += findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n }\n\n vky = visitKey;\n\n window.onunload=function()\n {\n  var actTime=new Date();var S23=parseInt((actTime-vky)\/1000);\n  var newImg=new Image();\n  newImg.src= srvUrl + \"?key=\" + vky + \"\u0026eBayItemNumber=\" + ij + \"\u0026visitTime=\" + S23;\n };\n\n return ret;\n\n} \n\nfunction passparaSN(){return '\u0026sellathonID=1193589\u0026sellathonServer=DB1\u0026counterType=7\u0026userAgent=' + escape(navigator.userAgent);}\n\/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n\n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; \n      if (typeof flashPlugin == 'object') \n      {\n       \/*\n       need flash version 6 or higher (this code should work with future flash plugins.)\n       *\/\n        if (flashPlugin.description.indexOf(' 5.') != -1)\n        flashVersion = 5;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 4.') != -1)\n        flashVersion = 4;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 3.') != -1)\n        flashVersion = 3;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 2.') != -1)\n        flashVersion = 2;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 1.') != -1)\n        flashVersion = 1;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\n        flashVersion = 6;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\n        flashVersion = 7;  \n       else\n        flashVersion = 8;\n     }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        if (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n        {\n          flashVersion = 6;\n        }\n      }\n      else\n      {\n       document.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e'); \n      document.writeln('on error resume next'); \n      document.writeln('dim obFlash '); \n      document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n      document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 7 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n       document.writeln('flashVersion = 6 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n      document.writeln('flashVersion = 5 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 4 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"center\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"307\" HEIGHT=\"120\" id=\"sellathoncounter\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/service.sellathon.com:80\/SellathonCounter.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passparaSN()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); \n    document.writeln('\u003cPARAM NAME=allowScriptAccess VALUE=always\u003e');document.writeln('\u003cEMBED AllowScriptAccess=\"always\" src=\"HTTPS:\/\/service.sellathon.com:80\/SellathonCounter.swf\" FlashVars=\"'+passparaSN()+'\"quality=high ');document.writeln('WIDTH=\"307\" HEIGHT=\"120\" NAME=\"sellathoncounter\" ALIGN=\"middle\"');document.writeln('TYPE=\"application\/x-shockwave-flash\"');document.writeln('PLUGINSPAGE=\"HTTPS:\/\/www.macromedia.com\/go\/getflashplayer\"\u003e');document.writeln('\u003c\/EMBED\u003e');\n    document.writeln('\u003c\/OBJECT\u003e');\n    document.writeln('\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e');\n  }\n  else\n  { document.write('\u003ca href=\"HTTPS:\/\/www.macromedia.com\/shockwave\/download\/index.cgi?P1_Prod_Version=ShockwaveFlash\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/deadflashcounter.jpg\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/mostpopular.sellathon.com\/?id=AC1193589\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/countercredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e');}\n\/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\u003cnoscript\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/mostpopular.sellathon.com\/?id=AC1193589\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/countercredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/noscript\u003e\n\u003c!-- End: Sellathon --\u003e","brand":"MMI SPEED SHOP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":29444711284770,"sku":"IF_EAC272FE","price":846.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0262\/0329\/1682\/products\/351150750688-0.jpg?v=1566415819"},{"product_id":"honda-d16-d-series-t3-stainless-manifold-wastegate-for-turbo-kit-big-power-jdm","title":"Honda D16 D-Series T3 Stainless Manifold Wastegate for Turbo Kit Big Power JDM","description":"\u003cfont rwr=\"1\" style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cfont style=\"font-weight: bold;\" size=\"7\"\u003eRxRaceParts Honda D-Series Stainless Manifold + WG Kit\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/2pc\/manwg\/d.jpg\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cfont size=\"6\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eManifold Specs\u003c\/span\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eTIG\n            welded 321 Stainless steel material for longevity \u0026amp; strength\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eHigh\n            quality tubular piping with large primaries\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eStrong\n            design supports the weight of the turbo\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eHigh\n            quality gaskets included for all flanges\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eFull\n            install kit includes all bolts \u0026amp; hardware for turbo inlet\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eExtra\n            thick flange support the turbo well\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eBeautifully\n            polished for a show finish\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eHigh\n            quality T3 turbocharger flange\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eFully\n            ported and polished design\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eFlanged for 35mm \/ 38mm wastegate\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont size=\"6\"\u003e \u003c\/font\u003e\u003cfont style=\"text-decoration: underline;\" size=\"6\"\u003e\u003c\/font\u003e\u003cfont style=\"text-decoration: underline;\" size=\"6\"\u003e\u003cbr\u003eWastegate Specs\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e35mm external sized\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eCNC machined for precision performance\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eProtect the turbo system from over boosting by venting surges\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eIncludes complete install kit featuring gaskets and flanges\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eAnodized show like finish\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e2 bolt flange style \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cspan class=\"ebay\"\u003eOn Feb-01-12 at 16:46:15 PST, seller added the following information:\u003c\/span\u003e\u003cp\u003e\u003c!--version 1.0--\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\" align=\"center\"\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n    \u003ctd\u003e\n    \n    \n  \u003cnoscript\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/sw\/java.gif\" border=\"0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable align=\"center\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/store.auctiva.com\/eworldsales1\"\u003e\u003cimg 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\u003cnoscript\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/mostpopular.sellathon.com\/?id=AC1193589\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/countercredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/noscript\u003e\n\u003c!-- End: Sellathon --\u003e\u003c\/font\u003e","brand":"MMI SPEED SHOP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":29444711317538,"sku":"IF_804298C8","price":250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0262\/0329\/1682\/products\/351075188411-0.jpg?v=1566415821"},{"product_id":"1975-1980-mazda-luce-929-t3t4-turbo-kit","title":"1975–1980 Mazda Luce\/929 T3T4 Turbo Kit","description":"\u003ctable width=\"100%\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"28\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"top\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" 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cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eBrand new “Street Demon” Series turbo package for your vehicle. The most complete turbo package available for the price. This package has all new quality parts that are capable of producing well beyond 485 horsepower at 25+ PSI with supporting modifications and a built motor. This is the most complete package available compared to others at an affordable price. On a stock motor the kit will create give the motor a 50-100 horsepower gain on a low boost setting of 8 PSI. Also, the included electronic turbo timer provides a hassle-free operation of precisely calculating the cool down period to ensure a proper cool down for your turbocharged motor. Works with either automatic or manual gearboxes. This kit may allow you to keep your air conditioning and power steering for a great street setup. \u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Turbo Exhaust Manifold:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eHigh quality tubular piping with large primaries\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eHigh quality T3 turbocharger flange\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eExtra thick flange support the turbo well\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eFully ported and polished design\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eTIG welded 321 Stainless steel material for longevity \u0026amp; strength\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eStrong design supports the weight of the turbo\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eFull install kit includes all bolts \u0026amp; hardware\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eBeautifully polished for a show finish\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eHigh quality gaskets included for turbo flange \u0026amp; exhaust manifold flange\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Hybrid Turbo Charger:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e.57 compressor wheel trim mapped for low and high boost setups\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eOil fitting gaskets \u0026amp; mounting studs included\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eCapable of producing over 450 horsepower\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eWet float bearings \u0026amp; properly balanced\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e3\" inlet diameter with a 2\" outlet\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e50 A\/R compressor housing\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e.63 A\/R turbine housing\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e1\/8 NPT oil inlet\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eT3\/T4 hybrid\u003c\/font\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Front Mount Intercooler:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eLarge design cools down the turbocharged air efficiently \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eStrong TIG welds will support high PSI levels \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eLightweight aluminum racing intercooler \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eExtra thick core provides ample cooling \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e2.5\" cold outlet \u0026amp; 2.5\" hot inlet \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eLess then 2% pressure drop \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/4large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/4.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/5large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/5.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/6large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/6.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Universal Intercooler Piping Kit:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eLightweight yet strong aluminum piping \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eMay necessitate light modification to fit \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(16) stainless steel worm gear clamps \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(2) 2.5” 90 degree silicone couplers \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(6) 2.5” straight silicone couplers \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(2) 90 degree 2.5” bends \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(2) 60 degree 2.5” bends \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(2) 45 degree 2.5” bends \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(2) straight 2.5” pipes \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/7large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/7.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/8large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/8.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/9large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/9.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Boost Controller:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eCan be setup to adjust boost PSI on the fly \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eCan be adjusted for any PSI level desired \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eControl your boost with a precise click \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eIncludes complete install kit \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eAnodized aluminum finish \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eCNC machined design \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/13large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/13.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/14large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/14.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/15large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/15.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Slim Cooling Fan:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eFan can be used to cool: A\/C condenser, oil or transmission cooler, mounting on an intercooler to prevent heat soak, or cooling a a2w radiator \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eSlim design provides excellent engine bay clearance \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eIncludes the mounting tabs for a easy zip tie install \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eReversible design can either pull or push air \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eVersatility of a push\/pull reversible fan \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eSuperior flow of a curved-blade design \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eCreates additional aftermarket cooling \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e1.25\" thick outside perimeter \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e2.50\" thick inside perimeter \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/19large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/19.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/20large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/20.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/21large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/21.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Electronic Turbo Timer:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eEnsures a proper cool down for your turbocharged car every time \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eIncludes pigtail wiring and extra wiring for ease of installation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eImportant to preventing premature turbo wear and failure \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eMounted inside the vehicle for on the fly adjustments \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003ePrecisely calculates the cool down period for the motor \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eAuto mode feature creates a hassle-free operation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eIncreases turbocharger's operating lifespan \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eBright Easy to read LED Digital Display \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eFailure to reduce the temperature of the turbo could result in \"coking\" of oil inside the turbo \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eCoking is the baking of oil, turning it into a grimy substance \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/22large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/22.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/23large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/23.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/24large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/24.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) 10 Meters Heat Wrap:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eHeat powers the turbochargers turbine inlet. Keep the heat inside the exhaust pipes \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eHeat kills the turbochargers compressor inlet. Keep the heat out of the cold piping. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eControl additional engine bay heat and prevent overheating. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eKeep intercooled air cooled. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eMade of very high temp fiberglass. \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/37large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/37.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/38large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/38.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/39large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/39.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Stainless Downpipe:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e2.5\" Inlet \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eWaterjet cut 5 bolt flange. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eMandrel bent stainless steel \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eBeautiful TIG welds \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/40large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/40.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/41large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/41.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/42large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/42.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) High Flow Intake Filter:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eProtect the turbo system from debris \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eInstant HP adder \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eExtreme high flow \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e3\" inlet perfectly matching the turbocharger inlet \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/46large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/46.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/47large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/47.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/48large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/48.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) High Flow Breather Cap:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eExtreme high flow \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eKeeps crankcase ventilation clean for emissions \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eWorks in conjunction with the catch can to keep inside of turbo piping oil free \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/49large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/49.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/50large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/50.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/51large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/51.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Coolant Sensor Bung\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eMonitor the water temperature via this sensor relocation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eEasy solution to run aftermarket coolant sensor \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eProvides more precise readings then the stock location \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eFeatures 2 installation clamps for an easy add on \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e38mm ends fits most OEM coolant hoses \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eStrong Aluminum construction \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/58large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/58.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/59large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/59.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/60large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/60.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" size=\"3\"\u003e\u003cb\u003ePayment \u0026amp; Shipping\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e\n\u003ctable width=\"90%\" border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003cli\u003ePayPal is the preferred method of payment \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItems are shipped every other day with FedEx or USPS \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make payment within one business week \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfter that period, a unpaid item dispute will be filed \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003cli\u003eAuction shipping rate applies to the lower 48 states in the USA \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease contact me for shipping rates to Canada, PR, GU, VI, P.O. Box, FPO, APO, HI, \u0026amp; AK \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShipping to the rest of the world will be assessed with USPS express shipping rates \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLocal pickup is not available on this package \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003cli\u003eWe are not responsible for customs charges or duty taxes on international shipments.   \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWe cannot mark the item as a gift as it is against the law. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWe cannot mark the item as a lower value as it is against the law. \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\" align=\"middle\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"100%\" align=\"middle\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" size=\"3\"\u003e\u003cb\u003eInstallation\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"90%\" border=\"0\" cellpadding=\"2\" 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stock manifold. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTo run this on a street car, the turbocharger down pipe will need to be connected to your existing exhaust.  Expect to fabricate an adapter pipe or have an exhaust shop connect them. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ccenter\u003e\u003c\/center\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" size=\"3\"\u003e\u003cb\u003eBuyer Satisfaction\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e  \n\u003ctable width=\"90%\" border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eYour 100% satisfaction is my goal and I will stand behind all the products that are sold from Eworld \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eEworld is not happy until the customer is 100% satisfied \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003ePlease make sure that the part you ordered fits before altering or final installation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eAltered items and custom orders are not refundable or returnable \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003ePlease inspect the parts immediately after receiving your order for any problems acquired during shipping \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eA exchange can be made if you receive the wrong or broken part(s) \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eSeller shall not be liable for any consequential or contingent damages, expense, or injury arising directly or indirectly from any defect in its products or from the use of any products, defective or otherwise \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eDue to manufacture supply, colors\/styles may be slightly different \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eBy bidding on this auction the bidder agrees to all terms \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\" 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information:\u003c\/span\u003e\u003cp\u003e\u003c!--version 1.0--\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003evar itemNumber = window.ebayItemID ? window.ebayItemID : -1; function passpara(){return '\u0026id=1662465\u0026itembgcolor=0xFFFFFF\u0026bordercolor=0x000000\u0026storewindowbgcolor=0xf1f1f1\u0026toptextcolor=0xFFFFFF\u0026bottomtextcolor=0xFFFFFF\u0026stripcolor=0x006ab1\u0026auctionclosemessagecolor=0xff0000\u0026emptyboxmessagecolor=0xFFFFFF\u0026buttovercolor=0x660000\u0026buttoutcolor=0x00000AA\u0026searchtitlecolor=0xFFFFFF\u0026searchbuttbgcolor=0xc0c0c0\u0026searchbutttextcolor=0x000000\u0026searchbuttbordercolor=0x000000\u0026itemhighlightcolor=0xfff000\u0026navbuttonactivecolor=0x000006\u0026navbuttonoutlinecolor=0xff9900\u0026navbuttoninactivebgcolor=0x000000\u0026siteid=100\u0026cat=33742\u0026item=' + itemNumber + '\u0026baseurl='+escape(location.href.substring(0, location.href.lastIndexOf('\/') + 1));}  \u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n\n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; \n      if (typeof flashPlugin == 'object') \n      {\n\t      \/*\n\t      need flash version 6 or higher (this code should work with future flash plugins.)\n\t      *\/\n        if (flashPlugin.description.indexOf(' 5.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 5;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 4.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 4;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 3.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 3;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 2.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 2;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 1.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 1;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 6;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 7;  \n    \t  else\n\t\t      flashVersion = 8;\n\t    }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        if (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n        {\n          flashVersion = 6;\n        }\n      }\n      else\n      {\n\t      document.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e'); \n\t\t    document.writeln('on error resume next'); \n\t\t    document.writeln('dim obFlash '); \n\t\t    document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n\t\t    document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n\t\t    document.writeln('flashVersion = 7 '); \n\t\t    document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n\t\t    document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n  \t    document.writeln('flashVersion = 6 ');\n\t\t    document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n\t\t    document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n\t\t    document.writeln('flashVersion = 5 ');\n\t\t    document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n\t\t    document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n\t\t    document.writeln('flashVersion = 4 '); \n\t\t    document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n\t\t    document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n\t\t    document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n\t\t    document.writeln('end if '); \n\t\t    document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n\t  }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"right\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"752\" HEIGHT=\"227\" id=\"auctivastorewindow\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/asw.auctiva.com\/StoreWindow_HScroller.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passpara()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); \n        document.writeln('\u003cPARAM NAME=wmode VALUE=transparent\u003e'); \n      document.writeln('\u003cPARAM NAME=allowScriptAccess VALUE=always\u003e');document.writeln('\u003cEMBED src=\"HTTPS:\/\/asw.auctiva.com\/StoreWindow_HScroller.swf\" FlashVars=\"'+passpara()+'\"quality=high ');document.writeln('wmode=\"opaque\" WIDTH=\"752\" HEIGHT=\"227\" NAME=\"auctivastorewindow\" ALIGN=\"middle\"');document.writeln('TYPE=\"application\/x-shockwave-flash\"');document.writeln('PLUGINSPAGE=\"HTTPS:\/\/www.macromedia.com\/go\/getflashplayer\"\u003e');document.writeln('\u003c\/EMBED\u003e');\n      document.writeln('\u003c\/OBJECT\u003e');\t\t    \n      document.writeln('\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e');\n    }\n--\u003e\u003c\/script\u003e\n  \u003cnoscript\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/sw\/java.gif\" border=\"0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable align=\"center\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/store.auctiva.com\/eworldsales1\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/sw\/browse1.gif\" 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classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"400\" HEIGHT=\"55\" id=\"aswtagline\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/asw.auctiva.com\/swtag.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passparaSC()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); \n        document.writeln('\u003cPARAM NAME=wmode VALUE=transparent\u003e'); \n      document.writeln('\u003cPARAM NAME=allowScriptAccess VALUE=always\u003e');document.writeln('\u003cEMBED wmode=\"transparent\" src=\"HTTPS:\/\/asw.auctiva.com\/swtag.swf\" FlashVars=\"'+passparaSC()+'\"quality=high ');document.writeln('WIDTH=\"400\" HEIGHT=\"55\" NAME=\"aswtagline\" 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--\u003e\n\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \nvar vky = ''; \nvar ij = ''; \nvar sellathonVersion=\"3.0\";\n\nvar findValue = new Function('tg','itmr','var ret = \"\"; if (itmr == \"jsVariable\") { try {return ' + 'e' + 'v' + 'a' + 'l(tg);} catch(e) { return \"\"; } } var V=document.getElementsByTagName(tg); var bl = new RegExp(itmr, \"i\"); for (var i = 0; i \u003c V.length; i++) { var tx = V[i].innerHTML.match(bl); if (tx != null) { ret = tx[1]; break; } } return ret;');\n\nfunction getItemData(tgs, itmrs, visitKey, srvUrl)\n{\n\tij = \"\";\n\tvar ret = \"\";\n\t\n\tfor (var i = 0; i \u003c tgs.length; i++)\n\t{\n    if (ij == \"\")\n    {\n      ij = findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n    }\n\n    if (i \u003e 0)\n    {\n      ret += \",\";\n    }\n\n    ret += findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n\t}\n\n\tvky = visitKey;\n\n\twindow.onunload=function()\n\t{\n\t\tvar actTime=new Date();var S23=parseInt((actTime-vky)\/1000);\n\t\tvar newImg=new Image();\n\t\tnewImg.src= srvUrl + \"?key=\" + vky + \"\u0026eBayItemNumber=\" + ij + \"\u0026visitTime=\" + S23;\n\t};\n\n\treturn ret;\n\n} \n\nfunction passparaSN(){return '\u0026sellathonID=1193589\u0026sellathonServer=DB1\u0026counterType=7\u0026userAgent=' + escape(navigator.userAgent);}\n\/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n\n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; \n      if (typeof flashPlugin == 'object') \n      {\n\t      \/*\n\t      need flash version 6 or higher (this code should work with future flash plugins.)\n\t      *\/\n        if (flashPlugin.description.indexOf(' 5.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 5;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 4.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 4;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 3.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 3;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 2.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 2;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 1.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 1;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 6;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 7;  \n    \t  else\n\t\t      flashVersion = 8;\n\t    }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        if (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n        {\n          flashVersion = 6;\n        }\n      }\n      else\n      {\n\t      document.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e'); \n\t\t    document.writeln('on error resume next'); \n\t\t    document.writeln('dim obFlash '); \n\t\t    document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n\t\t    document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n\t\t    document.writeln('flashVersion = 7 '); \n\t\t    document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n\t\t    document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n  \t    document.writeln('flashVersion = 6 ');\n\t\t    document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n\t\t    document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n\t\t    document.writeln('flashVersion = 5 ');\n\t\t    document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n\t\t    document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n\t\t    document.writeln('flashVersion = 4 '); \n\t\t    document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n\t\t    document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n\t\t    document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n\t\t    document.writeln('end if '); \n\t\t    document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n\t  }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"center\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"307\" HEIGHT=\"120\" id=\"sellathoncounter\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/service.sellathon.com:80\/SellathonCounter.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passparaSN()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); \n    document.writeln('\u003cPARAM NAME=allowScriptAccess VALUE=always\u003e');document.writeln('\u003cEMBED AllowScriptAccess=\"always\" src=\"HTTPS:\/\/service.sellathon.com:80\/SellathonCounter.swf\" FlashVars=\"'+passparaSN()+'\"quality=high ');document.writeln('WIDTH=\"307\" HEIGHT=\"120\" NAME=\"sellathoncounter\" ALIGN=\"middle\"');document.writeln('TYPE=\"application\/x-shockwave-flash\"');document.writeln('PLUGINSPAGE=\"HTTPS:\/\/www.macromedia.com\/go\/getflashplayer\"\u003e');document.writeln('\u003c\/EMBED\u003e');\n    document.writeln('\u003c\/OBJECT\u003e');\n    document.writeln('\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e');\n  }\n  else\n  { document.write('\u003ca href=\"HTTPS:\/\/www.macromedia.com\/shockwave\/download\/index.cgi?P1_Prod_Version=ShockwaveFlash\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/deadflashcounter.jpg\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/mostpopular.sellathon.com\/?id=AC1193589\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/countercredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e');}\n\/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\u003cnoscript\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/mostpopular.sellathon.com\/?id=AC1193589\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/countercredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/noscript\u003e\n\u003c!-- End: Sellathon --\u003e","brand":"MMI SPEED SHOP","offers":[{"title":"Default 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V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEquipado Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEquipado Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEquipado Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEquipado Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Bullitt Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSVT Cobra Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSVT Cobra Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEquipado Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEquipado Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSVT Cobra R Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEquipado Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEquipado Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSVT Cobra Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSVT Cobra Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEquipado Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEquipado Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSemi-Equipado Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSemi-Equipado Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSVT Cobra Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSVT Cobra Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCobra Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSVT Cobra Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSVT Cobra Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSVT Cobra Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSVT Cobra Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\r\n\u003cdiv id=\"xif_pagination\" style=\"text-align: center\"\u003e\u003c\/div\u003e\r\n\u003cscript type=\"text\/javascript\"\u003exIfPaginator({ table: document.getElementById('xif_parts_compat_table'), rows_per_page: 10, active_class: 'xifactive', box: document.getElementById('xif_pagination') });\u003c\/script\u003e\r\n\u003c\/div\u003e\r\n\u003cfont rwr=\"1\" size=\"4\" style=\"font-family:Arial\"\u003e\u003cfont rwr=\"1\" style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont rwr=\"1\" style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont rwr=\"1\" style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont rwr=\"1\" style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont rwr=\"1\" style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont rwr=\"1\" style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003c!--ASW--\u003e\u003c!--version 1.0--\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\" align=\"center\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\n\n\u003cnoscript\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/sw\/java.gif\" border=\"0\" width=\"293\" height=\"43\"\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable align=\"center\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/emporium.auctiva.com\/eworldsales1\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/sw\/browse1.gif\" border=\"0\" width=\"130\" height=\"13\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd height=\"23px\" valign=\"middle\" align=\"center\"\u003e\u003cfont face=\"arial\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/emporium.auctiva.com\/eworldsales1\" target=\"_blank\"\u003eeworldsales1\u003c\/a\u003e Store\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/noscript\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c!--ASW--\u003e\u003cbr\u003e\u003cdiv align=\"center\"\u003e\u003cnoscript\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/web\/aswCredit.gif\" border=\"0\" width=\"88\" height=\"33\"\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/www.auctiva.com\/?how=scLnk1\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/images\/sc1line1.gif\" border=\"0\" width=\"426\" height=\"37\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/noscript\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" border=\"1\" bgcolor=\"#EEEEEE\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"100%\" height=\"27\" align=\"center\"\u003e\n\u003cfont size=\"4\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFord Mustang 2v 2valve 4.6L Twin Turbo Kit\u003c\/font\u003e\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e\u003cfont size=\"1\"\u003e1996-2004 \u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/eworldlogo2-1_zpsd9720471.jpg\" width=\"396\" height=\"30\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"95%\" cellpadding=\"10\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003ccenter\u003e\n\u003ca target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/DSC_06499.jpg\" width=\"800\" height=\"380\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/DSC_0661.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/center\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" height=\"475\" border=\"1\" bgcolor=\"#EEEEEE\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd height=\"35\" align=\"center\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e\u003cbr\u003eBrand new “street” twin turbo\npackage for Ford Mustang 4.6L engines. The most complete twin turbo package\navailable. This package has all new quality parts that is capable of producing up to 1000 horsepower with supporting modifications. This is the most\ncomplete package available compared to others at an affordable price.\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes a cooling solution for\na hot turbocharged engine featuring a high flow-cooling fan and intercooler kit.\nAlso, the included electronic turbo timer provides a hassle-free operation of\nprecisely calculating the cool down period to ensure a proper cool down for your\nturbocharged motor. On a stock motor the kit will add amazing horsepower on a\nlow boost setting of 8-10 PSI.\u003c\/font\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd height=\"35\" align=\"center\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e\nPacking List of Included Kit Items\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"middle\" height=\"35\" align=\"center\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" height=\"233\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003e[2x] Turbochargers\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003e[2x]\nStainless Steel Turbo Manifolds\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"29%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eFront\nMount Intercooler\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e.57 compressor wheel\ntrim mapped for low \u0026amp; high boost setups\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eOil fitting gaskets\n\u0026amp; mounting studs included\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCapable of producing\nover 450 horsepower\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ewet float bearings\n\u0026amp; properly balanced\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e3\" inlet diameter\nwith a 2\" outlet\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e.50 A\/R compressor\nhousing\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e.63 A\/R turbine\nhousing\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e1\/8 NPT oil inlet\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eT3\/T4 hybrid\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eHigh quality V-band adapters to T3 allowing for clocking turbo units\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eTIG welded 321\nStainless steel material for longevity and strength\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eHigh quality tubular\npiping with large 1 5\/8\" primaries\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eExtra thick flanges\nsupport the turbos well\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eBeautifully polished\nfor a show finish\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFully ported and\npolished design\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eStainless steel vband clamps\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eLarge design cools\ndown the turbocharged air efficiently\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eStrong TIG welds will\nsupport high PSI levels\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eLightweight aluminum\nracing intercooler\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eManual\nBoost Controller Kit\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eAluminum\nIntercooler Piping Kit\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"29%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003e[2x]\nTurbo Oiling Kits\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCan be setup to adjust\nboost PSI on the fly\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCan be adjusted for\nany PSI level desired\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eControl your boost\nwith a precise click\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes complete\ninstall kit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eAnodized aluminum\nfinish\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCNC machined design\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eLightweight yet strong\naluminum piping\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eMay necessitate light\nmodification to fit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[16] stainless steel\nworm gear clamps\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[2] 2.5” 90 degree\nsilicone couplers\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[6] 2.5” straight\nsilicone couplers\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[2] 90 degree 2.5”\nbends\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[2] 60 degree 2.5”\nbends\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[2] 45 degree 2.5”\nbends\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[2] straight 2.5”\npipes\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eNecessary fittings and\nclamps for a complete installation\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ehigh\ntemperature 550psi oil return line\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ePremium gaskets \u0026amp;\nhardware for the turbocharger\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003estraight high\nstrength oil feed line\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eSuperior quality lasts\na lifetime\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eRetails for $229 in\nmagazines\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eHigh quality oil feed\nfittings\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eHigh quality turbo oil\ndrain\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eBrand new turbo\ninstall kit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eBattery Relocation Kit\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eSlimline\nCooling Fan\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"29%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eElectronic\nTurbo Timer\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eFull\naluminum construction\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eRelocation\ncables, straps, hardware\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eFrees\nup lots of engine bay room\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eBetter\nweight distribution for vehicle handling\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFan can be used to\ncool: A\/C condenser, oil or transmission cooler, mounting on an\nintercooler to prevent heat soak, or cooling a a2w radiator\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eSlim design provides\nexcellent engine bay clearance\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes the mounting\ntabs for a easy zip tie install\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eReversible design can\neither pull or push air\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eVersatility of a\npush\/pull reversible fan\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eSuperior flow of a\ncurved-blade design\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCreates additional\naftermarket cooling\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e1.25\" thick\noutside perimeter\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e2.50\" thick\ninside perimeter\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eEnsures a proper cool\ndown for your turbocharged car every time\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes pigtail\nwiring and extra wiring for ease of installation\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eImportant to\npreventing premature turbo wear and failure\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eMounted inside the\nvehicle for on the fly adjustments\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ePrecisely calculates\nthe cool down period for the motor\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eAuto mode feature\ncreates a hassle-free operation\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncreases\nturbocharger's operating lifespan\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eBright Easy to read\nLED Digital Display\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFailure to reduce the\ntemperature of the turbo could result in \"coking\" of oil\ninside the turbo\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCoking is the baking\nof oil, turning it into a grimy substance\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eFuel\nPressure Regulator and Filter Kit\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003e[2x]\nInternal Wastegate Kits\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"29%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eOil\nCatch Can\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eGreat to setup fuel\npressure for boosted engines\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes complete\ninstall kit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ePrecision pressure\ngauge\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFully adjustable\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e-6AN billet aluminum inline filter\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eDirect bolt on to\nincluded turbochargers\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eNo need for confusing\nexternal setups\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eEasy v-band flange\ndownpipe design\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ePressure starts at\n8psi\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFlange and clamp\nincluded\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eStops excess oil from\nblowing to the intake manifold\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eEnsures better mileage\n\u0026amp; better performance\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eRemoves oil vapors\nfrom breather line\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eShow like high quality\npolish\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes complete\ninstall kit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eBlow Off Valve Kit\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\n\u003cfont size=\"3\"\u003e\u003cfont face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003e[2x] T3-Vband Stainless Adapters\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"29%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eHeatwrap\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eProtects the turbo by\nletting pressure surges vent when shifting and\/or reducing throttle\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ePerformance design\nproduces a powerful and aggressive sound\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eQuality design will\nnot leak under high boost conditions\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFlanges can be\ninstalled at user discretion\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes complete\ninstall kit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eStainless strong construction\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eHigh flow design\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eMounts T3  flanged turbo to vband flanged turbo manifold\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\"\u003e2 pieces are included\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e50' ft roll in length\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e1.00\" wide roll\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eEasy to use\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\"\u003e\u003cfont face=\"Verdana\"\u003eHelps with underhood temps\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\"\u003e\u003cfont face=\"Verdana\"\u003eStrong construction\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eKeeps the heat where it belongs\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003e[2x] Stainless DIY Downpipe Kits\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003e[2x] Cone Air Filters\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eBoost Gauge\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\"\u003e2.5\" mandrel bent stainless piping\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\"\u003eBeautiful TIG welds\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\"\u003eo2 sensor bung pre-installed\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\"\u003eHigh flow\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\"\u003eWashable\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\"\u003eProtects turbo units and engine\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\"\u003e52mm unit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\"\u003eAccurately monitor boost pressures from the\n    turbo system\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\"\u003eBack lit for use at night time\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"100%\" height=\"35\"\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003ePayment and Shipping\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"100%\" height=\"158\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"15%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"70%\"\u003e \u003cbr\u003e\n\u003cul imagesrc=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turboicon_zpsfaf4fcb3.jpg\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e\nPlease inspect the parts immediately after receiving your order for any problems acquired during shipping\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e\nA exchange can be made if you receive the wrong or broken part(s)\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e\nSeller shall not be liable for any consequential or contingent damages, expense, or injury arising directly or indirectly from any defect in its products or from the use of any products, defective or otherwise\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eReturns are subject to a 20%\nrestocking\u003c\/font\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eEworld can only ship to the\nverified Paypal address\u003c\/font\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e\nBy bidding on this auction the bidder agrees to all terms\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"15%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c!-- Begin: Sellathon V3.0 --\u003e\n\n\u003cnoscript\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" 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content=\"width=device-width, initial-scale=1.0\"\u003e\n\u003cstyle\u003eimg{max-width:100%}\u003c\/style\u003e\n\u003c!--ASW--\u003e\u003c!--version 1.0--\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\" align=\"center\"\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n    \u003ctd\u003e\n    \n    \n  \u003cnoscript\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/sw\/java.gif\" border=\"0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable align=\"center\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/store.auctiva.com\/eworldsales1\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/sw\/browse2.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd height=\"21px\" valign=\"middle\" align=\"center\"\u003e\u003cfont face=\"arial\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/store.auctiva.com\/eworldsales1\" 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href=\"HTTPS:\/\/s146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/Turbo%20Kits\/?%20target=\" _blank\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/Turbo%20Kits\/DSC_0372PS.jpg\" alt=\"Photobucket\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/center\u003e\n   \n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"0\"\u003e\n   \u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"3\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003cb\u003ePacking List of Included Kit Items:\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" border=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n                  \u003ctable width=\"90%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n                     \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n                        \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003eBrand new “Street Demon” Series turbo package for 1992 - 2001 Honda Prelude H22 powered vehicles. The most complete turbo package available for Honda Preludes. This package has all new quality parts that are capable of producing well beyond 450 horsepower at 25 PSI with supporting modifications and a built motor. This is the most complete package available compared to others at an affordable price. On a stock motor the kit will create give the motor a 100 horsepower gain on a low boost setting of 8 PSI. Also, the included electronic turbo timer provides a hassle-free operation of precisely calculating the cool down period to ensure a proper cool down for your turbocharged motor. Works with either automatic or manual gear boxes. The turbocharger connects the exhaust via down pipe which might be required. Lastly, this kit keeps your air conditioning and power steering for a great street setup. \u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e (1) Hybrid Turbo Charger: \u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e \n\u003cli\u003e T3\/T4 hybrid\u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003eOil fitting gaskets \u0026amp; mounting studs included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 3\" inlet diameter with a 2\" outlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e wet float bearings \u0026amp; properly balanced\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1\/8 NPT oil inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .50 A\/R compressor housing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .63 A\/R turbine housing \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .57 compressor wheel trim mapped for low \u0026amp; high boost setups\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Capable of producing over 450 horsepower\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e (1) Turbo Exhaust Manifold: \u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e \n\u003cli\u003e High quality tubular piping with large primaries\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality T3 turbocharger flange \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Extra thick flange support the turbo well\u003c!--\u003cli--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully ported and polished design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e TIG welded 321 Stainless steel material for longevity \u0026amp; strength\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong design supports the weight of the turbo \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Full install kit includes all bolts \u0026amp; hardware \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Beautifully polished for a show finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High quality gaskets included for turbo flange \u0026amp; exhaust manifold flange\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e (1) Front Mount Intercooler:\u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e \n\u003cli\u003e Large design cools down the turbocharged air efficiently \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Extra thick core provides ample cooling \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lightweight aluminum racing intercooler \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong TIG welds will support high PSI levels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2.5\" cold outlet \u0026amp; 2.5\" hot inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Less then 2% pressure drop\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e(1) Universal Intercooler Piping Kit:\u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e \n\u003cli\u003e Lightweight aluminum piping \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Might require modification to fit \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) straight 2.5” pipes” \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (6) 90 degree 2.5“ J bends\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (4) 90 degree 2.5” tight bends \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (24) stainless steel high strength worm gear clamps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (8) 2.5” straight silicone couplers \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (4) 2.5” 90 degree silicone couplers \u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e(1) Boost Controller:\u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e \n\u003cli\u003e Control your boost with a precise click \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Can be adjusted for any PSI level desired\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Can be setup to adjust boost PSI on the fly\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e CNC machined design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodized aluminum finish  \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e (1) Blow Off Valve:\u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e \n\u003cli\u003e Quality design will not leak under high boost conditions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Performance design produces a powerful \u0026amp; aggressive sound \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Flanges installed at user discretion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Protects turbo by letting pressure surges vent when shifting and\/or reducing throttle\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e (1) Slim Cooling Fan:\u003c\/b\u003e\n\u003c\/h4\u003e  \n\u003cli\u003e Slim design provides excellent engine bay clearance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCreates additional aftermarket cooling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Reversible design can either pull or push air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes the mounting tabs for a easy zip tie install\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Superior flow of a curved-blade design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Versatility of a push\/pull reversible fan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1.25\" thick outside perimeter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2.50\" thick inside perimeter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Fan can be used to cool: A\/C condenser, oil or transmission cooler, mounting on an intercooler to prevent heat soak, or cooling a a2w radiator\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e (1) Electronic Turbo Timer:\u003c\/b\u003e\n\u003c\/h4\u003e  \n\u003cli\u003e Mounted inside the vehicle for on the fly adjustments\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bright Easy to read LED Digital Display\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Auto mode feature creates a hassle-free operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes pigtail wiring and extra wiring for ease of installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Precisely calculates the cool down period for the motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensures a proper cool down for your turbocharged car every time\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Important to preventing premature turbo wear and failure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Increases turbocharger's operating lifespan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Failure to reduce the temperature of the turbo could result in \"coking\" of oil inside the turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Coking is the baking of oil, turning it into a grimy substance\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\n \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e (1) 35mm Wastegate:\u003c\/b\u003e\n\u003c\/h4\u003e  \n\u003cli\u003e V-band clamp style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodized show like finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Protect the turbo system from over boosting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e(1) Fuel Pressure Regulator:\u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e \n\u003cli\u003e Precision pressure gauge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Fully adjustable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Great to setup fuel pressure for boosted engines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e(1) Catch Can:\u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e \n\u003cli\u003e Stops excess oil from blowing to the intake manifold\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Removes oil vapors from breather line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensures better mileage \u0026amp; better performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Show like high quality polish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n                        \u003c\/td\u003e\n                     \u003c\/tr\u003e\n                  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\" align=\"center\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd width=\"100%\" align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"3\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003cb\u003eApplications\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"90%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" border=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Fits the following vehicles with specified engine:\u003c\/li\u003e \n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cli\u003e Any vehicle running a H22 swap (Civic, CRX, Accord, Del Sol etc)\u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 92-96 H22A Prelude Si VTEC JDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 94-97 H22A Accord SiR JDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 97-01 H22A Prelude SiR JDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 97-01 H22A Prelude Type S JDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 00-02 H22A Accord Euro R JDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 93-96 H22A1 Prelude VTEC USDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 97-01 H22A4 Prelude USDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 97-01 H22A4 Prelude SH USDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 97-01 H22A5 Prelude EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 97-01 H22A7 Accord Type R EDM \u003c\/li\u003e \n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\n      \n\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"0\"\u003e\n   \u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"3\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003cb\u003ePayment and Shipping\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" border=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n                  \u003ctable width=\"90%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n                     \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n                        \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e \u003cli\u003ePayPal is the preferred method of payment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItems are shipped every other day with FedEx or USPS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make payment within one business week\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfter that period, a unpaid item dispute will be filed \u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cli\u003eAuction shipping rate applies to the lower 48 states in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease contact me for shipping rates to Canada, PR, GU, VI, P.O. Box, FPO, APO, HI, and AK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShipping to the rest of the world will be assessed with USPS express shipping rates\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLocal pickup is not available on this package\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n                        \u003c\/td\u003e\n                     \u003c\/tr\u003e\n                  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\" align=\"center\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd width=\"100%\" align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"3\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003cb\u003eDedication to Customer Service\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"90%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" border=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cli\u003eYour 100% satisfaction is my goal and I will stand behind all the products that are sold from Eworld\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEworld is not happy until the customer is 100% satisfied\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make sure that the part you ordered fits before altering or final installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAltered items and custom orders are not refundable or returnable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease inspect the parts immediately after receiving your order for any problems acquired during shipping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA exchange can be made if you receive the wrong or broken part(s)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeller shall not be liable for any consequential or contingent damages, expense, or injury arising directly or indirectly from any defect in its products or from the use of any products, defective or otherwise \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBy bidding on this auction the bidder agrees to all terms\u003c\/li\u003e\n \n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\n      \u003cfont size=\"1\" face=\"verdana,helvetica,arial,sans serif\" color=\"#000080\"\u003e\n   \n      \u003c\/font\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e \n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003c\/font\u003e\u003ccenter\u003e\n\u003ca href=\"HTTPS:\/\/s146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/Turbo%20Kits\/?%20target=\" _blank\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/Turbo%20Kits\/DSC_0372PS.jpg\" alt=\"Photobucket\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/center\u003e\n   \u003ccenter\u003e\n   \u003cimg src=\"HTTPS:\/\/pics.ebay.com\/aw\/pics\/sell\/templates\/images\/k2\/tagline.gif\" border=\"0\"\u003e\n   \u003cbr\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" face=\"Arial,Helvetica\"\u003ePowered by \u003ca href=\"HTTPS:\/\/pages.ebay.com\/turbo_lister\/\" target=\"_blank\"\u003eeBay Turbo Lister\u003c\/a\u003e\n   \u003cbr\u003eThe free listing tool. 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obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if ');\ndocument.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\ndocument.writeln('flashVersion = 4 ');\ndocument.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');\ndocument.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');\ndocument.writeln('flashVersion = 3 ');\ndocument.writeln('end if ');\ndocument.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n}\n}\n}\nif (flashVersion \u003e= 6)\n{\ndocument.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"center\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"307\" HEIGHT=\"120\" 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'\u0026id=1662465\u0026itembgcolor=0xFFFFFF\u0026bordercolor=0x000000\u0026storewindowbgcolor=0xf1f1f1\u0026toptextcolor=0xFFFFFF\u0026bottomtextcolor=0xFFFFFF\u0026stripcolor=0x006ab1\u0026auctionclosemessagecolor=0xff0000\u0026emptyboxmessagecolor=0xFFFFFF\u0026buttovercolor=0x660000\u0026buttoutcolor=0x00000AA\u0026searchtitlecolor=0xFFFFFF\u0026searchbuttbgcolor=0xc0c0c0\u0026searchbutttextcolor=0x000000\u0026searchbuttbordercolor=0x000000\u0026itemhighlightcolor=0xfff000\u0026navbuttonactivecolor=0x000006\u0026navbuttonoutlinecolor=0xff9900\u0026navbuttoninactivebgcolor=0x000000\u0026siteid=100\u0026cat=33742\u0026item=' + itemNumber + '\u0026baseurl='+escape(location.href.substring(0, location.href.lastIndexOf('\/') + 1));}  \u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n\n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; \n      if (typeof flashPlugin == 'object') \n      {\n       \/*\n       need flash version 6 or higher (this code should work with future flash plugins.)\n       *\/\n        if (flashPlugin.description.indexOf(' 5.') != -1)\n        flashVersion = 5;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 4.') != -1)\n        flashVersion = 4;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 3.') != -1)\n        flashVersion = 3;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 2.') != -1)\n        flashVersion = 2;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 1.') != -1)\n        flashVersion = 1;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\n        flashVersion = 6;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\n        flashVersion = 7;  \n       else\n        flashVersion = 8;\n     }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        if (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n        {\n          flashVersion = 6;\n        }\n      }\n      else\n      {\n       document.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e'); \n      document.writeln('on error resume next'); \n      document.writeln('dim obFlash '); \n      document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n      document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 7 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n       document.writeln('flashVersion = 6 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n      document.writeln('flashVersion = 5 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 4 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" 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face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eBrand new “Street Demon” Series turbo package for your vehicle. The most complete turbo package available for the price. This package has all new quality parts that are capable of producing well beyond 485 horsepower at 25+ PSI with supporting modifications and a built motor. This is the most complete package available compared to others at an affordable price. On a stock motor the kit will create give the motor a 50-100 horsepower gain on a low boost setting of 8 PSI. Also, the included electronic turbo timer provides a hassle-free operation of precisely calculating the cool down period to ensure a proper cool down for your turbocharged motor. Works with either automatic or manual gearboxes. This kit may allow you to keep your air conditioning and power steering for a great street setup. \u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Turbo Exhaust Manifold:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eHigh quality tubular piping with large primaries\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eHigh quality T3 turbocharger flange\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eExtra thick flange support the turbo well\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eFully ported and polished design\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eTIG welded 321 Stainless steel material for longevity \u0026amp; strength\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eStrong design supports the weight of the turbo\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eFull install kit includes all bolts \u0026amp; hardware\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eBeautifully polished for a show finish\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eHigh quality gaskets included for turbo flange \u0026amp; exhaust manifold flange\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Hybrid Turbo Charger:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e.57 compressor wheel trim mapped for low and high boost setups\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eOil fitting gaskets \u0026amp; mounting studs included\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eCapable of producing over 450 horsepower\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eWet float bearings \u0026amp; properly balanced\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e3\" inlet diameter with a 2\" outlet\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e50 A\/R compressor housing\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e.63 A\/R turbine housing\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e1\/8 NPT oil inlet\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eT3\/T4 hybrid\u003c\/font\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Front Mount Intercooler:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eLarge design cools down the turbocharged air efficiently \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eStrong TIG welds will support high PSI levels \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eLightweight aluminum racing intercooler \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eExtra thick core provides ample cooling \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e2.5\" cold outlet \u0026amp; 2.5\" hot inlet \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eLess then 2% pressure drop \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/4large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/4.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/5large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/5.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/6large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/6.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Universal Intercooler Piping Kit:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eLightweight yet strong aluminum piping \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eMay necessitate light modification to fit \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(16) stainless steel worm gear clamps \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(2) 2.5” 90 degree silicone couplers \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(6) 2.5” straight silicone couplers \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(2) 90 degree 2.5” bends \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(2) 60 degree 2.5” bends \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(2) 45 degree 2.5” bends \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(2) straight 2.5” pipes \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/7large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/7.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/8large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/8.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/9large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/9.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Boost Controller:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eCan be setup to adjust boost PSI on the fly \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eCan be adjusted for any PSI level desired \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eControl your boost with a precise click \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eIncludes complete install kit \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eAnodized aluminum finish \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eCNC machined design \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/13large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/13.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/14large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/14.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/15large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/15.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Slim Cooling Fan:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eFan can be used to cool: A\/C condenser, oil or transmission cooler, mounting on an intercooler to prevent heat soak, or cooling a a2w radiator \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eSlim design provides excellent engine bay clearance \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eIncludes the mounting tabs for a easy zip tie install \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eReversible design can either pull or push air \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eVersatility of a push\/pull reversible fan \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eSuperior flow of a curved-blade design \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eCreates additional aftermarket cooling \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e1.25\" thick outside perimeter \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e2.50\" thick inside perimeter \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/19large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/19.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/20large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/20.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/21large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/21.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Electronic Turbo Timer:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eEnsures a proper cool down for your turbocharged car every time \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eIncludes pigtail wiring and extra wiring for ease of installation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eImportant to preventing premature turbo wear and failure \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eMounted inside the vehicle for on the fly adjustments \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003ePrecisely calculates the cool down period for the motor \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eAuto mode feature creates a hassle-free operation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eIncreases turbocharger's operating lifespan \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eBright Easy to read LED Digital Display \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eFailure to reduce the temperature of the turbo could result in \"coking\" of oil inside the turbo \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eCoking is the baking of oil, turning it into a grimy substance \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/22large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/22.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/23large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/23.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/24large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/24.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) 10 Meters Heat Wrap:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eHeat powers the turbochargers turbine inlet. Keep the heat inside the exhaust pipes \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eHeat kills the turbochargers compressor inlet. Keep the heat out of the cold piping. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eControl additional engine bay heat and prevent overheating. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eKeep intercooled air cooled. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eMade of very high temp fiberglass. \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/37large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/37.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/38large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/38.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/39large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/39.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Stainless Downpipe:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e2.5\" Inlet \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eWaterjet cut 5 bolt flange. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eMandrel bent stainless steel \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eBeautiful TIG welds \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/40large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/40.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/41large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/41.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/42large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/42.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) High Flow Intake Filter:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eProtect the turbo system from debris \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eInstant HP adder \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eExtreme high flow \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e3\" inlet perfectly matching the turbocharger inlet \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/46large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/46.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/47large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/47.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/48large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/48.jpg\" width=\"150\" 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size=\"2\"\u003eWorks in conjunction with the catch can to keep inside of turbo piping oil free \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/49large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/49.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/50large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/50.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/51large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/51.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Coolant Sensor Bung\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eMonitor the water temperature via this sensor relocation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eEasy solution to run aftermarket coolant sensor \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eProvides more precise readings then the stock location \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eFeatures 2 installation clamps for an easy add on \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e38mm ends fits most OEM coolant hoses \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eStrong Aluminum construction \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/58large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/58.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/59large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/59.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/60large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/60.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" size=\"3\"\u003e\u003cb\u003ePayment \u0026amp; Shipping\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e\n\u003ctable width=\"90%\" border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003cli\u003ePayPal is the preferred method of payment \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItems are shipped every other day with FedEx or USPS \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make payment within one business week \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfter that period, a unpaid item dispute will be filed \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003cli\u003eAuction shipping rate applies to the lower 48 states in the USA \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease contact me for shipping rates to Canada, PR, GU, VI, P.O. Box, FPO, APO, HI, \u0026amp; AK \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShipping to the rest of the world will be assessed with USPS express shipping rates \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLocal pickup is not available on this package \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003cli\u003eWe are not responsible for customs charges or duty taxes on international shipments.   \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWe cannot mark the item as a gift as it is against the law. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWe cannot mark the item as a lower value as it is against the law. \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\" align=\"middle\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"100%\" align=\"middle\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" size=\"3\"\u003e\u003cb\u003eInstallation\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"90%\" border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWe are the parts supplier, not mechanic.  We can try our best to help with generic questions, but it is best to consult a professional turbocharger installer with specific questions. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThere are no installation instructions included.  The install is simple and most customers install it themselves in a weekend.  If you cannot figure it out or feel uncomfortable with the installation, please have a professional assist. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMost of these parts are direct bolt-ons.  Some are not. \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eThe piping needs to be fitted up.  Because of the bends and couplers included, it should be simple. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe T3 turbo flange needs to be welded to an adapter pipe or directly to the stock manifold. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTo run this on a street car, the turbocharger down pipe will need to be connected to your existing exhaust.  Expect to fabricate an adapter pipe or have an exhaust shop connect them. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ccenter\u003e\u003c\/center\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" size=\"3\"\u003e\u003cb\u003eBuyer Satisfaction\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e  \n\u003ctable width=\"90%\" border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eYour 100% satisfaction is my goal and I will stand behind all the products that are sold from Eworld \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eEworld is not happy until the customer is 100% satisfied \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003ePlease make sure that the part you ordered fits before altering or final installation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eAltered items and custom orders are not refundable or returnable \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003ePlease inspect the parts immediately after receiving your order for any problems acquired during shipping \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eA exchange can be made if you receive the wrong or broken part(s) \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eSeller shall not be liable for any consequential or contingent damages, expense, or injury arising directly or indirectly from any defect in its products or from the use of any products, defective or otherwise \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eDue to manufacture supply, colors\/styles may be slightly different \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eBy bidding on this auction the bidder agrees to all terms \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\" align=\"middle\"\u003e\n\u003ccenter\u003e\u003c\/center\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ccenter\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/TurboKits\/cobalt\/cobalt.jpg\"\u003e \u003c\/center\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"center\" valign=\"top\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Begin: Sellathon V3.0 --\u003e\n\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \nvar vky = ''; \nvar ij = ''; \nvar sellathonVersion=\"3.0\";\n\nvar findValue = new Function('tg','itmr','var ret = \"\"; if (itmr == \"jsVariable\") { try {return ' + 'e' + 'v' + 'a' + 'l(tg);} catch(e) { return \"\"; } } var V=document.getElementsByTagName(tg); var bl = new RegExp(itmr, \"i\"); for (var i = 0; i \u003c V.length; i++) { var tx = V[i].innerHTML.match(bl); if (tx != null) { ret = tx[1]; break; } } return ret;');\n\nfunction getItemData(tgs, itmrs, visitKey, srvUrl)\n{\n ij = \"\";\n var ret = \"\";\n \n for (var i = 0; i \u003c tgs.length; i++)\n {\n    if (ij == \"\")\n    {\n      ij = findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n    }\n\n    if (i \u003e 0)\n    {\n      ret += \",\";\n    }\n\n    ret += findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n }\n\n vky = visitKey;\n\n window.onunload=function()\n {\n  var actTime=new Date();var S23=parseInt((actTime-vky)\/1000);\n  var newImg=new Image();\n  newImg.src= srvUrl + \"?key=\" + vky + \"\u0026eBayItemNumber=\" + ij + \"\u0026visitTime=\" + S23;\n };\n\n return ret;\n\n} \n\nfunction passparaSN(){return '\u0026sellathonID=1193589\u0026sellathonServer=DB1\u0026counterType=7\u0026userAgent=' + escape(navigator.userAgent);}\n\/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n\n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; \n      if (typeof flashPlugin == 'object') \n      {\n       \/*\n       need flash version 6 or higher (this code should work with future flash plugins.)\n       *\/\n        if (flashPlugin.description.indexOf(' 5.') != -1)\n        flashVersion = 5;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 4.') != -1)\n        flashVersion = 4;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 3.') != -1)\n        flashVersion = 3;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 2.') != -1)\n        flashVersion = 2;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 1.') != -1)\n        flashVersion = 1;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\n        flashVersion = 6;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\n        flashVersion = 7;  \n       else\n        flashVersion = 8;\n     }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        if (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n        {\n          flashVersion = 6;\n        }\n      }\n      else\n      {\n       document.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e'); \n      document.writeln('on error resume next'); \n      document.writeln('dim obFlash '); \n      document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n      document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 7 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n       document.writeln('flashVersion = 6 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n      document.writeln('flashVersion = 5 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 4 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"center\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"307\" HEIGHT=\"120\" id=\"sellathoncounter\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/service.sellathon.com:80\/SellathonCounter.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passparaSN()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); \n    document.writeln('\u003cPARAM NAME=allowScriptAccess VALUE=always\u003e');document.writeln('\u003cEMBED AllowScriptAccess=\"always\" src=\"HTTPS:\/\/service.sellathon.com:80\/SellathonCounter.swf\" FlashVars=\"'+passparaSN()+'\"quality=high ');document.writeln('WIDTH=\"307\" HEIGHT=\"120\" NAME=\"sellathoncounter\" ALIGN=\"middle\"');document.writeln('TYPE=\"application\/x-shockwave-flash\"');document.writeln('PLUGINSPAGE=\"HTTPS:\/\/www.macromedia.com\/go\/getflashplayer\"\u003e');document.writeln('\u003c\/EMBED\u003e');\n    document.writeln('\u003c\/OBJECT\u003e');\n    document.writeln('\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e');\n  }\n  else\n  { document.write('\u003ca href=\"HTTPS:\/\/www.macromedia.com\/shockwave\/download\/index.cgi?P1_Prod_Version=ShockwaveFlash\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/deadflashcounter.jpg\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/mostpopular.sellathon.com\/?id=AC1193589\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/countercredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e');}\n\/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\u003cnoscript\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/mostpopular.sellathon.com\/?id=AC1193589\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/countercredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/noscript\u003e\n\u003c!-- End: Sellathon --\u003e","brand":"MMI SPEED SHOP","offers":[{"title":"Default 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'\u0026id=1662465\u0026itembgcolor=0xFFFFFF\u0026bordercolor=0x000000\u0026storewindowbgcolor=0xf1f1f1\u0026toptextcolor=0xFFFFFF\u0026bottomtextcolor=0xFFFFFF\u0026stripcolor=0x006ab1\u0026auctionclosemessagecolor=0xff0000\u0026emptyboxmessagecolor=0xFFFFFF\u0026buttovercolor=0x660000\u0026buttoutcolor=0x00000AA\u0026searchtitlecolor=0xFFFFFF\u0026searchbuttbgcolor=0xc0c0c0\u0026searchbutttextcolor=0x000000\u0026searchbuttbordercolor=0x000000\u0026itemhighlightcolor=0xfff000\u0026navbuttonactivecolor=0x000006\u0026navbuttonoutlinecolor=0xff9900\u0026navbuttoninactivebgcolor=0x000000\u0026siteid=100\u0026cat=33742\u0026item=' + itemNumber + '\u0026baseurl='+escape(location.href.substring(0, location.href.lastIndexOf('\/') + 1));}  \u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n\n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; \n      if (typeof flashPlugin == 'object') \n      {\n       \/*\n       need flash version 6 or higher (this code should work with future flash plugins.)\n       *\/\n        if (flashPlugin.description.indexOf(' 5.') != -1)\n        flashVersion = 5;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 4.') != -1)\n        flashVersion = 4;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 3.') != -1)\n        flashVersion = 3;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 2.') != -1)\n        flashVersion = 2;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 1.') != -1)\n        flashVersion = 1;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\n        flashVersion = 6;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\n        flashVersion = 7;  \n       else\n        flashVersion = 8;\n     }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        if (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n        {\n          flashVersion = 6;\n        }\n      }\n      else\n      {\n       document.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e'); \n      document.writeln('on error resume next'); \n      document.writeln('dim obFlash '); \n      document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n      document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 7 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n       document.writeln('flashVersion = 6 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n      document.writeln('flashVersion = 5 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 4 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"right\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"752\" HEIGHT=\"227\" id=\"auctivastorewindow\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/asw.auctiva.com\/StoreWindow_HScroller.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passpara()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); \n        document.writeln('\u003cPARAM NAME=wmode VALUE=transparent\u003e'); \n      document.writeln('\u003cPARAM NAME=allowScriptAccess VALUE=always\u003e');document.writeln('\u003cEMBED src=\"HTTPS:\/\/asw.auctiva.com\/StoreWindow_HScroller.swf\" FlashVars=\"'+passpara()+'\"quality=high 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face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"4\"\u003e\u003cb\u003eRx Racing “Street Demon” Series 485HP Package \u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/eworldlogo1.jpg\" width=\"396\" height=\"30\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"95%\" border=\"0\" cellpadding=\"10\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003ccenter\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/TurboKits\/cobalt\/cobalt.jpg\"\u003e\u003c\/center\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" cellpadding=\"4\" 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face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eBrand new “Street Demon” Series turbo package for your vehicle. The most complete turbo package available for the price. This package has all new quality parts that are capable of producing well beyond 485 horsepower at 25+ PSI with supporting modifications and a built motor. This is the most complete package available compared to others at an affordable price. On a stock motor the kit will create give the motor a 50-100 horsepower gain on a low boost setting of 8 PSI. Also, the included electronic turbo timer provides a hassle-free operation of precisely calculating the cool down period to ensure a proper cool down for your turbocharged motor. Works with either automatic or manual gearboxes. This kit may allow you to keep your air conditioning and power steering for a great street setup. \u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Turbo Exhaust Manifold:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eHigh quality tubular piping with large primaries\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eHigh quality T3 turbocharger flange\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eExtra thick flange support the turbo well\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eFully ported and polished design\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eTIG welded 321 Stainless steel material for longevity \u0026amp; strength\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eStrong design supports the weight of the turbo\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eFull install kit includes all bolts \u0026amp; hardware\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eBeautifully polished for a show finish\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eHigh quality gaskets included for turbo flange \u0026amp; exhaust manifold flange\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Hybrid Turbo Charger:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e.57 compressor wheel trim mapped for low and high boost setups\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eOil fitting gaskets \u0026amp; mounting studs included\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eCapable of producing over 450 horsepower\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eWet float bearings \u0026amp; properly balanced\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e3\" inlet diameter with a 2\" outlet\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e50 A\/R compressor housing\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e.63 A\/R turbine housing\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e1\/8 NPT oil inlet\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eT3\/T4 hybrid\u003c\/font\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Front Mount Intercooler:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eLarge design cools down the turbocharged air efficiently \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eStrong TIG welds will support high PSI levels \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eLightweight aluminum racing intercooler \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eExtra thick core provides ample cooling \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e2.5\" cold outlet \u0026amp; 2.5\" hot inlet \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eLess then 2% pressure drop \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/4large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/4.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/5large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/5.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/6large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/6.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Universal Intercooler Piping Kit:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eLightweight yet strong aluminum piping \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eMay necessitate light modification to fit \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(16) stainless steel worm gear clamps \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(2) 2.5” 90 degree silicone couplers \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(6) 2.5” straight silicone couplers \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(2) 90 degree 2.5” bends \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(2) 60 degree 2.5” bends \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(2) 45 degree 2.5” bends \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(2) straight 2.5” pipes \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/7large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/7.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/8large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/8.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/9large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/9.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Boost Controller:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eCan be setup to adjust boost PSI on the fly \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eCan be adjusted for any PSI level desired \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eControl your boost with a precise click \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eIncludes complete install kit \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eAnodized aluminum finish \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eCNC machined design \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/13large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/13.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/14large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/14.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/15large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/15.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Slim Cooling Fan:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eFan can be used to cool: A\/C condenser, oil or transmission cooler, mounting on an intercooler to prevent heat soak, or cooling a a2w radiator \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eSlim design provides excellent engine bay clearance \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eIncludes the mounting tabs for a easy zip tie install \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eReversible design can either pull or push air \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eVersatility of a push\/pull reversible fan \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eSuperior flow of a curved-blade design \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eCreates additional aftermarket cooling \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e1.25\" thick outside perimeter \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e2.50\" thick inside perimeter \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/19large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/19.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/20large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/20.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/21large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/21.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Electronic Turbo Timer:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eEnsures a proper cool down for your turbocharged car every time \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eIncludes pigtail wiring and extra wiring for ease of installation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eImportant to preventing premature turbo wear and failure \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eMounted inside the vehicle for on the fly adjustments \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003ePrecisely calculates the cool down period for the motor \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eAuto mode feature creates a hassle-free operation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eIncreases turbocharger's operating lifespan \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eBright Easy to read LED Digital Display \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eFailure to reduce the temperature of the turbo could result in \"coking\" of oil inside the turbo \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eCoking is the baking of oil, turning it into a grimy substance \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/22large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/22.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/23large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/23.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/24large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/24.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) 10 Meters Heat Wrap:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eHeat powers the turbochargers turbine inlet. Keep the heat inside the exhaust pipes \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eHeat kills the turbochargers compressor inlet. Keep the heat out of the cold piping. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eControl additional engine bay heat and prevent overheating. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eKeep intercooled air cooled. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eMade of very high temp fiberglass. \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/37large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/37.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/38large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/38.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/39large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/39.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Stainless Downpipe:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e2.5\" Inlet \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eWaterjet cut 5 bolt flange. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eMandrel bent stainless steel \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eBeautiful TIG welds \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/40large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/40.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/41large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/41.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/42large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/42.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) High Flow Intake Filter:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eProtect the turbo system from debris \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eInstant HP adder \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eExtreme high flow \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e3\" inlet perfectly matching the turbocharger inlet \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/46large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/46.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/47large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/47.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/48large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/48.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) High Flow Breather Cap:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eExtreme high flow \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eKeeps crankcase ventilation clean for emissions \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eWorks in conjunction with the catch can to keep inside of turbo piping oil free \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/49large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/49.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/50large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/50.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/51large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/51.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Coolant Sensor Bung\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eMonitor the water temperature via this sensor relocation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eEasy solution to run aftermarket coolant sensor \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eProvides more precise readings then the stock location \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eFeatures 2 installation clamps for an easy add on \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e38mm ends fits most OEM coolant hoses \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eStrong Aluminum construction \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/58large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/58.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/59large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/59.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"middle\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/60large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/60.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" size=\"3\"\u003e\u003cb\u003ePayment \u0026amp; Shipping\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e\n\u003ctable width=\"90%\" border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003cli\u003ePayPal is the preferred method of payment \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItems are shipped every other day with FedEx or USPS \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make payment within one business week \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfter that period, a unpaid item dispute will be filed \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003cli\u003eAuction shipping rate applies to the lower 48 states in the USA \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease contact me for shipping rates to Canada, PR, GU, VI, P.O. Box, FPO, APO, HI, \u0026amp; AK \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShipping to the rest of the world will be assessed with USPS express shipping rates \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLocal pickup is not available on this package \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003cli\u003eWe are not responsible for customs charges or duty taxes on international shipments.   \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWe cannot mark the item as a gift as it is against the law. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWe cannot mark the item as a lower value as it is against the law. \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\" align=\"middle\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"100%\" align=\"middle\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" size=\"3\"\u003e\u003cb\u003eInstallation\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"90%\" border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWe are the parts supplier, not mechanic.  We can try our best to help with generic questions, but it is best to consult a professional turbocharger installer with specific questions. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThere are no installation instructions included.  The install is simple and most customers install it themselves in a weekend.  If you cannot figure it out or feel uncomfortable with the installation, please have a professional assist. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMost of these parts are direct bolt-ons.  Some are not. \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eThe piping needs to be fitted up.  Because of the bends and couplers included, it should be simple. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe T3 turbo flange needs to be welded to an adapter pipe or directly to the stock manifold. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTo run this on a street car, the turbocharger down pipe will need to be connected to your existing exhaust.  Expect to fabricate an adapter pipe or have an exhaust shop connect them. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ccenter\u003e\u003c\/center\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" size=\"3\"\u003e\u003cb\u003eBuyer Satisfaction\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e  \n\u003ctable width=\"90%\" border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eYour 100% satisfaction is my goal and I will stand behind all the products that are sold from Eworld \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eEworld is not happy until the customer is 100% satisfied \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003ePlease make sure that the part you ordered fits before altering or final installation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eAltered items and custom orders are not refundable or returnable \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003ePlease inspect the parts immediately after receiving your order for any problems acquired during shipping \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eA exchange can be made if you receive the wrong or broken part(s) \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eSeller shall not be liable for any consequential or contingent damages, expense, or injury arising directly or indirectly from any defect in its products or from the use of any products, defective or otherwise \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eDue to manufacture supply, colors\/styles may be slightly different \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eBy bidding on this auction the bidder agrees to all terms \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\" align=\"middle\"\u003e\n\u003ccenter\u003e\u003c\/center\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ccenter\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/TurboKits\/cobalt\/cobalt.jpg\"\u003e \u003c\/center\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"center\" valign=\"top\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Begin: Sellathon V3.0 --\u003e\n\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \nvar vky = ''; \nvar ij = ''; \nvar sellathonVersion=\"3.0\";\n\nvar findValue = new Function('tg','itmr','var ret = \"\"; if (itmr == \"jsVariable\") { try {return ' + 'e' + 'v' + 'a' + 'l(tg);} catch(e) { return \"\"; } } var V=document.getElementsByTagName(tg); var bl = new RegExp(itmr, \"i\"); for (var i = 0; i \u003c V.length; i++) { var tx = V[i].innerHTML.match(bl); if (tx != null) { ret = tx[1]; break; } } return ret;');\n\nfunction getItemData(tgs, itmrs, visitKey, srvUrl)\n{\n ij = \"\";\n var ret = \"\";\n \n for (var i = 0; i \u003c tgs.length; i++)\n {\n    if (ij == \"\")\n    {\n      ij = findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n    }\n\n    if (i \u003e 0)\n    {\n      ret += \",\";\n    }\n\n    ret += findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n }\n\n vky = visitKey;\n\n window.onunload=function()\n {\n  var actTime=new Date();var S23=parseInt((actTime-vky)\/1000);\n  var newImg=new Image();\n  newImg.src= srvUrl + \"?key=\" + vky + \"\u0026eBayItemNumber=\" + ij + \"\u0026visitTime=\" + S23;\n };\n\n return ret;\n\n} \n\nfunction passparaSN(){return '\u0026sellathonID=1193589\u0026sellathonServer=DB1\u0026counterType=7\u0026userAgent=' + escape(navigator.userAgent);}\n\/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n\n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; \n      if (typeof flashPlugin == 'object') \n      {\n       \/*\n       need flash version 6 or higher (this code should work with future flash plugins.)\n       *\/\n        if (flashPlugin.description.indexOf(' 5.') != -1)\n        flashVersion = 5;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 4.') != -1)\n        flashVersion = 4;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 3.') != -1)\n        flashVersion = 3;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 2.') != -1)\n        flashVersion = 2;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 1.') != -1)\n        flashVersion = 1;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\n        flashVersion = 6;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\n        flashVersion = 7;  \n       else\n        flashVersion = 8;\n     }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        if (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n        {\n          flashVersion = 6;\n        }\n      }\n      else\n      {\n       document.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e'); \n      document.writeln('on error resume next'); \n      document.writeln('dim obFlash '); \n      document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n      document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 7 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n       document.writeln('flashVersion = 6 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n      document.writeln('flashVersion = 5 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 4 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"center\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"307\" HEIGHT=\"120\" id=\"sellathoncounter\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/service.sellathon.com:80\/SellathonCounter.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passparaSN()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); \n    document.writeln('\u003cPARAM NAME=allowScriptAccess VALUE=always\u003e');document.writeln('\u003cEMBED AllowScriptAccess=\"always\" src=\"HTTPS:\/\/service.sellathon.com:80\/SellathonCounter.swf\" FlashVars=\"'+passparaSN()+'\"quality=high ');document.writeln('WIDTH=\"307\" HEIGHT=\"120\" NAME=\"sellathoncounter\" ALIGN=\"middle\"');document.writeln('TYPE=\"application\/x-shockwave-flash\"');document.writeln('PLUGINSPAGE=\"HTTPS:\/\/www.macromedia.com\/go\/getflashplayer\"\u003e');document.writeln('\u003c\/EMBED\u003e');\n    document.writeln('\u003c\/OBJECT\u003e');\n    document.writeln('\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e');\n  }\n  else\n  { document.write('\u003ca href=\"HTTPS:\/\/www.macromedia.com\/shockwave\/download\/index.cgi?P1_Prod_Version=ShockwaveFlash\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/deadflashcounter.jpg\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/mostpopular.sellathon.com\/?id=AC1193589\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/countercredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e');}\n\/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\u003cnoscript\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/mostpopular.sellathon.com\/?id=AC1193589\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/countercredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/noscript\u003e\n\u003c!-- End: Sellathon --\u003e","brand":"MMI SPEED SHOP","offers":[{"title":"Default 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'\u0026id=1662465\u0026itembgcolor=0xFFFFFF\u0026bordercolor=0x000000\u0026storewindowbgcolor=0xf1f1f1\u0026toptextcolor=0xFFFFFF\u0026bottomtextcolor=0xFFFFFF\u0026stripcolor=0x006ab1\u0026auctionclosemessagecolor=0xff0000\u0026emptyboxmessagecolor=0xFFFFFF\u0026buttovercolor=0x660000\u0026buttoutcolor=0x00000AA\u0026searchtitlecolor=0xFFFFFF\u0026searchbuttbgcolor=0xc0c0c0\u0026searchbutttextcolor=0x000000\u0026searchbuttbordercolor=0x000000\u0026itemhighlightcolor=0xfff000\u0026navbuttonactivecolor=0x000006\u0026navbuttonoutlinecolor=0xff9900\u0026navbuttoninactivebgcolor=0x000000\u0026siteid=100\u0026cat=33742\u0026item=' + itemNumber + '\u0026baseurl='+escape(location.href.substring(0, location.href.lastIndexOf('\/') + 1));}  \u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n\n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; \n      if (typeof flashPlugin == 'object') \n      {\n       \/*\n       need flash version 6 or higher (this code should work with future flash plugins.)\n       *\/\n        if (flashPlugin.description.indexOf(' 5.') != -1)\n        flashVersion = 5;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 4.') != -1)\n        flashVersion = 4;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 3.') != -1)\n        flashVersion = 3;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 2.') != -1)\n        flashVersion = 2;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 1.') != -1)\n        flashVersion = 1;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\n        flashVersion = 6;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\n        flashVersion = 7;  \n       else\n        flashVersion = 8;\n     }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        if (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n        {\n          flashVersion = 6;\n        }\n      }\n      else\n      {\n       document.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e'); \n      document.writeln('on error resume next'); \n      document.writeln('dim obFlash '); \n      document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n      document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 7 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n       document.writeln('flashVersion = 6 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n      document.writeln('flashVersion = 5 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 4 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" 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\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellspacing=\"0\"\u003e\n   \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"100%\" align=\"center\" height=\"27\"\u003e\n   \u003cfont size=\"4\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\n\u003cb\u003eRx BMW 1992-1999 E36 323i\/325i\/328i “Street Demon” Series 390HP Turbo Package \u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n   \u003ctr\u003e\n      \u003ctd align=\"center\"\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/eworldlogo1.jpg\"\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"95%\" border=\"0\" cellpadding=\"10\"\u003e\n   \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans 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List of Included Kit Items:\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n                  \u003ctable width=\"90%\" border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n                     \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n                        \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eBrand new “Street Demon” Series turbo package for 1992 - 1999 BMW 323i\/325i\/328i 3.0L\/3.2L E36 powered vehicles. The most complete turbo package available for the BMW E36 platform. This package has all new quality parts that are capable of producing well beyond 390 horsepower at 20-30 PSI with supporting modifications. This is the most complete package available compared to others at an affordable price.\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eIncludes a cooling solution for a hot turbocharged engine featuring a high flow-cooling fan and oil cooler kit. Also, the included electronic turbo timer provides a hassle-free operation of precisely calculating the cool down period to ensure a proper cool down for your turbocharged motor. On a stock motor the kit will add amazing horsepower on a low boost setting of 8-10 PSI. Lastly, this kit has the possibility of keeping the air conditioning and power steering for a great street setup. \u003c\/font\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\n\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) Hybrid Turbo Charger: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e .57 compressor wheel trim mapped for low \u0026amp; high boost setups\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil fitting gaskets \u0026amp; mounting studs included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Capable of producing over 450 horsepower\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e wet float bearings \u0026amp; properly balanced\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 3\" inlet diameter with a 2\" outlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .50 A\/R compressor housing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .63 A\/R turbine housing \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1\/8 NPT oil inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e T3\/T4 hybrid\u003c\/li\u003e \n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) Turbo Exhaust Manifold: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e TIG welded 321 Stainless steel material for longevity \u0026amp; strength\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High quality tubular piping with large primaries\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong design supports the weight of the turbo \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High quality gaskets included for all flanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Full install kit includes all bolts \u0026amp; hardware \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Extra thick flange support the turbo well\u003c!--\u003cli--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Beautifully polished for a show finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality T3 turbocharger flange \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully ported and polished design\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) Front Mount Intercooler:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e Large design cools down the turbocharged air efficiently \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong TIG welds will support high PSI levels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lightweight aluminum racing intercooler \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Extra thick core provides ample cooling \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2.5\" cold outlet \u0026amp; 2.5\" hot inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Less then 2% pressure drop\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) Turbo Oil Line Install Package:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cli\u003eT fittings will fit almost any motor \u0026amp; still use factory oil pressure sending unit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNecessary fittings and clamps for a complete installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e18 inch 5\/8” high temperature 550psi oil return line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremium gaskets \u0026amp; hardware for the turbocharger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e77 inch straight high strength oil feed line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrong \"T\" fitting to hook up to block \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuperior quality lasts a lifetime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRetails for $229 in magazines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality oil feed fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality turbo oil drain\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrand new turbo install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e36 inch angle oil fee line\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e(1) Universal Intercooler Piping Kit:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e Lightweight yet strong aluminum piping \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e May necessitate light modification to fit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (16) stainless steel worm gear clamps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 2.5” 90 degree silicone couplers \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (6) 2.5” straight silicone couplers \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 90 degree 2.5” bends\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 60 degree 2.5” bends \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 45 degree 2.5” bends \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) straight 2.5” pipes\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e(1) Boost Controller:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e Can be setup to adjust boost PSI on the fly\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Can be adjusted for any PSI level desired\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Control your boost with a precise click \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodized aluminum finish  \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e CNC machined design\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) Blow Off Valve:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e Protects turbo by venting when shifting and\/or reducing throttle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Performance design produces a powerful \u0026amp; aggressive sound \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Quality design will not leak under high boost conditions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Flanges installed at user discretion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) Slim Cooling Fan:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e  \n\u003cli\u003e Fan can be used to cool: A\/C condenser, oil or transmission cooler, mounting on an intercooler to prevent heat soak, or cooling a a2w radiator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Slim design provides excellent engine bay clearance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes the mounting tabs for a easy zip tie install\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Reversible design can either pull or push air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Versatility of a push\/pull reversible fan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Superior flow of a curved-blade design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCreates additional aftermarket cooling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1.25\" thick outside perimeter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2.50\" thick inside perimeter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) Electronic Turbo Timer:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e  \n\u003cli\u003e Ensures a proper cool down for your turbocharged car every time\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes pigtail wiring and extra wiring for ease of installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Important to preventing premature turbo wear and failure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Mounted inside the vehicle for on the fly adjustments\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Precisely calculates the cool down period for the motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Auto mode feature creates a hassle-free operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Increases turbocharger's operating lifespan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bright Easy to read LED Digital Display\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Failure to reduce the temperature of the turbo could result in \"coking\" of oil inside the turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Coking is the baking of oil, turning it into a grimy substance\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) 35mm Wastegate:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e  \n\u003cli\u003e Protect the turbo system from over boosting by venting surges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit featuring gaskets and flanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong construction provides years of reliable service\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodized show like finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2 bolt flange style \u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e(1) Fuel Pressure Regulator:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e Great to setup fuel pressure for boosted engines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Precision pressure gauge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Fully adjustable\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e(1) Catch Can:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e Stops excess oil from blowing to the intake manifold\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensures better mileage \u0026amp; better performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Removes oil vapors from breather line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Show like high quality polish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) Oil cooler Kit: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003eIf the engine already features a factory oil cooler, this oil kit can still be used together with the OEM cooler kit\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler core has 15 rows which is perfect for cooling hot engine oil(a cooler that is larger will not be efficient)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Plate features 1\/8” NPT ports for oil pressure \u0026amp; temperate sensors for gauges or for turbo oil feed lines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler can be mounted in direct airflow or hidden \u0026amp; it will still do its job of cooling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil Line fittings are machine crimped \u0026amp; checked to prevent leaks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler features 4 strong brackets for a sturdy \u0026amp; easy installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(2) Stainless steel lines feature aluminum racing swivel fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBar \u0026amp; fin core design is very effective at cooling hot engine oil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7\/8” Oil lines are fully reinforced with braided stainless steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Oil lines resist engine bay heat \u0026amp; can support over 200 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil lines are high quality \u0026amp; 4.4 ft. long each (52 inches)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler measures 13” long x 5.5” wide x 2” thick\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCools hot engine oil by over 20 degrees\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC milled billet aluminum oil plate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil filter adapter has 1.5mm threads\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil cooler is lightweight aluminum\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) Billet Aluminum High Flow Fuel Filter: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cli\u003e CNC machined T6-6061 billet aluminum construction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High flow capacity for demanding fuel systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong brackets for easy mounting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High pressure fuel fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodized show like finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Filter can be cleaned\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 6an sized fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Removable filter\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) T3\/T4 Stainless Steel Dump Pipe\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cli\u003e TIG welded 321 Stainless steel material for longevity \u0026amp; strength\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Fits T3\/T4 turbochargers with 5 bolt flanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Universal design, may need modification \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong CNC cut bracket \u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) Coolant Sensor Bung\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cli\u003eMonitor the water temperature via this sensor relocator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasy solution to run aftermarket coolant sensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Provides more precise readings then the stock location \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Features 2 installation clamps for an easy add on\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 38mm ends fits most OEM coolant hoses \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong Aluminum construction  \u003c\/li\u003e\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\n\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e   \u003c\/font\u003e\n                        \u003c\/td\u003e\n                     \u003c\/tr\u003e\n                  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\" align=\"center\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd width=\"100%\" align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"3\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\"\u003e\n\n\u003cb\u003eApplications\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"90%\" border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cli\u003e Fits the following vehicles with specified engine:\u003c\/li\u003e \n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cli\u003e1992 BMW E36 323i\/325i\/328i M3 3.0L 3.2L  \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e1993 BMW E36 323i\/325i\/328i M3 3.0L 3.2L  \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e1994 BMW E36 323i\/325i\/328i M3 3.0L 3.2L  \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e1995 BMW E36 323i\/325i\/328i M3 3.0L 3.2L  \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e1996 BMW E36 323i\/325i\/328i M3 3.0L 3.2L  \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e1997 BMW E36 323i\/325i\/328i M3 3.0L 3.2L  \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e1998 BMW E36 323i\/325i\/328i M3 3.0L 3.2L\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e1999 BMW E36 323i\/325i\/328i M3 3.0L 3.2L  \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003c\/font\u003e\u003cul\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cli\u003eSwapped 3.0L\/3.2L motor vehicles\u003c\/li\u003e\n \n\u003c\/font\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\n\n      \n\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n   \u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"3\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\"\u003e\n\n\n\u003cb\u003ePayment \u0026amp; Shipping\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n                  \u003ctable width=\"90%\" border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n                     \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n                        \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\n\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cli\u003ePayPal is the preferred method of payment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItems are shipped every other day with FedEx or USPS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make payment within one business week\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfter that period, a unpaid item dispute will be filed \u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cli\u003eAuction shipping rate applies to the lower 48 states in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease contact me for shipping rates to Canada, PR, GU, VI, P.O. Box, FPO, APO, HI, \u0026amp; AK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShipping to the rest of the world will be assessed with USPS express shipping rates\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLocal pickup is not available on this package\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\n\n\n\n\n\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e   \u003c\/font\u003e\n                        \u003c\/td\u003e\n                     \u003c\/tr\u003e\n                  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\" align=\"center\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd width=\"100%\" align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"3\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\"\u003e\n\n\u003cb\u003eDedication to Customer Service\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"90%\" border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\n\n\n\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cli\u003eYour 100% satisfaction is my goal and I will stand behind all the products that are sold from Eworld\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEworld is not happy until the customer is 100% satisfied\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make sure that the part you ordered fits before altering or final installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAltered items and custom orders are not refundable or returnable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease inspect the parts immediately after receiving your order for any problems acquired during shipping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA exchange can be made if you receive the wrong or broken part(s)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeller shall not be liable for any consequential or contingent damages, expense, or injury arising directly or indirectly from any defect in its products or from the use of any products, defective or otherwise \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDue to manufacture supply, colors\/styles may be slightly different then pictured \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBy bidding on this auction the bidder agrees to all terms\u003c\/li\u003e\n\n\n\n \n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\n      \u003cfont size=\"1\" color=\"#000080\" face=\"verdana,helvetica,arial,sans serif\"\u003e\n   \n      \u003c\/font\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e \n\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ccenter\u003e\n\n\u003ca href=\"HTTPS:\/\/s146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/Turbo%20Kits\/?action=view\u0026amp;current=DSC_0100PS.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/Turbo%20Kits\/DSC_0100PS.jpg\" alt=\"BMW FULL\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\n\n\u003c\/center\u003e\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"top\" align=\"center\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ccenter\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/pics.ebay.com\/aw\/pics\/sell\/templates\/images\/k2\/tagline.gif\" border=\"0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Arial,Helvetica\"\u003ePowered by \u003ca href=\"HTTPS:\/\/pages.ebay.com\/turbo_lister\/\"\u003eeBay Turbo Lister\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003eThe free listing tool. List your items fast and easy and manage your active items.\n   \u003c\/font\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003c!-- Begin: Sellathon V3.0 --\u003e\n\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \nvar vky = ''; \nvar ij = ''; \nvar sellathonVersion=\"3.0\";\n\nvar findValue = new Function('tg','itmr','var ret = \"\"; if (itmr == \"jsVariable\") { try {return ' + 'e' + 'v' + 'a' + 'l(tg);} catch(e) { return \"\"; } } var V=document.getElementsByTagName(tg); var bl = new RegExp(itmr, \"i\"); for (var i = 0; i \u003c V.length; i++) { var tx = V[i].innerHTML.match(bl); if (tx != null) { ret = tx[1]; break; } } return ret;');\n\nfunction getItemData(tgs, itmrs, visitKey, srvUrl)\n{\n ij = \"\";\n var ret = \"\";\n \n for (var i = 0; i \u003c tgs.length; i++)\n {\n    if (ij == \"\")\n    {\n      ij = findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n    }\n\n    if (i \u003e 0)\n    {\n      ret += \",\";\n    }\n\n    ret += findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n }\n\n vky = visitKey;\n\n window.onunload=function()\n {\n  var actTime=new Date();var S23=parseInt((actTime-vky)\/1000);\n  var newImg=new Image();\n  newImg.src= srvUrl + \"?key=\" + vky + \"\u0026eBayItemNumber=\" + ij + \"\u0026visitTime=\" + S23;\n };\n\n return ret;\n\n} \n\nfunction passparaSN(){return '\u0026sellathonID=1193589\u0026sellathonServer=DB1\u0026counterType=7\u0026userAgent=' + escape(navigator.userAgent);}\n\/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n\n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; \n      if (typeof flashPlugin == 'object') \n      {\n       \/*\n       need flash version 6 or higher (this code should work with future flash plugins.)\n       *\/\n        if (flashPlugin.description.indexOf(' 5.') != -1)\n        flashVersion = 5;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 4.') != -1)\n        flashVersion = 4;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 3.') != -1)\n        flashVersion = 3;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 2.') != -1)\n        flashVersion = 2;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 1.') != -1)\n        flashVersion = 1;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\n        flashVersion = 6;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\n        flashVersion = 7;  \n       else\n        flashVersion = 8;\n     }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        if (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n        {\n          flashVersion = 6;\n        }\n      }\n      else\n      {\n       document.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e'); \n      document.writeln('on error resume next'); \n      document.writeln('dim obFlash '); \n      document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n      document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 7 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n       document.writeln('flashVersion = 6 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n      document.writeln('flashVersion = 5 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 4 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"center\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"307\" HEIGHT=\"120\" id=\"sellathoncounter\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/service.sellathon.com:80\/SellathonCounter.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passparaSN()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); \n    document.writeln('\u003cPARAM NAME=allowScriptAccess VALUE=always\u003e');document.writeln('\u003cEMBED AllowScriptAccess=\"always\" src=\"HTTPS:\/\/service.sellathon.com:80\/SellathonCounter.swf\" FlashVars=\"'+passparaSN()+'\"quality=high ');document.writeln('WIDTH=\"307\" HEIGHT=\"120\" NAME=\"sellathoncounter\" ALIGN=\"middle\"');document.writeln('TYPE=\"application\/x-shockwave-flash\"');document.writeln('PLUGINSPAGE=\"HTTPS:\/\/www.macromedia.com\/go\/getflashplayer\"\u003e');document.writeln('\u003c\/EMBED\u003e');\n    document.writeln('\u003c\/OBJECT\u003e');\n    document.writeln('\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e');\n  }\n  else\n  { document.write('\u003ca href=\"HTTPS:\/\/www.macromedia.com\/shockwave\/download\/index.cgi?P1_Prod_Version=ShockwaveFlash\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/deadflashcounter.jpg\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/mostpopular.sellathon.com\/?id=AC1193589\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/countercredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e');}\n\/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\u003cnoscript\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/mostpopular.sellathon.com\/?id=AC1193589\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/countercredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/noscript\u003e\n\u003c!-- End: Sellathon --\u003e","brand":"MMI SPEED SHOP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":29444720328738,"sku":"IF_35F653F8","price":1224.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0262\/0329\/1682\/products\/271224635879-0.jpg?v=1566415946"},{"product_id":"twin-turbo-sbc-kit-gmc-chevy-blazer-tahoe-305-350-5-7l-1500-silverado-sierra-new","title":"Twin Turbo SBC Kit GMC Chevy Blazer Tahoe 305 350 5.7L 1500 Silverado Sierra NEW","description":"\u003cdiv id=\"xif_parts_compat_wrap\" style=\"text-align: center\"\u003e\n\u003cscript type=\"text\/javascript\"\u003efunction xIfPaginator(e){if(\"object\"!=typeof e)throw\"Paginator was expecting a config object!\";if(\"function\"!=typeof e.get_rows\u0026\u0026!(e.table instanceof Element))throw\"Paginator was expecting a table or get_row function!\";var t;void 0===e.disable\u0026\u0026(e.disable=!1),e.box 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V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCollector's Edition Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCollector's Edition Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Sport Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Sport Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIndianapolis 500 Pace Car Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZR-1 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZR-1 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLS Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLS Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIndianapolis 500 Pace Car Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e40th Anniversary Edition Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e40th Anniversary Edition Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZR-1 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLS Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLS Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Heritage Edition Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Heritage Edition Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Heritage Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Heritage Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Heritage Edition Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Heritage Edition Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Heritage Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Heritage Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZR-1 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZR-1 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZR-1 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA SE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e35th Anniversary Edition Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIndianapolis 500 Pace Car Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Indianapolis 500 Pace Car Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCollector's Edition Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 229Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 229Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 265Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 265Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 265Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 229Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 229Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 229Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 265Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 265Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIndianapolis 500 Pace Car Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilver Anniversary Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStingray Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStingray Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStingray Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5736CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4786CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4786CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e350 HO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 396Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 396Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5343CC 326Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5343CC 326Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5343CC 326Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1961\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 4638CC 283Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1961\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 4638CC 283Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1960\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 4638CC 283Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1960\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 4638CC 283Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1959\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 4638CC 283Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1959\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 4638CC 283Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1958\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 4638CC 283Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1958\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 4638CC 283Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1957\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 4638CC 283Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1957\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 4638CC 283Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1956\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 4343CC 265Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1956\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 4343CC 265Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1955\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3852CC 235Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1955\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 4343CC 265Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1955\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3852CC 235Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1955\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 4343CC 265Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1954\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3852CC 235Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1954\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3852CC 235Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1953\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3852CC 235Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1953\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.9L 236Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1953\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3852CC 235Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1953\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.9L 236Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\r\n\u003cdiv id=\"xif_pagination\" style=\"text-align: center\"\u003e\u003c\/div\u003e\r\n\u003cscript type=\"text\/javascript\"\u003exIfPaginator({ table: document.getElementById('xif_parts_compat_table'), rows_per_page: 10, active_class: 'xifactive', box: document.getElementById('xif_pagination') });\u003c\/script\u003e\r\n\u003c\/div\u003e\r\n\u003cmeta name=\"viewport\" content=\"width=device-width, initial-scale=1.0\"\u003e\u003cstyle\u003eimg{max-width:100%}\u003c\/style\u003e\u003cfont rwr=\"1\" style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont rwr=\"1\" style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003c!--ASW--\u003e\u003c!--version 1.0--\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\" align=\"center\"\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n    \u003ctd\u003e\n    \n    \n  \u003cnoscript\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/sw\/java.gif\" border=\"0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable align=\"center\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/emporium.auctiva.com\/eworldsales1\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/sw\/browse1.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd height=\"23px\" valign=\"middle\" align=\"center\"\u003e\u003cfont face=\"arial\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/emporium.auctiva.com\/eworldsales1\" target=\"_blank\"\u003eeworldsales1\u003c\/a\u003e Store\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/noscript\u003e\n  \u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n  \u003c!--ASW--\u003e\u003cbr\u003e\u003cdiv align=\"center\"\u003e\u003cnoscript\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/web\/aswCredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/www.auctiva.com\/?how=scLnk1\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/images\/sc1line1.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/noscript\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" border=\"1\" bgcolor=\"#EEEEEE\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"100%\" height=\"27\" align=\"center\"\u003e\n\u003cfont size=\"4\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eGM SBC Twin Turbo Kit\u003c\/font\u003e\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/font\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e283\u003c\/font\u003e\u003cfont size=\"1\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eci\u003c\/font\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e\n305\u003c\/font\u003e\u003cfont size=\"1\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eci\u003c\/font\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e\n327\u003c\/font\u003e\u003cfont size=\"1\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eci\u003c\/font\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e\n350\u003c\/font\u003e\u003cfont size=\"1\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eci\u003c\/font\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e\n400\u003c\/font\u003e\u003cfont size=\"1\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eci\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/eworldlogo2-1_zpsd9720471.jpg\" width=\"396\" height=\"30\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"95%\" cellpadding=\"10\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003ccenter\u003e\n\u003ca target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/Turbo%20Kits\/chevy%20hvy%20tt\/DSC_0355PS.jpg\" alt=\"Photobucket\" width=\"800\" height=\"546\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/center\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" height=\"475\" border=\"1\" bgcolor=\"#EEEEEE\"\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd height=\"35\" align=\"center\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e\u003cbr\u003eBrand new “street” twin turbo\npackage for Chevy small block engines. The most complete twin turbo package\navailable. This package has all new quality parts that is capable of producing\nwell beyond 750 horsepower with supporting modifications. This is the most\ncomplete package available compared to others at an affordable price.\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes a cooling solution for\na hot turbocharged engine featuring a high flow-cooling fan and oil cooler kit.\nAlso, the included electronic turbo timer provides a hassle-free operation of\nprecisely calculating the cool down period to ensure a proper cool down for your\nturbocharged motor. On a stock motor the kit will add amazing horsepower on a\nlow boost setting of 8-10 PSI.\u003c\/font\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd height=\"35\" align=\"center\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e\nPacking List of Included Kit Items\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"middle\" height=\"35\" align=\"center\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" height=\"233\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n    \u003ctd width=\"34%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003e[2]\n      Hybrid Turbochargers\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"33%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003e[2]\n      Stainless Steel Turbo Manifolds\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"29%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eFront\n      Mount Intercooler\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n      \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e.57 compressor wheel\n          trim mapped for low \u0026amp; high boost setups\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eOil fitting gaskets\n          \u0026amp; mounting studs included\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCapable of producing\n          over 450 horsepower\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ewet float bearings\n          \u0026amp; properly balanced\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e3\" inlet diameter\n          with a 2\" outlet\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e.50 A\/R compressor\n          housing\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e.63 A\/R turbine\n          housing\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e1\/8 NPT oil inlet\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eT3\/T4 hybrid\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n      \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eHigh quality gaskets\n          included for turbo flanges and exhaust manifold flanges\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eTIG welded 321\n          Stainless steel material for longevity and strength\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eSupport brackets\n          welded on help support the weight of the turbo\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eHigh quality tubular\n          piping with large 1 5\/8\" primaries\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFull install kit\n          includes all bolts and hardware\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eExtra thick flanges\n          support the turbos well\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eBeautifully polished\n          for a show finish\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eHigh quality T3\n          turbocharger flange\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFully ported and\n          polished design\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n      \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eLarge design cools\n          down the turbocharged air efficiently\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eStrong TIG welds will\n          support high PSI levels\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eLightweight aluminum\n          racing intercooler\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \n        \n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd width=\"34%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eManual\n      Boost Controller Kit\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"33%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eAluminum\n      Intercooler Piping Kit\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"29%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003e[2]\n      Turbo Oiling Kits\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n      \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCan be setup to adjust\n          boost PSI on the fly\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCan be adjusted for\n          any PSI level desired\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eControl your boost\n          with a precise click\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes complete\n          install kit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eAnodized aluminum\n          finish\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCNC machined design\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n      \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eLightweight yet strong\n          aluminum piping\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eMay necessitate light\n          modification to fit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[16] stainless steel\n          worm gear clamps\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[2] 2.5” 90 degree\n          silicone couplers\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[6] 2.5” straight\n          silicone couplers\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[2] 90 degree 2.5”\n          bends\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[2] 60 degree 2.5”\n          bends\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[2] 45 degree 2.5”\n          bends\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[2] straight 2.5”\n          pipes\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n      \u003cul\u003e\n        \n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eNecessary fittings and\n          clamps for a complete installation\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ehigh\n          temperature 550psi oil return line\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ePremium gaskets \u0026amp;\n          hardware for the turbocharger\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003estraight high\n          strength oil feed line\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eSuperior quality lasts\n          a lifetime\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eRetails for $229 in\n          magazines\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eHigh quality oil feed\n          fittings\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eHigh quality turbo oil\n          drain\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eBrand new turbo\n          install kit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd width=\"34%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eOil\n      Cooler Kit\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"33%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eSlimline\n      Cooling Fan\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"29%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eElectronic\n      Turbo Timer\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n      \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIf the engine already\n          features a factory oil cooler, this oil kit can still be used together\n          with the OEM cooler kit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCooler core has 15\n          rows which is perfect for cooling hot engine oil(a cooler that is\n          larger will not be efficient)\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ePlate features 1\/8”\n          NPT ports for oil pressure \u0026amp; temperate sensors for gauges or for\n          turbo oil feed lines\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCooler can be mounted\n          in direct airflow or hidden \u0026amp; it will still do its job of cooling\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eOil Line fittings are\n          machine crimped \u0026amp; checked to prevent leaks\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCooler features 4\n          strong brackets for a sturdy \u0026amp; easy installation\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[2] Stainless steel\n          lines feature aluminum racing swivel fittings\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eBar \u0026amp; fin core\n          design is very effective at cooling hot engine oil\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e7\/8” Oil lines are\n          fully reinforced with braided stainless steel\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eOil lines resist\n          engine bay heat \u0026amp; can support over 200 PSI\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eOil lines are high\n          quality \u0026amp; 4.4 ft. long each (52 inches)\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCooler measures 13”\n          long x 5.5” wide x 2” thick\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCools hot engine oil\n          by over 20 degrees\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCNC milled billet\n          aluminum oil plate\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eOil filter adapter has\n          1.5mm threads\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eOil cooler is\n          lightweight aluminum\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n      \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFan can be used to\n          cool: A\/C condenser, oil or transmission cooler, mounting on an\n          intercooler to prevent heat soak, or cooling a a2w radiator\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eSlim design provides\n          excellent engine bay clearance\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes the mounting\n          tabs for a easy zip tie install\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eReversible design can\n          either pull or push air\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eVersatility of a\n          push\/pull reversible fan\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eSuperior flow of a\n          curved-blade design\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCreates additional\n          aftermarket cooling\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e1.25\" thick\n          outside perimeter\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e2.50\" thick\n          inside perimeter\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n      \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eEnsures a proper cool\n          down for your turbocharged car every time\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes pigtail\n          wiring and extra wiring for ease of installation\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eImportant to\n          preventing premature turbo wear and failure\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eMounted inside the\n          vehicle for on the fly adjustments\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ePrecisely calculates\n          the cool down period for the motor\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eAuto mode feature\n          creates a hassle-free operation\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncreases\n          turbocharger's operating lifespan\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eBright Easy to read\n          LED Digital Display\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFailure to reduce the\n          temperature of the turbo could result in \"coking\" of oil\n          inside the turbo\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCoking is the baking\n          of oil, turning it into a grimy substance\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd width=\"34%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eFuel\n      Pressure Regulator Kit\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"33%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003e[2]\n      Internal Wastegate Kits\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"29%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eOil\n      Catch Can\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n      \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eGreat to setup fuel\n          pressure for boosted engines\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes complete\n          install kit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ePrecision pressure\n          gauge\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFully adjustable\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n      \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eDirect bolt on to\n          included turbochargers\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eNo need for confusing\n          external setups\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eEasy v-band flange\n          downpipe design\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ePressure starts at\n          8psi\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFlange and clamp\n          included\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n      \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eStops excess oil from\n          blowing to the intake manifold\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eEnsures better mileage\n          \u0026amp; better performance\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eRemoves oil vapors\n          from breather line\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eShow like high quality\n          polish\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes complete\n          install kit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd width=\"34%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003e[2]\n      Blow Off Valve Kits\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"33%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eBillet\n      Aluminum Fuel Filter\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"29%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eCoolant\n      Sensor Bung\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n      \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eProtects the turbo by\n          letting pressure surges vent when shifting and\/or reducing throttle\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ePerformance design\n          produces a powerful and aggressive sound\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eQuality design will\n          not leak under high boost conditions\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFlanges can be\n          installed at user discretion\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes complete\n          install kit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n      \u003cp\u003e \n    \u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n      \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCNC machined T6-6061\n          billet aluminum construction\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eHigh flow capacity for\n          demanding fuel systems\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eStrong brackets for\n          easy mounting\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eHigh pressure fuel\n          fittings\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eAnodized show like\n          finish\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFilter can be cleaned\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e6an sized fittings\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eRemovable filter\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n      \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eMonitor the water\n          temperature via this sensor relocator\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eProvides more precise\n          readings then the stock location\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFeatures 2\n          installation clamps for an easy add on\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eEasy solution to run\n          aftermarket coolant sensor\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e38mm ends fits most\n          OEM coolant hoses\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eStrong Aluminum\n          construction\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd width=\"100%\" height=\"35\"\u003e\n      \u003cp align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003ePayment and Shipping\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd width=\"100%\" height=\"158\"\u003e\n      \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n          \u003ctd width=\"15%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd width=\"70%\"\u003e \u003cbr\u003e \n\u003cul 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V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLujo Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCollector's Edition Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCollector's Edition Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Sport Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Sport Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIndianapolis 500 Pace Car Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZR-1 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZR-1 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLS Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLS Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIndianapolis 500 Pace Car Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e40th Anniversary Edition Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e40th Anniversary Edition Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZR-1 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLS Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLS Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Heritage Edition Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Heritage Edition Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Heritage Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Heritage Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Heritage Edition Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Heritage Edition Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Heritage Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Heritage Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZR-1 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZR-1 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZR-1 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA SE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e35th Anniversary Edition Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIndianapolis 500 Pace Car Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Indianapolis 500 Pace Car Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCollector's Edition Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 229Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 229Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 265Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 265Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 265Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 229Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 229Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 229Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 265Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 265Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIndianapolis 500 Pace Car Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilver Anniversary Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStingray Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStingray Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStingray Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5736CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4786CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4786CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e350 HO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 396Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 396Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5343CC 326Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5343CC 326Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5343CC 326Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1961\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 4638CC 283Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1961\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 4638CC 283Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1960\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 4638CC 283Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1960\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 4638CC 283Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1959\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 4638CC 283Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1959\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 4638CC 283Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1958\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 4638CC 283Cu. In. 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a0f84ac8-4727-41e8-8534-5e1d75560e2c.jpg\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/center\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" height=\"475\" border=\"1\" bgcolor=\"#EEEEEE\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd height=\"35\" align=\"center\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e\u003cbr\u003eBrand new “street” T4 STAGE 5 twin turbo\npackage for Big Block engines. The most complete twin turbo package\navailable.   This package has all new quality parts that is capable of producing up   to 1000 horsepower with supporting modifications. This is the most\ncomplete package available compared to others at an affordable price.\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes a cooling solution for\na hot turbocharged engine featuring a high flow-cooling fan and intercooler kit.\nAlso, the included electronic turbo timer provides a hassle-free operation of\nprecisely calculating the cool down period to ensure a proper cool down for your\nturbocharged motor. On a stock motor the kit will add amazing horsepower on a\nlow boost setting of 8-10 PSI.\u003c\/font\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd height=\"35\" align=\"center\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e\nPacking List of Included Kit Items\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"middle\" height=\"35\" align=\"center\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" height=\"233\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003e[2x] T4   Turbochargers\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003e[2x]\nStainless Steel Turbo Manifolds\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"29%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eFront\nMount Intercooler\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCompressor wheel\ntrim mapped for low \u0026amp; high boost setups\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eOil fitting gaskets\n\u0026amp; mounting studs included\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCapable of making\nover 1200hp in pairs\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ewet float bearings\n\u0026amp; properly balanced\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e4\" inlet diameter\nwith a 2.5\" outlet\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eA\/R compressor\nhousing\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eA\/R turbine\nhousing\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e1\/8 NPT oil inlet\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eT4 hybrid\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eTIG welded 321\nStainless   steel material for longevity and   strength\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eHigh quality tubular\npiping with large 2.25\" primaries\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eExtra thick flanges\nsupport the turbos well\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eBeautifully polished\nfor a show finish\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFully ported and\npolished   design\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eGaskets and collector bolts  included\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eLarge design cools\ndown the turbocharged air efficiently\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eStrong TIG welds will\nsupport high PSI levels\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eLightweight aluminum\nracing intercooler\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eManual\nBoost Controller Kit\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eAluminum\nIntercooler Piping Kit\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"29%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003e[2x]\nTurbo Oiling Kits\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCan be setup to adjust\nboost PSI on the fly\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCan be adjusted for\nany PSI level desired\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eControl your boost\nwith a precise click\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes complete\ninstall kit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eAnodized aluminum\nfinish\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCNC machined design\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eLightweight yet strong\naluminum piping\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eMay necessitate light\nmodification to fit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[16] stainless steel\nworm gear clamps\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[2] 2.5” 90 degree\nsilicone couplers\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[6] 2.5” straight\nsilicone couplers\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[2] 90 degree 2.5”\nbends\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[2] 60 degree 2.5”\nbends\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[2] 45 degree 2.5”\nbends\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[2] straight 2.5”\npipes\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eNecessary fittings and\nclamps for a complete installation\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ehigh\ntemperature 550psi oil return line\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ePremium gaskets \u0026amp;\nhardware for the turbocharger\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003estraight high\nstrength oil feed line\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eSuperior quality lasts\na lifetime\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eRetails for $229 in\nmagazines\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eHigh quality oil feed\nfittings\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eHigh quality turbo oil\ndrain\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eBrand new turbo\ninstall kit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eBattery Relocation   Kit\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eSlimline\nCooling Fan\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"29%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eElectronic\nTurbo Timer\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eFull\naluminum   construction\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eRelocation\ncables,  straps,  hardware\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eFrees\nup  lots of engine bay  room\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eBetter\nweight distribution for vehicle handling\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFan can be used to\ncool: A\/C condenser, oil or transmission cooler, mounting on an\nintercooler to prevent heat soak, or cooling a a2w radiator\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eSlim design provides\nexcellent engine bay clearance\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes the mounting\ntabs for a easy zip tie install\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eReversible design can\neither pull or push air\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eVersatility of a\npush\/pull reversible fan\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eSuperior flow of a\ncurved-blade design\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCreates additional\naftermarket cooling\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e1.25\" thick\noutside perimeter\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e2.50\" thick\ninside perimeter\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eEnsures a proper cool\ndown for your turbocharged car every time\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes pigtail\nwiring and extra wiring for ease of installation\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eImportant to\npreventing premature turbo wear and failure\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eMounted inside the\nvehicle for on the fly adjustments\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ePrecisely calculates\nthe cool down period for the motor\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eAuto mode feature\ncreates a hassle-free operation\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncreases\nturbocharger's operating lifespan\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eBright Easy to read\nLED Digital Display\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFailure to reduce the\ntemperature of the turbo could result in \"coking\" of oil\ninside the turbo\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCoking is the baking\nof oil, turning it into a grimy substance\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eFuel\nPressure Regulator and Filter Kit\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"29%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eOil\nCatch Can\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eGreat to setup fuel\npressure for boosted engines\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes complete\ninstall kit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ePrecision pressure\ngauge\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFully   adjustable\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e-6AN billet aluminum inline   filter\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e     \u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eStops excess oil from\nblowing to the intake manifold\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eEnsures better mileage\n\u0026amp; better performance\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eRemoves oil vapors\nfrom breather line\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eShow like high quality\npolish\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes complete\ninstall kit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eBlow Off Valve   Kit\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"29%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eHeatwrap\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eProtects the turbo by\nletting pressure surges vent when shifting and\/or reducing throttle\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ePerformance design\nproduces a powerful and aggressive sound\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eQuality design will\nnot leak under high boost conditions\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFlanges can be\ninstalled at user discretion\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes complete\ninstall kit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cp\u003e \n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e50' ft roll in length\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e1.00\" wide roll\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eEasy to use\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\"\u003e\u003cfont face=\"Verdana\"\u003eHelps with underhood   temps\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\"\u003e\u003cfont face=\"Verdana\"\u003eStrong construction\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eKeeps the heat where it belongs\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003e[2x] Stainless DIY Downpipe   Kits\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eCoolant Bung\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003e2x Adapters\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\"\u003e2.5\" mandrel bent stainless piping\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\"\u003eBeautiful TIG welds\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\"\u003eo2 sensor bung pre-installed\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eMonitor the water\n          temperature via this sensor relocator\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eProvides more precise\n          readings then the stock location\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eEasy solution to run\n          aftermarket coolant sensor\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e38mm ends fits most\n          OEM coolant hoses\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFeatures 2\n          installation clamps for an easy add on\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eStrong Aluminum\n          construction\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eStainless Steel 90\" T4 to 3in adapters\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e2x 3in to 4in adapters\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"100%\" height=\"35\"\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003ePayment   and Shipping\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"100%\" height=\"158\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"15%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"70%\"\u003e \u003cbr\u003e\n\u003cul imagesrc=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turboicon_zpsfaf4fcb3.jpg\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e\nPlease inspect the parts immediately after receiving your order for any problems acquired during shipping\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e\nA exchange can be made if you receive the wrong or broken part(s)\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e\nSeller   shall not be liable for any consequential or contingent damages,   expense, or injury arising directly or indirectly from any defect in its   products or from the use of any products, defective or otherwise\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eReturns are subject to a 20%\nrestocking\u003c\/font\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eEworld can only ship to the\nverified Paypal address\u003c\/font\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e\nBy bidding on this auction the bidder agrees to all terms\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"15%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c!-- Begin: Sellathon V3.0 --\u003e\n\u003cnoscript\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/mostpopular.sellathon.com\/?id=AC1193589\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/countercredit.gif\" border=\"0\" width=\"258\" height=\"17\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/noscript\u003e\n\u003c!-- End: Sellathon --\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e","brand":"MMI SPEED SHOP","offers":[{"title":"Default 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size=\"3\"\u003e2.5\" Inlet \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"Verdana\" color=\"#000000\" size=\"3\"\u003eWaterjet cut 5 bolt flange. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"Verdana\" color=\"#000000\" size=\"3\"\u003eMandrel bent stainless steel \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"Verdana\" color=\"#000000\" size=\"3\"\u003eBeautiful TIG welds \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cfont face=\"Verdana\" color=\"#000000\" size=\"3\"\u003e(1)\nNon-divided T3 Flange\u003c\/font\u003e\n\u003c\/b\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"Verdana\" color=\"#000000\" size=\"3\"\u003eWater\njet cut for precision flow\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"Verdana\" color=\"#000000\" size=\"3\"\u003eMild\nsteel for easy welding to an adapter pipe or direct to stock\nmanifold\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cfont face=\"Verdana\" color=\"#000000\" size=\"3\"\u003e(1) Oil Line Kit\u003c\/font\u003e\n\u003c\/b\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"Verdana\" color=\"#000000\" size=\"3\"\u003e-4AN braided stainless\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"Verdana\" color=\"#000000\" size=\"3\"\u003eCNC Machined drain and feed flanges\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"Verdana\" color=\"#000000\" size=\"3\"\u003e2X of each gasket\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"Verdana\" color=\"#000000\" size=\"3\"\u003eStainless Hardware\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"Verdana\" color=\"#000000\" size=\"3\"\u003e5\/8\" Drain Hose w\/barb fitting\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e \u003cfont face=\"Verdana\" color=\"#000000\" size=\"3\"\u003e (1) Blow Off Valve: \u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cfont face=\"Verdana\" color=\"#000000\" size=\"3\"\u003e\nQuality design will not leak under high boost conditions\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cfont face=\"Verdana\" color=\"#000000\" size=\"3\"\u003e\nPerformance design produces a powerful \u0026amp; aggressive sound\u003c\/font\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cfont face=\"Verdana\" color=\"#000000\" size=\"3\"\u003e\nIncludes complete install kit\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cfont face=\"Verdana\" color=\"#000000\" size=\"3\"\u003e\nFlanges installed at user discretion\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cfont face=\"Verdana\" color=\"#000000\" size=\"3\"\u003e\nProtects turbo by letting pressure surges vent when shifting and\/or reducing throttle\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MMI SPEED SHOP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":29444721180706,"sku":"IF_65F38939","price":239.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0262\/0329\/1682\/products\/271103624743-0.jpg?v=1566415968"},{"product_id":"rare-90-92-geo-prizm-4efe-5efe-4e-5e-turbo-kit-t3t4-1990-1991-1992-turbocharger","title":"RARE 90-92 Geo Prizm 4EFE 5EFE 4E 5E TURBO KIT T3T4 1990 1991 1992 Turbocharger","description":"\u003cfont rwr=\"1\" size=\"4\" style=\"font-family:Arial\"\u003e\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"28\" cellpadding=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"top\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"100%\" align=\"center\" height=\"27\"\u003e\u003cfont size=\"4\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cb\u003eRx Racing “Street Demon” Series 485HP Package \u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/eworldlogo1.jpg\" width=\"396\" height=\"30\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"95%\" cellpadding=\"10\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003ccenter\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/TurboKits\/4efe\/4afe.jpg\"\u003e\u003c\/center\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n\u003ctd width=\"100%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\"\u003e\u003cb\u003ePacking List of Included Kit Items:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\n\u003ctable width=\"90%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans 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The most complete turbo package available for the price. This package has all new quality parts that are capable of producing well beyond 485 horsepower at 25+ PSI with supporting modifications and a built motor. This is the most complete package available compared to others at an affordable price. On a stock motor the kit will create give the motor a 50-100 horsepower gain on a low boost setting of 8 PSI. Also, the included electronic turbo timer provides a hassle-free operation of precisely calculating the cool down period to ensure a proper cool down for your turbocharged motor. Works with either automatic or manual gearboxes. This kit may allow you to keep your air conditioning and power steering for a great street setup. \u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cb\u003e(1) Turbo Exhaust Manifold:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eHigh quality tubular piping with large primaries\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eHigh quality T3 turbocharger flange\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eExtra thick flange support the turbo well\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eFully ported and polished design\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eTIG welded 321 Stainless steel material for longevity \u0026amp; strength\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eStrong design supports the weight of the turbo\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eFull install kit includes all bolts \u0026amp; hardware\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eBeautifully polished for a show finish\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eHigh quality gaskets included for turbo flange \u0026amp; exhaust manifold flange\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cb\u003e(1) Hybrid Turbo Charger:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e.57 compressor wheel trim mapped for low and high boost setups\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eOil fitting gaskets \u0026amp; mounting studs included\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eCapable of producing over 450 horsepower\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eWet float bearings \u0026amp; properly balanced\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e3\" inlet diameter with a 2\" outlet\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e50 A\/R compressor housing\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e.63 A\/R turbine housing\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e1\/8 NPT oil inlet\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eT3\/T4 hybrid\u003c\/font\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cb\u003e(1) Front Mount Intercooler:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eLarge design cools down the turbocharged air efficiently \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eStrong TIG welds will support high PSI levels \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eLightweight aluminum racing intercooler \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eExtra thick core provides ample cooling \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e2.5\" cold outlet \u0026amp; 2.5\" hot inlet \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eLess then 2% pressure drop \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/4large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/4.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/5large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/5.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/6large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/6.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cb\u003e(1) Universal Intercooler Piping Kit:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eLightweight yet strong aluminum piping \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eMay necessitate light modification to fit \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e(16) stainless steel worm gear clamps \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e(2) 2.5” 90 degree silicone couplers \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e(6) 2.5” straight silicone couplers \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e(2) 90 degree 2.5” bends \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e(2) 60 degree 2.5” bends \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e(2) 45 degree 2.5” bends \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e(2) straight 2.5” pipes \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/7large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/7.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/8large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/8.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" 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serif\"\u003eCan be setup to adjust boost PSI on the fly \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eCan be adjusted for any PSI level desired \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eControl your boost with a precise click \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eIncludes complete install kit \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eAnodized aluminum finish \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eCNC machined design \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/13large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/13.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/14large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/14.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/15large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/15.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cb\u003e(1) Slim Cooling Fan:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eFan can be used to cool: A\/C condenser, oil or transmission cooler, mounting on an intercooler to prevent heat soak, or cooling a a2w radiator \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eSlim design provides excellent engine bay clearance \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eIncludes the mounting tabs for a easy zip tie install \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eReversible design can either pull or push air \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eVersatility of a push\/pull reversible fan \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eSuperior flow of a curved-blade design \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eCreates additional aftermarket cooling \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e1.25\" thick outside perimeter \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e2.50\" thick inside perimeter \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/19large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/19.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/20large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/20.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/21large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/21.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cb\u003e(1) Electronic Turbo Timer:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eEnsures a proper cool down for your turbocharged car every time \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eIncludes pigtail wiring and extra wiring for ease of installation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eImportant to preventing premature turbo wear and failure \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eMounted inside the vehicle for on the fly adjustments \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003ePrecisely calculates the cool down period for the motor \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eAuto mode feature creates a hassle-free operation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eIncreases turbocharger's operating lifespan \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eBright Easy to read LED Digital Display \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eFailure to reduce the temperature of the turbo could result in \"coking\" of oil inside the turbo \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eCoking is the baking of oil, turning it into a grimy substance \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/22large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/22.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/23large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/23.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/24large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/24.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cb\u003e(1) 10 Meters Heat Wrap:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eHeat powers the turbochargers turbine inlet. Keep the heat inside the exhaust pipes \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eHeat kills the turbochargers compressor inlet. Keep the heat out of the cold piping. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eControl additional engine bay heat and prevent overheating. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eKeep intercooled air cooled. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eMade of very high temp fiberglass. \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/37large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/37.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/38large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/38.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/39large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/39.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cb\u003e(1) Stainless Downpipe:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e2.5\" Inlet \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eWaterjet cut 5 bolt flange. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eMandrel bent stainless steel \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eBeautiful TIG welds \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/40large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/40.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/41large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/41.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/42large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/42.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cb\u003e(1) High Flow Intake Filter:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eProtect the turbo system from debris \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eInstant HP adder \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eExtreme high flow \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e3\" inlet perfectly matching the turbocharger inlet \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/46large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/46.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/47large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/47.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/48large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/48.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cb\u003e(1) High Flow Breather Cap:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eExtreme high flow \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eKeeps crankcase ventilation clean for emissions \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eWorks in conjunction with the catch can to keep inside of turbo piping oil free \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/49large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/49.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/50large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/50.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/51large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/51.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cb\u003e(1) Coolant Sensor Bung\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eMonitor the water temperature via this sensor relocation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eEasy solution to run aftermarket coolant sensor \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eProvides more precise readings then the stock location \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eFeatures 2 installation clamps for an easy add on \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e38mm ends fits most OEM coolant hoses \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eStrong Aluminum construction \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/58large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/58.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/59large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/59.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/60large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/60.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\"\u003e\u003cb\u003ePayment \u0026amp; Shipping\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\n\u003ctable width=\"90%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\n\u003cli\u003ePayPal is the preferred method of payment \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItems are shipped every other day with FedEx or USPS \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make payment within one business week \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfter that period, a unpaid item dispute will be filed \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\n\u003cli\u003eAuction shipping rate applies to the lower 48 states in the USA \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease contact me for shipping rates to Canada, PR, GU, VI, P.O. Box, FPO, APO, HI, \u0026amp; AK \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShipping to the rest of the world will be assessed with USPS express shipping rates \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLocal pickup is not available on this package \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\n\u003cli\u003eWe are not responsible for customs charges or duty taxes on international shipments.   \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWe cannot mark the item as a gift as it is against the law. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWe cannot mark the item as a lower value as it is against the law. \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\" align=\"center\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" align=\"center\"\u003e\n\u003cfont size=\"3\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\"\u003e\u003cb\u003eInstallation\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"90%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWe are the parts supplier, not mechanic.  We can try our best to help with generic questions, but it is best to consult a professional turbocharger installer with specific questions. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThere are no installation instructions included.  The install is simple and most customers install it themselves in a weekend.  If you cannot figure it out or feel uncomfortable with the installation, please have a professional assist. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMost of these parts are direct bolt-ons.  Some are not. \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eThe piping needs to be fitted up.  Because of the bends and couplers included, it should be simple. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe T3 turbo flange needs to be welded to an adapter pipe or directly to the stock manifold. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTo run this on a street car, the turbocharger down pipe will need to be connected to your existing exhaust.  Expect to fabricate an adapter pipe or have an exhaust shop connect them. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ccenter\u003e\u003c\/center\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\n\u003cfont size=\"3\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\"\u003e\u003cb\u003eBuyer Satisfaction\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e  \n\u003ctable width=\"90%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eYour 100% satisfaction is my goal and I will stand behind all the products that are sold from Eworld \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eEworld is not happy until the customer is 100% satisfied \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003ePlease make sure that the part you ordered fits before altering or final installation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eAltered items and custom orders are not refundable or returnable \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003ePlease inspect the parts immediately after receiving your order for any problems acquired during shipping \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eA exchange can be made if you receive the wrong or broken part(s) \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eSeller shall not be liable for any consequential or contingent damages, expense, or injury arising directly or indirectly from any defect in its products or from the use of any products, defective or otherwise \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eDue to manufacture supply, colors\/styles may be slightly different \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eBy bidding on this auction the bidder agrees to all terms \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\" 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In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC 109Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Plus Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC 109Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Plus Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC 109Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1798CC 110Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3999CC 244Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3999CC V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3999CC 244Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3999CC V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3999CC 244Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 145Cu. In. l4 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2384CC 145Cu. In. l4 ELECTRIC\/GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 FLEX DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePremium Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 FLEX DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 182Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 182Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 182Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 182Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 182Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2994CC 183Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 182Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 3564CC 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 182Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 182Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePerformance Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePerformance Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePerformance Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePremium Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2994CC 183Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePremium Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePremium Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 3564CC 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePremium Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2994CC 183Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePremium Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePremium Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 3564CC 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePremium Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eV Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eV Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eV Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 376Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eESV Luxury Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 376Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eESV Platinum Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 376Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eESV Premium Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 376Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eESV Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 376Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 376Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXT Luxury Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 376Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXT Premium Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 376Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Platinum Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 ELECTRIC\/FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 ELECTRIC\/FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 376Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlatinum Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 376Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePremium Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 376Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC 109Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Plus Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC 109Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Plus Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC 109Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1798CC 110Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3999CC 244Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3999CC V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3999CC 244Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3999CC V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3999CC 244Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3999CC V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCXL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 FLEX DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCXL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2384CC 145Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 182Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 182Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 182Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 3564CC 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 182Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2994CC 183Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 182Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePerformance Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 182Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePerformance Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePerformance Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 182Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePerformance Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePerformance Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 182Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePerformance Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePremium Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePremium Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePremium Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 3564CC 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePremium Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eV Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eV Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eV Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hearse 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Limousine 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlatinum Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 376Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eESV Luxury Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 376Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eESV Platinum Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 376Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eESV Premium Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 376Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eESV Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 376Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 376Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXT Luxury Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 376Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXT Premium Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 376Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Platinum Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 ELECTRIC\/FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 ELECTRIC\/FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 376Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlatinum Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 376Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePremium Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 376Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC 109Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Plus Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC 109Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3999CC V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3999CC V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3999CC V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4999CC V10 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 182Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 182Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 182Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 182Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePerformance Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 182Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePerformance Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePerformance Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 182Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePerformance Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePremium Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePremium Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eV Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hearse 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Limousine 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlatinum Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 376Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eESV Platinum Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 376Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eESV Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 376Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 376Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Platinum Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 ELECTRIC\/FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 ELECTRIC\/FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlatinum Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 376Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC 109Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Plus Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC 109Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Plus Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC 109Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3999CC V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3999CC V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3999CC V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4999CC V10 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePremium Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eV Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 6162CC 376Cu. In. V8 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hearse 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Limousine 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlatinum Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 376Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eESV Platinum Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 376Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eESV Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 376Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 376Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 ELECTRIC\/GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlatinum Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 376Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3123CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabrio Elite Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabrio S Line Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Line Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Plus Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3999CC V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3999CC V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3999CC V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4999CC V10 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePremium Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hearse 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Limousine 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlatinum Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eESV Platinum Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 6199CC 378Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eESV Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 6199CC 378Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 6199CC 378Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlatinum Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 6199CC 378Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3123CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabrio Elite Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabrio S Line Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eElite Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eElite Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3123CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Line Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Line Sport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e525i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2497CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e525i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2996CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4999CC V10 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2792CC 170Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 3564CC 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eV Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hearse 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Limousine 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eESV Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 6199CC 378Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 6199CC 378Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3123CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabrio Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eElite Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3123CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Line Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3123CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Line Sport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Line Sport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3123CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVangard Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e525i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2497CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e525i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2996CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3246CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3246CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4999CC V10 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2792CC 170Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eV Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hearse 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Limousine 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eESV Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAvant Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2976CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabrio Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2976CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eElite Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3123CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Line Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3123CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Line Sport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVangard Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e525i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2494CC 152Cu. In. l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3246CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3246CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2792CC 170Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eV Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 346Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Limousine 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDHS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDTS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eProtection Series Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eESV Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAvant Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAvant Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2976CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2976CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabrio Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2976CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eConfort Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Line Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVangard Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e525i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2494CC 152Cu. In. l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3246CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3246CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 197Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eV Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 346Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Limousine 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDHS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDTS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eProtection Series Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eESV Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2976CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabrio Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2976CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eConfort Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVangard Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e525i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2494CC 152Cu. In. l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e525i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2494CC 152Cu. In. l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3246CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3246CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 4941CC 302Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4941CC V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 197Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3175CC 194Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 197Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 197Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Limousine 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDHS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDTS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eESV Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2976CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eConfort Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e525i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2494CC 152Cu. In. l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e525i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2494CC 152Cu. In. l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3246CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3246CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 4941CC 302Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4941CC V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Limousine 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDHS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDTS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAvant Confort Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAvant Luxury Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBasico Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eConfort Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e525i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2494CC 152Cu. In. l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e525i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2494CC 152Cu. In. l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3246CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3246CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 4941CC 302Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4941CC V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Limousine 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDHS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDTS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAvant Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 4941CC 302Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4941CC V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Limousine 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDHS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDTS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAvant Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3152CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3152CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Limousine 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eConcours Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAvant Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAvant Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e318i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1895CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e318i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1895CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3152CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3152CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3152CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e25th Anniversary Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Limousine 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eConcours Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e318i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1895CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e318i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1895CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3152CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3152CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Limousine 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eConcours Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e318i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1895CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e318i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1895CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3152CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Sport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOlympic Gold Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eConcours Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eConcours Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 4565CC 279Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e318i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1796CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e318i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1796CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e525i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2494CC 152Cu. In. l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e525i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2494CC 152Cu. In. l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2990CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLightweight Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2990CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Sport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 300Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eConcours Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e318i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1796CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e318i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1796CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e525i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2494CC 152Cu. In. l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e525i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2494CC 152Cu. In. l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Sport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 300Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eConcours Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e318i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1796CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e525i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2494CC 152Cu. In. l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e525i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2494CC 152Cu. In. l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 3553CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Sport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 300Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 300Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTouring Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 300Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e318i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1796CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e318i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1796CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e525i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2494CC 152Cu. In. l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e525i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2494CC 152Cu. In. l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 3553CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Sport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 300Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 300Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTouring Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 300Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e318i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1796CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e318i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1796CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e525i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2494CC 152Cu. In. l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2302CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 3553CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Sport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 300Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 300Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpring Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 300Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpring Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 300Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTouring Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 300Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e525i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2494CC 152Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2302CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.5L 273Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.5L 273Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e525i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2494CC 152Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2302CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.5L 273Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.5L 273Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e325\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2693CC l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e325\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2693CC l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2302CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eM5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3453CC l6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.5L 273Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.5L 273Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e325\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2693CC l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e325\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2693CC l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGNX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand National Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTouring Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTouring Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e325\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2693CC l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e325\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2693CC l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand National Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT-Type Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTouring Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTouring Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e318i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1766CC 107Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e318i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1766CC 107Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand National Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 260Cu. In. V6 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT-Type Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 260Cu. In. V6 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 260Cu. In. V6 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 260Cu. In. V6 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 260Cu. In. V6 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 260Cu. In. V6 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e318i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1766CC 107Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 252Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 260Cu. In. V6 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 252Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 260Cu. In. V6 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand National Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 252Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 260Cu. In. V6 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 252Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 260Cu. In. V6 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT-Type Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 252Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 260Cu. In. V6 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 252Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 260Cu. In. V6 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEstate Wagon Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEstate Wagon Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 252Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEstate Wagon Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEstate Wagon Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 252Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 260Cu. In. V6 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 252Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 260Cu. In. V6 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT-Type Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 252Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 260Cu. In. V6 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 252Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 260Cu. In. V6 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEstate Wagon Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEstate Wagon Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 252Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEstate Wagon Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEstate Wagon Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 252Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 260Cu. In. V6 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 252Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 260Cu. In. V6 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Turbo Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 252Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 252Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 252Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 252Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 252Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 252Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 265Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 265Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 252Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 368Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 252Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 368Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 252Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 368Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 252Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 368Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 252Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 368Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 265Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 265Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 252Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 368Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 252Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 368Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 252Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 368Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 252Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 368Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 252Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 368Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 196Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 196Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 425Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 425Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 425Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 425Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePhaeton Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePhaeton Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 425Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 196Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 196Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 425Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 425Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 425Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 425Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 425Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePhaeton Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 425Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePhaeton Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 425Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 425Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 425Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 425Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 425Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 500Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 500Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 500Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 500Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 500Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 500Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 500Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 500Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ed'Elegance Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 500Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 472Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 7735CC 472Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 472Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 7735CC 472Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 472Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 7735CC 472Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 472Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 7735CC 472Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 472Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 7735CC 472Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 472Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 7735CC 472Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 472Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 7735CC 472Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 472Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 7735CC 472Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 472Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 7735CC 472Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 472Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 7735CC 472Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 472Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 7735CC 472Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 472Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 7735CC 472Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 472Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 7735CC 472Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 472Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 7735CC 472Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 472Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 7735CC 472Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 472Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 7735CC 472Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 472Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 7735CC 472Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 472Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 7735CC 472Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 472Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 7735CC 472Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 472Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 7735CC 472Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 472Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 7735CC 472Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 472Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 7735CC 472Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 472Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 7735CC 472Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 472Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 7735CC 472Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Limousine 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 472Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Limousine 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.7L 7735CC 472Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7031CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7031CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7031CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7031CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Limousine 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7031CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7031CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7031CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7031CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7031CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Limousine 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7031CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7031CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7031CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7031CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7031CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Limousine 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7031CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7031CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7031CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7031CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7031CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Limousine 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7031CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6392CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6392CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Limousine 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6392CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6392CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6392CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6392CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Limousine 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6392CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6392CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1961\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6392CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1961\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6392CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1961\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Limousine 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6392CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1961\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6392CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1960\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6392CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1960\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6392CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1960\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6392CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1959\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6392CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1959\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6392CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1959\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6392CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1958\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5972CC 365Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1958\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5972CC 365Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1958\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5972CC 365Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1957\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5972CC 365Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1956\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5972CC 365Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1956\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5972CC 365Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1956\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5972CC 365Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1955\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 5425CC 331Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1955\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 5425CC 331Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1954\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 5425CC 331Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1954\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 5425CC 331Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1953\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 5425CC 331Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1953\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeVille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 5425CC 331Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1940\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e325\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e--\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1939\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e325\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e--\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1938\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e325\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 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T3T4 Turbo Kit\u003c\/span\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003ca href=\"HTTPS:\/\/s146.beta.photobucket.com\/user\/eworldgaragesales\/library\/\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/1_13.jpg\" alt=\"Photobucket\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"90%\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e(1) Hybrid Turbo Charger: \u003c\/font\u003e\n\u003c\/b\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e.57 compressor wheel trim mapped for low and high boost setups\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eOil fitting gaskets \u0026amp; mounting studs included\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCapable of producing over 450 horsepower\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eWet float bearings \u0026amp; properly balanced\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e3\" inlet diameter with a 2\" outlet\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e50 A\/R compressor housing\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e.63 A\/R turbine housing\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e1\/8 NPT oil inlet\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eT3\/T4 hybrid\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e(1) Internal Wastegate Kit:\u003c\/font\u003e\n\u003c\/b\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e2.5\" Outlet \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCast and CNC machined flange. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eStainless Clamp\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eBoost starts at 8psi \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e(1)\nNon-threaded T3\/T4 Flange AND 5-Bolt Turbine Flange\u003c\/font\u003e\n\u003c\/b\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eWater\njet cut for precision flow\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eMild\nsteel for easy welding to an adapter pipe or direct to stock\nmanifold\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e(1) Oil Line Kit\u003c\/font\u003e\n\u003c\/b\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e-3AN braided stainless\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCNC Machined drain and feed flanges\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e2X of each 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kit\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e\nFlanges installed at user discretion\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e\nProtects turbo by letting pressure surges vent when shifting and\/or reducing throttle\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e \u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e (1) Intake Air Filter: \u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cfont size=\"3\"\u003e\u003cfont face=\"Verdana\"\u003eOversized for superior flow\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e\u003cfont face=\"Verdana\"\u003e3\" Outlet for direct attachment to Turbocharger\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/font\u003e","brand":"MMI SPEED SHOP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":29444727111714,"sku":"IF_186FC36F","price":239.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0262\/0329\/1682\/products\/350643838147-0.jpg?v=1566415978"},{"product_id":"2007-2008-honda-fit-jazz-gd3-l15-ss-turbocharger-kit-rare-jdm-custom-485hp-turbo","title":"2007 2008 HONDA FIT JAZZ GD3 L15 SS TURBOCHARGER KIT RARE JDM CUSTOM 485HP TURBO","description":"\u003cdiv id=\"xif_parts_compat_wrap\" style=\"text-align: center\"\u003e\n\u003cscript type=\"text\/javascript\"\u003efunction xIfPaginator(e){if(\"object\"!=typeof e)throw\"Paginator was expecting a config 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In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1496CC 91Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1497CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1497CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1497CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1497CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX-A Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1497CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1496CC 91Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1496CC 91Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1497CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1497CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1497CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1497CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1496CC 91Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1496CC 91Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1497CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1497CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1497CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1497CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1496CC 91Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1496CC 91Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1497CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1497CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1497CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1497CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1497CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1497CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1497CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1497CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e--\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e--\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1497CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1497CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1497CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e--\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e--\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1497CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e--\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e--\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\r\n\u003cdiv id=\"xif_pagination\" style=\"text-align: center\"\u003e\u003c\/div\u003e\r\n\u003cscript type=\"text\/javascript\"\u003exIfPaginator({ table: document.getElementById('xif_parts_compat_table'), rows_per_page: 10, active_class: 'xifactive', box: document.getElementById('xif_pagination') });\u003c\/script\u003e\r\n\u003c\/div\u003e\r\n\u003ctable cellpadding=\"0\" cellspacing=\"28\" width=\"100%\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"top\"\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\" height=\"27\" width=\"100%\"\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"4\"\u003e\u003cb\u003eRx Racing “Street Demon” Series 485HP Package \u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/eworldlogo1.jpg\" height=\"30\" width=\"396\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable cellpadding=\"10\" border=\"0\" width=\"95%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003ccenter\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/TurboKits\/scion\/scionss.jpg\"\u003e\u003c\/center\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n\u003ctd width=\"100%\"\u003e\n\u003ctable cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" size=\"3\"\u003e\u003cb\u003ePacking List of Included Kit Items:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\n\u003ctable cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" border=\"0\" width=\"90%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eBrand new “Street Demon” Series turbo package for your vehicle. The most complete turbo package available for the price. This package has all new quality parts that are capable of producing well beyond 485 horsepower at 25+ PSI with supporting modifications and a built motor. This is the most complete package available compared to others at an affordable price. On a stock motor the kit will create give the motor a 50-100 horsepower gain on a low boost setting of 8 PSI. Also, the included electronic turbo timer provides a hassle-free operation of precisely calculating the cool down period to ensure a proper cool down for your turbocharged motor. Works with either automatic or manual gearboxes. This kit may allow you to keep your air conditioning and power steering for a great street setup. \u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Turbo Exhaust Manifold:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eHigh quality tubular piping with large primaries\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eHigh quality T3 turbocharger flange\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eExtra thick flange support the turbo well\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eFully ported and polished design\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eTIG welded 321 Stainless steel material for longevity \u0026amp; strength\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eStrong design supports the weight of the turbo\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eFull install kit includes all bolts \u0026amp; hardware\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eBeautifully polished for a show finish\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eHigh quality gaskets included for turbo flange \u0026amp; exhaust manifold flange\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Hybrid Turbo Charger:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e.57 compressor wheel trim mapped for low and high boost setups\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eOil fitting gaskets \u0026amp; mounting studs included\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eCapable of producing over 450 horsepower\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eWet float bearings \u0026amp; properly balanced\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e3\" inlet diameter with a 2\" outlet\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e50 A\/R compressor housing\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e.63 A\/R turbine housing\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e1\/8 NPT oil inlet\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eT3\/T4 hybrid\u003c\/font\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Front Mount Intercooler:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eLarge design cools down the turbocharged air efficiently \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eStrong TIG welds will support high PSI levels \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eLightweight aluminum racing intercooler \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eExtra thick core provides ample cooling \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e2.5\" cold outlet \u0026amp; 2.5\" hot inlet \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eLess then 2% pressure drop \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/4large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/4.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/5large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/5.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/6large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/6.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Universal Intercooler Piping Kit:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eLightweight yet strong aluminum piping \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eMay necessitate light modification to fit \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(16) stainless steel worm gear clamps \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(2) 2.5” 90 degree silicone couplers \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(6) 2.5” straight silicone couplers \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(2) 90 degree 2.5” bends \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(2) 60 degree 2.5” bends \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(2) 45 degree 2.5” bends \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e(2) straight 2.5” pipes \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/7large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/7.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/8large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/8.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/9large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/9.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Boost Controller:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eCan be setup to adjust boost PSI on the fly \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eCan be adjusted for any PSI level desired \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eControl your boost with a precise click \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eIncludes complete install kit \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eAnodized aluminum finish \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eCNC machined design \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/13large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/13.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/14large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/14.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/15large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/15.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Slim Cooling Fan:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eFan can be used to cool: A\/C condenser, oil or transmission cooler, mounting on an intercooler to prevent heat soak, or cooling a a2w radiator \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eSlim design provides excellent engine bay clearance \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eIncludes the mounting tabs for a easy zip tie install \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eReversible design can either pull or push air \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eVersatility of a push\/pull reversible fan \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eSuperior flow of a curved-blade design \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eCreates additional aftermarket cooling \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e1.25\" thick outside perimeter \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e2.50\" thick inside perimeter \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/19large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/19.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/20large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/20.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/21large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/21.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Electronic Turbo Timer:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eEnsures a proper cool down for your turbocharged car every time \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eIncludes pigtail wiring and extra wiring for ease of installation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eImportant to preventing premature turbo wear and failure \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eMounted inside the vehicle for on the fly adjustments \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003ePrecisely calculates the cool down period for the motor \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eAuto mode feature creates a hassle-free operation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eIncreases turbocharger's operating lifespan \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eBright Easy to read LED Digital Display \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eFailure to reduce the temperature of the turbo could result in \"coking\" of oil inside the turbo \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eCoking is the baking of oil, turning it into a grimy substance \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/22large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/22.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/23large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/23.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/24large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/24.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) 10 Meters Heat Wrap:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eHeat powers the turbochargers turbine inlet. Keep the heat inside the exhaust pipes \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eHeat kills the turbochargers compressor inlet. Keep the heat out of the cold piping. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eControl additional engine bay heat and prevent overheating. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eKeep intercooled air cooled. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eMade of very high temp fiberglass. \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/37large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/37.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/38large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/38.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/39large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/39.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Stainless Downpipe:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e2.5\" Inlet \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eWaterjet cut 5 bolt flange. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eMandrel bent stainless steel \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eBeautiful TIG welds \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/40large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/40.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/41large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/41.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/42large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/42.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) High Flow Intake Filter:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eProtect the turbo system from debris \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eInstant HP adder \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eExtreme high flow \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e3\" inlet perfectly matching the turbocharger inlet \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/46large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/46.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/47large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/47.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/48large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/48.jpg\" border=\"0\" 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size=\"2\"\u003eWorks in conjunction with the catch can to keep inside of turbo piping oil free \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/49large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/49.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/50large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/50.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/51large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/51.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Coolant Sensor Bung\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eMonitor the water temperature via this sensor relocation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eEasy solution to run aftermarket coolant sensor \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eProvides more precise readings then the stock location \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eFeatures 2 installation clamps for an easy add on \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e38mm ends fits most OEM coolant hoses \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eStrong Aluminum construction \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/58large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/58.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/59large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/59.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/60large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/60.jpg\" border=\"0\" height=\"100\" width=\"150\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" size=\"3\"\u003e\u003cb\u003ePayment \u0026amp; Shipping\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\n\u003ctable cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" border=\"0\" width=\"90%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003cli\u003ePayPal is the preferred method of payment \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItems are shipped every other day with FedEx or USPS \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make payment within one business week \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfter that period, a unpaid item dispute will be filed \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003cli\u003eAuction shipping rate applies to the lower 48 states in the USA \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease contact me for shipping rates to Canada, PR, GU, VI, P.O. Box, FPO, APO, HI, \u0026amp; AK \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShipping to the rest of the world will be assessed with USPS express shipping rates \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLocal pickup is not available on this package \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003cli\u003eWe are not responsible for customs charges or duty taxes on international shipments.   \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWe cannot mark the item as a gift as it is against the law. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWe cannot mark the item as a lower value as it is against the law. \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" border=\"1\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\" bgcolor=\"#ccccff\" width=\"100%\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" size=\"3\"\u003e\u003cb\u003eInstallation\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"0\" 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stock manifold. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTo run this on a street car, the turbocharger down pipe will need to be connected to your existing exhaust.  Expect to fabricate an adapter pipe or have an exhaust shop connect them. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ccenter\u003e\u003c\/center\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" size=\"3\"\u003e\u003cb\u003eBuyer Satisfaction\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e  \n\u003ctable cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" border=\"0\" width=\"90%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eYour 100% satisfaction is my goal and I will stand behind all the products that are sold from Eworld \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eEworld is not happy until the customer is 100% satisfied \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003ePlease make sure that the part you ordered fits before altering or final installation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eAltered items and custom orders are not refundable or returnable \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003ePlease inspect the parts immediately after receiving your order for any problems acquired during shipping \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eA exchange can be made if you receive the wrong or broken part(s) \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eSeller shall not be liable for any consequential or contingent damages, expense, or injury arising directly or indirectly from any defect in its products or from the use of any products, defective or otherwise \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eDue to manufacture supply, colors\/styles may be slightly different \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003eBy bidding on this auction the bidder agrees to all terms \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\" 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location.href.lastIndexOf('\/') + 1));}  \u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; \n      if (typeof flashPlugin == 'object') \n      {\n       \/*\n       need flash version 6 or higher (this code should work with future flash plugins.)\n       *\/\n        if (flashPlugin.description.indexOf(' 5.') != -1)\n        flashVersion = 5;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 4.') != -1)\n        flashVersion = 4;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 3.') != -1)\n        flashVersion = 3;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 2.') != -1)\n        flashVersion = 2;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 1.') != -1)\n        flashVersion = 1;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\n        flashVersion = 6;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\n        flashVersion = 7;  \n       else\n        flashVersion = 8;\n     }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        if (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n        {\n          flashVersion = 6;\n        }\n      }\n      else\n      {\n       document.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e'); \n      document.writeln('on error resume next'); \n      document.writeln('dim obFlash '); \n      document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n      document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 7 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n       document.writeln('flashVersion = 6 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n      document.writeln('flashVersion = 5 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 4 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"right\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"752\" HEIGHT=\"227\" id=\"auctivastorewindow\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/asw.auctiva.com\/StoreWindow_HScroller.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passpara()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); \n        document.writeln('\u003cPARAM 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--\u003e\n\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \nvar vky = ''; \nvar ij = ''; \nvar sellathonVersion=\"3.0\";\nvar findValue = new Function('tg','itmr','var ret = \"\"; if (itmr == \"jsVariable\") { try {return ' + 'e' + 'v' + 'a' + 'l(tg);} catch(e) { return \"\"; } } var V=document.getElementsByTagName(tg); var bl = new RegExp(itmr, \"i\"); for (var i = 0; i \u003c V.length; i++) { var tx = V[i].innerHTML.match(bl); if (tx != null) { ret = tx[1]; break; } } return ret;');\nfunction getItemData(tgs, itmrs, visitKey, srvUrl)\n{\n ij = \"\";\n var ret = \"\";\n \n for (var i = 0; i \u003c tgs.length; i++)\n {\n    if (ij == \"\")\n    {\n      ij = findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n    }\n    if (i \u003e 0)\n    {\n      ret += \",\";\n    }\n    ret += findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n }\n vky = visitKey;\n window.onunload=function()\n {\n  var actTime=new Date();var S23=parseInt((actTime-vky)\/1000);\n  var newImg=new Image();\n  newImg.src= srvUrl + \"?key=\" + vky + \"\u0026eBayItemNumber=\" + ij + \"\u0026visitTime=\" + S23;\n };\n return ret;\n} \nfunction passparaSN(){return '\u0026sellathonID=1193589\u0026sellathonServer=DB1\u0026counterType=7\u0026userAgent=' + escape(navigator.userAgent);}\n\/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; \n      if (typeof flashPlugin == 'object') \n      {\n       \/*\n       need flash version 6 or higher (this code should work with future flash plugins.)\n       *\/\n        if (flashPlugin.description.indexOf(' 5.') != -1)\n        flashVersion = 5;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 4.') != -1)\n        flashVersion = 4;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 3.') != -1)\n        flashVersion = 3;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 2.') != -1)\n        flashVersion = 2;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 1.') != -1)\n        flashVersion = 1;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\n        flashVersion = 6;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\n        flashVersion = 7;  \n       else\n        flashVersion = 8;\n     }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        if (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n        {\n          flashVersion = 6;\n        }\n      }\n      else\n      {\n       document.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e'); \n      document.writeln('on error resume next'); \n      document.writeln('dim obFlash '); \n      document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n      document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 7 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n       document.writeln('flashVersion = 6 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n      document.writeln('flashVersion = 5 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 4 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"center\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"307\" HEIGHT=\"120\" id=\"sellathoncounter\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie 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V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-P Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-S Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX-G Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX-G Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC 110Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC 110Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC 110Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC 110Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-S Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC 212Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC 212Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-P Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-S Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX-G Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX-G Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC 110Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-S Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC 212Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC 212Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-P Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-S Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX-G Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX-G Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC 110Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-S Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC 212Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC 212Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-P Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-S Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX-G Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX-G Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMUGEN Si Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX SE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX SE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Special Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Special Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Special Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Special Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Special Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eReverb Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eReverb Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R SIR Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1590CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1590CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1595CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R SIR Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1590CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1590CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1595CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1590CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1590CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVTEC Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1595CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e25th Anniversary Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1590CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVTEC Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1595CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVTEC Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVTEC Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e10th Anniversary Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRT 4WD Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHF Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRT 4WD Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHF Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSEi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSEi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRT 4WD Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWagovan Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHF Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRT 4WD Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWagovan Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHF Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX HF Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX Si Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX HF Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX Si Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1598CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSEi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX HF Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX Si Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX 1.5 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1751CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1751CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWagovan Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1751CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 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then '); \n       document.writeln('flashVersion = 6 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n      document.writeln('flashVersion = 5 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 4 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" 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\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd align=\"center\" height=\"27\" width=\"100%\"\u003e\n   \u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"4\"\u003e\n\u003cb\u003eCMI Engineering Honda B-series “Street Demon”  470HP Package \u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n   \u003ctr\u003e\n      \u003ctd align=\"center\"\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/eworldlogo1.jpg\"\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"10\" width=\"95%\"\u003e\n   \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\n   \u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003ccenter\u003e\n\u003ca href=\"HTTPS:\/\/s146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/Turbo%20Kits\/?action=view\u0026amp;current=DSC_0369PS.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/Turbo%20Kits\/DSC_0369PS.jpg\" alt=\"Photobucket\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/center\u003e\n\n   \n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n   \u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n         \u003ctable bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\" size=\"3\"\u003e\n\n\n\u003cb\u003ePacking List of Included Kit Items:\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n                  \u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" width=\"90%\"\u003e\n                     \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n                        \u003ctd\u003e\n   \u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eBrand new “Street Demon” Series turbo package for B16\/B18\/B20 Honda powered vehicles. The most complete turbo package available for B-engine Hondas. This package has all new quality parts that are capable of producing well beyond 470 horsepower at 25 PSI with supporting modifications and a built motor. This is the most complete package available compared to others at an affordable price. On a stock motor the kit will create give the motor a 100 horsepower gain on a low boost setting of 8 PSI. Includes a cooling solution for a hot turbocharged engine. Also, the included electronic turbo timer provides a hassle-free operation of precisely calculating the cool down period to ensure a proper cool down for your turbocharged motor. Works with either automatic or manual gear boxes. The turbocharger connects the exhaust via down pipe which might be required. Lastly, this kit keeps your air conditioning and power steering for a great street setup. \u003c\/font\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e \n\n\u003c\/font\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) Hybrid Turbo Charger: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e T3\/T4 hybrid\u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003eOil fitting gaskets \u0026amp; mounting studs included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 3\" inlet diameter with a 2\" outlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e wet float bearings \u0026amp; properly balanced\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1\/8 NPT oil inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .50 A\/R compressor housing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .63 A\/R turbine housing \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .57 compressor wheel trim mapped for low \u0026amp; high boost setups\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Capable of producing over 450 horsepower\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) Turbo Exhaust Manifold: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e High quality tubular piping with large primaries\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality T3 turbocharger flange \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Extra thick flange support the turbo well\u003c!--\u003cli--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully ported and polished design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e TIG welded 321 Stainless steel material for longevity \u0026amp; strength\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong design supports the weight of the turbo \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Full install kit includes all bolts \u0026amp; hardware \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Beautifully polished for a show finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High quality gaskets included for turbo flange \u0026amp; exhaust manifold flange\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) Front Mount Intercooler:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e Large design cools down the turbocharged air efficiently \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Extra thick core provides ample cooling \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lightweight aluminum racing intercooler \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong TIG welds will support high PSI levels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2.5\" cold outlet \u0026amp; 2.5\" hot inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Less then 2% pressure drop\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e(1) Universal Intercooler Piping Kit:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e Lightweight aluminum piping \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Might require modification to fit \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) straight 2.5” pipes” \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (6) 90 degree 2.5“ J bends\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (4) 90 degree 2.5” tight bends \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (24) stainless steel high strength worm gear clamps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (8) 2.5” straight silicone couplers \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (4) 2.5” 90 degree silicone couplers \u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e(1) Boost Controller:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e Control your boost with a precise click \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Can be adjusted for any PSI level desired\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Can be setup to adjust boost PSI on the fly\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e CNC machined design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodized aluminum finish  \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) Blow Off Valve:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e Quality design will not leak under high boost conditions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Performance design produces a powerful \u0026amp; aggressive sound \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Flanges installed at user discretion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Protects turbo by letting pressure surges vent when shifting and\/or reducing throttle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) Slim Cooling Fan:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e  \n\u003cli\u003e Slim design provides excellent engine bay clearance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCreates additional aftermarket cooling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Reversible design can either pull or push air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes the mounting tabs for a easy zip tie install\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Superior flow of a curved-blade design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Versatility of a push\/pull reversible fan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1.25\" thick outside perimeter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2.50\" thick inside perimeter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Fan can be used to cool: A\/C condenser, oil or transmission cooler, mounting on an intercooler to prevent heat soak, or cooling a a2w radiator\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) Electronic Turbo Timer:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e  \n\u003cli\u003e Mounted inside the vehicle for on the fly adjustments\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bright Easy to read LED Digital Display\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Auto mode feature creates a hassle-free operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes pigtail wiring and extra wiring for ease of installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Precisely calculates the cool down period for the motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensures a proper cool down for your turbocharged car every time\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Important to preventing premature turbo wear and failure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Increases turbocharger's operating lifespan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Failure to reduce the temperature of the turbo could result in \"coking\" of oil inside the turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Coking is the baking of oil, turning it into a grimy substance\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) 35mm Wastegate:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e  \n\u003cli\u003e V-band clamp style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodized show like finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Protect the turbo system from over boosting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e(1) Fuel Pressure Regulator:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e Precision pressure gauge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Fully adjustable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Great to setup fuel pressure for boosted engines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e(1) Catch Can:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e Stops excess oil from blowing to the intake manifold\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Removes oil vapors from breather line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensures better mileage \u0026amp; better performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Show like high quality polish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\n\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e   \u003c\/font\u003e\n                        \u003c\/td\u003e\n                     \u003c\/tr\u003e\n                  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd align=\"center\" width=\"50%\"\u003e\n         \u003ctable bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\" width=\"100%\"\u003e\n   \u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\" size=\"3\"\u003e\n\n\u003cb\u003eApplications\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" width=\"90%\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd\u003e\n   \u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cli\u003e Fits the following vehicles with specified engine:\u003c\/li\u003e \n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cli\u003e Any vehicle running a B16\/B18\/B20 swap (Civic, Integra, CRX, Accord, Del Sol etc) \u003c\/li\u003e \n\n\u003cli\u003e 96-03 B15 City VTEC \/ Non VTEC\u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 89-92 B16A Civic SiR JDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 90-93 B16A Integra RSi\/XSi JDM\u003c\/li\u003e  \n\u003cli\u003e 92-95 B16A Civic SiR II JDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 89-92 B16A1 Civic VT EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 90-91 B16A1 Civic SiR JDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 91-95 B16A2 Civic Vti EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 99-00 B16A2 Civic Si USDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 94-97 B16A3 Del Sol VTEC USDM\u003c\/li\u003e  \n\u003cli\u003e 94-97 B16A3 Del Sol Vti-T EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 94-97 B16A3 Del Sol Vti-T EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 96-00 B16A4 Civic SiR II JDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 97-01 B16B Civic Type-R JDM TYPE R\u003c\/li\u003e  \n\n\u003cli\u003e 92-93 B17A1 Integra GS-R USDM\u003c\/li\u003e \n\n\u003cli\u003e 90-93 B18A1 Integra USDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 94-01 B18B1 Integra USDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 94-95 B18C Integra Si VTEC JDM\u003c\/li\u003e  \n\u003cli\u003e 95-99 B18C Integra SiR-G JDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 96-00 B18C Integra Type R JDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 94-01 B18C1 Integra GS-R USDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 96-97 B18C3 Integra Type R Taiwan\/Hong Kong\u003c\/li\u003e  \n\u003cli\u003e 96 B18C3 Civic VTi 1.8 \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 97+ B18C4 Civic 1.8 Vti EDM\u003c\/li\u003e  \n\u003cli\u003e 97-98 B18C5 Integra Type R USDM\u003c\/li\u003e  \n\u003cli\u003e 00-01 B18C5 Integra Type R USDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 96+ B18C6 Integra Type R EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 96+ B18C7 Integra Type R Australia \u003c\/li\u003e \n\n\u003cli\u003e 87-89 B20 Accord 2.0i EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 85-87 B20A1 Prelude Fi EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 86+ B20A1 Prelude 2.0i EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 87+ B20A2 Accord 2.0i EX EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 90-91 B20A3 Prelude 2.0 S USDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 88+ B20A4 Prelude 2.0 \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 90-91 B20A5 Prelude 2.0 Si USDM\u003c\/li\u003e  \n\u003cli\u003e 88-89 B20A5 Prelude Si USDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 87-92 B20A7 Prelude 2.0i EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 88+ B20A8 Accord 2.0i EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 87-92 B20A9 Prelude 4WS 2.0i EDM\u003c\/li\u003e  \n\u003cli\u003e 97-98 B20B CR-V USDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 97+ B20B3 CR-V RD1 EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 97-98 B20B4 CR-V \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e B20Z SMX JDM \u003c\/li\u003e \n\n\u003cli\u003e 90-91 B21A1 Prelude Si USDM \u003c\/li\u003e \n\n\n\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\n\n      \n\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n   \u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n         \u003ctable bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\" size=\"3\"\u003e\n\n\n\u003cb\u003ePayment and Shipping\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n                  \u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" width=\"90%\"\u003e\n                     \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n                        \u003ctd\u003e\n   \u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" 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Box, FPO, APO, HI, and AK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShipping to the rest of the world will be assessed with USPS express shipping rates\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLocal pickup is not available on this package\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\n\n\n\n\n\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e   \u003c\/font\u003e\n                        \u003c\/td\u003e\n                     \u003c\/tr\u003e\n                  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd align=\"center\" width=\"50%\"\u003e\n         \u003ctable bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\" width=\"100%\"\u003e\n   \u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\" size=\"3\"\u003e\n\n\u003cb\u003eDedication to Customer Service\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" width=\"90%\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd\u003e\n   \u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cli\u003eYour 100% satisfaction is my goal and I will stand behind all the products that are sold from Eworld\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEworld is not happy until the customer is 100% satisfied\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make sure that the part you ordered fits before altering or final installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAltered items and custom orders are not refundable or returnable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease inspect the parts immediately after receiving your order for any problems acquired during shipping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA exchange can be made if you receive the wrong or broken part(s)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeller shall not be liable for any consequential or contingent damages, expense, or injury arising directly or indirectly from any defect in its products or from the use of any products, defective or otherwise \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBy bidding on this auction the bidder agrees to all terms\u003c\/li\u003e\n\n\n \n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\n      \u003cfont face=\"verdana,helvetica,arial,sans serif\" color=\"#000080\" size=\"1\"\u003e\n   \n      \u003c\/font\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e \n\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\u003ccenter\u003e\n\n\u003ca href=\"HTTPS:\/\/s146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/Turbo%20Kits\/?action=view\u0026amp;current=DSC_0369PS.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/Turbo%20Kits\/DSC_0369PS.jpg\" alt=\"Photobucket\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003c!-- Begin: Sellathon V3.0 --\u003e\n\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \nvar vky = ''; \nvar ij = ''; \nvar sellathonVersion=\"3.0\";\n\nvar findValue = new Function('tg','itmr','var ret = \"\"; if (itmr == \"jsVariable\") { try {return ' + 'e' + 'v' + 'a' + 'l(tg);} catch(e) { return \"\"; } } var V=document.getElementsByTagName(tg); 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if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\n        flashVersion = 6;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\n        flashVersion = 7;  \n       else\n        flashVersion = 8;\n     }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        if (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n        {\n          flashVersion = 6;\n        }\n      }\n      else\n      {\n       document.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e'); \n      document.writeln('on error resume next'); \n      document.writeln('dim obFlash '); \n      document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n      document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 7 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n       document.writeln('flashVersion = 6 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n      document.writeln('flashVersion = 5 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 4 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"center\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"307\" HEIGHT=\"120\" id=\"sellathoncounter\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/service.sellathon.com:80\/SellathonCounter.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passparaSN()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); \n    document.writeln('\u003cPARAM NAME=allowScriptAccess VALUE=always\u003e');document.writeln('\u003cEMBED AllowScriptAccess=\"always\" src=\"HTTPS:\/\/service.sellathon.com:80\/SellathonCounter.swf\" FlashVars=\"'+passparaSN()+'\"quality=high ');document.writeln('WIDTH=\"307\" HEIGHT=\"120\" NAME=\"sellathoncounter\" ALIGN=\"middle\"');document.writeln('TYPE=\"application\/x-shockwave-flash\"');document.writeln('PLUGINSPAGE=\"HTTPS:\/\/www.macromedia.com\/go\/getflashplayer\"\u003e');document.writeln('\u003c\/EMBED\u003e');\n    document.writeln('\u003c\/OBJECT\u003e');\n    document.writeln('\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e');\n  }\n  else\n  { document.write('\u003ca href=\"HTTPS:\/\/www.macromedia.com\/shockwave\/download\/index.cgi?P1_Prod_Version=ShockwaveFlash\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/deadflashcounter.jpg\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/mostpopular.sellathon.com\/?id=AC1193589\"\u003e\u003cimg 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In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC 212Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC 212Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-P Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-S Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX-G Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX-G Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC 110Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC 110Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC 110Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC 110Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-S Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC 212Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC 212Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-P Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-S Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX-G Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX-G Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC 110Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-S Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC 212Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC 212Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-P Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-S Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX-G Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX-G Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC 110Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-S Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC 212Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC 212Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-P Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-S Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX-G Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX-G Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMUGEN Si Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX SE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX SE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Special Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Special Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Special Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Special Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Special Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eReverb Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eReverb Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R SIR Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1590CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1590CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1595CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R SIR Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1590CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1590CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1595CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1590CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1590CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e25th Anniversary Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1590CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e10th Anniversary Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRT 4WD Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRT 4WD Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSEi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSEi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRT 4WD Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWagovan Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRT 4WD Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWagovan Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX HF Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX Si Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX HF Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX Si Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1598CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSEi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX HF Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX Si Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX 1.5 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1751CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1751CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWagovan Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1751CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWagovan Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1751CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500 DX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1751CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500 DX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1751CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1200 Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1237CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Sedan 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Wagon 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1200 Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1237CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Sedan 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Wagon 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1200 Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1237CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Sedan 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1200 Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1237CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Sedan 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1200 Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1237CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1200 Sedan 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1237CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\r\n\u003cdiv id=\"xif_pagination\" style=\"text-align: center\"\u003e\u003c\/div\u003e\r\n\u003cscript type=\"text\/javascript\"\u003exIfPaginator({ table: document.getElementById('xif_parts_compat_table'), rows_per_page: 10, active_class: 'xifactive', box: document.getElementById('xif_pagination') });\u003c\/script\u003e\r\n\u003c\/div\u003e\r\n\u003cfont rwr=\"1\" size=\"4\" style=\"font-family:Arial\"\u003e\u003cmeta name=\"viewport\" content=\"width=device-width, initial-scale=1.0\"\u003e\n\u003cstyle\u003eimg{max-width:100%}\u003c\/style\u003e\n\u003c!--ASW--\u003e\u003c!--version 1.0--\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\" align=\"center\"\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n    \u003ctd\u003e\n    \n    \n  \u003cnoscript\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/sw\/java.gif\" border=\"0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable align=\"center\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/store.auctiva.com\/eworldsales1\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/sw\/images.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd height=\"27px\" valign=\"middle\" align=\"center\"\u003e\u003cfont face=\"arial\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/store.auctiva.com\/eworldsales1\" target=\"_blank\"\u003eeworldsales1\u003c\/a\u003e Store\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/noscript\u003e\n  \u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n  \u003c!--ASW--\u003e\u003cbr\u003e\u003cdiv align=\"center\"\u003e\u003cnoscript\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/web\/aswCredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/www.auctiva.com\/?how=scLnk2\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/images\/sc1line2.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/noscript\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellpadding=\"10\" border=\"0\"\u003e\n   \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd align=\"center\"\u003e\n      \u003cbr\u003e\n\u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n   \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"100%\" height=\"27\" align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"4\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003cb\u003eRx Racing 1992 - 2001 Honda Prelude H22 “Street Demon” Series 485HP Package \u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n   \u003ctr\u003e\n      \u003ctd align=\"center\"\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/eworldlogo1.jpg\"\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"95%\" cellpadding=\"10\" border=\"0\"\u003e\n   \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003ccenter\u003e\n\u003ca href=\"HTTPS:\/\/s146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/Turbo%20Kits\/?%20target=\" _blank\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/Turbo%20Kits\/DSC_0103PSnoPIPE.jpg\" alt=\"NO PIPE H22\/B16\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/center\u003e\n   \n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"0\"\u003e\n   \u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"3\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003cb\u003ePacking List of Included Kit Items:\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" border=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n                  \u003ctable width=\"90%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n                     \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n                        \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eBrand new “Street Demon” Series turbo package for 1992 - 2001 Honda Prelude H22 powered vehicles. The most complete turbo package available for Honda Preludes. This package has all new quality parts that are capable of producing well beyond 485 horsepower at 25+ PSI with supporting modifications and a built motor. This is the most complete package available compared to others at an affordable price. On a stock motor the kit will create give the motor a 100 horsepower gain on a low boost setting of 8 PSI. Also, the included electronic turbo timer provides a hassle-free operation of precisely calculating the cool down period to ensure a proper cool down for your turbocharged motor. Works with either automatic or manual gearboxes. The turbocharger connects the exhaust via down pipe that might be required. Lastly, this kit keeps your air conditioning and power steering for a great street setup. \u003c\/font\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e (1) Hybrid Turbo Charger: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \n\u003cli\u003e .57 compressor wheel trim mapped for low \u0026amp; high boost setups\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil fitting gaskets \u0026amp; mounting studs included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Capable of producing over 450 horsepower\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e wet float bearings \u0026amp; properly balanced\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 3\" inlet diameter with a 2\" outlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .50 A\/R compressor housing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .63 A\/R turbine housing \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1\/8 NPT oil inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e T3\/T4 hybrid\u003c\/li\u003e \n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e (1) Turbo Exhaust Manifold: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \n\u003cli\u003e TIG welded 321 Stainless steel material for longevity \u0026amp; strength\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High quality tubular piping with large primaries\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong design supports the weight of the turbo \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High quality gaskets included for all flanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Full install kit includes all bolts \u0026amp; hardware \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Extra thick flange support the turbo well\u003c!--\u003cli--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Beautifully polished for a show finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality T3 turbocharger flange \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully ported and polished design\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e (1) Front Mount Intercooler:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \n\u003cli\u003e Large design cools down the turbocharged air efficiently \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong TIG welds will support high PSI levels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lightweight aluminum racing intercooler \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Extra thick core provides ample cooling \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2.5\" cold outlet \u0026amp; 2.5\" hot inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Less then 2% pressure drop\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e (1) Turbo Oil Line Install Package:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cli\u003eT fittings will fit almost any motor \u0026amp; still use factory oil pressure sending unit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNecessary fittings and clamps for a complete installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e18 inch 5\/8” high temperature 550psi oil return line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremium gaskets \u0026amp; hardware for the turbocharger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e77 inch straight high strength oil feed line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrong \"T\" fitting to hook up to block \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuperior quality lasts a lifetime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRetails for $229 in magazines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality oil feed fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality turbo oil drain\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrand new turbo install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e36 inch angle oil fee line\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e(1) Universal Intercooler Piping Kit:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \n\u003cli\u003e Lightweight yet strong aluminum piping \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e May necessitate light modification to fit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (16) stainless steel worm gear clamps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 2.5” 90 degree silicone couplers \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (6) 2.5” straight silicone couplers \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 90 degree 2.5” bends\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 60 degree 2.5” bends \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 45 degree 2.5” bends \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) straight 2.5” pipes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e(1) Boost Controller:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \n\u003cli\u003e Can be setup to adjust boost PSI on the fly\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Can be adjusted for any PSI level desired\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Control your boost with a precise click \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodized aluminum finish  \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e CNC machined design\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e (1) Blow Off Valve:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \n\u003cli\u003e Protects turbo by venting when shifting and\/or reducing throttle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Performance design produces a powerful \u0026amp; aggressive sound \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Quality design will not leak under high boost conditions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Flanges installed at user discretion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e (1) Slim Cooling Fan:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e  \n\u003cli\u003e Fan can be used to cool: A\/C condenser, oil or transmission cooler, mounting on an intercooler to prevent heat soak, or cooling a a2w radiator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Slim design provides excellent engine bay clearance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes the mounting tabs for a easy zip tie install\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Reversible design can either pull or push air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Versatility of a push\/pull reversible fan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Superior flow of a curved-blade design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCreates additional aftermarket cooling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1.25\" thick outside perimeter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2.50\" thick inside perimeter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e (1) Electronic Turbo Timer:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e  \n\u003cli\u003e Ensures a proper cool down for your turbocharged car every time\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes pigtail wiring and extra wiring for ease of installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Important to preventing premature turbo wear and failure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Mounted inside the vehicle for on the fly adjustments\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Precisely calculates the cool down period for the motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Auto mode feature creates a hassle-free operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Increases turbocharger's operating lifespan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bright Easy to read LED Digital Display\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Failure to reduce the temperature of the turbo could result in \"coking\" of oil inside the turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Coking is the baking of oil, turning it into a grimy substance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e(1) Fuel Pressure Regulator:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \n\u003cli\u003e Great to setup fuel pressure for boosted engines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Precision pressure gauge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Fully adjustable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e(1) Catch Can:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \n\u003cli\u003e Stops excess oil from blowing to the intake manifold\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensures better mileage \u0026amp; better performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Removes oil vapors from breather line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Show like high quality polish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e (1) Oil cooler Kit: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \n\u003cli\u003eIf the engine already features a factory oil cooler, this oil kit can still be used together with the OEM cooler kit\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler core has 15 rows which is perfect for cooling hot engine oil(a cooler that is larger will not be efficient)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Plate features 1\/8” NPT ports for oil pressure \u0026amp; temperate sensors for gauges or for turbo oil feed lines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler can be mounted in direct airflow or hidden \u0026amp; it will still do its job of cooling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil Line fittings are machine crimped \u0026amp; checked to prevent leaks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler features 4 strong brackets for a sturdy \u0026amp; easy installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(2) Stainless steel lines feature aluminum racing swivel fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBar \u0026amp; fin core design is very effective at cooling hot engine oil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7\/8” Oil lines are fully reinforced with braided stainless steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Oil lines resist engine bay heat \u0026amp; can support over 200 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil lines are high quality \u0026amp; 4.4 ft. long each (52 inches)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler measures 13” long x 5.5” wide x 2” thick\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCools hot engine oil by over 20 degrees\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC milled billet aluminum oil plate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil filter adapter has 1.5mm threads\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil cooler is lightweight aluminum\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e (1) Billet Aluminum High Flow Fuel Filter: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cli\u003e CNC machined T6-6061 billet aluminum construction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High flow capacity for demanding fuel systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong brackets for easy mounting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High pressure fuel fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodized show like finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Filter can be cleaned\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 6an sized fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Removable filter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e (1) 35mm Wastegate:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e  \n\u003cli\u003e Protect the turbo system from over boosting by venting surges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit featuring gaskets and flanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong construction provides years of reliable service\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodized show like finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2 bolt flange style \u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e (1) Coolant Sensor Bung\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cli\u003eMonitor the water temperature via this sensor relocator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasy solution to run aftermarket coolant sensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Provides more precise readings then the stock location \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Features 2 installation clamps for an easy add on\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 38mm ends fits most OEM coolant hoses \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong Aluminum construction  \u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e   \u003c\/font\u003e\n                        \u003c\/td\u003e\n                     \u003c\/tr\u003e\n                  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\" align=\"center\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd width=\"100%\" align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"3\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003cb\u003eApplications\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"90%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" border=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cli\u003e Fits the following vehicles with specified engine:\u003c\/li\u003e \n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cli\u003e Any vehicle running a H22 swap (Civic, CRX, Accord, Del Sol etc)\u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 92-96 H22A Prelude Si VTEC JDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 94-97 H22A Accord SiR JDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 97-01 H22A Prelude SiR JDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 97-01 H22A Prelude Type S JDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 00-02 H22A Accord Euro R JDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 93-96 H22A1 Prelude VTEC USDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 97-01 H22A4 Prelude USDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 97-01 H22A4 Prelude SH USDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 97-01 H22A5 Prelude EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 97-01 H22A7 Accord Type R EDM \u003c\/li\u003e \n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\n      \n\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"0\"\u003e\n   \u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n            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color=\"#000000\"\u003e \u003cli\u003ePayPal is the preferred method of payment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItems are shipped every other day with FedEx or USPS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make payment within one business week\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfter that period, a unpaid item dispute will be filed \u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cli\u003eAuction shipping rate applies to the lower 48 states in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease contact me for shipping rates to Canada, PR, GU, VI, P.O. Box, FPO, APO, HI, \u0026amp; AK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShipping to the rest of the world will be assessed with USPS express shipping rates\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLocal pickup is not available on this package\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e   \u003c\/font\u003e\n                        \u003c\/td\u003e\n                     \u003c\/tr\u003e\n                  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\" align=\"center\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd width=\"100%\" align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"3\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003cb\u003eDedication to Customer Service\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"90%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" border=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cli\u003eYour 100% satisfaction is my goal and I will stand behind all the products that are sold from Eworld\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEworld is not happy until the customer is 100% satisfied\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make sure that the part you ordered fits before altering or final installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAltered items and custom orders are not refundable or returnable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease inspect the parts immediately after receiving your order for any problems acquired during shipping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA exchange can be made if you receive the wrong or broken part(s)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeller shall not be liable for any consequential or contingent damages, expense, or injury arising directly or indirectly from any defect in its products or from the use of any products, defective or otherwise \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDue to manufacture supply, colors\/styles may be slightly different\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBy bidding on this auction the bidder agrees to all terms\u003c\/li\u003e\n \n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   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V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSVT Cobra R Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 232Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 232Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSVT Cobra Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. 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V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSVT Cobra R Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 232Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 232Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 232Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSVO Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 232Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 232Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 232Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSVO Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT-350 20th Anniversary Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT-350 20th Anniversary Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 232Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 232Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 232Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 232Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 232Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 232Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSVO Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 232Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 232Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 232Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 232Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 232Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 232Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTurbo GT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGhia Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGhia Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 255Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 255Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 255Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 255Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 255Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 255Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCobra Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 255Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGhia Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGhia Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGhia Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 255Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGhia Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGhia Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGhia Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 255Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 255Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 255Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGhia Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGhia Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGhia Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGhia Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 255Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGhia Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGhia Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGhia Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGhia Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 255Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 171Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 171Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGhia Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGhia Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGhia Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 171Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGhia Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGhia Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGhia Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGhia Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGhia Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 171Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGhia Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGhia Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4950CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4950CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4950CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4950CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBoss 351 Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4950CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4950CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4950CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4950CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4950CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7030CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4950CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7030CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4950CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7030CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4950CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7030CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBoss 302 Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBoss 351\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBoss 351\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBoss 351 Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBoss 351 Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4950CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7030CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7030CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7030CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7030CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 200Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 3278CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4950CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 428Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7014CC 428Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7030CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 200Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 3278CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4950CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 428Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7014CC 428Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7030CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 200Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 3278CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4950CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 428Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7014CC 428Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7030CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 200Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 3278CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4950CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 428Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7014CC 428Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7030CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBoss 302\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBoss 429\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7030CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 200Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 3278CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4950CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 428Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7014CC 428Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrande\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7030CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4950CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 428Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7014CC 428Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7030CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4950CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 428Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7014CC 428Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7030CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4950CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 428Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7014CC 428Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMach I Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7030CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eShelby GT-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eShelby GT-500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7014CC 428Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 200Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 3278CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 390Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6391CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 428Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7014CC 428Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7030CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 200Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 3278CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 390Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6391CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 428Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7014CC 428Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7030CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 200Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 3278CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 390Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6391CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 428Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7014CC 428Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7030CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 200Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 3278CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 302Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 390Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6391CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 428Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7014CC 428Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7030CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBoss 302\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBoss 429\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBoss 429\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7030CC 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eShelby GT-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.8L 5753CC 351Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eShelby GT-500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7014CC 428Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 3278CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6391CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6997CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7014CC 428Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 3278CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6391CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6997CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7014CC 428Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 3278CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6391CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6997CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7014CC 428Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 3278CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6391CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6997CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7014CC 428Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eShelby GT-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eShelby GT-500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6997CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eShelby GT-500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7014CC 428Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eShelby GT-500KR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7014CC 428Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6391CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6391CC 390Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eShelby GT-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eShelby GT-500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 7014CC 428Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 3277CC 200Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Fastback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eShelby GT-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eShelby GT-350H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. 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V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eShelby GT-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4727CC 289Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. 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 \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"right\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"752\" HEIGHT=\"227\" id=\"auctivastorewindow\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/asw.auctiva.com\/StoreWindow_HScroller.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passpara()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); 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The most complete twin turbo package available for Fox bodies. This package has all new quality parts that is capable of producing MASSIVE horsepower with supporting modifications.\u003c\/font\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (2) Hybrid Turbo Chargers: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e T3\/T4 hybrid\u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003eOil fitting gaskets and mounting studs included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 3\" inlet diameter with a 2\" outlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e wet float bearings and properly balanced\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1\/8 NPT oil inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .50 A\/R compressor housing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .63 A\/R turbine housing \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .57 compressor wheel trim mapped for low and high boost setups\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Together can produce well over 700 horsepower\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (2) Turbo Exhaust Manifolds: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e High quality tubular piping with large 1 5\/8\" primaries\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Extra thick flanges support the turbos well\u003c!--\u003cli--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e TIG welded 321 Stainless steel material for longevity and strength\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Support brackets welded on help support the weight of the turbo \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High quality gaskets included for turbo flanges and header flanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Full install kit includes all bolts and hardware \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Beautifully polished for a show finish\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) Front Mount Intercooler:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e Large design cools down the turbocharged air efficiently \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lightweight aluminum racing intercooler \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Brackets create a easy bolt on design \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong TIG welds will support high PSI levels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 3\" cold outlet and 2.25\" hot inlets\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e(1) Intercooler Piping Kit:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e Lightweight aluminum    \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Complete set of reinforced silicone couplers \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e T-Bolt clamps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Direct bolt on (not universal piping) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e(1) Boost Controller:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e Control your boost with a precise click \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Can be adjusted for any PSI level desired\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Can be setup to adjust boost PSI on the fly\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e CNC machined design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodized aluminum finish  \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (2) Blow Off Valves:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e Quality design will not leak under high boost conditions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Performance design produces a powerful and aggressive sound \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Protects the turbo by letting pressure surges vent when shifting and\/or reducing throttle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Flanges can be installed at user discretion\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (2) Internal Wastegate Kits built into Turbochargers:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e  \n\u003cli\u003e V-band clamp style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Cast strong design\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Protect the turbo system from over boosting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ready to go out of the box\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e(1) Fuel Pressure Regulator:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e Liquid filled gauge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Fully adjustable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Great to setup fuel pressure for boosted engines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e(1) Catch Can:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e Stops excess oil from blowing to the intake manifold\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Removes oil vapors from breather line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensures better mileage and better performance on the engine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Show like high quality polish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\n\n\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\n\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e   \u003c\/font\u003e\n                        \u003c\/td\u003e\n                     \u003c\/tr\u003e\n                  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\" align=\"center\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd width=\"100%\" align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"3\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\"\u003e\n\n\u003cb\u003eApplications\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"90%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" border=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cli\u003e 1979 - 1993 Ford Mustang 5.0L\u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 5.0 Thunderbirds (kit requires some fabrication)\u003c\/li\u003e \n\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\n\n      \n\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"0\"\u003e\n   \u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"3\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\"\u003e\n\n\n\u003cb\u003ePayment and Shipping\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" border=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n                  \u003ctable width=\"90%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n                     \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n                        \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\n\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cli\u003ePayPal is the preferred method of payment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItems are shipped every other day with FedEx or USPS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make payment within one business week\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfter that period, a unpaid item dispute will be filed \u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cli\u003eAuction shipping rate applies to the lower 48 states in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease contact me for shipping rates to Canada, PR, GU, VI, P.O. Box, FPO, APO, HI, and AK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShipping to the rest of the world will be assessed with USPS express shipping rates\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLocal pickup is not available on this package\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\n\n\n\n\n\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e   \u003c\/font\u003e\n                        \u003c\/td\u003e\n                     \u003c\/tr\u003e\n                  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\" align=\"center\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd width=\"100%\" align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"3\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\"\u003e\n\n\u003cb\u003eDedication to Customer Service\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"90%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" border=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cli\u003eYour 100% satisfaction is my goal and I will stand behind all the products that are sold from Eworld\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eI am not happy until my customers are 100% satisfied\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make sure that the part you ordered fits before altering or final installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAltered items and custom orders are not refundable or returnable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease inspect the parts immediately after receiving your order for any problems acquired during shipping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA exchange can be made if you receive the wrong or broken part\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit may require additional modifications and professional installation is recommended\u003c\/li\u003e\n\n\n \n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\n      \u003cfont size=\"1\" color=\"#000080\" face=\"verdana,helvetica,arial,sans serif\"\u003e\n   \n      \u003c\/font\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e \n\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003ccenter\u003e\n\u003ca href=\"HTTPS:\/\/photobucket.com\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/Mustang%20TT%20Kit\/Picture030.jpg\" alt=\"Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003cp\u003e\n\n\u003ca href=\"HTTPS:\/\/photobucket.com\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/Mustang%20TT%20Kit\/Picture029.jpg\" alt=\"Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003c!-- Begin: Sellathon V3.0 --\u003e\n\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \nvar vky = ''; \nvar ij = ''; \nvar sellathonVersion=\"3.0\";\n\nvar findValue = new Function('tg','itmr','var ret = \"\"; if (itmr == \"jsVariable\") { try {return ' + 'e' + 'v' + 'a' + 'l(tg);} catch(e) { return \"\"; } } var V=document.getElementsByTagName(tg); var bl = new RegExp(itmr, \"i\"); for (var i = 0; i \u003c V.length; i++) { var tx = V[i].innerHTML.match(bl); if (tx != null) { ret = tx[1]; break; } } return ret;');\n\nfunction getItemData(tgs, itmrs, visitKey, srvUrl)\n{\n ij = \"\";\n var ret = \"\";\n \n for (var i = 0; i \u003c tgs.length; i++)\n {\n    if (ij == \"\")\n    {\n      ij = findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n    }\n\n    if (i \u003e 0)\n    {\n      ret += \",\";\n    }\n\n    ret += findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n }\n\n vky = visitKey;\n\n window.onunload=function()\n {\n  var actTime=new Date();var S23=parseInt((actTime-vky)\/1000);\n  var newImg=new Image();\n  newImg.src= srvUrl + \"?key=\" + vky + \"\u0026eBayItemNumber=\" + ij + \"\u0026visitTime=\" + S23;\n };\n\n return ret;\n\n} \n\nfunction passparaSN(){return '\u0026sellathonID=1193589\u0026sellathonServer=DB1\u0026counterType=7\u0026userAgent=' + escape(navigator.userAgent);}\n\/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n\n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; \n      if (typeof flashPlugin == 'object') \n      {\n       \/*\n       need flash version 6 or higher (this code should work with future flash plugins.)\n       *\/\n        if (flashPlugin.description.indexOf(' 5.') != -1)\n        flashVersion = 5;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 4.') != -1)\n        flashVersion = 4;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 3.') != -1)\n        flashVersion = 3;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 2.') != -1)\n        flashVersion = 2;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 1.') != -1)\n        flashVersion = 1;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\n        flashVersion = 6;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\n        flashVersion = 7;  \n       else\n        flashVersion = 8;\n     }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        if (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n        {\n          flashVersion = 6;\n        }\n      }\n      else\n      {\n       document.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e'); \n      document.writeln('on error resume next'); \n      document.writeln('dim obFlash '); \n      document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n      document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 7 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n       document.writeln('flashVersion = 6 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n      document.writeln('flashVersion = 5 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 4 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"center\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"307\" HEIGHT=\"120\" id=\"sellathoncounter\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/service.sellathon.com:80\/SellathonCounter.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passparaSN()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); \n    document.writeln('\u003cPARAM 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The most complete turbo package available for K-engine Hondas. This package has all new quality parts that are capable of producing well beyond 485 horsepower at 25+ PSI with supporting modifications and a built motor. This is the most complete package available compared to others at an affordable price. On a stock motor the kit will create give the motor a 100 horsepower gain on a low boost setting of 8 PSI. Includes a cooling solution for a hot turbocharged engine. Also, the included electronic turbo timer provides a hassle-free operation of precisely calculating the cool down period to ensure a proper cool down for your turbocharged motor. Works with either automatic or manual gear boxes. The turbocharger connects the exhaust via down pipe that might be required. Lastly, this kit keeps your air conditioning and power steering for a great street setup. \u003c\/font\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e (1) Hybrid Turbo Charger: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \n\u003cli\u003e .57 compressor wheel trim mapped for low \u0026amp; high boost setups\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil fitting gaskets \u0026amp; mounting studs included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Capable of producing over 450 horsepower\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e wet float bearings \u0026amp; properly balanced\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 3\" inlet diameter with a 2\" outlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .50 A\/R compressor housing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .63 A\/R turbine housing \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1\/8 NPT oil inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e T3\/T4 hybrid\u003c\/li\u003e \n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e (1) Turbo Exhaust Manifold: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \n\u003cli\u003e TIG welded 321 Stainless steel material for longevity \u0026amp; strength\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High quality tubular piping with large primaries\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong design supports the weight of the turbo \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High quality gaskets included for all flanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Full install kit includes all bolts \u0026amp; hardware \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Extra thick flange support the turbo well\u003c!--\u003cli--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Beautifully polished for a show finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality T3 turbocharger flange \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully ported and polished design\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e (1) Front Mount Intercooler:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \n\u003cli\u003e Large design cools down the turbocharged air efficiently \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong TIG welds will support high PSI levels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lightweight aluminum racing intercooler \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Extra thick core provides ample cooling \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2.5\" cold outlet \u0026amp; 2.5\" hot inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Less then 2% pressure drop\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e (1) Turbo Oil Line Install Package:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cli\u003eT fittings will fit almost any motor \u0026amp; still use factory oil pressure sending unit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNecessary fittings and clamps for a complete installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e18 inch 5\/8” high temperature 550psi oil return line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremium gaskets \u0026amp; hardware for the turbocharger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e77 inch straight high strength oil feed line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrong \"T\" fitting to hook up to block \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuperior quality lasts a lifetime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRetails for $229 in magazines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality oil feed fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality turbo oil drain\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrand new turbo install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e36 inch angle oil fee line\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e(1) Universal Intercooler Piping Kit:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \n\u003cli\u003e Lightweight yet strong aluminum piping \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e May necessitate light modification to fit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (16) stainless steel worm gear clamps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 2.5” 90 degree silicone couplers \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (6) 2.5” straight silicone couplers \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 90 degree 2.5” bends\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 60 degree 2.5” bends \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 45 degree 2.5” bends \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) straight 2.5” pipes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e(1) Boost Controller:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \n\u003cli\u003e Can be setup to adjust boost PSI on the fly\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Can be adjusted for any PSI level desired\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Control your boost with a precise click \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodized aluminum finish  \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e CNC machined design\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e (1) Blow Off Valve:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \n\u003cli\u003e Protects turbo by venting when shifting and\/or reducing throttle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Performance design produces a powerful \u0026amp; aggressive sound \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Quality design will not leak under high boost conditions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Flanges installed at user discretion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e (1) Slim Cooling Fan:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e  \n\u003cli\u003e Fan can be used to cool: A\/C condenser, oil or transmission cooler, mounting on an intercooler to prevent heat soak, or cooling a a2w radiator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Slim design provides excellent engine bay clearance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes the mounting tabs for a easy zip tie install\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Reversible design can either pull or push air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Versatility of a push\/pull reversible fan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Superior flow of a curved-blade design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCreates additional aftermarket cooling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1.25\" thick outside perimeter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2.50\" thick inside perimeter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e (1) Electronic Turbo Timer:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e  \n\u003cli\u003e Ensures a proper cool down for your turbocharged car every time\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes pigtail wiring and extra wiring for ease of installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Important to preventing premature turbo wear and failure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Mounted inside the vehicle for on the fly adjustments\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Precisely calculates the cool down period for the motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Auto mode feature creates a hassle-free operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Increases turbocharger's operating lifespan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bright Easy to read LED Digital Display\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Failure to reduce the temperature of the turbo could result in \"coking\" of oil inside the turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Coking is the baking of oil, turning it into a grimy substance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e(1) Fuel Pressure Regulator:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \n\u003cli\u003e Great to setup fuel pressure for boosted engines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Precision pressure gauge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Fully adjustable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e(1) Catch Can:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \n\u003cli\u003e Stops excess oil from blowing to the intake manifold\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensures better mileage \u0026amp; better performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Removes oil vapors from breather line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Show like high quality polish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e (1) Oil cooler Kit: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \n\u003cli\u003eIf the engine already features a factory oil cooler, this oil kit can still be used together with the OEM cooler kit\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler core has 15 rows which is perfect for cooling hot engine oil(a cooler that is larger will not be efficient)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Plate features 1\/8” NPT ports for oil pressure \u0026amp; temperate sensors for gauges or for turbo oil feed lines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler can be mounted in direct airflow or hidden \u0026amp; it will still do its job of cooling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil Line fittings are machine crimped \u0026amp; checked to prevent leaks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler features 4 strong brackets for a sturdy \u0026amp; easy installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(2) Stainless steel lines feature aluminum racing swivel fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBar \u0026amp; fin core design is very effective at cooling hot engine oil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7\/8” Oil lines are fully reinforced with braided stainless steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Oil lines resist engine bay heat \u0026amp; can support over 200 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil lines are high quality \u0026amp; 4.4 ft. long each (52 inches)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler measures 13” long x 5.5” wide x 2” thick\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCools hot engine oil by over 20 degrees\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC milled billet aluminum oil plate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil filter adapter has 1.5mm threads\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil cooler is lightweight aluminum\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e (1) Billet Aluminum High Flow Fuel Filter: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cli\u003e CNC machined T6-6061 billet aluminum construction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High flow capacity for demanding fuel systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong brackets for easy mounting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High pressure fuel fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodized show like finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Filter can be cleaned\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 6an sized fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Removable filter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e (1) 35mm Wastegate:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e  \n\u003cli\u003e Protect the turbo system from over boosting by venting surges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit featuring gaskets and flanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong construction provides years of reliable service\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodized show like finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2 bolt flange style \u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e (1) Coolant Sensor Bung\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cli\u003eMonitor the water temperature via this sensor relocator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasy solution to run aftermarket coolant sensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Provides more precise readings then the stock location \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Features 2 installation clamps for an easy add on\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 38mm ends fits most OEM coolant hoses \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong Aluminum construction  \u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e   \u003c\/font\u003e\n                        \u003c\/td\u003e\n                     \u003c\/tr\u003e\n                  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\" align=\"center\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd width=\"100%\" align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"3\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003cb\u003eApplications\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"90%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" border=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cli\u003e Fits the following vehicles with specified engine:\u003c\/li\u003e \n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cli\u003eK20\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eK20A\u003cbr\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eK20A2\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eK20A3\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eK20A4\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eK20Z1\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eK20Z2\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eK20Z3\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eK20Z3\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eK20Z4\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eK20Z4\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eK23\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eK23A1\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eK24\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eK24A\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eK24A2\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eK24A3\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eK24A4\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eK24A8\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eK24Z1\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" 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List your items fast and easy and manage your active items.\n   \u003c\/font\u003e\n   \u003c\/center\u003e\u003c!-- Begin: Sellathon V3.0 --\u003e\n\n    \u003cnoscript\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/mostpopular.sellathon.com\/?id=AC1193589\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/countercredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/noscript\u003e\n\u003c!-- End: Sellathon --\u003e","brand":"MMI SPEED SHOP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":29444728258594,"sku":"IF_5403CCAB","price":1047.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0262\/0329\/1682\/products\/272719337649-0.jpg?v=1566416016"},{"product_id":"twin-turbo-bbc-kit-gmc-gm-chevy-big-block-427-454-396-502-572-900hp-package-new","title":"Twin Turbo BBC Kit GMC GM CHEVY BIG BLOCK 427 454 396 502 572 900HP PACKAGE 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V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLujo Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCollector's Edition Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCollector's Edition Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Sport Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Sport Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIndianapolis 500 Pace Car Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZR-1 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZR-1 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLS Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLS Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIndianapolis 500 Pace Car Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e40th Anniversary Edition Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e40th Anniversary Edition Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZR-1 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLS Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLS Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Heritage Edition Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Heritage Edition Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Heritage Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Heritage Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Heritage Edition Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Heritage Edition Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Heritage Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Heritage Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZR-1 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZR-1 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZR-1 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA SE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e35th Anniversary Edition Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIndianapolis 500 Pace Car Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Indianapolis 500 Pace Car Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCollector's Edition Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 229Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 229Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 265Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 265Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 265Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 229Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 229Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 229Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 265Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 265Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIndianapolis 500 Pace Car Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilver Anniversary Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStreet Coupe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStingray Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStingray Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStingray Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHigh Sierra Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Classic Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSierra Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5736CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4786CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 292Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4786CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7439CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 7441CC 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 4801CC 292Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e350 HO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 396Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 396Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5343CC 326Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5343CC 326Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5343CC 326Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1961\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 4638CC 283Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1961\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 4638CC 283Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1960\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 4638CC 283Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1960\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 4638CC 283Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1959\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 4638CC 283Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1959\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 4638CC 283Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1958\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 4638CC 283Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1958\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 4638CC 283Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1957\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 4638CC 283Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1957\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 4638CC 283Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1956\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 4343CC 265Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1956\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 4343CC 265Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1955\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3852CC 235Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1955\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 4343CC 265Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1955\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3852CC 235Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1955\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 4343CC 265Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1954\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3852CC 235Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1954\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3852CC 235Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1953\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3852CC 235Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1953\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.9L 236Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1953\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3852CC 235Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1953\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.9L 236Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\r\n\u003cdiv id=\"xif_pagination\" style=\"text-align: center\"\u003e\u003c\/div\u003e\r\n\u003cscript type=\"text\/javascript\"\u003exIfPaginator({ table: document.getElementById('xif_parts_compat_table'), rows_per_page: 10, active_class: 'xifactive', box: document.getElementById('xif_pagination') });\u003c\/script\u003e\r\n\u003c\/div\u003e\r\n\u003cfont rwr=\"1\" size=\"4\" style=\"font-family:Arial\"\u003e\u003cmeta name=\"viewport\" content=\"width=device-width, initial-scale=1.0\"\u003e\n\u003cstyle\u003eimg{max-width:100%}\u003c\/style\u003e\n\u003cfont rwr=\"1\" style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont rwr=\"1\" style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003c!--ASW--\u003e\u003c!--version 1.0--\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\" align=\"center\"\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n    \u003ctd\u003e\n    \n    \n  \u003cnoscript\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/sw\/java.gif\" border=\"0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable align=\"center\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/emporium.auctiva.com\/eworldsales1\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/sw\/browse1.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd height=\"23px\" valign=\"middle\" align=\"center\"\u003e\u003cfont face=\"arial\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/emporium.auctiva.com\/eworldsales1\" target=\"_blank\"\u003eeworldsales1\u003c\/a\u003e Store\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/noscript\u003e\n  \u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n  \u003c!--ASW--\u003e\u003cbr\u003e\u003cdiv align=\"center\"\u003e\u003cnoscript\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/web\/aswCredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/www.auctiva.com\/?how=scLnk1\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/images\/sc1line1.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/noscript\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" border=\"1\" bgcolor=\"#EEEEEE\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"100%\" height=\"27\" align=\"center\"\u003e\n\u003cfont size=\"4\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eGM BBC Twin Turbo Kit\u003c\/font\u003e\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e\u003cbr\u003e 427 454 396 502 572\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/eworldlogo2-1_zpsd9720471.jpg\" width=\"396\" height=\"30\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"95%\" cellpadding=\"10\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003ccenter\u003e\n\u003ca target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/1_1.jpg\" alt=\"Photobucket\" width=\"800\" height=\"546\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/center\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" height=\"475\" border=\"1\" bgcolor=\"#EEEEEE\"\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd height=\"35\" align=\"center\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e\u003cbr\u003eBrand new “street” twin turbo\npackage for Chevy GM big block engines. The most complete twin turbo package\navailable. This package has all new quality parts that is capable of producing\nwell beyond 900 horsepower with supporting modifications. This is the most\ncomplete package available compared to others at an affordable price.\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes a cooling solution for\na hot turbocharged engine featuring a high flow-cooling fan and oil cooler kit.\nAlso, the included electronic turbo timer provides a hassle-free operation of\nprecisely calculating the cool down period to ensure a proper cool down for your\nturbocharged motor. On a stock motor the kit will add amazing horsepower on a\nlow boost setting of 8-10 PSI.\u003c\/font\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd height=\"35\" align=\"center\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e\nPacking List of Included Kit Items\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"middle\" height=\"35\" align=\"center\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" height=\"233\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n    \u003ctd width=\"34%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003e[2x] Turbochargers w\/ int. wastegates\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"33%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003e[2x]\n      Stainless Steel Turbo Manifolds\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"29%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eFront\n      Mount Intercooler\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n      \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e.57 compressor wheel\n          trim mapped for low \u0026amp; high boost setups\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eOil fitting gaskets\n          \u0026amp; mounting studs included\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCapable of producing\n          over 450 horsepower\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ewet float bearings\n          \u0026amp; properly balanced\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e3\" inlet diameter\n          with a 2\" outlet\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e.50 A\/R compressor\n          housing\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e.63 A\/R turbine\n          housing\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e1\/8 NPT oil inlet\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eT3\/T4 hybrid\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n      \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eHigh quality gaskets\n          included for turbo flanges and exhaust manifold flanges\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eTIG welded 321\n          Stainless steel material for longevity and strength\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eSupport brackets\n          welded on help support the weight of the turbo\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eHigh quality tubular\n          piping with large 1 5\/8\" primaries\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFull install kit\n          includes all bolts and hardware\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eExtra thick flanges\n          support the turbos well\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eBeautifully polished\n          for a show finish\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eHigh quality T3\n          turbocharger flange\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFully ported and\n          polished design\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n      \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eLarge design cools\n          down the turbocharged air efficiently\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eStrong TIG welds will\n          support high PSI levels\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eLightweight aluminum\n          racing intercooler\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \n        \n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd width=\"34%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eManual\n      Boost Controller Kit\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"33%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eAluminum\n      Intercooler Piping Kit\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"29%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003e[2x]\n      Turbo Oiling Kits\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n      \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCan be setup to adjust\n          boost PSI on the fly\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCan be adjusted for\n          any PSI level desired\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eControl your boost\n          with a precise click\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes complete\n          install kit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eAnodized aluminum\n          finish\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCNC machined design\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n      \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eLightweight yet strong\n          aluminum piping\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eMay necessitate light\n          modification to fit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[16] stainless steel\n          worm gear clamps\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[2] 2.5” 90 degree\n          silicone couplers\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[6] 2.5” straight\n          silicone couplers\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[2] 90 degree 2.5”\n          bends\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[2] 60 degree 2.5”\n          bends\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[2] 45 degree 2.5”\n          bends\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[2] straight 2.5”\n          pipes\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n      \u003cul\u003e\n        \n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eNecessary fittings and\n          clamps for a complete installation\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ehigh\n          temperature 550psi oil return line\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ePremium gaskets \u0026amp;\n          hardware for the turbocharger\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003estraight high\n          strength oil feed line\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eSuperior quality lasts\n          a lifetime\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eRetails for $229 in\n          magazines\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eHigh quality oil feed\n          fittings\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eHigh quality turbo oil\n          drain\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eBrand new turbo\n          install kit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd width=\"34%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eOil\n      Cooler Kit\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"33%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eSlimline\n      Cooling Fan\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"29%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eElectronic\n      Turbo Timer\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n      \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIf the engine already\n          features a factory oil cooler, this oil kit can still be used together\n          with the OEM cooler kit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCooler core has 15\n          rows which is perfect for cooling hot engine oil(a cooler that is\n          larger will not be efficient)\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ePlate features 1\/8”\n          NPT ports for oil pressure \u0026amp; temperate sensors for gauges or for\n          turbo oil feed lines\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCooler can be mounted\n          in direct airflow or hidden \u0026amp; it will still do its job of cooling\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eOil Line fittings are\n          machine crimped \u0026amp; checked to prevent leaks\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCooler features 4\n          strong brackets for a sturdy \u0026amp; easy installation\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[2] Stainless steel\n          lines feature aluminum racing swivel fittings\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eBar \u0026amp; fin core\n          design is very effective at cooling hot engine oil\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e7\/8” Oil lines are\n          fully reinforced with braided stainless steel\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eOil lines resist\n          engine bay heat \u0026amp; can support over 200 PSI\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eOil lines are high\n          quality \u0026amp; 4.4 ft. long each (52 inches)\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCooler measures 13”\n          long x 5.5” wide x 2” thick\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCools hot engine oil\n          by over 20 degrees\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCNC milled billet\n          aluminum oil plate\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eOil filter adapter has\n          1.5mm threads\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eOil cooler is\n          lightweight aluminum\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n      \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFan can be used to\n          cool: A\/C condenser, oil or transmission cooler, mounting on an\n          intercooler to prevent heat soak, or cooling a a2w radiator\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eSlim design provides\n          excellent engine bay clearance\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes the mounting\n          tabs for a easy zip tie install\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eReversible design can\n          either pull or push air\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eVersatility of a\n          push\/pull reversible fan\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eSuperior flow of a\n          curved-blade design\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCreates additional\n          aftermarket cooling\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e1.25\" thick\n          outside perimeter\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e2.50\" thick\n          inside perimeter\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n      \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eEnsures a proper cool\n          down for your turbocharged car every time\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes pigtail\n          wiring and extra wiring for ease of installation\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eImportant to\n          preventing premature turbo wear and failure\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eMounted inside the\n          vehicle for on the fly adjustments\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ePrecisely calculates\n          the cool down period for the motor\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eAuto mode feature\n          creates a hassle-free operation\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncreases\n          turbocharger's operating lifespan\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eBright Easy to read\n          LED Digital Display\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFailure to reduce the\n          temperature of the turbo could result in \"coking\" of oil\n          inside the turbo\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCoking is the baking\n          of oil, turning it into a grimy substance\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd width=\"34%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eFuel\n      Pressure Regulator Kit\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"33%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003e[2x]\n      Internal Wastegate Kits\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"29%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eOil\n      Catch Can\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n      \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eGreat to setup fuel\n          pressure for boosted engines\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes complete\n          install kit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ePrecision pressure\n          gauge\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFully adjustable\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n      \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eDirect bolt on to\n          included turbochargers\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eNo need for confusing\n          external setups\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eEasy v-band flange\n          downpipe design\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ePressure starts at\n          8psi\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFlange and clamp\n          included\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n      \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eStops excess oil from\n          blowing to the intake manifold\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eEnsures better mileage\n          \u0026amp; better performance\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eRemoves oil vapors\n          from breather line\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eShow like high quality\n          polish\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes complete\n          install kit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd width=\"34%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003e[2x]\n      Blow Off Valve Kits\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"33%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"29%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eCoolant\n      Sensor Bung\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n      \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eProtects the turbo by\n          letting pressure surges vent when shifting and\/or reducing throttle\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ePerformance design\n          produces a powerful and aggressive sound\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eQuality design will\n          not leak under high boost conditions\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFlanges can be\n          installed at user discretion\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes complete\n          install kit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n      \u003cp\u003e \n    \u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n    \u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n      \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eMonitor the water\n          temperature via this sensor relocator\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eProvides more precise\n          readings then the stock location\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFeatures 2\n          installation clamps for an easy add on\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eEasy solution to run\n          aftermarket coolant sensor\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e38mm ends fits most\n          OEM coolant hoses\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eStrong Aluminum\n          construction\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd width=\"100%\" height=\"35\"\u003e\n      \u003cp align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003ePayment and Shipping\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd width=\"100%\" height=\"158\"\u003e\n      \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n          \u003ctd width=\"15%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd width=\"70%\"\u003e \u003cbr\u003e \n\u003cul imagesrc=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turboicon_zpsfaf4fcb3.jpg\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e\nPlease inspect the parts immediately after receiving your order for any problems acquired during shipping\n\u003c\/font\u003e\n  \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e\nA exchange can be made if you receive the wrong or broken part(s)\n\u003c\/font\u003e\n  \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e\nSeller shall not be liable for any consequential or contingent damages, expense, or injury arising directly or indirectly from any defect in its products or from the use of any products, defective or otherwise\n\u003c\/font\u003e\n \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eReturns are subject to a 20%\n  restocking\u003c\/font\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eEworld can only ship to the\n  verified Paypal address\u003c\/font\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e\nBy bidding on this auction the bidder agrees to all terms\n\u003c\/font\u003e\n  \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n            \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd width=\"15%\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n    \u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c!-- Begin: Sellathon V3.0 --\u003e\n\n    \u003cnoscript\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/mostpopular.sellathon.com\/?id=AC1193589\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/countercredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/noscript\u003e\n\u003c!-- End: Sellathon --\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e","brand":"MMI SPEED SHOP","offers":[{"title":"Default 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V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSequoia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR5 Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR5 Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR5 Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX470\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX470\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4Runner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4Runner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4Runner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR5 Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLand Cruiser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSequoia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSequoia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR5 Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR5 Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR5 Extended Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR5 Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX470\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX470\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4Runner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4Runner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4Runner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR5 Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLand Cruiser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSequoia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSequoia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR5 Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR5 Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR5 Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX470\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX470\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4Runner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4650CC 284Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4Runner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4Runner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4Runner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR5 Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4650CC 284Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4Runner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR5 Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLand Cruiser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSequoia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSequoia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR5 Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR5 Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR5 Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR5 Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX470\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX470\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4Runner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4650CC 284Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4Runner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4Runner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4Runner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR5 Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4650CC 284Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4Runner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR5 Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLand Cruiser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSequoia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSequoia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR5 Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR5 Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR5 Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR5 Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX470\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX470\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4Runner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4650CC 284Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4Runner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4Runner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4Runner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR5 Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLand Cruiser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSequoia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSequoia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR5 Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR5 Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR5 Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX470\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLand Cruiser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSequoia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSequoia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR5 Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR5 Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR5 Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX470\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLand Cruiser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSequoia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSequoia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR5 Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR5 Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR5 Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX470\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLand Cruiser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR5 Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR5 Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4663CC 285Cu. In. 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This is the most\ncomplete package available compared to others at an affordable price.\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes a cooling solution for\na hot turbocharged engine featuring a high flow-cooling fan and intercooler kit.\nAlso, the included electronic turbo timer provides a hassle-free operation of\nprecisely calculating the cool down period to ensure a proper cool down for your\nturbocharged motor. On a stock motor the kit will add amazing horsepower on a\nlow boost setting of 8-10 PSI.\u003c\/font\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd height=\"35\" align=\"center\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e\nPacking List of Included Kit Items\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"middle\" height=\"35\" align=\"center\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" height=\"233\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eT4 Turbocharger\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003e[2x]\nStainless Manifolds + Crossover + DP\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"29%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eFront\nMount Intercooler\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e.57 compressor wheel\ntrim mapped for low \u0026amp; high boost setups\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eOil fitting gaskets\n\u0026amp; mounting studs included\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCapable of producing\nover 450 horsepower\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ewet float bearings\n\u0026amp; properly balanced\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e4\" inlet diameter\nwith a 2.5\" outlet\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e.50 A\/R compressor\nhousing\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e.63 A\/R turbine\nhousing\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e1\/8 NPT oil inlet\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eT3\/T4 hybrid\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eHigh quality V-band adapters to T4 allowing for clocking turbo units\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eTIG welded material for longevity and strength\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eHigh quality tubular\npiping with large 1 5\/8\" primaries\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eExtra thick flanges\nsupport the turbos well\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eBeautifully polished\nfor a show finish\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFully ported and\npolished design\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eStainless steel vband clamps\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eLarge design cools\ndown the turbocharged air efficiently\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eStrong TIG welds will\nsupport high PSI levels\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eLightweight aluminum\nracing intercooler\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eManual\nBoost Controller Kit\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eAluminum\nIntercooler Piping Kit\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"29%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eTurbo Oiling Kit\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCan be setup to adjust\nboost PSI on the fly\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCan be adjusted for\nany PSI level desired\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eControl your boost\nwith a precise click\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes complete\ninstall kit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eAnodized aluminum\nfinish\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCNC machined design\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eLightweight yet strong\naluminum piping\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eMay necessitate light\nmodification to fit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[16] stainless steel\nworm gear clamps\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[2] 2.5” 90 degree\nsilicone couplers\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[6] 2.5” straight\nsilicone couplers\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[2] 90 degree 2.5”\nbends\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[2] 60 degree 2.5”\nbends\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[2] 45 degree 2.5”\nbends\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e[2] straight 2.5”\npipes\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eNecessary fittings and\nclamps for a complete installation\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ehigh\ntemperature 550psi oil return line\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ePremium gaskets \u0026amp;\nhardware for the turbocharger\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003estraight high\nstrength oil feed line\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eSuperior quality lasts\na lifetime\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eRetails for $229 in\nmagazines\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eHigh quality oil feed\nfittings\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eHigh quality turbo oil\ndrain\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eBrand new turbo\ninstall kit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eBattery Relocation Kit\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eSlimline\nCooling Fan\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"29%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eElectronic\nTurbo Timer\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eFull\naluminum construction\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eRelocation\ncables, straps, hardware\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eFrees\nup lots of engine bay room\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eBetter\nweight distribution for vehicle handling\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFan can be used to\ncool: A\/C condenser, oil or transmission cooler, mounting on an\nintercooler to prevent heat soak, or cooling a a2w radiator\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eSlim design provides\nexcellent engine bay clearance\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes the mounting\ntabs for a easy zip tie install\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eReversible design can\neither pull or push air\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eVersatility of a\npush\/pull reversible fan\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eSuperior flow of a\ncurved-blade design\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCreates additional\naftermarket cooling\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e1.25\" thick\noutside perimeter\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e2.50\" thick\ninside perimeter\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eEnsures a proper cool\ndown for your turbocharged car every time\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes pigtail\nwiring and extra wiring for ease of installation\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eImportant to\npreventing premature turbo wear and failure\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eMounted inside the\nvehicle for on the fly adjustments\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ePrecisely calculates\nthe cool down period for the motor\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eAuto mode feature\ncreates a hassle-free operation\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncreases\nturbocharger's operating lifespan\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eBright Easy to read\nLED Digital Display\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFailure to reduce the\ntemperature of the turbo could result in \"coking\" of oil\ninside the turbo\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCoking is the baking\nof oil, turning it into a grimy substance\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eFuel\nPressure Regulator\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eExternal Wastegate Kit\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"29%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eOil\nCatch Can\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eGreat to setup fuel\npressure for boosted engines\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes complete\ninstall kit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ePrecision pressure\ngauge\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFully adjustable\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eDirect bolt on to\nincluded crossover\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eEasy 2-bolt flange\ndownpipe design\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ePressure starts at 6psi\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFlange and fittings\nincluded\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eStops excess oil from\nblowing to the intake manifold\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eEnsures better mileage\n\u0026amp; better performance\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eRemoves oil vapors\nfrom breather line\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eShow like high quality\npolish\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes complete\ninstall kit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eBlow Off Valve Kit\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"29%\" height=\"68\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eHeatwrap\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eProtects the turbo by\nletting pressure surges vent when shifting and\/or reducing throttle\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003ePerformance design\nproduces a powerful and aggressive sound\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eQuality design will\nnot leak under high boost conditions\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eFlanges can be\ninstalled at user discretion\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eIncludes complete\ninstall kit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e50' ft roll in length\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e1.00\" wide roll\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eEasy to use\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\"\u003e\u003cfont face=\"Verdana\"\u003eHelps with underhood temps\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\"\u003e\u003cfont face=\"Verdana\"\u003eStrong construction\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eKeeps the heat where it belongs\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eFuel Filter Kit\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e\u003cfont face=\"Verdana\"\u003e\u003cb\u003eCoolant Bung\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"30%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e6AN billet aluminum inline filter\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\"\u003eCleanable\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\"\u003e\u003cfont face=\"Verdana\"\u003eFittings included\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" valign=\"top\" height=\"21\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eMonitor the water\ntemperature via this sensor 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In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC 109Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Plus Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC 109Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Plus Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC 109Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1798CC 110Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eActive Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBicentenario Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHighline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHighline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSEL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSportline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSportline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStyle Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Comfortline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Comfortline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Highline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Highline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAmbiente Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.4L 1390CC 85Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAttraction Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAttraction Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAttraction Plus Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAttraction Plus Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabrio Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabrio Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Line Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Plus Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport GLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHighline Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHighline Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHighline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCity Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eClasico Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHighline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHighline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSEL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSEL Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Cup Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAmbiente Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.4L 1390CC 85Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAttraction Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAttraction Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAttraction Plus Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAttraction Plus Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabrio Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabrio Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Line Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Plus Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHighline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHighline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSEL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSEL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSEL Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSEL Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTurbo Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAmbiente Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.4L 1390CC 85Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAttraction Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAttraction Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAttraction Plus Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAttraction Plus Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eQuattro Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eQuattro Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Line Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3123CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabrio Elite Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabrio S Line Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Line Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Plus Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0T Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5 Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSEL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5 Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAmbiente Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAmbiente Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAttraction Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAttraction Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAttraction Plus Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAttraction Plus Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLE Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eQuattro Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eQuattro Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Line Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eX Aniversario Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3123CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabrio Elite Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabrio S Line Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eElite Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eElite Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3123CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Line Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Line Sport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0T Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5 Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAmbiente Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAttraction Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAttraction Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAttraction Plus Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAttraction Plus Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eQuattro Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eQuattro Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Line Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3123CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabrio Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e--\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eElite Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3123CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e--\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Line Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3123CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Line Sport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e--\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVangard Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS TDI Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI 1.8T Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0T Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e475 Aniversario Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSoccer 1 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSoccer 2 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWinter 1 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWinter 2 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5 Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAvant Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2976CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabrio Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2976CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eElite Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3123CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Line Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3123CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Line Sport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendy Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVangard Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI 1.8T Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI VR6 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL TDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL TDI Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS TDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS TDI Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSportline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSummer Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAvant Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAvant Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2976CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2976CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabrio Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2976CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eConfort Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Line Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVangard Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL TDI Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS TDI Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI 1.8T Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI VR6 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR32 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3189CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa 50 Aniversario Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI 50 Aniversario Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSportline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2976CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabrio Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCabriolet Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2976CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eConfort Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVangard Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI 1.8T Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI 20th Anniversary Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Turbo Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI VR6 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR32 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3189CC 195Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eConfortline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEdicion Limitada Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Wolfsburg Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHighline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJazz Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSportline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Wolfsburg Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVariant Comfortline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVariant Trendline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2976CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eConfort Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eConfort Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI 1.8T Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI 337 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Turbo Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI VR6 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI VR6 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLujo Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVerano Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eConfortline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Confort Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX VR6 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHighline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSportline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVariant Comfortline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVariant Trendline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAvant Confort Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAvant Luxury Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBasico Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eConfort Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eConfort Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI GLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI GLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Turbo Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLujo Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVerano Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Confort Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Variant Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Turbo Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Variant Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wolfsburg Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX VR6 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAvant Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eConfort Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI GLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI GLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI GLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLujo Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVerano Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Confort Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Turbo Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS VR6 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX VR6 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAvant Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI VR6 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMI Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Confort Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS VR6 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS VR6 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX VR6 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX VR6 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVR6 Carat Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVR6 Carat Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAvant Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAvant Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAtlanta Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1788CC 109Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI VR6 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK2 Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK2 Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMI Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK2 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVR6 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAtlanta Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCity Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC 109Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI VR6 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJazz Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK2 Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrek Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJazz Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVR6 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAtlanta Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCity Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC 109Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI VR6 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eManhattan Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAtlanta Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrek Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVR6 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1788CC 109Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCelebration Edition Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCelebration Edition Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCity Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCity Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1788CC 109Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI VR6 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eManhattan Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1788CC 109Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCarat Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCelebration Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCity Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVR6 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1788CC 109Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Edition Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Edition Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1788CC 109Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1788CC 109Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1788CC 109Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1788CC 109Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1788CC 109Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI 16-Valve Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI 8-Valve Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCarat Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI 16-Valve Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTX 16-V Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI 16-Valve Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI 8-Valve Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCarat Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI 16-Valve Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTX 16-V Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sport Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI 16-Valve Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI 8-Valve Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCarat Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI 16-Valve Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTX 16-V Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI 16-Valve Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCarat Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI 16-Valve Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI 16-Valve Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCarat Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI 16-Valve Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI 16-Valve Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI 16-Valve Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Edition Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Edition Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Custom Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Custom Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLs Deluxe Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLs Deluxe Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1457CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1457CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1457CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1457CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1457CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1457CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1457CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1457CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1457CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1457CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1584CC 97Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1457CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1457CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1457CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1457CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1457CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1584CC 97Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1584CC 97Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1584CC 97Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1584CC 97Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRabbit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1471CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1457CC 92Cu. In. H4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC 91Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1192CC 73Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1285CC 78Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1192CC 73Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1192CC 73Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1192CC 73Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1192CC 73Cu. In. H4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1192CC 73Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1962\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1192CC 73Cu. In. H4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1961\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1192CC 73Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1961\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1192CC 73Cu. In. H4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1960\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1192CC 73Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1960\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1192CC 73Cu. In. H4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1959\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1192CC 73Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1959\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1192CC 73Cu. In. H4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1958\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1192CC 73Cu. In. 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H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1957\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1192CC 73Cu. In. H4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1956\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1192CC 73Cu. In. H4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1956\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1192CC 73Cu. In. H4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1955\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1192CC 73Cu. In. 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\n      document.writeln('on error resume next'); \n      document.writeln('dim obFlash '); \n      document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n      document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 7 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n       document.writeln('flashVersion = 6 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n      document.writeln('flashVersion = 5 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 4 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"right\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"752\" HEIGHT=\"227\" id=\"auctivastorewindow\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/asw.auctiva.com\/StoreWindow_HScroller.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passpara()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); 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The most complete turbo package available for the Audi and VW platform. This package has all new quality parts that are capable of producing well beyond 495 horsepower at 25 PSI with supporting modifications and a built motor. This is the most complete package available compared to others at an affordable price. On a stock motor the kit will add over 100 horsepower on a low boost setting of 8 PSI. Also, the included electronic turbo timer provides a hassle-free operation of precisely calculating the cool down period to ensure a proper cool down for your turbocharged motor. Works with either automatic or manual gear boxes. The turbocharger connects the exhaust via down pipe which might be required. Lastly, this kit keeps your air conditioning and power steering for a great street setup.\n\u003c\/font\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) Hybrid Turbo Charger: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e .57 compressor wheel trim mapped for low \u0026amp; high boost setups\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil fitting gaskets \u0026amp; mounting studs included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Capable of producing over 450 horsepower\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e wet float bearings \u0026amp; properly balanced\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 3\" inlet diameter with a 2\" outlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .50 A\/R compressor housing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .63 A\/R turbine housing \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1\/8 NPT oil inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e T3\/T4 hybrid\u003c\/li\u003e \n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) Turbo Exhaust Manifold: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e TIG welded 321 Stainless steel material for longevity \u0026amp; strength\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High quality tubular piping with large primaries\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong design supports the weight of the turbo \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High quality gaskets included for all flanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Full install kit includes all bolts \u0026amp; hardware \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Extra thick flange support the turbo well\u003c!--\u003cli--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Beautifully polished for a show finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality T3 turbocharger flange \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully ported and polished design\u003c\/li\u003e\n\n\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) Front Mount Intercooler:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e Large design cools down the turbocharged air efficiently \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong TIG welds will support high PSI levels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lightweight aluminum racing intercooler \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Extra thick core provides ample cooling \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2.5\" cold outlet \u0026amp; 2.5\" hot inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Less then 2% pressure drop\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) Turbo Oil Line Install Package:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cli\u003eT fittings will fit almost any motor \u0026amp; still use factory oil pressure sending unit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNecessary fittings and clamps for a complete installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e18 inch 5\/8” high temperature 550psi oil return line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremium gaskets \u0026amp; hardware for the turbocharger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e77 inch straight high strength oil feed line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrong \"T\" fitting to hook up to block \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuperior quality lasts a lifetime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRetails for $229 in magazines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality oil feed fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality turbo oil drain\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrand new turbo install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e36 inch angle oil fee line\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e(1) Universal Intercooler Piping Kit:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e Lightweight yet strong aluminum piping \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e May necessitate light modification to fit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (16) stainless steel worm gear clamps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 2.5” 90 degree silicone couplers \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (6) 2.5” straight silicone couplers \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 90 degree 2.5” bends\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 60 degree 2.5” bends \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 45 degree 2.5” bends \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) straight 2.5” pipes\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e(1) Boost Controller:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e Can be setup to adjust boost PSI on the fly\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Can be adjusted for any PSI level desired\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Control your boost with a precise click \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodized aluminum finish  \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e CNC machined design\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) Blow Off Valve:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e Protects turbo by venting when shifting and\/or reducing throttle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Performance design produces a powerful \u0026amp; aggressive sound \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Quality design will not leak under high boost conditions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Flanges installed at user discretion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) Slim Cooling Fan:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e  \n\u003cli\u003e Fan can be used to cool: A\/C condenser, oil or transmission\ncooler, mounting on an intercooler to prevent heat soak, or cooling a\na2w radiator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Slim design provides excellent engine bay clearance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes the mounting tabs for a easy zip tie install\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Reversible design can either pull or push air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Versatility of a push\/pull reversible fan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Superior flow of a curved-blade design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCreates additional aftermarket cooling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1.25\" thick outside perimeter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2.50\" thick inside perimeter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) Electronic Turbo Timer:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e  \n\u003cli\u003e Ensures a proper cool down for your turbocharged car every time\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes pigtail wiring and extra wiring for ease of installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Important to preventing premature turbo wear and failure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Mounted inside the vehicle for on the fly adjustments\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Precisely calculates the cool down period for the motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Auto mode feature creates a hassle-free operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Increases turbocharger's operating lifespan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bright Easy to read LED Digital Display\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Failure to reduce the temperature of the turbo could result in \"coking\" of oil inside the turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Coking is the baking of oil, turning it into a grimy substance\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e(1) Fuel Pressure Regulator:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e Great to setup fuel pressure for boosted engines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Precision pressure gauge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Fully adjustable\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e(1) Catch Can:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003e Stops excess oil from blowing to the intake manifold\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensures better mileage \u0026amp; better performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Removes oil vapors from breather line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Show like high quality polish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) Oil cooler Kit: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \n\u003cli\u003eIf the engine already features a factory oil cooler, this oil kit can still be used together with the OEM cooler kit\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler core has 15 rows which is perfect for cooling hot engine oil(a cooler that is larger will not be efficient)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Plate features 1\/8” NPT ports for oil pressure \u0026amp; temperate sensors for gauges or for turbo oil feed lines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler can be mounted in direct airflow or hidden \u0026amp; it will still do its job of cooling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil Line fittings are machine crimped \u0026amp; checked to prevent leaks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler features 4 strong brackets for a sturdy \u0026amp; easy installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(2) Stainless steel lines feature aluminum racing swivel fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBar \u0026amp; fin core design is very effective at cooling hot engine oil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7\/8” Oil lines are fully reinforced with braided stainless steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Oil lines resist engine bay heat \u0026amp; can support over 200 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil lines are high quality \u0026amp; 4.4 ft. long each (52 inches)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler measures 13” long x 5.5” wide x 2” thick\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCools hot engine oil by over 20 degrees\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC milled billet aluminum oil plate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil filter adapter has 1.5mm threads\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil cooler is lightweight aluminum\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) Billet Aluminum High Flow Fuel Filter: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cli\u003e CNC machined T6-6061 billet aluminum construction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High flow capacity for demanding fuel systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong brackets for easy mounting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High pressure fuel fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodized show like finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Filter can be cleaned\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 6an sized fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Removable filter\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) 35mm Wastegate:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e  \n\u003cli\u003e Protect the turbo system from over boosting by venting surges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit featuring gaskets and flanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong construction provides years of reliable service\u003c\/li\u003e\n\n\n\n\n\n\u003cli\u003e Anodized show like finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2 bolt flange style \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cb\u003e (1) Coolant Sensor Bung\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cli\u003eMonitor the water temperature via this sensor relocator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasy solution to run aftermarket coolant sensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Provides more precise readings then the stock location \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Features 2 installation clamps for an easy add on\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 38mm ends fits most OEM coolant hoses \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong Aluminum construction  \u003c\/li\u003e\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n                     \u003c\/tr\u003e\n                  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\" align=\"center\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd width=\"100%\" align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" size=\"3\"\u003e\n\u003cb\u003eApplications\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"90%\" border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd\u003e\n   \u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cli\u003e Fits the following vehicles with specified engine:\u003c\/li\u003e \n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cli\u003e 1999 - 2001 Volkswagen Golf 1.8T\u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 1999 - 2003 Volkswagen Jetta 1.8T\u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 2000 - 2005 Volkswagen GTI 1.8T\u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 1999 - 2005 Volkswagen New Beetle 1.8T\u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 2003 - 2004 Volkswagen Cabriolet 1.8T\u003c\/li\u003e \n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cli\u003e 1997 - 2004 Audi A4 1.8T\u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 2000 - 2006 Audi TT 1.8T\u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 1998 - 2005 Audi Avant 1.8T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1998 - 2004 Seat Leon 1.8T\u003c\/li\u003e \n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\n      \n\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n   \u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" size=\"3\"\u003e\n\u003cb\u003ePayment \u0026amp; Shipping\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n                  \u003ctable width=\"90%\" border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n                     \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n                        \u003ctd\u003e\n   \u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e \u003cli\u003ePayPal is the preferred method of payment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItems are shipped every other day with FedEx or USPS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make payment within one business week\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfter that period, a unpaid item dispute will be filed \u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cli\u003eAuction shipping rate applies to the lower 48 states in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease contact me for shipping rates to Canada, PR, GU, VI, P.O. Box, FPO, APO, HI, \u0026amp; AK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShipping to the rest of the world will be assessed with USPS express shipping rates\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLocal pickup is not available on this package\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e   \u003c\/font\u003e\n                        \u003c\/td\u003e\n                     \u003c\/tr\u003e\n                  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\" align=\"center\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd width=\"100%\" align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" size=\"3\"\u003e\n\u003cb\u003eDedication to Customer Service\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"90%\" border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd\u003e\n   \u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" size=\"2\"\u003e\u003cli\u003eYour 100% satisfaction is my goal and I will stand behind all the products that are sold from Eworld\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEworld is not happy until the customer is 100% satisfied\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make sure that the part you ordered fits before altering or final installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAltered items and custom orders are not refundable or returnable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease inspect the parts immediately after receiving your order for any problems acquired during shipping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA exchange can be made if you receive the wrong or broken part(s)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeller shall not be liable for any consequential or contingent damages, expense, or injury arising directly or indirectly from any defect in its products or from the use of any products, defective or otherwise \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBy bidding on this auction the bidder agrees to all terms\u003c\/li\u003e\n \n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\n      \u003cfont color=\"#000080\" face=\"verdana,helvetica,arial,sans serif\" size=\"1\"\u003e\n   \n      \u003c\/font\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e \n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003ccenter\u003e\n\u003ca href=\"HTTPS:\/\/s146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/Turbo%20Kits\/?action=view\u0026amp;current=DSC_0375PS.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/Turbo%20Kits\/audi\/DSC_0112PSNODP.jpg\" alt=\"AUDI\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/center\u003e\n   \u003ccenter\u003e\n   \u003cimg src=\"HTTPS:\/\/pics.ebay.com\/aw\/pics\/sell\/templates\/images\/k2\/tagline.gif\" border=\"0\"\u003e\n   \u003cbr\u003e\n   \u003cfont face=\"Arial,Helvetica\" size=\"2\"\u003ePowered by \u003ca href=\"HTTPS:\/\/pages.ebay.com\/turbo_lister\/\"\u003eeBay Turbo Lister\u003c\/a\u003e\n   \u003cbr\u003eThe free listing tool. List your items fast and easy and manage your active items.\n   \u003c\/font\u003e\n   \u003c\/center\u003e\n   \u003c!-- Begin: Sellathon V3.0 --\u003e\n\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \nvar vky = ''; \nvar ij = ''; \nvar sellathonVersion=\"3.0\";\n\nvar findValue = new Function('tg','itmr','var ret = \"\"; if (itmr == \"jsVariable\") { try {return ' + 'e' + 'v' + 'a' + 'l(tg);} catch(e) { return \"\"; } } var V=document.getElementsByTagName(tg); var bl = new RegExp(itmr, \"i\"); for (var i = 0; i \u003c V.length; i++) { var tx = V[i].innerHTML.match(bl); if (tx != null) { ret = tx[1]; break; } } return ret;');\n\nfunction getItemData(tgs, itmrs, visitKey, srvUrl)\n{\n ij = \"\";\n var ret = \"\";\n \n for (var i = 0; i \u003c tgs.length; i++)\n {\n    if (ij == \"\")\n    {\n      ij = findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n    }\n\n    if (i \u003e 0)\n    {\n      ret += \",\";\n    }\n\n    ret += findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n }\n\n vky = visitKey;\n\n window.onunload=function()\n {\n  var actTime=new Date();var S23=parseInt((actTime-vky)\/1000);\n  var newImg=new Image();\n  newImg.src= srvUrl + \"?key=\" + vky + \"\u0026eBayItemNumber=\" + ij + \"\u0026visitTime=\" + S23;\n };\n\n return ret;\n\n} \n\nfunction passparaSN(){return '\u0026sellathonID=1193589\u0026sellathonServer=DB1\u0026counterType=7\u0026userAgent=' + escape(navigator.userAgent);}\n\/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n\n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; \n      if (typeof flashPlugin == 'object') \n      {\n       \/*\n       need flash version 6 or higher (this code should work with future flash plugins.)\n       *\/\n        if (flashPlugin.description.indexOf(' 5.') != -1)\n        flashVersion = 5;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 4.') != -1)\n        flashVersion = 4;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 3.') != -1)\n        flashVersion = 3;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 2.') != -1)\n        flashVersion = 2;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 1.') != -1)\n        flashVersion = 1;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\n        flashVersion = 6;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\n        flashVersion = 7;  \n       else\n        flashVersion = 8;\n     }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        if (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n        {\n          flashVersion = 6;\n        }\n      }\n      else\n      {\n       document.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e'); \n      document.writeln('on error resume next'); \n      document.writeln('dim obFlash '); \n      document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n      document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 7 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n       document.writeln('flashVersion = 6 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n      document.writeln('flashVersion = 5 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 4 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"center\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"307\" HEIGHT=\"120\" id=\"sellathoncounter\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/service.sellathon.com:80\/SellathonCounter.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passparaSN()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); \n    document.writeln('\u003cPARAM NAME=allowScriptAccess VALUE=always\u003e');document.writeln('\u003cEMBED AllowScriptAccess=\"always\" src=\"HTTPS:\/\/service.sellathon.com:80\/SellathonCounter.swf\" FlashVars=\"'+passparaSN()+'\"quality=high ');document.writeln('WIDTH=\"307\" HEIGHT=\"120\" NAME=\"sellathoncounter\" ALIGN=\"middle\"');document.writeln('TYPE=\"application\/x-shockwave-flash\"');document.writeln('PLUGINSPAGE=\"HTTPS:\/\/www.macromedia.com\/go\/getflashplayer\"\u003e');document.writeln('\u003c\/EMBED\u003e');\n    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V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-P Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-S Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX-G Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX-G Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC 110Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC 110Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC 110Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC 110Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-S Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC 212Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC 212Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-P Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-S Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX-G Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX-G Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC 110Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-S Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC 212Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC 212Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-P Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-S Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX-G Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX-G Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC 110Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-S Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC 212Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC 212Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-P Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX-S Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX-G Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX-G Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-L Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMUGEN Si Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX SE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX SE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Special Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1799CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1998CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Special Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Special Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Special Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Special Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eReverb Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eReverb Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2354CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2977CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1339CC l4 ELECTRIC\/GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1700CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1668CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eType SH Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R SIR Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1590CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1590CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1595CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eType SH Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R SIR Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1590CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1590CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1595CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eType SH Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC 183Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2254CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2997CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 CNG SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1590CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eType SH Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1590CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVTEC Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1595CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eType SH Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e25th Anniversary Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Package Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1590CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVTEC Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1595CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2259CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVTEC Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3206CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3206CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3206CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3206CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3206CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3206CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVTEC Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2259CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2259CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVTEC Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1797CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3206CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3206CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3206CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3206CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3206CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVTEC Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi 4WS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2259CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2259CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVTEC Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3206CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3206CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3206CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3206CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3206CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e10th Anniversary Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic del Sol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi 4WS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2259CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2259CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVTEC Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3206CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3206CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3206CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3206CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3206CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi 4WS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2259CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2259CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3206CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3206CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3206CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3206CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3206CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRT 4WD Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHF Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0 Si Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1958CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1958CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi 4WS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.1L 2056CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi ALB Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.1L 2056CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.1L 2056CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIntegra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1834CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2156CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRT 4WD Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHF Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0 S Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1958CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0 Si Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1958CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi 4WS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.1L 2056CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi ALB Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.1L 2056CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.1L 2056CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1958CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSEi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSEi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRT 4WD Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWagovan Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHF Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0 S Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1958CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0 Si 4WS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1958CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0 Si Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1958CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRT 4WD Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWagovan Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHF Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 98Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0 S Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1958CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0 Si 4WS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1958CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0 Si Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1958CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2494CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2494CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2494CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2494CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2675CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEXI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX HF Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX Si Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0 Si Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLegend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2494CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1493CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX HF Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX Si Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0 Si Coupe 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1598CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSEi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX HF Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX Si Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0 Si Coupe 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1955CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX 1.5 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCRX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.3L 1342CC 82Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1751CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1751CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWagovan Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1829CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1751CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWagovan Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1751CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1751CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500 DX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1751CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1751CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500 DX Wagon 5-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1751CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1751CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1200 Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1237CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Sedan 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Wagon 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePrelude\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1751CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1200 Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1237CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Sedan 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Wagon 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1200 Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1237CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Sedan 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1200 Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1237CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Sedan 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1200 Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1237CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1200 Sedan 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1237CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCVCC Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.5L 1487CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.2L 1169CC 71Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\r\n\u003cdiv id=\"xif_pagination\" style=\"text-align: center\"\u003e\u003c\/div\u003e\r\n\u003cscript type=\"text\/javascript\"\u003exIfPaginator({ table: document.getElementById('xif_parts_compat_table'), rows_per_page: 10, active_class: 'xifactive', box: document.getElementById('xif_pagination') });\u003c\/script\u003e\r\n\u003c\/div\u003e\r\n\u003c!--ASW--\u003e\u003c!--version 1.0--\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003evar itemNumber = window.ebayItemID ? window.ebayItemID : -1; function passpara(){return '\u0026id=1662465\u0026itembgcolor=0xFFFFFF\u0026bordercolor=0x000000\u0026storewindowbgcolor=0xf1f1f1\u0026toptextcolor=0xFFFFFF\u0026bottomtextcolor=0xFFFFFF\u0026stripcolor=0x006ab1\u0026auctionclosemessagecolor=0xff0000\u0026emptyboxmessagecolor=0xFFFFFF\u0026buttovercolor=0x660000\u0026buttoutcolor=0x00000AA\u0026searchtitlecolor=0xFFFFFF\u0026searchbuttbgcolor=0xc0c0c0\u0026searchbutttextcolor=0x000000\u0026searchbuttbordercolor=0x000000\u0026itemhighlightcolor=0xfff000\u0026navbuttonactivecolor=0x000006\u0026navbuttonoutlinecolor=0xff9900\u0026navbuttoninactivebgcolor=0x000000\u0026siteid=100\u0026cat=33742\u0026item=' + itemNumber + '\u0026baseurl='+escape(location.href.substring(0, location.href.lastIndexOf('\/') + 1));}  \u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n\n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; 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 \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"right\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"752\" HEIGHT=\"227\" id=\"auctivastorewindow\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/asw.auctiva.com\/StoreWindow_HScroller.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passpara()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); 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The most complete turbo package available for B-engine Hondas. This package has all new quality parts that are capable of producing well beyond 485 horsepower at 25+ PSI with supporting modifications and a built motor. This is the most complete package available compared to others at an affordable price. On a stock motor the kit will create give the motor a 100 horsepower gain on a low boost setting of 8 PSI. Includes a cooling solution for a hot turbocharged engine. Also, the included electronic turbo timer provides a hassle-free operation of precisely calculating the cool down period to ensure a proper cool down for your turbocharged motor. Works with either automatic or manual gear boxes. The turbocharger connects the exhaust via down pipe that might be required. Lastly, this kit keeps your air conditioning and power steering for a great street setup. \u003c\/font\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\n\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\n\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) Hybrid Turbo Charger: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e .57 compressor wheel trim mapped for low \u0026amp; high boost setups\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil fitting gaskets \u0026amp; mounting studs included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Capable of producing over 450 horsepower\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e wet float bearings \u0026amp; properly balanced\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 3\" inlet diameter with a 2\" outlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .50 A\/R compressor housing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .63 A\/R turbine housing \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1\/8 NPT oil inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e T3\/T4 hybrid\u003c\/li\u003e \n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) Turbo Exhaust Manifold: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e TIG welded 321 Stainless steel material for longevity \u0026amp; strength\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High quality tubular piping with large primaries\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong design supports the weight of the turbo \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High quality gaskets included for all flanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Full install kit includes all bolts \u0026amp; hardware \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Extra thick flange support the turbo well\u003c!--\u003cli--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Beautifully polished for a show finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality T3 turbocharger flange \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully ported and polished design\u003c\/li\u003e\n\n\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) Front Mount Intercooler:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e Large design cools down the turbocharged air efficiently \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong TIG welds will support high PSI levels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lightweight aluminum racing intercooler \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Extra thick core provides ample cooling \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2.5\" cold outlet \u0026amp; 2.5\" hot inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Less then 2% pressure drop\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) Turbo Oil Line Install Package:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cli\u003eT fittings will fit almost any motor \u0026amp; still use factory oil pressure sending unit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNecessary fittings and clamps for a complete installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e18 inch 5\/8” high temperature 550psi oil return line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremium gaskets \u0026amp; hardware for the turbocharger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e77 inch straight high strength oil feed line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrong \"T\" fitting to hook up to block \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuperior quality lasts a lifetime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRetails for $229 in magazines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality oil feed fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality turbo oil drain\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrand new turbo install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e36 inch angle oil fee line\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e(1) Universal Intercooler Piping Kit:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e Lightweight yet strong aluminum piping \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e May necessitate light modification to fit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (16) stainless steel worm gear clamps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 2.5” 90 degree silicone couplers \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (6) 2.5” straight silicone couplers \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 90 degree 2.5” bends\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 60 degree 2.5” bends \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) 45 degree 2.5” bends \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) straight 2.5” pipes\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e(1) Boost Controller:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e Can be setup to adjust boost PSI on the fly\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Can be adjusted for any PSI level desired\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Control your boost with a precise click \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodized aluminum finish  \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e CNC machined design\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) Blow Off Valve:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e Protects turbo by venting when shifting and\/or reducing throttle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Performance design produces a powerful \u0026amp; aggressive sound \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Quality design will not leak under high boost conditions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Flanges installed at user discretion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) Slim Cooling Fan:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e  \n\u003cli\u003e Fan can be used to cool: A\/C condenser, oil or transmission cooler, mounting on an intercooler to prevent heat soak, or cooling a a2w radiator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Slim design provides excellent engine bay clearance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes the mounting tabs for a easy zip tie install\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Reversible design can either pull or push air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Versatility of a push\/pull reversible fan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Superior flow of a curved-blade design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCreates additional aftermarket cooling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1.25\" thick outside perimeter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2.50\" thick inside perimeter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) Electronic Turbo Timer:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e  \n\u003cli\u003e Ensures a proper cool down for your turbocharged car every time\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes pigtail wiring and extra wiring for ease of installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Important to preventing premature turbo wear and failure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Mounted inside the vehicle for on the fly adjustments\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Precisely calculates the cool down period for the motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Auto mode feature creates a hassle-free operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Increases turbocharger's operating lifespan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bright Easy to read LED Digital Display\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Failure to reduce the temperature of the turbo could result in \"coking\" of oil inside the turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Coking is the baking of oil, turning it into a grimy substance\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e(1) Fuel Pressure Regulator:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e Great to setup fuel pressure for boosted engines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Precision pressure gauge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Fully adjustable\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e(1) Catch Can:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e Stops excess oil from blowing to the intake manifold\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensures better mileage \u0026amp; better performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Removes oil vapors from breather line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Show like high quality polish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) Oil cooler Kit: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003eIf the engine already features a factory oil cooler, this oil kit can still be used together with the OEM cooler kit\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler core has 15 rows which is perfect for cooling hot engine oil(a cooler that is larger will not be efficient)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Plate features 1\/8” NPT ports for oil pressure \u0026amp; temperate sensors for gauges or for turbo oil feed lines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler can be mounted in direct airflow or hidden \u0026amp; it will still do its job of cooling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil Line fittings are machine crimped \u0026amp; checked to prevent leaks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler features 4 strong brackets for a sturdy \u0026amp; easy installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(2) Stainless steel lines feature aluminum racing swivel fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBar \u0026amp; fin core design is very effective at cooling hot engine oil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7\/8” Oil lines are fully reinforced with braided stainless steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Oil lines resist engine bay heat \u0026amp; can support over 200 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil lines are high quality \u0026amp; 4.4 ft. long each (52 inches)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler measures 13” long x 5.5” wide x 2” thick\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCools hot engine oil by over 20 degrees\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC milled billet aluminum oil plate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil filter adapter has 1.5mm threads\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil cooler is lightweight aluminum\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) Billet Aluminum High Flow Fuel Filter: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cli\u003e CNC machined T6-6061 billet aluminum construction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High flow capacity for demanding fuel systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong brackets for easy mounting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High pressure fuel fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodized show like finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Filter can be cleaned\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 6an sized fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Removable filter\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) 35mm Wastegate:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e  \n\u003cli\u003e Protect the turbo system from over boosting by venting surges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit featuring gaskets and flanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong construction provides years of reliable service\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodized show like finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2 bolt flange style \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) Coolant Sensor Bung\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cli\u003eMonitor the water temperature via this sensor relocator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasy solution to run aftermarket coolant sensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Provides more precise readings then the stock location \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Features 2 installation clamps for an easy add on\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 38mm ends fits most OEM coolant hoses \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong Aluminum construction  \u003c\/li\u003e\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\n\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e   \u003c\/font\u003e\n                        \u003c\/td\u003e\n                     \u003c\/tr\u003e\n                  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\" align=\"center\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd width=\"100%\" align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"3\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\"\u003e\n\n\u003cb\u003eApplications\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"90%\" border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cli\u003e Fits the following vehicles with specified engine:\u003c\/li\u003e \n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cli\u003e Any vehicle running a B16\/B18\/B20 swap (Civic, Integra, CRX, Accord, Del Sol etc) \u003c\/li\u003e \n\n\u003cli\u003e 96-03 B15 City VTEC \/ Non VTEC\u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 89-92 B16A Civic SiR JDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 90-93 B16A Integra RSi\/XSi JDM\u003c\/li\u003e  \n\u003cli\u003e 92-95 B16A Civic SiR II JDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 89-92 B16A1 Civic VT EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 90-91 B16A1 Civic SiR JDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 91-95 B16A2 Civic Vti EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 99-00 B16A2 Civic Si USDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 94-97 B16A3 Del Sol VTEC USDM\u003c\/li\u003e  \n\u003cli\u003e 94-97 B16A3 Del Sol Vti-T EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 94-97 B16A3 Del Sol Vti-T EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 96-00 B16A4 Civic SiR II JDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 97-01 B16B Civic Type-R JDM TYPE R\u003c\/li\u003e  \n\n\u003cli\u003e 92-93 B17A1 Integra GS-R USDM\u003c\/li\u003e \n\n\u003cli\u003e 90-93 B18A1 Integra USDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 94-01 B18B1 Integra USDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 94-95 B18C Integra Si VTEC JDM\u003c\/li\u003e  \n\u003cli\u003e 95-99 B18C Integra SiR-G JDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 96-00 B18C Integra Type R JDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 94-01 B18C1 Integra GS-R USDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 96-97 B18C3 Integra Type R Taiwan\/Hong Kong\u003c\/li\u003e  \n\u003cli\u003e 96 B18C3 Civic VTi 1.8 \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 97+ B18C4 Civic 1.8 Vti EDM\u003c\/li\u003e  \n\u003cli\u003e 97-98 B18C5 Integra Type R USDM\u003c\/li\u003e  \n\u003cli\u003e 00-01 B18C5 Integra Type R USDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 96+ B18C6 Integra Type R EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 96+ B18C7 Integra Type R Australia \u003c\/li\u003e \n\n\u003cli\u003e 87-89 B20 Accord 2.0i EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 85-87 B20A1 Prelude Fi EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 86+ B20A1 Prelude 2.0i EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 87+ B20A2 Accord 2.0i EX EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 90-91 B20A3 Prelude 2.0 S USDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 88+ B20A4 Prelude 2.0 \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 90-91 B20A5 Prelude 2.0 Si USDM\u003c\/li\u003e  \n\u003cli\u003e 88-89 B20A5 Prelude Si USDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 87-92 B20A7 Prelude 2.0i EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 88+ B20A8 Accord 2.0i EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 87-92 B20A9 Prelude 4WS 2.0i EDM\u003c\/li\u003e  \n\u003cli\u003e 97-98 B20B CR-V USDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 97+ B20B3 CR-V RD1 EDM \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 97-98 B20B4 CR-V \u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e B20Z SMX JDM \u003c\/li\u003e \n\n\u003cli\u003e 90-91 B21A1 Prelude Si USDM \u003c\/li\u003e \n\n\n\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\n\n\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\n\n      \n\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n   \u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"3\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\"\u003e\n\n\n\u003cb\u003ePayment \u0026amp; Shipping\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n                  \u003ctable width=\"90%\" border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n                     \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n                        \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\n\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cli\u003ePayPal is the preferred method of payment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItems are shipped every other day with FedEx or USPS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make payment within one business week\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfter that period, a unpaid item dispute will be filed \u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cli\u003eAuction shipping rate applies to the lower 48 states in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease contact me for shipping rates to Canada, PR, GU, VI, P.O. Box, FPO, APO, HI, \u0026amp; AK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShipping to the rest of the world will be assessed with USPS express shipping rates\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLocal pickup is not available on this package\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\n\n\n\n\n\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e   \u003c\/font\u003e\n                        \u003c\/td\u003e\n                     \u003c\/tr\u003e\n                  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\" align=\"center\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd width=\"100%\" align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"3\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\"\u003e\n\n\u003cb\u003eDedication to Customer Service\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"90%\" border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\n\n\n\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cli\u003eYour 100% satisfaction is my goal and I will stand behind all the products that are sold from Eworld\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEworld is not happy until the customer is 100% satisfied\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make sure that the part you ordered fits before altering or final installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAltered items and custom orders are not refundable or returnable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease inspect the parts immediately after receiving your order for any problems acquired during shipping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA exchange can be made if you receive the wrong or broken part(s)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeller shall not be liable for any consequential or contingent damages, expense, or injury arising directly or indirectly from any defect in its products or from the use of any products, defective or otherwise \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDue to manufacture supply, colors\/styles may be slightly different\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBy bidding on this auction the bidder agrees to all terms\u003c\/li\u003e\n\n\n\n \n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\n      \u003cfont size=\"1\" color=\"#000080\" face=\"verdana,helvetica,arial,sans serif\"\u003e\n   \n      \u003c\/font\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e \n\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\u003ccenter\u003e\n\n\u003ca href=\"HTTPS:\/\/s146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/Turbo%20Kits\/?action=view\u0026amp;current=DSC_0103PSnoPIPE.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/Turbo%20Kits\/DSC_0103PSnoPIPE.jpg\" alt=\"NO PIPE H22\/B16\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/center\u003e\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n   \u003ccenter\u003e\n   \u003cimg src=\"HTTPS:\/\/pics.ebay.com\/aw\/pics\/sell\/templates\/images\/k2\/tagline.gif\" border=\"0\"\u003e\n   \u003cbr\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" face=\"Arial,Helvetica\"\u003ePowered by \u003ca href=\"HTTPS:\/\/pages.ebay.com\/turbo_lister\/\"\u003eeBay Turbo Lister\u003c\/a\u003e\n   \u003cbr\u003eThe free listing tool. List your items fast and easy and manage your active items.\n   \u003c\/font\u003e\n   \u003c\/center\u003e\n   \u003c!-- Begin: Sellathon V3.0 --\u003e\n\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \nvar vky = ''; \nvar ij = ''; \nvar sellathonVersion=\"3.0\";\n\nvar findValue = new Function('tg','itmr','var ret = \"\"; if (itmr == \"jsVariable\") { try {return ' + 'e' + 'v' + 'a' + 'l(tg);} catch(e) { return \"\"; } } var V=document.getElementsByTagName(tg); var bl = new RegExp(itmr, \"i\"); for (var i = 0; i \u003c V.length; i++) { var tx = V[i].innerHTML.match(bl); if (tx != null) { ret = tx[1]; break; } } return ret;');\n\nfunction getItemData(tgs, itmrs, visitKey, srvUrl)\n{\n ij = \"\";\n var ret = \"\";\n \n for (var i = 0; i \u003c tgs.length; i++)\n {\n    if (ij == \"\")\n    {\n      ij = findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n    }\n\n    if (i \u003e 0)\n    {\n      ret += \",\";\n    }\n\n    ret += findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n }\n\n vky = visitKey;\n\n window.onunload=function()\n {\n  var actTime=new Date();var S23=parseInt((actTime-vky)\/1000);\n  var newImg=new Image();\n  newImg.src= srvUrl + \"?key=\" + vky + \"\u0026eBayItemNumber=\" + ij + \"\u0026visitTime=\" + S23;\n };\n\n return ret;\n\n} \n\nfunction passparaSN(){return '\u0026sellathonID=1193589\u0026sellathonServer=DB1\u0026counterType=7\u0026userAgent=' + escape(navigator.userAgent);}\n\/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n\n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; \n      if (typeof flashPlugin == 'object') \n      {\n       \/*\n       need flash version 6 or higher (this code should work with future flash plugins.)\n       *\/\n        if (flashPlugin.description.indexOf(' 5.') != -1)\n        flashVersion = 5;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 4.') != -1)\n        flashVersion = 4;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 3.') != -1)\n        flashVersion = 3;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 2.') != -1)\n        flashVersion = 2;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 1.') != -1)\n        flashVersion = 1;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\n        flashVersion = 6;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\n        flashVersion = 7;  \n       else\n        flashVersion = 8;\n     }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        if (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n        {\n          flashVersion = 6;\n        }\n      }\n      else\n      {\n       document.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e'); \n      document.writeln('on error resume next'); \n      document.writeln('dim obFlash '); \n      document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n      document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 7 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n       document.writeln('flashVersion = 6 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n      document.writeln('flashVersion = 5 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 4 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"center\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" 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document.writeln('\u003c\/OBJECT\u003e');\n    document.writeln('\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e');\n  }\n  else\n  { document.write('\u003ca href=\"HTTPS:\/\/www.macromedia.com\/shockwave\/download\/index.cgi?P1_Prod_Version=ShockwaveFlash\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/deadflashcounter.jpg\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/mostpopular.sellathon.com\/?id=AC1193589\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/countercredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e');}\n\/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\u003cnoscript\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/mostpopular.sellathon.com\/?id=AC1193589\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/countercredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/noscript\u003e\n\u003c!-- End: Sellathon --\u003e","brand":"MMI SPEED SHOP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":29444729372706,"sku":"IF_26F3E7FB","price":1359.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0262\/0329\/1682\/products\/351072640218-0.jpg?v=1566416037"},{"product_id":"new-volkswagen-t4-t4-turbo-kit-for-golf-jetta-corrado","title":"NEW VOLKSWAGEN T4\/T4 TURBO KIT FOR GOLF JETTA CORRADO","description":"\u003cdiv id=\"xif_parts_compat_wrap\" style=\"text-align: center\"\u003e\n\u003cscript type=\"text\/javascript\"\u003efunction xIfPaginator(e){if(\"object\"!=typeof e)throw\"Paginator was expecting a config object!\";if(\"function\"!=typeof e.get_rows\u0026\u0026!(e.table instanceof Element))throw\"Paginator was expecting a table or get_row function!\";var t;void 0===e.disable\u0026\u0026(e.disable=!1),e.box instanceof 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In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSportline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSportline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStyle Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Comfortline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Comfortline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Highline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Highline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHighline Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHighline Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHighline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCity Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eClasico Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHighline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHighline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSEL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSEL Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Cup Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHighline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHighline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSEL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSEL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSEL Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSEL Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1968CC 120Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0T Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5 Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSEL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0T Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS TDI Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI 1.8T Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0T Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e475 Aniversario Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSoccer 1 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSoccer 2 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWinter 1 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWinter 2 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI 1.8T Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI VR6 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2480CC 151Cu. In. l5 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL TDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL TDI Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS TDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS TDI Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSportline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSummer Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL TDI Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS TDI Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI 1.8T Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI VR6 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR32 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3189CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa 50 Aniversario Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI 50 Aniversario Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSportline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eComfortline Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI 1.8T Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI 20th Anniversary Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Turbo Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI VR6 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR32 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3189CC 195Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eConfortline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEdicion Limitada Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Wolfsburg Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHighline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJazz Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSportline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Wolfsburg Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVariant Comfortline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVariant Trendline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eConfort Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI 1.8T Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI 337 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Turbo Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI VR6 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI VR6 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLujo Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVerano Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eConfortline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Confort Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX VR6 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHighline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSportline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrendline Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVariant Comfortline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVariant Trendline Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eConfort Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI GLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI GLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Turbo Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLujo Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVerano Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Confort Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Variant Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Turbo Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Variant Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Wolfsburg Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX VR6 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eConfort Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI GLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI GLS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI GLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLujo Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVerano Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Confort Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Turbo Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS VR6 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX VR6 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI VR6 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMI Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Confort Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS VR6 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS VR6 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX VR6 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX VR6 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVR6 Carat Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVR6 Carat Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAtlanta Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1788CC 109Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI VR6 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK2 Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK2 Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMI Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK2 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVR6 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAtlanta Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCity Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC 109Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI VR6 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJazz Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK2 Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrek Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJazz Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVR6 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAtlanta Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCity Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC 109Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI VR6 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eManhattan Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAtlanta Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEuropa Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTDI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrek Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVR6 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1788CC 109Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCelebration Edition Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCelebration Edition Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCity Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCity Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1788CC 109Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI VR6 Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eManhattan Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1788CC 109Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCarat Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCelebration Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCity Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVR6 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1788CC 109Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Edition Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Edition Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1788CC 109Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCarat Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1788CC 109Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2771CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1788CC 109Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1788CC 109Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1788CC 109Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 1896CC 116Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBasico Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBasico Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI 16-Valve Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI 8-Valve Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCarat Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI 16-Valve Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Carat Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTX 16-V Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBasico Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBasico Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI 16-Valve Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI 8-Valve Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBasico Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBasico Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCarat Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI 16-Valve Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Carat Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTX 16-V Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBasico Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBasico Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI 16-Valve Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI 8-Valve Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBasico Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCarat Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI 16-Valve Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Carat Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTX 16-V Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1984CC 121Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBasico Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBasico Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI 16-Valve Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBasico Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCarat Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI 16-Valve Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI 16-Valve Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCarat Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCX Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI 16-Valve Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI 16-Valve Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI 16-Valve Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1781CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTI Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1780CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLI Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWolfsburg Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 DIESEL SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.7L 1715CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.6L 1588CC 97Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\r\n\u003cdiv id=\"xif_pagination\" style=\"text-align: center\"\u003e\u003c\/div\u003e\r\n\u003cscript type=\"text\/javascript\"\u003exIfPaginator({ table: document.getElementById('xif_parts_compat_table'), rows_per_page: 10, active_class: 'xifactive', box: document.getElementById('xif_pagination') });\u003c\/script\u003e\r\n\u003c\/div\u003e\r\n\u003c!--ASW--\u003e\u003c!--version 1.0--\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003evar itemNumber = window.ebayItemID ? window.ebayItemID : -1; function passpara(){return '\u0026id=1662465\u0026itembgcolor=0xFFFFFF\u0026bordercolor=0x000000\u0026storewindowbgcolor=0xf1f1f1\u0026toptextcolor=0xFFFFFF\u0026bottomtextcolor=0xFFFFFF\u0026stripcolor=0x006ab1\u0026auctionclosemessagecolor=0xff0000\u0026emptyboxmessagecolor=0xFFFFFF\u0026buttovercolor=0x660000\u0026buttoutcolor=0x00000AA\u0026searchtitlecolor=0xFFFFFF\u0026searchbuttbgcolor=0xc0c0c0\u0026searchbutttextcolor=0x000000\u0026searchbuttbordercolor=0x000000\u0026itemhighlightcolor=0xfff000\u0026navbuttonactivecolor=0x000006\u0026navbuttonoutlinecolor=0xff9900\u0026navbuttoninactivebgcolor=0x000000\u0026siteid=100\u0026cat=33742\u0026item=' + itemNumber + '\u0026baseurl='+escape(location.href.substring(0, location.href.lastIndexOf('\/') + 1));}  \u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n\n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; 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\n      document.writeln('on error resume next'); \n      document.writeln('dim obFlash '); \n      document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n      document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 7 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n       document.writeln('flashVersion = 6 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n      document.writeln('flashVersion = 5 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 4 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"right\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"752\" HEIGHT=\"227\" id=\"auctivastorewindow\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/asw.auctiva.com\/StoreWindow_HScroller.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passpara()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); 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The most complete turbo package available for the vr6 platform. This package has all new quality parts that are capable of producing well beyond 390 horsepower at 20-30 PSI with supporting modifications. This is the most complete package available compared to others at an affordable price. \n\u003cp\u003eIncludes a cooling solution for a hot turbocharged engine featuring a high flow-cooling fan and oil cooler kit. Also, the included electronic turbo timer provides a hassle-free operation of precisely calculating the cool down period to ensure a proper cool down for your turbocharged motor. On a stock motor the kit will add amazing horsepower on a low boost setting of 8-10 PSI. Lastly, this kit has the possibility of keeping the air conditioning and power steering for a great street setup. \u003c\/p\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cb\u003e(1) Hybrid Turbo Charger: \u003c\/b\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cli\u003e.57 compressor wheel trim mapped for low \u0026amp; high boost setups \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil fitting gaskets \u0026amp; mounting studs included \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapable of producing over 450 horsepower \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ewet float bearings \u0026amp; properly balanced \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3\" inlet diameter with a 2\" outlet \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e.50 A\/R compressor housing \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e.63 A\/R turbine housing \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1\/8 NPT oil inlet \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eT3\/T4 hybrid \n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cb\u003e(1) Turbo Exhaust Manifold: \u003c\/b\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\"\u003e\u003cfont face=\"arial, verdana, helvetica, sans serif\"\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eCast construction for a long lasting street setup \u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\"\u003e\u003cfont face=\"arial, verdana, helvetica, sans serif\"\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eStrong material for longevity \u0026amp; strength \u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\"\u003e\u003cfont face=\"arial, verdana, helvetica, sans serif\"\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eHigh quality design with large primaries \u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\"\u003e\u003cfont face=\"arial, verdana, helvetica, sans serif\"\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eStrong design supports the weight of the turbo \u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\"\u003e\u003cfont face=\"arial, verdana, helvetica, sans serif\"\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eExtra thick flange support the turbo well \u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont color=\"#000000\"\u003e\u003cfont face=\"arial, verdana, helvetica, sans serif\"\u003e\u003cfont size=\"2\"\u003eHigh quality T3 turbocharger flange\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully ported and polished design\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e\u003cfont size=\"3\"\u003e\u003cb\u003e          (1) Front Mount Intercooler:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLarge design cools down the turbocharged air efficiently \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrong TIG welds will support high PSI levels \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLightweight aluminum racing intercooler \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExtra thick core provides ample cooling \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2.5\" cold outlet \u0026amp; 2.5\" hot inlet \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLess then 2% pressure drop \n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cb\u003e(1) Turbo Oil Line Install Package:\u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eT fittings will fit almost any motor \u0026amp; still use factory oil pressure sending unit \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNecessary fittings and clamps for a complete installation \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e18 inch 5\/8” high temperature 550psi oil return line \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremium gaskets \u0026amp; hardware for the turbocharger \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e77 inch straight high strength oil feed line \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrong \"T\" fitting to hook up to block \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuperior quality lasts a lifetime \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRetails for $229 in magazines \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality oil feed fittings \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality turbo oil drain \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrand new turbo install kit \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e36 inch angle oil fee line \n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cb\u003e(1) Universal Intercooler Piping Kit:\u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLightweight yet strong aluminum piping \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMay necessitate light modification to fit \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(16) stainless steel worm gear clamps \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(2) 2.5” 90 degree silicone couplers \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(6) 2.5” straight silicone couplers \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(2) 90 degree 2.5” bends \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(2) 60 degree 2.5” bends \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(2) 45 degree 2.5” bends \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(2) straight 2.5” pipes \n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cb\u003e(1) Boost Controller:\u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan be setup to adjust boost PSI on the fly \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan be adjusted for any PSI level desired \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControl your boost with a precise click \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes complete install kit \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnodized aluminum finish \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC machined design \n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cb\u003e(1) Blow Off Valve:\u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtects turbo by venting when shifting and\/or reducing throttle \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerformance design produces a powerful \u0026amp; aggressive sound \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuality design will not leak under high boost conditions \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlanges installed at user discretion \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes complete install kit \n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cb\u003e(1) Slim Cooling Fan:\u003c\/b\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFan can be used to cool: A\/C condenser, oil or transmission cooler, mounting on an intercooler to prevent heat soak, or cooling a a2w radiator \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlim design provides excellent engine bay clearance \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes the mounting tabs for a easy zip tie install \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReversible design can either pull or push air \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersatility of a push\/pull reversible fan \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuperior flow of a curved-blade design \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCreates additional aftermarket cooling \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1.25\" thick outside perimeter \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2.50\" thick inside perimeter \n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cb\u003e(1) Electronic Turbo Timer:\u003c\/b\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnsures a proper cool down for your turbocharged car every time \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes pigtail wiring and extra wiring for ease of installation \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImportant to preventing premature turbo wear and failure \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMounted inside the vehicle for on the fly adjustments \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecisely calculates the cool down period for the motor \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuto mode feature creates a hassle-free operation \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncreases turbocharger's operating lifespan \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBright Easy to read LED Digital Display \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFailure to reduce the temperature of the turbo could result in \"coking\" of oil inside the turbo \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoking is the baking of oil, turning it into a grimy substance \n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cb\u003e(1) 35mm Wastegate:\u003c\/b\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtect the turbo system from over boosting by venting surges \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes complete install kit featuring gaskets and flanges \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrong construction provides years of reliable service \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnodized show like finish \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 bolt flange style \n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cb\u003e(1) Fuel Pressure Regulator:\u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreat to setup fuel pressure for boosted engines \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes complete install kit \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecision pressure gauge \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully adjustable \n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cb\u003e(1) Catch Can:\u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStops excess oil from blowing to the intake manifold \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnsures better mileage \u0026amp; better performance \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRemoves oil vapors from breather line \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShow like high quality polish \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes complete install kit \n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cb\u003e(1) Oil cooler Kit: \u003c\/b\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIf the engine already features a factory oil cooler, this oil kit can still be used together with the OEM cooler kit \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler core has 15 rows which is perfect for cooling hot engine oil(a cooler that is larger will not be efficient) \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlate features 1\/8” NPT ports for oil pressure \u0026amp; temperate sensors for gauges or for turbo oil feed lines \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler can be mounted in direct airflow or hidden \u0026amp; it will still do its job of cooling \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil Line fittings are machine crimped \u0026amp; checked to prevent leaks \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler features 4 strong brackets for a sturdy \u0026amp; easy installation \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(2) Stainless steel lines feature aluminum racing swivel fittings \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBar \u0026amp; fin core design is very effective at cooling hot engine oil \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7\/8” Oil lines are fully reinforced with braided stainless steel \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil lines resist engine bay heat \u0026amp; can support over 200 PSI \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil lines are high quality \u0026amp; 4.4 ft. long each (52 inches) \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooler measures 13” long x 5.5” wide x 2” thick \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCools hot engine oil by over 20 degrees \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC milled billet aluminum oil plate \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil filter adapter has 1.5mm threads \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil cooler is lightweight aluminum \n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cb\u003e(1) Billet Aluminum High Flow Fuel Filter: \u003c\/b\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC machined T6-6061 billet aluminum construction \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh flow capacity for demanding fuel systems \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrong brackets for easy mounting \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh pressure fuel fittings \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnodized show like finish \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFilter can be cleaned \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6an sized fittings \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRemovable filter \n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cb\u003e(1) T3\/T4 Stainless Steel Dump Pipe\u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTIG welded 321 Stainless steel material for longevity \u0026amp; strength \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits T3\/T4 turbochargers with 5 bolt flanges \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversal design, may need modification \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrong CNC cut bracket \n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cb\u003e(1) Coolant Sensor Bung\u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonitor the water temperature via this sensor relocator \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasy solution to run aftermarket coolant sensor \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvides more precise readings then the stock location \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFeatures 2 installation clamps for an easy add on \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e38mm ends fits most OEM coolant hoses \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrong Aluminum construction \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"100%\"\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\" size=\"3\"\u003e\u003cb\u003eApplications\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" width=\"90%\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFits the following vehicles with specified engine: \n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf w\/ VR6 Engine \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Corrad w\/ VR6 Engine \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta w\/ VR6 Engine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\" size=\"3\"\u003e\u003cb\u003ePayment \u0026amp; Shipping\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" width=\"90%\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePayPal is the preferred method of payment \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItems are shipped every other day with FedEx or USPS \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make payment within one business week \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfter that period, a unpaid item dispute will be filed \n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuction shipping rate applies to the lower 48 states in the USA \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease contact me for shipping rates to Canada, PR, GU, VI, P.O. Box, FPO, APO, HI, \u0026amp; AK \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShipping to the rest of the world will be assessed with USPS express shipping rates \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLocal pickup is not available on this package \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"100%\"\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\" size=\"3\"\u003e\u003cb\u003eDedication to Customer Service\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" width=\"90%\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cli\u003eYour 100% satisfaction is my goal and I will stand behind all the products that are sold from Eworld \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEworld is not happy until the customer is 100% satisfied \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make sure that the part you ordered fits before altering or final installation \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAltered items and custom orders are not refundable or returnable \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease inspect the parts immediately after receiving your order for any problems acquired during shipping \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA exchange can be made if you receive the wrong or broken part(s) \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeller shall not be liable for any consequential or contingent damages, expense, or injury arising directly or indirectly from any defect in its products or from the use of any products, defective or otherwise \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDue to manufacture supply, colors\/styles may be slightly different then pictured \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBy bidding on this auction the bidder agrees to all terms \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cfont face=\"verdana,helvetica,arial,sans serif\" color=\"#000080\" size=\"1\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ccenter\u003e\n\u003ca href=\"HTTPS:\/\/s146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/Turbo%20Kits\/vr6\/?action=view\u0026amp;current=DSC_0131PS.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"FULL CAST\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/Turbo%20Kits\/vr6\/DSC_0131PS.jpg\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e \u003c\/center\u003e\n\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"top\" align=\"center\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ccenter\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/pics.ebay.com\/aw\/pics\/sell\/templates\/images\/k2\/tagline.gif\" border=\"0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cfont face=\"Arial,Helvetica\" size=\"2\"\u003ePowered by \u003ca href=\"HTTPS:\/\/pages.ebay.com\/turbo_lister\/\"\u003eeBay Turbo Lister\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003eThe free listing tool. List your items fast and easy and manage your active items.\n   \u003c\/font\u003e\n\u003c\/center\u003e\n\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"top\" align=\"center\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ccenter\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/pics.ebay.com\/aw\/pics\/sell\/templates\/images\/k2\/tagline.gif\" border=\"0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cfont face=\"Arial,Helvetica\" size=\"2\"\u003ePowered by \u003ca href=\"HTTPS:\/\/pages.ebay.com\/turbo_lister\/\"\u003eeBay Turbo Lister\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003eThe free listing tool. List your items fast and easy and manage your active items.\n   \u003c\/font\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003c!-- Begin: Sellathon V3.0 --\u003e\n\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \nvar vky = ''; \nvar ij = ''; \nvar sellathonVersion=\"3.0\";\n\nvar findValue = new Function('tg','itmr','var ret = \"\"; if (itmr == \"jsVariable\") { try {return ' + 'e' + 'v' + 'a' + 'l(tg);} catch(e) { return \"\"; } } var V=document.getElementsByTagName(tg); var bl = new RegExp(itmr, \"i\"); for (var i = 0; i \u003c V.length; i++) { var tx = V[i].innerHTML.match(bl); if (tx != null) { ret = tx[1]; break; } } return ret;');\n\nfunction getItemData(tgs, itmrs, visitKey, srvUrl)\n{\n ij = \"\";\n var ret = \"\";\n \n for (var i = 0; i \u003c tgs.length; i++)\n {\n    if (ij == \"\")\n    {\n      ij = findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n    }\n\n    if (i \u003e 0)\n    {\n      ret += \",\";\n    }\n\n    ret += findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n }\n\n vky = visitKey;\n\n window.onunload=function()\n {\n  var actTime=new Date();var S23=parseInt((actTime-vky)\/1000);\n  var newImg=new Image();\n  newImg.src= srvUrl + \"?key=\" + vky + \"\u0026eBayItemNumber=\" + ij + \"\u0026visitTime=\" + S23;\n };\n\n return ret;\n\n} \n\nfunction passparaSN(){return '\u0026sellathonID=1193589\u0026sellathonServer=DB1\u0026counterType=7\u0026userAgent=' + escape(navigator.userAgent);}\n\/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n\n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; \n      if (typeof flashPlugin == 'object') \n      {\n       \/*\n       need flash version 6 or higher (this code should work with future flash plugins.)\n       *\/\n        if (flashPlugin.description.indexOf(' 5.') != -1)\n        flashVersion = 5;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 4.') != -1)\n        flashVersion = 4;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 3.') != -1)\n        flashVersion = 3;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 2.') != -1)\n        flashVersion = 2;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 1.') != -1)\n        flashVersion = 1;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\n        flashVersion = 6;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\n        flashVersion = 7;  \n       else\n        flashVersion = 8;\n     }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        if (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n        {\n          flashVersion = 6;\n        }\n      }\n      else\n      {\n       document.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e'); \n      document.writeln('on error resume next'); \n      document.writeln('dim obFlash '); \n      document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n      document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 7 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n       document.writeln('flashVersion = 6 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n      document.writeln('flashVersion = 5 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 4 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"center\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"307\" HEIGHT=\"120\" id=\"sellathoncounter\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/service.sellathon.com:80\/SellathonCounter.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passparaSN()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); 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The most complete turbo package available for the price. This package has all new quality parts that are capable of producing well beyond 485 horsepower at 25+ PSI with supporting modifications and a built motor. This is the most complete package available compared to others at an affordable price. On a stock motor the kit will create give the motor a 50-100 horsepower gain on a low boost setting of 8 PSI. Also, the included electronic turbo timer provides a hassle-free operation of precisely calculating the cool down period to ensure a proper cool down for your turbocharged motor. Works with either automatic or manual gearboxes. This kit may allow you to keep your air conditioning and power steering for a great street setup. \u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Turbo Exhaust Manifold:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eHigh quality tubular piping with large primaries\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eHigh quality T3 turbocharger flange \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eExtra thick flange support the turbo well\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eFully ported and polished design\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eTIG welded 321 Stainless steel material for longevity \u0026amp; strength\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eStrong design supports the weight of the turbo \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eFull install kit includes all bolts \u0026amp; hardware\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eBeautifully polished for a show finish\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eHigh quality gaskets included for turbo flange \u0026amp; exhaust manifold flange\u003c\/font\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Hybrid Turbo Charger:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e.57 compressor wheel trim mapped for low and high boost setups\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eOil fitting gaskets \u0026amp; mounting studs included\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eCapable of producing over 450 horsepower\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eWet float bearings \u0026amp; properly balanced\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e3\" inlet diameter with a 2\" outlet\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e50 A\/R compressor housing\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e.63 A\/R turbine housing\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e1\/8 NPT oil inlet\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eT3\/T4 hybrid\u003c\/font\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" 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color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eLightweight aluminum racing intercooler \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eExtra thick core provides ample cooling \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e2.5\" cold outlet \u0026amp; 2.5\" hot inlet \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eLess then 2% pressure drop \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/4large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/4.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/5large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/5.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/6large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/6.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Universal Intercooler Piping Kit:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eLightweight yet strong aluminum piping \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eMay necessitate light modification to fit \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e(16) stainless steel worm gear clamps \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e(2) 2.5” 90 degree silicone couplers \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e(6) 2.5” straight silicone couplers \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e(2) 90 degree 2.5” bends \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e(2) 60 degree 2.5” bends \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e(2) 45 degree 2.5” bends \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e(2) straight 2.5” pipes \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/7large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/7.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/8large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/8.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/9large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/9.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Boost Controller:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eCan be setup to adjust boost PSI on the fly \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eCan be adjusted for any PSI level desired \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eControl your boost with a precise click \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eIncludes complete install kit \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eAnodized aluminum finish \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eCNC machined design \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/13large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/13.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/14large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/14.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/15large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/15.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Slim Cooling Fan:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eFan can be used to cool: A\/C condenser, oil or transmission cooler, mounting on an intercooler to prevent heat soak, or cooling a a2w radiator \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eSlim design provides excellent engine bay clearance \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eIncludes the mounting tabs for a easy zip tie install \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eReversible design can either pull or push air \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eVersatility of a push\/pull reversible fan \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eSuperior flow of a curved-blade design \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eCreates additional aftermarket cooling \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e1.25\" thick outside perimeter \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e2.50\" thick inside perimeter \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/19large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/19.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/20large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/20.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/21large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/21.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Electronic Turbo Timer:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eEnsures a proper cool down for your turbocharged car every time \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eIncludes pigtail wiring and extra wiring for ease of installation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eImportant to preventing premature turbo wear and failure \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eMounted inside the vehicle for on the fly adjustments \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003ePrecisely calculates the cool down period for the motor \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eAuto mode feature creates a hassle-free operation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eIncreases turbocharger's operating lifespan \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eBright Easy to read LED Digital Display \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eFailure to reduce the temperature of the turbo could result in \"coking\" of oil inside the turbo \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eCoking is the baking of oil, turning it into a grimy substance \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/22large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/22.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/23large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/23.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/24large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/24.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) 10 Meters Heat Wrap:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eHeat powers the turbochargers turbine inlet. Keep the heat inside the exhaust pipes \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eHeat kills the turbochargers compressor inlet. Keep the heat out of the cold piping. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eControl additional engine bay heat and prevent overheating. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eKeep intercooled air cooled. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eMade of very high temp fiberglass. \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/37large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/37.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/38large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/38.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/39large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/39.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Stainless Downpipe:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e2.5\" Inlet \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eWaterjet cut 5 bolt flange. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eMandrel bent stainless steel \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eBeautiful TIG welds \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/40large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/40.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/41large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/41.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/42large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/42.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) High Flow Intake Filter:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eProtect the turbo system from debris \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eInstant HP adder \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eExtreme high flow \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e3\" inlet perfectly matching the turbocharger inlet \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/46large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/46.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/47large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/47.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/48large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/48.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) High Flow Breather Cap:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eExtreme high flow \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eKeeps crankcase ventilation clean for emissions \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eWorks in conjunction with the catch can to keep inside of turbo piping oil free \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/49large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/49.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/50large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/50.jpg\" width=\"150\" 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size=\"2\"\u003eMonitor the water temperature via this sensor relocation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eEasy solution to run aftermarket coolant sensor \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eProvides more precise readings then the stock location \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eFeatures 2 installation clamps for an easy add on \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e38mm ends fits most OEM coolant hoses \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eStrong Aluminum construction \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/58large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/58.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/59large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/59.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/60large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/60.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\" size=\"3\"\u003e\u003cb\u003ePayment \u0026amp; Shipping\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" width=\"90%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\n\u003cli\u003ePayPal is the preferred method of payment \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItems are shipped every other day with FedEx or USPS \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make payment within one business week \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfter that period, a unpaid item dispute will be filed \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\n\u003cli\u003eAuction shipping rate applies to the lower 48 states in the USA \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease contact me for shipping rates to Canada, PR, GU, VI, P.O. Box, FPO, APO, HI, \u0026amp; AK \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShipping to the rest of the world will be assessed with USPS express shipping rates \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLocal pickup is not available on this package \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\n\u003cli\u003eWe are not responsible for customs charges or duty taxes on international shipments.   \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWe cannot mark the item as a gift as it is against the law. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWe cannot mark the item as a lower value as it is against the law. \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" width=\"100%\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\" size=\"3\"\u003e\u003cb\u003eInstallation\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" width=\"90%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWe are the parts supplier, not mechanic.  We can try our best to help with generic questions, but it is best to consult a professional turbocharger installer with specific questions. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThere are no installation instructions included.  The install is simple and most customers install it themselves in a weekend.  If you cannot figure it out or feel uncomfortable with the installation, please have a professional assist. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMost of these parts are direct bolt-ons.  Some are not. \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eThe piping needs to be fitted up.  Because of the bends and couplers included, it should be simple. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe T3 turbo flange needs to be welded to an adapter pipe or directly to the stock manifold. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTo run this on a street car, the turbocharger down pipe will need to be connected to your existing exhaust.  Expect to fabricate an adapter pipe or have an exhaust shop connect them. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\n\u003ccenter\u003e\u003c\/center\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\" size=\"3\"\u003e\u003cb\u003eBuyer Satisfaction\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e  \n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" width=\"90%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eYour 100% satisfaction is my goal and I will stand behind all the products that are sold from Eworld \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eEworld is not happy until the customer is 100% satisfied \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003ePlease make sure that the part you ordered fits before altering or final installation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eAltered items and custom orders are not refundable or returnable \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003ePlease inspect the parts immediately after receiving your order for any problems acquired during shipping \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eA exchange can be made if you receive the wrong or broken part(s) \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eSeller shall not be liable for any consequential or contingent damages, expense, or injury arising directly or indirectly from any defect in its products or from the use of any products, defective or otherwise \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eDue to manufacture supply, colors\/styles may be slightly different \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eBy bidding on this auction the bidder agrees to all terms \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" 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List your items fast and easy and manage your active items. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/center\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"top\" align=\"center\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ccenter\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/pics.ebay.com\/aw\/pics\/sell\/templates\/images\/k2\/tagline.gif\" border=\"0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cfont face=\"Arial,Helvetica\" size=\"2\"\u003ePowered by \u003ca href=\"HTTPS:\/\/pages.ebay.com\/turbo_lister\/\"\u003eeBay Turbo Lister\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003eThe free listing tool. List your items fast and easy and manage your active items.\n   \u003c\/font\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003cspan class=\"ebay\"\u003eOn Feb-01-12 at 16:46:33 PST, seller added the following information:\u003c\/span\u003e\u003cp\u003e\u003c!--version 1.0--\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003evar itemNumber = window.ebayItemID ? window.ebayItemID : -1; function passpara(){return '\u0026id=1662465\u0026itembgcolor=0xFFFFFF\u0026bordercolor=0x000000\u0026storewindowbgcolor=0xf1f1f1\u0026toptextcolor=0xFFFFFF\u0026bottomtextcolor=0xFFFFFF\u0026stripcolor=0x006ab1\u0026auctionclosemessagecolor=0xff0000\u0026emptyboxmessagecolor=0xFFFFFF\u0026buttovercolor=0x660000\u0026buttoutcolor=0x00000AA\u0026searchtitlecolor=0xFFFFFF\u0026searchbuttbgcolor=0xc0c0c0\u0026searchbutttextcolor=0x000000\u0026searchbuttbordercolor=0x000000\u0026itemhighlightcolor=0xfff000\u0026navbuttonactivecolor=0x000006\u0026navbuttonoutlinecolor=0xff9900\u0026navbuttoninactivebgcolor=0x000000\u0026siteid=100\u0026cat=33632\u0026item=' + itemNumber + '\u0026baseurl='+escape(location.href.substring(0, location.href.lastIndexOf('\/') + 1));}  \u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n\n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; \n      if (typeof flashPlugin == 'object') \n      {\n\t      \/*\n\t      need flash version 6 or higher (this code should work with future flash plugins.)\n\t      *\/\n        if (flashPlugin.description.indexOf(' 5.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 5;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 4.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 4;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 3.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 3;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 2.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 2;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 1.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 1;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 6;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 7;  \n    \t  else\n\t\t      flashVersion = 8;\n\t    }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        if (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n        {\n          flashVersion = 6;\n        }\n      }\n      else\n      {\n\t      document.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e'); \n\t\t    document.writeln('on error resume next'); \n\t\t    document.writeln('dim obFlash '); \n\t\t    document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n\t\t    document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n\t\t    document.writeln('flashVersion = 7 '); \n\t\t    document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n\t\t    document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n  \t    document.writeln('flashVersion = 6 ');\n\t\t    document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n\t\t    document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n\t\t    document.writeln('flashVersion = 5 ');\n\t\t    document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n\t\t    document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n\t\t    document.writeln('flashVersion = 4 '); \n\t\t    document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n\t\t    document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n\t\t    document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n\t\t    document.writeln('end if '); \n\t\t    document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n\t  }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"right\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"752\" HEIGHT=\"227\" id=\"auctivastorewindow\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/asw.auctiva.com\/StoreWindow_HScroller.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passpara()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); \n        document.writeln('\u003cPARAM NAME=wmode VALUE=transparent\u003e'); \n      document.writeln('\u003cPARAM NAME=allowScriptAccess VALUE=always\u003e');document.writeln('\u003cEMBED src=\"HTTPS:\/\/asw.auctiva.com\/StoreWindow_HScroller.swf\" FlashVars=\"'+passpara()+'\"quality=high ');document.writeln('wmode=\"opaque\" WIDTH=\"752\" HEIGHT=\"227\" NAME=\"auctivastorewindow\" ALIGN=\"middle\"');document.writeln('TYPE=\"application\/x-shockwave-flash\"');document.writeln('PLUGINSPAGE=\"HTTPS:\/\/www.macromedia.com\/go\/getflashplayer\"\u003e');document.writeln('\u003c\/EMBED\u003e');\n      document.writeln('\u003c\/OBJECT\u003e');\t\t    \n      document.writeln('\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e');\n    }\n--\u003e\u003c\/script\u003e\n  \u003cnoscript\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/sw\/java.gif\" border=\"0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable align=\"center\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/store.auctiva.com\/eworldsales1\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/sw\/browse1.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd height=\"23px\" valign=\"middle\" align=\"center\"\u003e\u003cfont face=\"arial\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/store.auctiva.com\/eworldsales1\"\u003eeworldsales1\u003c\/a\u003e Store\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/noscript\u003e\n\n  \u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003c!--ASW--\u003e\u003cbr\u003e\u003cdiv align=\"center\"\u003e\n\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003efunction passparaSC(){return '\u0026baseurl='+escape(location.href.substring(0, location.href.lastIndexOf('\/') + 1)) + '\u0026sitebaseurl=HTTPS:\/\/www.auctiva.com\u0026tagNum=0';}  \u003c\/script\u003e\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n    if (flashVersion \u003e= 6)\n    {\n    document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"400\" HEIGHT=\"55\" id=\"aswtagline\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/asw.auctiva.com\/swtag.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passparaSC()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); \n        document.writeln('\u003cPARAM NAME=wmode VALUE=transparent\u003e'); \n      document.writeln('\u003cPARAM NAME=allowScriptAccess VALUE=always\u003e');document.writeln('\u003cEMBED wmode=\"transparent\" src=\"HTTPS:\/\/asw.auctiva.com\/swtag.swf\" FlashVars=\"'+passparaSC()+'\"quality=high ');document.writeln('WIDTH=\"400\" HEIGHT=\"55\" NAME=\"aswtagline\" ALIGN=\"middle\"');document.writeln('TYPE=\"application\/x-shockwave-flash\"');document.writeln('PLUGINSPAGE=\"HTTPS:\/\/www.macromedia.com\/go\/getflashplayer\"\u003e');document.writeln('\u003c\/EMBED\u003e');\n      document.writeln('\u003c\/OBJECT\u003e');\t\t    \n    }\n    else\n    {document.write('\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/web\/aswCredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/www.auctiva.com\/?how=scLnk0\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/images\/sc1line0.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e');}\n     \/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\u003cnoscript\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/web\/aswCredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/www.auctiva.com\/?how=scLnk0\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/images\/sc1line0.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/noscript\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c!-- Begin: Sellathon V3.0 --\u003e\n\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \nvar vky = ''; \nvar ij = ''; \nvar sellathonVersion=\"3.0\";\n\nvar findValue = new Function('tg','itmr','var ret = \"\"; if (itmr == \"jsVariable\") { try {return ' + 'e' + 'v' + 'a' + 'l(tg);} catch(e) { return \"\"; } } var V=document.getElementsByTagName(tg); var bl = new RegExp(itmr, \"i\"); for (var i = 0; i \u003c V.length; i++) { var tx = V[i].innerHTML.match(bl); if (tx != null) { ret = tx[1]; break; } } return ret;');\n\nfunction getItemData(tgs, itmrs, visitKey, srvUrl)\n{\n\tij = \"\";\n\tvar ret = \"\";\n\t\n\tfor (var i = 0; i \u003c tgs.length; i++)\n\t{\n    if (ij == \"\")\n    {\n      ij = findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n    }\n\n    if (i \u003e 0)\n    {\n      ret += \",\";\n    }\n\n    ret += findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n\t}\n\n\tvky = visitKey;\n\n\twindow.onunload=function()\n\t{\n\t\tvar actTime=new Date();var S23=parseInt((actTime-vky)\/1000);\n\t\tvar newImg=new Image();\n\t\tnewImg.src= srvUrl + \"?key=\" + vky + \"\u0026eBayItemNumber=\" + ij + \"\u0026visitTime=\" + S23;\n\t};\n\n\treturn ret;\n\n} \n\nfunction passparaSN(){return '\u0026sellathonID=1193589\u0026sellathonServer=DB1\u0026counterType=7\u0026userAgent=' + escape(navigator.userAgent);}\n\/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n\n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; \n      if (typeof flashPlugin == 'object') \n      {\n\t      \/*\n\t      need flash version 6 or higher (this code should work with future flash plugins.)\n\t      *\/\n        if (flashPlugin.description.indexOf(' 5.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 5;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 4.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 4;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 3.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 3;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 2.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 2;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 1.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 1;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 6;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 7;  \n    \t  else\n\t\t      flashVersion = 8;\n\t    }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        if (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n        {\n          flashVersion = 6;\n        }\n      }\n      else\n      {\n\t      document.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e'); \n\t\t    document.writeln('on error resume next'); \n\t\t    document.writeln('dim obFlash '); \n\t\t    document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n\t\t    document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n\t\t    document.writeln('flashVersion = 7 '); \n\t\t    document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n\t\t    document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n  \t    document.writeln('flashVersion = 6 ');\n\t\t    document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n\t\t    document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n\t\t    document.writeln('flashVersion = 5 ');\n\t\t    document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n\t\t    document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n\t\t    document.writeln('flashVersion = 4 '); \n\t\t    document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n\t\t    document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n\t\t    document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n\t\t    document.writeln('end if '); \n\t\t    document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n\t  }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"center\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"307\" HEIGHT=\"120\" id=\"sellathoncounter\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/service.sellathon.com:80\/SellathonCounter.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passparaSN()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); \n    document.writeln('\u003cPARAM NAME=allowScriptAccess VALUE=always\u003e');document.writeln('\u003cEMBED AllowScriptAccess=\"always\" src=\"HTTPS:\/\/service.sellathon.com:80\/SellathonCounter.swf\" FlashVars=\"'+passparaSN()+'\"quality=high ');document.writeln('WIDTH=\"307\" HEIGHT=\"120\" NAME=\"sellathoncounter\" ALIGN=\"middle\"');document.writeln('TYPE=\"application\/x-shockwave-flash\"');document.writeln('PLUGINSPAGE=\"HTTPS:\/\/www.macromedia.com\/go\/getflashplayer\"\u003e');document.writeln('\u003c\/EMBED\u003e');\n    document.writeln('\u003c\/OBJECT\u003e');\n    document.writeln('\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e');\n  }\n  else\n  { document.write('\u003ca href=\"HTTPS:\/\/www.macromedia.com\/shockwave\/download\/index.cgi?P1_Prod_Version=ShockwaveFlash\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/deadflashcounter.jpg\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/mostpopular.sellathon.com\/?id=AC1193589\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/countercredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e');}\n\/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\u003cnoscript\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/mostpopular.sellathon.com\/?id=AC1193589\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/countercredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/noscript\u003e\n\u003c!-- End: Sellathon --\u003e","brand":"MMI SPEED SHOP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":29444729700386,"sku":"IF_F6A63DA1","price":846.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0262\/0329\/1682\/products\/350367386244-0.jpg?v=1566416046"},{"product_id":"jdm-1zz-2zz-1zzfe-2zzge-turbo-charger-kit-cast-package-545hp-celica-1-8l-gen7","title":"JDM 1ZZ 2ZZ 1zzfe 2zzge Turbo Charger Kit CAST PACKAGE 545HP CELICA 1.8L GEN7","description":"\u003cfont rwr=\"1\" size=\"4\" style=\"font-family:Arial\"\u003e\u003c!--ASW--\u003e\u003c!--version 1.0--\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\" align=\"center\"\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n    \u003ctd\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003evar itemNumber = window.ebayItemID ? window.ebayItemID : -1; function passpara(){return '\u0026id=1662465\u0026itembgcolor=0xFFFFFF\u0026bordercolor=0x000000\u0026storewindowbgcolor=0xf1f1f1\u0026toptextcolor=0xFFFFFF\u0026bottomtextcolor=0xFFFFFF\u0026stripcolor=0x006ab1\u0026auctionclosemessagecolor=0xff0000\u0026emptyboxmessagecolor=0xFFFFFF\u0026buttovercolor=0x660000\u0026buttoutcolor=0x00000AA\u0026searchtitlecolor=0xFFFFFF\u0026searchbuttbgcolor=0xc0c0c0\u0026searchbutttextcolor=0x000000\u0026searchbuttbordercolor=0x000000\u0026itemhighlightcolor=0xfff000\u0026navbuttonactivecolor=0x000006\u0026navbuttonoutlinecolor=0xff9900\u0026navbuttoninactivebgcolor=0x000000\u0026siteid=100\u0026cat=33742\u0026item=' + itemNumber + '\u0026baseurl='+escape(location.href.substring(0, location.href.lastIndexOf('\/') + 1));}  \u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n\n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; \n      if (typeof flashPlugin == 'object') \n      {\n       \/*\n       need flash version 6 or higher (this code should work with future flash plugins.)\n       *\/\n        if (flashPlugin.description.indexOf(' 5.') != -1)\n        flashVersion = 5;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 4.') != -1)\n        flashVersion = 4;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 3.') != -1)\n        flashVersion = 3;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 2.') != -1)\n        flashVersion = 2;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 1.') != -1)\n        flashVersion = 1;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\n        flashVersion = 6;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\n        flashVersion = 7;  \n       else\n        flashVersion = 8;\n     }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        if (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n        {\n          flashVersion = 6;\n        }\n      }\n      else\n      {\n       document.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e'); \n      document.writeln('on error resume next'); \n      document.writeln('dim obFlash '); \n      document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n      document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 7 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n       document.writeln('flashVersion = 6 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n      document.writeln('flashVersion = 5 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 4 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"right\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"752\" HEIGHT=\"227\" id=\"auctivastorewindow\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/asw.auctiva.com\/StoreWindow_HScroller.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passpara()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); 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The most complete turbo package available for the price. This package has all new quality parts that are capable of producing well beyond 485 horsepower at 25+ PSI with supporting modifications and a built motor. This is the most complete package available compared to others at an affordable price. On a stock motor the kit will create give the motor a 50-100 horsepower gain on a low boost setting of 8 PSI. Also, the included electronic turbo timer provides a hassle-free operation of precisely calculating the cool down period to ensure a proper cool down for your turbocharged motor. Works with either automatic or manual gearboxes. This kit may allow you to keep your air conditioning and power steering for a great street setup. \u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cb\u003e(1) Turbo Exhaust Manifold:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eCast construction for a long lasting street setup\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eHigh quality casting with large primaries\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eStrong design supports the weight of the turbo\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eExtra thick flange support the turbo well\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eHigh quality T3 turbocharger flange \u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eFully ported and polished design\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cb\u003e(1) Hybrid Turbo Charger:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e.57 compressor wheel trim mapped for low and high boost setups\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eOil fitting gaskets \u0026amp; mounting studs included\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eCapable of producing over 450 horsepower\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eWet float bearings \u0026amp; properly balanced\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e3\" inlet diameter with a 2\" outlet\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e50 A\/R compressor housing\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e.63 A\/R turbine housing\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e1\/8 NPT oil inlet\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eT3\/T4 hybrid\u003c\/font\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cb\u003e(1) Front Mount Intercooler:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eLarge design cools down the turbocharged air efficiently \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eStrong TIG welds will support high PSI levels \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eLightweight aluminum racing intercooler \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eExtra thick core provides ample cooling \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e2.5\" cold outlet \u0026amp; 2.5\" hot inlet \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eLess then 2% pressure drop \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/4large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/4.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/5large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/5.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/6large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/6.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cb\u003e(1) Universal Intercooler Piping Kit:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eLightweight yet strong aluminum piping \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eMay necessitate light modification to fit \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e(16) stainless steel worm gear clamps \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e(2) 2.5” 90 degree silicone couplers \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e(6) 2.5” straight silicone couplers \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e(2) 90 degree 2.5” bends \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e(2) 60 degree 2.5” bends \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e(2) 45 degree 2.5” bends \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e(2) straight 2.5” pipes \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/7large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/7.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/8large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/8.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/9large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/9.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cb\u003e(1) Boost Controller:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eCan be setup to adjust boost PSI on the fly \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eCan be adjusted for any PSI level desired \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eControl your boost with a precise click \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eIncludes complete install kit \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eAnodized aluminum finish \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eCNC machined design \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/13large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/13.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/14large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/14.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" 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serif\"\u003eFan can be used to cool: A\/C condenser, oil or transmission cooler, mounting on an intercooler to prevent heat soak, or cooling a a2w radiator \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eSlim design provides excellent engine bay clearance \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eIncludes the mounting tabs for a easy zip tie install \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eReversible design can either pull or push air \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eVersatility of a push\/pull reversible fan \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eSuperior flow of a curved-blade design \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eCreates additional aftermarket cooling \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e1.25\" thick outside perimeter \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e2.50\" thick inside perimeter \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/19large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/19.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/20large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/20.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/21large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/21.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cb\u003e(1) Electronic Turbo Timer:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eEnsures a proper cool down for your turbocharged car every time \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eIncludes pigtail wiring and extra wiring for ease of installation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eImportant to preventing premature turbo wear and failure \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eMounted inside the vehicle for on the fly adjustments \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003ePrecisely calculates the cool down period for the motor \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eAuto mode feature creates a hassle-free operation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eIncreases turbocharger's operating lifespan \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eBright Easy to read LED Digital Display \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eFailure to reduce the temperature of the turbo could result in \"coking\" of oil inside the turbo \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eCoking is the baking of oil, turning it into a grimy substance \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/22large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/22.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/23large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/23.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/24large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/24.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cb\u003e(1) 10 Meters Heat Wrap:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eHeat powers the turbochargers turbine inlet. Keep the heat inside the exhaust pipes \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eHeat kills the turbochargers compressor inlet. Keep the heat out of the cold piping. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eControl additional engine bay heat and prevent overheating. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eKeep intercooled air cooled. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eMade of very high temp fiberglass. \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/37large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/37.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/38large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/38.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/39large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/39.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cb\u003e(1) Stainless Downpipe:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e2.5\" Inlet \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eWaterjet cut 5 bolt flange. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eMandrel bent stainless steel \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eBeautiful TIG welds \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/40large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/40.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/41large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/41.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/42large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/42.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cb\u003e(1) High Flow Intake Filter:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eProtect the turbo system from debris \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eInstant HP adder \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eExtreme high flow \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e3\" inlet perfectly matching the turbocharger inlet \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/46large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/46.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/47large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/47.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/48large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/48.jpg\" width=\"150\" 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serif\"\u003eWorks in conjunction with the catch can to keep inside of turbo piping oil free \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/49large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/49.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/50large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/50.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/51large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/51.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cb\u003e(1) Coolant Sensor Bung\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eMonitor the water temperature via this sensor relocation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eEasy solution to run aftermarket coolant sensor \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eProvides more precise readings then the stock location \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eFeatures 2 installation clamps for an easy add on \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e38mm ends fits most OEM coolant hoses \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eStrong Aluminum construction \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/58large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/58.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/59large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/59.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/60large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/60.jpg\" width=\"150\" border=\"0\" height=\"100\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\"\u003e\u003cb\u003ePayment \u0026amp; Shipping\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\n\u003ctable width=\"90%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\n\u003cli\u003ePayPal is the preferred method of payment \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItems are shipped every other day with FedEx or USPS \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make payment within one business week \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfter that period, a unpaid item dispute will be filed \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\n\u003cli\u003eAuction shipping rate applies to the lower 48 states in the USA \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease contact me for shipping rates to Canada, PR, GU, VI, P.O. Box, FPO, APO, HI, \u0026amp; AK \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShipping to the rest of the world will be assessed with USPS express shipping rates \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLocal pickup is not available on this package \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\n\u003cli\u003eWe are not responsible for customs charges or duty taxes on international shipments.   \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWe cannot mark the item as a gift as it is against the law. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWe cannot mark the item as a lower value as it is against the law. \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\" align=\"center\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" align=\"center\"\u003e\n\u003cfont size=\"3\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\"\u003e\u003cb\u003eInstallation\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"90%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWe are the parts supplier, not mechanic.  We can try our best to help with generic questions, but it is best to consult a professional turbocharger installer with specific questions. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThere are no installation instructions included.  The install is simple and most customers install it themselves in a weekend.  If you cannot figure it out or feel uncomfortable with the installation, please have a professional assist. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMost of these parts are direct bolt-ons.  Some are not. \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eThe piping needs to be fitted up.  Because of the bends and couplers included, it should be simple. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe T3 turbo flange needs to be welded to an adapter pipe or directly to the stock manifold. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTo run this on a street car, the turbocharger down pipe will need to be connected to your existing exhaust.  Expect to fabricate an adapter pipe or have an exhaust shop connect them. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ccenter\u003e\u003c\/center\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\n\u003cfont size=\"3\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\"\u003e\u003cb\u003eBuyer Satisfaction\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e  \n\u003ctable width=\"90%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eYour 100% satisfaction is my goal and I will stand behind all the products that are sold from Eworld \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eEworld is not happy until the customer is 100% satisfied \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003ePlease make sure that the part you ordered fits before altering or final installation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eAltered items and custom orders are not refundable or returnable \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003ePlease inspect the parts immediately after receiving your order for any problems acquired during shipping \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eA exchange can be made if you receive the wrong or broken part(s) \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eSeller shall not be liable for any consequential or contingent damages, expense, or injury arising directly or indirectly from any defect in its products or from the use of any products, defective or otherwise \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eDue to manufacture supply, colors\/styles may be slightly different \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003eBy bidding on this auction the bidder agrees to all terms \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\" align=\"center\"\u003e\n\u003ccenter\u003e\u003c\/center\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ccenter\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/TurboKits\/audi\/audi1pt8.jpg\" height=\"514\"\u003e \u003c\/center\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\n\n\n\u003ctbody\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"top\" align=\"center\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\n   \u003c\/font\u003e\u003ccenter\u003e\n   \u003cimg src=\"HTTPS:\/\/pics.ebay.com\/aw\/pics\/sell\/templates\/images\/k2\/tagline.gif\" border=\"0\"\u003e\n   \u003cbr\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" face=\"Arial,Helvetica\"\u003ePowered by \u003ca href=\"HTTPS:\/\/pages.ebay.com\/turbo_lister\/\"\u003eeBay Turbo Lister\u003c\/a\u003e\n   \u003cbr\u003eThe free listing tool. List your items fast and easy and manage your active items.\n   \u003c\/font\u003e\n   \u003c\/center\u003e\n   \u003c!-- Begin: Sellathon V3.0 --\u003e\n\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \nvar vky = ''; \nvar ij = ''; \nvar sellathonVersion=\"3.0\";\n\nvar findValue = new Function('tg','itmr','var ret = \"\"; if (itmr == \"jsVariable\") { try {return ' + 'e' + 'v' + 'a' + 'l(tg);} catch(e) { return \"\"; } } var V=document.getElementsByTagName(tg); var bl = new RegExp(itmr, \"i\"); for (var i = 0; i \u003c V.length; i++) { var tx = V[i].innerHTML.match(bl); if (tx != null) { ret = tx[1]; break; } } return ret;');\n\nfunction getItemData(tgs, itmrs, visitKey, srvUrl)\n{\n ij = \"\";\n var ret = \"\";\n \n for (var i = 0; i \u003c tgs.length; i++)\n {\n    if (ij == \"\")\n    {\n      ij = findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n    }\n\n    if (i \u003e 0)\n    {\n      ret += \",\";\n    }\n\n    ret += findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n }\n\n vky = visitKey;\n\n window.onunload=function()\n {\n  var actTime=new Date();var S23=parseInt((actTime-vky)\/1000);\n  var newImg=new Image();\n  newImg.src= srvUrl + \"?key=\" + vky + \"\u0026eBayItemNumber=\" + ij + \"\u0026visitTime=\" + S23;\n };\n\n return ret;\n\n} \n\nfunction passparaSN(){return '\u0026sellathonID=1193589\u0026sellathonServer=DB1\u0026counterType=7\u0026userAgent=' + escape(navigator.userAgent);}\n\/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n\n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; \n      if (typeof flashPlugin == 'object') \n      {\n       \/*\n       need flash version 6 or higher (this code should work with future flash plugins.)\n       *\/\n        if (flashPlugin.description.indexOf(' 5.') != -1)\n        flashVersion = 5;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 4.') != -1)\n        flashVersion = 4;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 3.') != -1)\n        flashVersion = 3;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 2.') != -1)\n        flashVersion = 2;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 1.') != -1)\n        flashVersion = 1;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\n        flashVersion = 6;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\n        flashVersion = 7;  \n       else\n        flashVersion = 8;\n     }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        if (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n        {\n          flashVersion = 6;\n        }\n      }\n      else\n      {\n       document.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e'); \n      document.writeln('on error resume next'); \n      document.writeln('dim obFlash '); \n      document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n      document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 7 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n       document.writeln('flashVersion = 6 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n      document.writeln('flashVersion = 5 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 4 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"center\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"307\" HEIGHT=\"120\" id=\"sellathoncounter\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/service.sellathon.com:80\/SellathonCounter.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passparaSN()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); \n    document.writeln('\u003cPARAM NAME=allowScriptAccess VALUE=always\u003e');document.writeln('\u003cEMBED AllowScriptAccess=\"always\" src=\"HTTPS:\/\/service.sellathon.com:80\/SellathonCounter.swf\" FlashVars=\"'+passparaSN()+'\"quality=high ');document.writeln('WIDTH=\"307\" HEIGHT=\"120\" NAME=\"sellathoncounter\" ALIGN=\"middle\"');document.writeln('TYPE=\"application\/x-shockwave-flash\"');document.writeln('PLUGINSPAGE=\"HTTPS:\/\/www.macromedia.com\/go\/getflashplayer\"\u003e');document.writeln('\u003c\/EMBED\u003e');\n    document.writeln('\u003c\/OBJECT\u003e');\n    document.writeln('\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e');\n  }\n  else\n  { document.write('\u003ca href=\"HTTPS:\/\/www.macromedia.com\/shockwave\/download\/index.cgi?P1_Prod_Version=ShockwaveFlash\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/deadflashcounter.jpg\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/mostpopular.sellathon.com\/?id=AC1193589\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/countercredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e');}\n\/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\u003cnoscript\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/mostpopular.sellathon.com\/?id=AC1193589\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/countercredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/noscript\u003e\n\u003c!-- End: Sellathon --\u003e","brand":"MMI SPEED SHOP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":29444730028066,"sku":"IF_FA1BB60F","price":1245.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0262\/0329\/1682\/products\/272132194381-0.jpg?v=1566416054"},{"product_id":"2000-2005-vw-gti-1-8t-new-custom-490hp-turbo-charger-kit-2001-2002-2003-2004","title":"2000 - 2005 VW GTI 1.8T NEW Custom 490HP Turbo Charger Kit 2001 2002 2003 2004","description":"\u003c!--ASW--\u003e\u003c!--version 1.0--\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003evar itemNumber = window.ebayItemID ? window.ebayItemID : -1; function passpara(){return '\u0026id=1662465\u0026itembgcolor=0xFFFFFF\u0026bordercolor=0x000000\u0026storewindowbgcolor=0xf1f1f1\u0026toptextcolor=0xFFFFFF\u0026bottomtextcolor=0xFFFFFF\u0026stripcolor=0x006ab1\u0026auctionclosemessagecolor=0xff0000\u0026emptyboxmessagecolor=0xFFFFFF\u0026buttovercolor=0x660000\u0026buttoutcolor=0x00000AA\u0026searchtitlecolor=0xFFFFFF\u0026searchbuttbgcolor=0xc0c0c0\u0026searchbutttextcolor=0x000000\u0026searchbuttbordercolor=0x000000\u0026itemhighlightcolor=0xfff000\u0026navbuttonactivecolor=0x000006\u0026navbuttonoutlinecolor=0xff9900\u0026navbuttoninactivebgcolor=0x000000\u0026siteid=100\u0026cat=33742\u0026item=' + itemNumber + '\u0026baseurl='+escape(location.href.substring(0, location.href.lastIndexOf('\/') + 1));}  \u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n\n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; \n      if (typeof flashPlugin == 'object') \n      {\n       \/*\n       need flash version 6 or higher (this code should work with future flash plugins.)\n       *\/\n        if (flashPlugin.description.indexOf(' 5.') != -1)\n        flashVersion = 5;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 4.') != -1)\n        flashVersion = 4;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 3.') != -1)\n        flashVersion = 3;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 2.') != -1)\n        flashVersion = 2;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 1.') != -1)\n        flashVersion = 1;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\n        flashVersion = 6;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\n        flashVersion = 7;  \n       else\n        flashVersion = 8;\n     }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        if (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n        {\n          flashVersion = 6;\n        }\n      }\n      else\n      {\n       document.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e'); \n      document.writeln('on error resume next'); \n      document.writeln('dim obFlash '); \n      document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n      document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 7 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n       document.writeln('flashVersion = 6 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n      document.writeln('flashVersion = 5 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 4 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"right\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"752\" HEIGHT=\"227\" id=\"auctivastorewindow\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/asw.auctiva.com\/StoreWindow_HScroller.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passpara()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); 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The most complete turbo package available for the Audi and VW platform. This package has all new quality parts that are capable of producing well beyond 495 horsepower at 25 PSI with supporting modifications and a built motor. This is the most complete package available compared to others at an affordable price. On a stock motor the kit will add over 100 horsepower on a low boost setting of 8 PSI. Also, the included electronic turbo timer provides a hassle-free operation of precisely calculating the cool down period to ensure a proper cool down for your turbocharged motor. Works with either automatic or manual gear boxes. The turbocharger connects the exhaust via down pipe which might be required. Lastly, this kit keeps your air conditioning and power steering for a great street setup.\n\u003c\/font\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) Hybrid Turbo Charger: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e T3\/T4 hybrid\u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003eOil fitting gaskets \u0026amp; mounting studs included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 3\" inlet diameter with a 2\" outlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e wet float bearings \u0026amp; properly balanced\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1\/8 NPT oil inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .50 A\/R compressor housing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .63 A\/R turbine housing \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .57 compressor wheel trim mapped for low \u0026amp; high boost setups\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Capable of producing over 450 horsepower\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) Turbo Exhaust Manifold: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e High quality tubular piping with large primaries\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality T3 turbocharger flange \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Extra thick flange support the turbo well\u003c!--\u003cli--\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully ported and polished design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e TIG welded 321 Stainless steel material for longevity \u0026amp; strength\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong design supports the weight of the turbo \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Full install kit includes all bolts \u0026amp; hardware \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Beautifully polished for a show finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High quality gaskets included for turbo flange \u0026amp; exhaust manifold flange\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) Front Mount Intercooler:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e Large design cools down the turbocharged air efficiently \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Extra thick core provides ample cooling \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lightweight aluminum racing intercooler \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strong TIG welds will support high PSI levels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2.5\" cold outlet \u0026amp; 2.5\" hot inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Less then 2% pressure drop\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e(1) Universal Intercooler Piping Kit:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e Lightweight aluminum piping \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Might require modification to fit \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (2) straight 2.5” pipes” \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (6) 90 degree 2.5“ J bends\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (4) 90 degree 2.5” tight bends \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (24) stainless steel high strength worm gear clamps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (8) 2.5” straight silicone couplers \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e (4) 2.5” 90 degree silicone couplers \u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e(1) Boost Controller:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e Control your boost with a precise click \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Can be adjusted for any PSI level desired\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Can be setup to adjust boost PSI on the fly\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e CNC machined design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodized aluminum finish  \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) Blow Off Valve:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e Quality design will not leak under high boost conditions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Performance design produces a powerful \u0026amp; aggressive sound \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Flanges installed at user discretion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Protects turbo by letting pressure surges vent when shifting and\/or reducing throttle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) Slim Cooling Fan:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e  \n\u003cli\u003e Slim design provides excellent engine bay clearance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCreates additional aftermarket cooling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Reversible design can either pull or push air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes the mounting tabs for a easy zip tie install\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Superior flow of a curved-blade design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Versatility of a push\/pull reversible fan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1.25\" thick outside perimeter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2.50\" thick inside perimeter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Fan can be used to cool: A\/C condenser, oil or transmission cooler, mounting on an intercooler to prevent heat soak, or cooling a a2w radiator\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) Electronic Turbo Timer:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e  \n\u003cli\u003e Mounted inside the vehicle for on the fly adjustments\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bright Easy to read LED Digital Display\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Auto mode feature creates a hassle-free operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes pigtail wiring and extra wiring for ease of installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Precisely calculates the cool down period for the motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensures a proper cool down for your turbocharged car every time\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Important to preventing premature turbo wear and failure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Increases turbocharger's operating lifespan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Failure to reduce the temperature of the turbo could result in \"coking\" of oil inside the turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Coking is the baking of oil, turning it into a grimy substance\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e (1) 35mm Wastegate:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e  \n\u003cli\u003e V-band clamp style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Anodized show like finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Protect the turbo system from over boosting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e(1) Fuel Pressure Regulator:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e Precision pressure gauge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Fully adjustable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Great to setup fuel pressure for boosted engines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cb\u003e(1) Catch Can:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \n\u003cli\u003e Stops excess oil from blowing to the intake manifold\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Removes oil vapors from breather line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensures better mileage \u0026amp; better performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Show like high quality polish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes complete install kit\u003c\/li\u003e\n\n\n\n\n\n\n\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\n\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e   \u003c\/font\u003e\n                        \u003c\/td\u003e\n                     \u003c\/tr\u003e\n                  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\" align=\"center\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd width=\"100%\" align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"3\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\"\u003e\n\n\u003cb\u003eApplications\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"90%\" border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cli\u003e Fits the following vehicles with specified engine:\u003c\/li\u003e \n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cli\u003e 1999 - 2001 Volkswagen Golf 1.8T\u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 1999 - 2003 Volkswagen Jetta 1.8T\u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 2000 - 2005 Volkswagen GTI 1.8T\u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 1999 - 2005 Volkswagen New Beetle 1.8T\u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 2003 - 2004 Volkswagen Cabriolet 1.8T\u003c\/li\u003e \n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cli\u003e 1997 - 2004 Audi A4 1.8T\u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 2000 - 2006 Audi TT 1.8T\u003c\/li\u003e \n\u003cli\u003e 1998 - 2005 Audi Avant 1.8T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1998 - 2004 Seat Leon 1.8T\u003c\/li\u003e \n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\n\n      \n\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n   \u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"3\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\"\u003e\n\n\n\u003cb\u003ePayment \u0026amp; Shipping\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n                  \u003ctable width=\"90%\" border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n                     \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n                        \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\n\n\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e \u003cli\u003ePayPal is the preferred method of payment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItems are shipped every other day with FedEx or USPS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make payment within one business week\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfter that period, a unpaid item dispute will be filed \u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cli\u003eAuction shipping rate applies to the lower 48 states in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease contact me for shipping rates to Canada, PR, GU, VI, P.O. Box, FPO, APO, HI, \u0026amp; AK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShipping to the rest of the world will be assessed with USPS express shipping rates\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLocal pickup is not available on this package\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\n\n\n\n\n\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e   \u003c\/font\u003e\n                        \u003c\/td\u003e\n                     \u003c\/tr\u003e\n                  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\" align=\"center\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\" cellpadding=\"4\" cellspacing=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd width=\"100%\" align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"3\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\"\u003e\n\n\u003cb\u003eDedication to Customer Service\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"90%\" border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont size=\"2\" color=\"#000000\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\"\u003e\u003cli\u003eYour 100% satisfaction is my goal and I will stand behind all the products that are sold from Eworld\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEworld is not happy until the customer is 100% satisfied\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make sure that the part you ordered fits before altering or final installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAltered items and custom orders are not refundable or returnable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease inspect the parts immediately after receiving your order for any problems acquired during shipping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA exchange can be made if you receive the wrong or broken part(s)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeller shall not be liable for any consequential or contingent damages, expense, or injury arising directly or indirectly from any defect in its products or from the use of any products, defective or otherwise \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBy bidding on this auction the bidder agrees to all terms\u003c\/li\u003e\n\n\n \n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\n      \u003cfont size=\"1\" color=\"#000080\" face=\"verdana,helvetica,arial,sans serif\"\u003e\n   \n      \u003c\/font\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\n\n\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e \n\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\n\n\n\n\n\n\n\n\n\u003c\/p\u003e\u003ccenter\u003e\n\n\u003ca href=\"HTTPS:\/\/s146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/Turbo%20Kits\/?action=view\u0026amp;current=DSC_0375PS.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/Turbo%20Kits\/DSC_0375PS.jpg\" alt=\"AUDI\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\n\n\n\u003c\/center\u003e\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n   \u003ccenter\u003e\n   \u003cimg src=\"HTTPS:\/\/pics.ebay.com\/aw\/pics\/sell\/templates\/images\/k2\/tagline.gif\" border=\"0\"\u003e\n   \u003cbr\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" face=\"Arial,Helvetica\"\u003ePowered by \u003ca href=\"HTTPS:\/\/pages.ebay.com\/turbo_lister\/\"\u003eeBay Turbo Lister\u003c\/a\u003e\n   \u003cbr\u003eThe free listing tool. List your items fast and easy and manage your active items.\n   \u003c\/font\u003e\n   \u003c\/center\u003e\n   \u003c!-- Begin: Sellathon V3.0 --\u003e\n\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \nvar vky = ''; \nvar ij = ''; \nvar sellathonVersion=\"3.0\";\n\nvar findValue = new Function('tg','itmr','var ret = \"\"; if (itmr == \"jsVariable\") { try {return ' + 'e' + 'v' + 'a' + 'l(tg);} catch(e) { return \"\"; } } var V=document.getElementsByTagName(tg); var bl = new RegExp(itmr, \"i\"); for (var i = 0; i \u003c V.length; i++) { var tx = V[i].innerHTML.match(bl); if (tx != null) { ret = tx[1]; break; } } return ret;');\n\nfunction getItemData(tgs, itmrs, visitKey, srvUrl)\n{\n ij = \"\";\n var ret = \"\";\n \n for (var i = 0; i \u003c tgs.length; i++)\n {\n    if (ij == \"\")\n    {\n      ij = findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n    }\n\n    if (i \u003e 0)\n    {\n      ret += \",\";\n    }\n\n    ret += findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n }\n\n vky = visitKey;\n\n window.onunload=function()\n {\n  var actTime=new Date();var S23=parseInt((actTime-vky)\/1000);\n  var newImg=new Image();\n  newImg.src= srvUrl + \"?key=\" + vky + \"\u0026eBayItemNumber=\" + ij + \"\u0026visitTime=\" + S23;\n };\n\n return ret;\n\n} \n\nfunction passparaSN(){return '\u0026sellathonID=1193589\u0026sellathonServer=DB1\u0026counterType=7\u0026userAgent=' + escape(navigator.userAgent);}\n\/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n\n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; \n      if (typeof flashPlugin == 'object') \n      {\n       \/*\n       need flash version 6 or higher (this code should work with future flash plugins.)\n       *\/\n        if (flashPlugin.description.indexOf(' 5.') != -1)\n        flashVersion = 5;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 4.') != -1)\n        flashVersion = 4;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 3.') != -1)\n        flashVersion = 3;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 2.') != -1)\n        flashVersion = 2;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 1.') != -1)\n        flashVersion = 1;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\n        flashVersion = 6;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\n        flashVersion = 7;  \n       else\n        flashVersion = 8;\n     }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        if (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n        {\n          flashVersion = 6;\n        }\n      }\n      else\n      {\n       document.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e'); \n      document.writeln('on error resume next'); \n      document.writeln('dim obFlash '); \n      document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n      document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 7 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n       document.writeln('flashVersion = 6 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n      document.writeln('flashVersion = 5 ');\n      document.writeln('else set obFlash = 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V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Standard Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Standard Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Standard Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Standard Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSL Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSL Standard Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Standard Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Standard Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSL Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSL Standard Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Standard Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Standard Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Standard Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Standard Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSL Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSL Standard Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Standard Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Standard Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSL Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSL Standard Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Standard Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Standard Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Standard Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Standard Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Standard Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Standard Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Standard Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Standard Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Standard Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Standard Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Standard Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Standard Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Standard Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Standard Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Standard Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Standard Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6599CC 403Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Extended Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Extended Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Extended Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Extended Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Extended Passenger Van 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.8L 294Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 CNG OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 BI-FUEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 BI-FUEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 BI-FUEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 BI-FUEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 BI-FUEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 BI-FUEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 BI-FUEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 BI-FUEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 BI-FUEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 BI-FUEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 BI-FUEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 BI-FUEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLujo Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cargo Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Extended Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSavana 2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Standard Passenger Van 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 395Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIndianapolis 500 Pace Car Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Heritage Edition Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Heritage Edition Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Heritage Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Heritage Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Heritage Edition Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Heritage Edition Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Heritage Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Heritage Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA SE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIroc-Z Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eScottsdale Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Indianapolis 500 Pace Car Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 379Cu. In. V8 DIESEL OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 229Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 229Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 265Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 265Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 265Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 229Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 229Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 229Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 265Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 265Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 229Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 265Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 229Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 265Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 229Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 265Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBerlinetta Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 200Cu. In. V6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 200Cu. In. V6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 200Cu. In. V6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSilverado Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 200Cu. In. V6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 200Cu. In. V6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEstate Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Rally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRally Sport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.4L 454Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCosworth Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEstate Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 260Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 260Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 260Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 260Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCheyenne Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Deluxe Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCosworth Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEstate Wagon Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePanel Express Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5736CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2295CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2295CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2295CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2295CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePanel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePanel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePanel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2295CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Luxury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Luxury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Luxury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2295CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2295CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2295CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2295CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePanel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7457CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7457CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7457CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7457CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7457CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7457CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7457CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7457CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7457CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7457CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7457CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7457CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7457CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7457CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7457CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2295CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2295CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2295CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2295CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePanel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7457CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7457CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7457CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2295CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2295CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2295CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2295CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eVega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePanel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 2294CC 140Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6588CC 402Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 307Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 5031CC 307Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 427Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6998CC 427Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e350 HO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSafari Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 327Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 396Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 396Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5358CC 327Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSS Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.5L 6489CC 396Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eZ28 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 4949CC 302Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5343CC 326Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5343CC 326Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5343CC 326Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5343CC 326Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5343CC 326Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3524CC 215Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5343CC 326Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3524CC 215Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5343CC 326Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3196CC 195Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1963\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5343CC 326Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\r\n\u003cdiv id=\"xif_pagination\" style=\"text-align: center\"\u003e\u003c\/div\u003e\r\n\u003cscript type=\"text\/javascript\"\u003exIfPaginator({ table: document.getElementById('xif_parts_compat_table'), rows_per_page: 10, active_class: 'xifactive', box: document.getElementById('xif_pagination') });\u003c\/script\u003e\r\n\u003c\/div\u003e\r\n\u003cfont rwr=\"1\" style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont rwr=\"1\" style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont rwr=\"1\" style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont rwr=\"1\" style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont rwr=\"1\" style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont rwr=\"1\" style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont rwr=\"1\" style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont rwr=\"1\" style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont rwr=\"1\" 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width=\"100%\" cellspacing=\"0\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"100%\" height=\"27\" align=\"center\"\u003e\n\u003cfont size=\"4\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003eRxRaceParts “Strip Demon” Twin Turbo “1300hp” Package  \u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n   \u003ctr\u003e\n      \u003ctd align=\"center\"\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/eworldlogo1.jpg\"\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"95%\" cellpadding=\"10\" border=\"0\"\u003e\n   \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003ccenter\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/IMG_9474_1.jpg\"\u003e\n\u003c\/center\u003e\n   \n      \u003c\/td\u003e\n   \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"0\"\u003e\n   \u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"3\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003cb\u003ePacking List of Included Kit Items:\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n\u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" border=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd align=\"center\"\u003e\n                  \u003ctable width=\"90%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n                     \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n                        \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eBrand new “street” twin turbo package for big block Chevys. An excellent starter twin turbo package available for your Chevy\/GM. This package has all new quality parts that is capable of producing well beyond 1000 horsepower with supporting modifications. This is the most complete package available compared to others at an affordable price.\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e (2) Hybrid Turbo Charger: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \n\u003cli\u003eCompressor wheel trim mapped for low \u0026amp; high boost setups\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil fitting gaskets \u0026amp; mounting studs included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapable of making over 1300hp in pairs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWet float bearings \u0026amp; properly balanced\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4\" inlet diameter with a 2.5\" outlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA\/R compressor housing \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA\/R turbine housing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1\/8 NPT oil inlet\u003c\/li\u003e \n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e (2) Turbo Exhaust Manifolds: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \n\u003cli\u003e High quality gaskets included for turbo, exhaust manifold, and wastegate flanges \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e TIG welded 321 Stainless steel material for longevity and strength\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e High quality tubular piping with large 2.25\" primaries\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Full install kit includes all bolts and hardware \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e Extra thick flanges support the turbos well\u003c!--\u003cli--\u003e\n \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Beautifully polished for a show finish\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHigh quality T4 turbocharger flange \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFully ported and polished design\u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cfont style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/font\u003e\u003cul\u003e\u003cul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003e(2) Oil Line Kits\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e  \n\u003cli\u003e \u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eNecessary fittings and clamps for a complete installation\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eHigh temperature 250psi oil return line\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003ePreminum gaskets and hardware for turbo unit\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eStraight high strength oil feed line\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eSuperior quality lasts a lifetime\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eHigh quality oil feed fittings\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e   \u003c\/font\u003e\n                        \u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n                     \u003c\/tr\u003e\n                  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\" align=\"center\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd width=\"100%\" align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"3\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003cb\u003eApplications\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"90%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" border=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans 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Box, FPO, APO, HI, \u0026amp; AK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShipping to the rest of the world will be assessed with USPS express shipping rates\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLocal pickup is not available on this package\u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e   \u003c\/font\u003e\n                        \u003c\/td\u003e\n                     \u003c\/tr\u003e\n                  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\" align=\"center\"\u003e\n         \u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n               \u003ctd width=\"100%\" align=\"center\"\u003e\n   \u003cfont size=\"3\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003cb\u003eDedication to Customer Service\u003c\/b\u003e\n   \u003c\/font\u003e\n               \u003c\/td\u003e\n            \u003c\/tr\u003e\n         \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n         \u003ctable width=\"90%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" border=\"0\"\u003e\n            \u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n               \u003ctd\u003e\n   \u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cli\u003eYour 100% satisfaction is my goal and I will stand behind all the products that are sold from Eworld\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEworld is not happy until the customer is 100% satisfied\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make sure that the part you ordered fits before altering or final installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAltered items and custom orders are not refundable or returnable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease inspect the parts immediately after receiving your order for any problems acquired during shipping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA exchange can be made if you receive the wrong or broken part(s)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeller shall not be liable for any consequential or contingent damages, expense, or injury arising directly or indirectly from any defect in its products or from the use of any products, defective or otherwise \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDue to manufacture supply, colors\/styles may be slightly different then pictured \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBy bidding on this auction the bidder agrees to all terms\u003c\/li\u003e \n\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" 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\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e\n\u003cimg height=\"30\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/eworldlogo1.jpg\" width=\"396\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable cellpadding=\"10\" width=\"95%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003ccenter\u003e\u003cimg height=\"514\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/TurboKits\/2point4gm\/DSC_0912.jpg\"\u003e\u003c\/center\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n\u003ctd width=\"100%\"\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\" size=\"3\"\u003e\u003cb\u003ePacking List of Included Kit Items:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" width=\"90%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eBrand new “Street Demon” Series turbo package for your vehicle. The most complete turbo package available for the price. This package has all new quality parts that are capable of producing well beyond 485 horsepower at 25+ PSI with supporting modifications and a built motor. This is the most complete package available compared to others at an affordable price. On a stock motor the kit will create give the motor a 50-100 horsepower gain on a low boost setting of 8 PSI. Also, the included electronic turbo timer provides a hassle-free operation of precisely calculating the cool down period to ensure a proper cool down for your turbocharged motor. Works with either automatic or manual gearboxes. This kit may allow you to keep your air conditioning and power steering for a great street setup. \u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Turbo Exhaust Manifold:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eHigh quality tubular piping with large primaries\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eHigh quality T3 turbocharger flange \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eExtra thick flange support the turbo well\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eFully ported and polished design\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eTIG welded 321 Stainless steel material for longevity \u0026amp; strength\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eStrong design supports the weight of the turbo \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eFull install kit includes all bolts \u0026amp; hardware\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eBeautifully polished for a show finish\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eHigh quality gaskets included for turbo flange \u0026amp; exhaust manifold flange\u003c\/font\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Hybrid Turbo Charger:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e.57 compressor wheel trim mapped for low and high boost setups\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eOil fitting gaskets \u0026amp; mounting studs included\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eCapable of producing over 450 horsepower\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eWet float bearings \u0026amp; properly balanced\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e3\" inlet diameter with a 2\" outlet\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e50 A\/R compressor housing\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e.63 A\/R turbine housing\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e1\/8 NPT oil inlet\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eT3\/T4 hybrid\u003c\/font\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Front Mount Intercooler:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eLarge design cools down the turbocharged air efficiently \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eStrong TIG welds will support high PSI levels \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eLightweight aluminum racing intercooler \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eExtra thick core provides ample cooling \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e2.5\" cold outlet \u0026amp; 2.5\" hot inlet \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eLess then 2% pressure drop \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/4large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/4.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/5large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/5.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/6large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/6.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Universal Intercooler Piping Kit:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eLightweight yet strong aluminum piping \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eMay necessitate light modification to fit \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e(16) stainless steel worm gear clamps \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e(2) 2.5” 90 degree silicone couplers \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e(6) 2.5” straight silicone couplers \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e(2) 90 degree 2.5” bends \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e(2) 60 degree 2.5” bends \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e(2) 45 degree 2.5” bends \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e(2) straight 2.5” pipes \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/7large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/7.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/8large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/8.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/9large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/9.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Boost Controller:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eCan be setup to adjust boost PSI on the fly \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eCan be adjusted for any PSI level desired \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eControl your boost with a precise click \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eIncludes complete install kit \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eAnodized aluminum finish \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eCNC machined design \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/13large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/13.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/14large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/14.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/15large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/15.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Slim Cooling Fan:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eFan can be used to cool: A\/C condenser, oil or transmission cooler, mounting on an intercooler to prevent heat soak, or cooling a a2w radiator \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eSlim design provides excellent engine bay clearance \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eIncludes the mounting tabs for a easy zip tie install \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eReversible design can either pull or push air \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eVersatility of a push\/pull reversible fan \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eSuperior flow of a curved-blade design \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eCreates additional aftermarket cooling \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e1.25\" thick outside perimeter \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e2.50\" thick inside perimeter \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/19large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/19.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/20large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/20.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/21large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/21.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Electronic Turbo Timer:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eEnsures a proper cool down for your turbocharged car every time \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eIncludes pigtail wiring and extra wiring for ease of installation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eImportant to preventing premature turbo wear and failure \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eMounted inside the vehicle for on the fly adjustments \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003ePrecisely calculates the cool down period for the motor \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eAuto mode feature creates a hassle-free operation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eIncreases turbocharger's operating lifespan \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eBright Easy to read LED Digital Display \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eFailure to reduce the temperature of the turbo could result in \"coking\" of oil inside the turbo \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eCoking is the baking of oil, turning it into a grimy substance \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/22large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/22.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/23large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/23.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/24large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/24.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) 10 Meters Heat Wrap:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eHeat powers the turbochargers turbine inlet. Keep the heat inside the exhaust pipes \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eHeat kills the turbochargers compressor inlet. Keep the heat out of the cold piping. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eControl additional engine bay heat and prevent overheating. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eKeep intercooled air cooled. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eMade of very high temp fiberglass. \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/37large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/37.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/38large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/38.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/39large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/39.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Stainless Downpipe:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e2.5\" Inlet \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eWaterjet cut 5 bolt flange. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eMandrel bent stainless steel \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eBeautiful TIG welds \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/40large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/40.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/41large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/41.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/42large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/42.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) High Flow Intake Filter:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eProtect the turbo system from debris \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eInstant HP adder \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eExtreme high flow \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e3\" inlet perfectly matching the turbocharger inlet \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/46large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/46.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/47large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/47.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/48large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/48.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) High Flow Breather Cap:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eExtreme high flow \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eKeeps crankcase ventilation clean for emissions \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eWorks in conjunction with the catch can to keep inside of turbo piping oil free \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/49large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/49.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/50large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/50.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/51large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/51.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Coolant Sensor Bung\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eMonitor the water temperature via this sensor relocation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eEasy solution to run aftermarket coolant sensor \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eProvides more precise readings then the stock location \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eFeatures 2 installation clamps for an easy add on \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e38mm ends fits most OEM coolant hoses \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eStrong Aluminum construction \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/58large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/58.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/59large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/59.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/60large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/60.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\" size=\"3\"\u003e\u003cb\u003ePayment \u0026amp; Shipping\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" width=\"90%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\n\u003cli\u003ePayPal is the preferred method of payment \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItems are shipped every other day with FedEx or USPS \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make payment within one business week \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfter that period, a unpaid item dispute will be filed \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\n\u003cli\u003eAuction shipping rate applies to the lower 48 states in the USA \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease contact me for shipping rates to Canada, PR, GU, VI, P.O. Box, FPO, APO, HI, \u0026amp; AK \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShipping to the rest of the world will be assessed with USPS express shipping rates \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLocal pickup is not available on this package \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\n\u003cli\u003eWe are not responsible for customs charges or duty taxes on international shipments.   \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWe cannot mark the item as a gift as it is against the law. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWe cannot mark the item as a lower value as it is against the law. \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" width=\"100%\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\" size=\"3\"\u003e\u003cb\u003eInstallation\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" width=\"90%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWe are the parts supplier, not mechanic.  We can try our best to help with generic questions, but it is best to consult a professional turbocharger installer with specific questions. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThere are no installation instructions included.  The install is simple and most customers install it themselves in a weekend.  If you cannot figure it out or feel uncomfortable with the installation, please have a professional assist. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMost of these parts are direct bolt-ons.  Some are not. \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eThe piping needs to be fitted up.  Because of the bends and couplers included, it should be simple. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe T3 turbo flange needs to be welded to an adapter pipe or directly to the stock manifold. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTo run this on a street car, the turbocharger down pipe will need to be connected to your existing exhaust.  Expect to fabricate an adapter pipe or have an exhaust shop connect them. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\n\u003ccenter\u003e\u003c\/center\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\" size=\"3\"\u003e\u003cb\u003eBuyer Satisfaction\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e  \n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" width=\"90%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eYour 100% satisfaction is my goal and I will stand behind all the products that are sold from Eworld \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eEworld is not happy until the customer is 100% satisfied \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003ePlease make sure that the part you ordered fits before altering or final installation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eAltered items and custom orders are not refundable or returnable \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003ePlease inspect the parts immediately after receiving your order for any problems acquired during shipping \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eA exchange can be made if you receive the wrong or broken part(s) \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eSeller shall not be liable for any consequential or contingent damages, expense, or injury arising directly or indirectly from any defect in its products or from the use of any products, defective or otherwise \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eDue to manufacture supply, colors\/styles may be slightly different \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eBy bidding on this auction the bidder agrees to all terms \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"50%\"\u003e\n\u003ccenter\u003e\u003c\/center\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ccenter\u003e\n\u003cimg height=\"514\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/TurboKits\/2point4gm\/DSC_0912.jpg\"\u003e \u003c\/center\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ccenter\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/pics.ebay.com\/aw\/pics\/sell\/templates\/images\/k2\/tagline.gif\" border=\"0\"\u003e \u003cbr\u003e\u003cfont face=\"Arial,Helvetica\" size=\"2\"\u003ePowered by \u003ca href=\"HTTPS:\/\/pages.ebay.com\/turbo_lister\/\"\u003eeBay Turbo Lister\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003eThe free listing tool. 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List your items fast and easy and manage your active items.\n   \u003c\/font\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003cspan class=\"ebay\"\u003eOn Feb-01-12 at 16:47:01 PST, seller added the following information:\u003c\/span\u003e\u003cp\u003e\u003c!--version 1.0--\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003evar itemNumber = window.ebayItemID ? window.ebayItemID : -1; function passpara(){return '\u0026id=1662465\u0026itembgcolor=0xFFFFFF\u0026bordercolor=0x000000\u0026storewindowbgcolor=0xf1f1f1\u0026toptextcolor=0xFFFFFF\u0026bottomtextcolor=0xFFFFFF\u0026stripcolor=0x006ab1\u0026auctionclosemessagecolor=0xff0000\u0026emptyboxmessagecolor=0xFFFFFF\u0026buttovercolor=0x660000\u0026buttoutcolor=0x00000AA\u0026searchtitlecolor=0xFFFFFF\u0026searchbuttbgcolor=0xc0c0c0\u0026searchbutttextcolor=0x000000\u0026searchbuttbordercolor=0x000000\u0026itemhighlightcolor=0xfff000\u0026navbuttonactivecolor=0x000006\u0026navbuttonoutlinecolor=0xff9900\u0026navbuttoninactivebgcolor=0x000000\u0026siteid=100\u0026cat=33742\u0026item=' + itemNumber + '\u0026baseurl='+escape(location.href.substring(0, location.href.lastIndexOf('\/') + 1));}  \u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n\n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; \n      if (typeof flashPlugin == 'object') \n      {\n       \/*\n       need flash version 6 or higher (this code should work with future flash plugins.)\n       *\/\n        if (flashPlugin.description.indexOf(' 5.') != -1)\n        flashVersion = 5;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 4.') != -1)\n        flashVersion = 4;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 3.') != -1)\n        flashVersion = 3;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 2.') != -1)\n        flashVersion = 2;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 1.') != -1)\n        flashVersion = 1;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\n        flashVersion = 6;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\n        flashVersion = 7;  \n       else\n        flashVersion = 8;\n     }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        if (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n        {\n          flashVersion = 6;\n        }\n      }\n      else\n      {\n       document.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e'); \n      document.writeln('on error resume next'); \n      document.writeln('dim obFlash '); \n      document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n      document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 7 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n       document.writeln('flashVersion = 6 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n      document.writeln('flashVersion = 5 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 4 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      document.writeln('end if '); \n      document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n   }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" 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');document.writeln('wmode=\"opaque\" WIDTH=\"752\" HEIGHT=\"227\" NAME=\"auctivastorewindow\" ALIGN=\"middle\"');document.writeln('TYPE=\"application\/x-shockwave-flash\"');document.writeln('PLUGINSPAGE=\"HTTPS:\/\/www.macromedia.com\/go\/getflashplayer\"\u003e');document.writeln('\u003c\/EMBED\u003e');\n      document.writeln('\u003c\/OBJECT\u003e');      \n      document.writeln('\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e');\n    }\n--\u003e\u003c\/script\u003e\n  \u003cnoscript\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/sw\/java.gif\" border=\"0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable align=\"center\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/store.auctiva.com\/eworldsales1\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/sw\/browse1.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd height=\"23px\" valign=\"middle\" align=\"center\"\u003e\u003cfont face=\"arial\" 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src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/web\/aswCredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/www.auctiva.com\/?how=scLnk1\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/images\/sc1line1.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e');}\n     \/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\u003cnoscript\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/web\/aswCredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/www.auctiva.com\/?how=scLnk1\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/images\/sc1line1.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/noscript\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c!-- Begin: Sellathon V3.0 --\u003e\n\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \nvar vky = ''; \nvar ij = ''; \nvar sellathonVersion=\"3.0\";\n\nvar findValue = new Function('tg','itmr','var ret = \"\"; if (itmr == \"jsVariable\") { try {return ' + 'e' + 'v' + 'a' + 'l(tg);} catch(e) { return \"\"; } } var V=document.getElementsByTagName(tg); var bl = new RegExp(itmr, \"i\"); for (var i = 0; i \u003c V.length; i++) { var tx = V[i].innerHTML.match(bl); if (tx != null) { ret = tx[1]; break; } } return ret;');\n\nfunction getItemData(tgs, itmrs, visitKey, srvUrl)\n{\n ij = \"\";\n var ret = \"\";\n \n for (var i = 0; i \u003c tgs.length; i++)\n {\n    if (ij == \"\")\n    {\n      ij = findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n    }\n\n    if (i \u003e 0)\n    {\n      ret += \",\";\n    }\n\n    ret += findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n }\n\n vky = visitKey;\n\n window.onunload=function()\n {\n  var actTime=new Date();var S23=parseInt((actTime-vky)\/1000);\n  var newImg=new Image();\n  newImg.src= srvUrl + \"?key=\" + vky + \"\u0026eBayItemNumber=\" + ij + \"\u0026visitTime=\" + S23;\n };\n\n return ret;\n\n} \n\nfunction passparaSN(){return '\u0026sellathonID=1193589\u0026sellathonServer=DB1\u0026counterType=7\u0026userAgent=' + escape(navigator.userAgent);}\n\/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n\n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; \n      if (typeof flashPlugin == 'object') \n      {\n       \/*\n       need flash version 6 or higher (this code should work with future flash plugins.)\n       *\/\n        if (flashPlugin.description.indexOf(' 5.') != -1)\n        flashVersion = 5;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 4.') != -1)\n        flashVersion = 4;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 3.') != -1)\n        flashVersion = 3;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 2.') != -1)\n        flashVersion = 2;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 1.') != -1)\n        flashVersion = 1;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\n        flashVersion = 6;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\n        flashVersion = 7;  \n       else\n        flashVersion = 8;\n     }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        if (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n        {\n          flashVersion = 6;\n        }\n      }\n      else\n      {\n       document.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e'); \n      document.writeln('on error resume next'); \n      document.writeln('dim obFlash '); \n      document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n      document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 7 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n       document.writeln('flashVersion = 6 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n      document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n      document.writeln('flashVersion = 5 ');\n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n      document.writeln('flashVersion = 4 '); \n      document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n      document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n      document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n      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In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTouring Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTouring Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTouring Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2360CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCirrus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCirrus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCirrus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCirrus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Plus Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCirrus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCirrus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCirrus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCirrus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCirrus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCirrus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCirrus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCirrus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCirrus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCirrus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2497CC 152Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJXi Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCirrus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCirrus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCirrus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLXi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJXi Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCirrus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMighty Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCirrus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eStratus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2429CC 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMighty Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eES Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGalant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMighty Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMighty Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMighty Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMighty Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMighty Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1 Ton Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMighty Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMighty Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLE Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMighty Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1 Ton Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMighty Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMighty Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLE Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMighty Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1 Ton Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMighty Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMighty Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\r\n\u003cdiv id=\"xif_pagination\" style=\"text-align: center\"\u003e\u003c\/div\u003e\r\n\u003cscript type=\"text\/javascript\"\u003exIfPaginator({ table: document.getElementById('xif_parts_compat_table'), rows_per_page: 10, active_class: 'xifactive', box: document.getElementById('xif_pagination') });\u003c\/script\u003e\r\n\u003c\/div\u003e\r\n\u003cfont rwr=\"1\" size=\"4\" style=\"font-family:Arial\"\u003e\u003cfont rwr=\"1\" style=\"font-family:Arial\" size=\"4\"\u003e\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"28\" cellpadding=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"top\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"100%\" height=\"27\" align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"4\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003eRx  Racing 2.4L “Street Demon” Series 485HP Package  \u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/eworldlogo1.jpg\" width=\"396\" height=\"30\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"95%\" cellpadding=\"10\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" 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align=\"center\"\u003e\n\u003ctable width=\"90%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eBrand new “Street Demon” Series turbo package for  your vehicle. The most complete turbo package available for the price.  This package has all new quality parts that are capable of producing  well beyond 485 horsepower at 25+ PSI with supporting modifications and a  built motor. This is the most complete package available compared to  others at an affordable price. On a stock motor the kit will create give  the motor a 50-100 horsepower gain on a low boost setting of 8 PSI.  Also, the included electronic turbo timer provides a hassle-free  operation of precisely calculating the cool down period to ensure a  proper cool down for your turbocharged motor. Works with either  automatic or manual gearboxes. This kit may allow you to keep your air  conditioning and power steering for a great street setup. \u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans  serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003e(1) Turbo Exhaust Manifold:\u003c\/b\u003e  \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eCast  construction for a long lasting street setup\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eHigh quality casting with large  primaries\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eStrong  design supports the weight of the turbo\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eExtra thick flange support the turbo  well\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eHigh  quality T3 turbocharger flange \u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eFully ported and polished design\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans  serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003e(1) Hybrid Turbo Charger:\u003c\/b\u003e  \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e.57  compressor wheel trim mapped for low and high boost setups\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eOil fitting gaskets \u0026amp; mounting studs  included\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eCapable of  producing over 450 horsepower\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eWet float bearings \u0026amp; properly  balanced\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e3\" inlet  diameter with a 2\" outlet\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e50 A\/R compressor housing\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e.63 A\/R turbine housing\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e1\/8 NPT oil inlet\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eT3\/T4 hybrid\u003c\/font\u003e  \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans  serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003e(1) Front Mount  Intercooler:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eLarge design cools down the turbocharged air  efficiently \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eStrong TIG  welds will support high PSI levels \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eLightweight aluminum racing intercooler \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eExtra thick core provides ample cooling \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e2.5\" cold outlet \u0026amp; 2.5\" hot inlet  \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eLess then  2% pressure drop \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/4large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/4.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/5large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/5.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/6large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/6.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans  serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003e(1) Universal Intercooler Piping  Kit:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eLightweight yet strong aluminum piping \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eMay necessitate light modification to fit  \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e(16)  stainless steel worm gear clamps \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e(2) 2.5” 90 degree silicone couplers \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e(6) 2.5” straight silicone couplers \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e(2) 90 degree 2.5” bends \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e(2) 60 degree 2.5” bends \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e(2) 45 degree 2.5” bends \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e(2) straight 2.5” pipes  \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/7large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/7.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/8large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/8.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/9large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/9.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans  serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003e(1) Boost Controller:\u003c\/b\u003e  \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eCan be  setup to adjust boost PSI on the fly \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eCan be adjusted for any PSI level desired  \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eControl  your boost with a precise click \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eIncludes complete install kit \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eAnodized aluminum finish \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eCNC machined design  \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/13large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/13.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/14large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/14.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/15large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/15.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans  serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003e(1) Slim Cooling  Fan:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eFan can be used to cool: A\/C condenser, oil or  transmission cooler, mounting on an intercooler to prevent heat soak, or  cooling a a2w radiator \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eSlim design provides excellent engine bay clearance  \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eIncludes  the mounting tabs for a easy zip tie install \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eReversible design can either pull or push air  \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eVersatility  of a push\/pull reversible fan \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eSuperior flow of a curved-blade design \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eCreates additional aftermarket cooling \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e1.25\" thick outside perimeter \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e2.50\" thick inside perimeter  \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/19large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/19.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/20large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/20.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/21large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/21.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans  serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003e(1) Electronic Turbo  Timer:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eEnsures a proper cool down for your turbocharged car  every time \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eIncludes  pigtail wiring and extra wiring for ease of installation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eImportant to preventing premature turbo wear and  failure \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eMounted  inside the vehicle for on the fly adjustments \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003ePrecisely calculates the cool down period for the  motor \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eAuto mode  feature creates a hassle-free operation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eIncreases turbocharger's operating lifespan  \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eBright Easy  to read LED Digital Display \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eFailure to reduce the temperature of the turbo could  result in \"coking\" of oil inside the turbo \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eCoking is the baking of oil, turning it into a grimy  substance \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/22large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/22.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/23large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/23.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/24large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/24.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans  serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003e(1) 10 Meters Heat  Wrap:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eHeat powers the turbochargers turbine inlet. Keep the  heat inside the exhaust pipes \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eHeat kills the turbochargers compressor inlet. Keep  the heat out of the cold piping. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eControl additional engine bay heat and prevent  overheating. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eKeep  intercooled air cooled. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eMade of very high temp fiberglass.  \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/37large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/37.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/38large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/38.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/39large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/39.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans  serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003e(1) Stainless  Downpipe:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e2.5\" Inlet \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eWaterjet cut 5 bolt flange. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eMandrel bent stainless steel \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eBeautiful TIG welds  \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/40large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/40.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/41large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/41.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/42large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/42.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans  serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003e(1) High Flow Intake  Filter:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eProtect the turbo system from debris \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eInstant HP adder \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eExtreme high flow \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e3\" inlet perfectly matching the turbocharger inlet  \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/46large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/46.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/47large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/47.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/48large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/48.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans  serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003e(1) High Flow Breather  Cap:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eExtreme high flow \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eKeeps crankcase ventilation clean for emissions  \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eWorks in  conjunction with the catch can to keep inside of turbo piping oil free  \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/49large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/49.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/50large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/50.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/51large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/51.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans  serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003e(1) Coolant Sensor Bung\u003c\/b\u003e  \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eMonitor the  water temperature via this sensor relocation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eEasy solution to run aftermarket coolant sensor  \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eProvides  more precise readings then the stock location \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eFeatures 2 installation clamps for an easy add on  \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e38mm ends  fits most OEM coolant hoses \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eStrong Aluminum construction  \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/58large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/58.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/59large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/59.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/60large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/60.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"arial,verdana,helvetica,  sans-serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003ePayment \u0026amp;  Shipping\u003c\/b\u003e  \u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\n\u003ctable width=\"90%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003cli\u003ePayPal is the preferred method of payment \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItems are shipped every other day with FedEx or USPS \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make payment within one business week \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfter that period, a unpaid item dispute will be filed \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003cli\u003eAuction shipping rate applies to the lower 48 states in the USA \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease contact me for shipping rates to Canada, PR, GU, VI, P.O. Box, FPO, APO, HI, \u0026amp; AK \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShipping to the rest of the world will be assessed with USPS express shipping rates \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLocal  pickup is not available on this package  \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003cli\u003eWe are not responsible for customs charges or duty taxes on international shipments.   \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWe cannot mark the item as a gift as it is against the law. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWe  cannot mark the item as a lower value as it is against the law.  \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\" align=\"center\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" align=\"center\"\u003e\n\u003cfont size=\"3\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003eInstallation\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"90%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWe  are the parts supplier, not mechanic.  We can try our best to  help with generic questions, but it is best to consult a professional  turbocharger installer with specific questions. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThere  are no installation instructions included.  The install is  simple and most customers install it themselves in a weekend.   If you cannot figure it out or feel uncomfortable with the installation,  please have a professional assist. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMost of these parts are direct bolt-ons.  Some are not. \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eThe piping needs to be fitted up.  Because of the bends and couplers included, it should be simple. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe T3 turbo flange needs to be welded to an adapter pipe or directly to the stock manifold. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTo  run this on a street car, the turbocharger down pipe will need to be  connected to your existing exhaust.  Expect to fabricate an  adapter pipe or have an exhaust shop connect them.  \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ccenter\u003e\u003c\/center\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\n\u003cfont size=\"3\" face=\"arial,verdana,helvetica,  sans-serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003eBuyer  Satisfaction\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e  \n\u003ctable width=\"90%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eYour 100% satisfaction is my goal and I will stand  behind all the products that are sold from Eworld \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eEworld is not happy until the customer is 100%  satisfied \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003ePlease make  sure that the part you ordered fits before altering or final  installation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eAltered  items and custom orders are not refundable or returnable \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003ePlease inspect the parts immediately after receiving  your order for any problems acquired during shipping \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eA  exchange can be made if you receive the wrong or broken part(s)  \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eSeller  shall not be liable for any consequential or contingent damages,  expense, or injury arising directly or indirectly from any defect in its  products or from the use of any products, defective or otherwise  \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eDue to  manufacture supply, colors\/styles may be slightly different  \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eBy bidding  on this auction the bidder agrees to all terms  \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\" 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In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSV Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSV Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo E Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo X Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo X Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Premium Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5654CC 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOverland Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOverland Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOverland Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5654CC 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOverland Summit Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOverland Summit Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSRT8 Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6424CC 392Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJet Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Edition Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Jet Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3700CC 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Jet Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3701CC 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNorth Edition Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3700CC 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRubicon Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSahara Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eUnlimited Altitude Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eUnlimited Mountain Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eUnlimited Rubicon Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eUnlimited Sahara Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eUnlimited Sport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eUnlimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2378CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sport Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2378CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3828CC 234Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3828CC 230Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2378CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GS Sport Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2378CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3828CC 230Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder SE Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2378CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Premium Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5654CC 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOverland Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOverland Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOverland Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5654CC 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Jet Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3701CC 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3701CC 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNorth Edition Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRenegade Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3701CC 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e70th Anniversary Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRubicon Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSahara Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eUnlimited 70th Anniversary Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eUnlimited Rubicon Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eUnlimited Sahara Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eUnlimited Sport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eUnlimited X Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eX Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2378CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sport Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2378CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3828CC 234Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3828CC 230Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT-P Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3828CC 230Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2378CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3828CC 230Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GT-P Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3828CC 230Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 ELECTRIC\/GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2985CC 182Cu. In. V6 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 285Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Premium Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2985CC 182Cu. In. V6 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Premium Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2985CC 182Cu. In. V6 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 285Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNorth Edition Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNorth Edition Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Limited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Limited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSRT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 6059CC 370Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSRT8 Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 6059CC 370Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRenegade Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIslander Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRubicon Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSahara Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eUnlimited Mountain Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eUnlimited Rubicon Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eUnlimited Sahara Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eUnlimited Sport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eUnlimited X Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eX Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2378CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Sport Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2378CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3828CC 230Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2378CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3828CC 230Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 ELECTRIC\/GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSR Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 145Cu. In. l4 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2384CC 145Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3490CC 213Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3490CC 213Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3490CC 213Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3490CC 213Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2985CC 182Cu. In. V6 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 285Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Premium Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2985CC 182Cu. In. V6 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 285Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 285Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOverland Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2985CC 182Cu. In. V6 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOverland Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSRT8 Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 6059CC 370Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSky Slider Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRubicon Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSahara Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eUnlimited Rubicon Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eUnlimited Sahara Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eUnlimited X Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eX Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eX-S Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2378CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3828CC 230Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3828CC 230Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT-P Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3828CC 230Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2378CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3828CC 230Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GT-P Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3828CC 230Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 ELECTRIC\/GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2384CC 145Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3490CC 213Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3490CC 213Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3490CC 213Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3490CC 213Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.9L 3880CC 237Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3490CC 213Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3490CC 213Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3490CC 213Cu. In. V6 FLEX OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3490CC 213Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGXP Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGXP Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGXP Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.2L 376Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2985CC 182Cu. In. V6 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 285Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 285Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Premium Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2985CC 182Cu. In. V6 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 285Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 285Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOverland Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2985CC 182Cu. In. V6 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOverland Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSRT8 Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 6059CC 370Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNorth Edition Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSky Slider Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRubicon Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSahara Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eUnlimited Rubicon Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eUnlimited Sahara Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eUnlimited X Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eX Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2378CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3828CC 230Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3828CC 230Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3828CC 230Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT-P Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3828CC 230Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2378CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3828CC 230Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2378CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3828CC 230Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GT-P Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3828CC 230Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 ELECTRIC\/GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2384CC 145Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3490CC 213Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3490CC 213Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.9L 3880CC 237Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3490CC 213Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3490CC 213Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGXP Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGXP Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGXP Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2985CC 182Cu. In. V6 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3701CC 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 285Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 285Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4701CC 287Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Premium Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5654CC 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2985CC 182Cu. In. V6 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 285Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 285Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4701CC 287Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOverland Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2985CC 182Cu. In. V6 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOverland Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOverland Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5654CC 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSRT8 Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 6059CC 370Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3701CC 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Edicion Especial Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3701CC 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3701CC 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRubicon Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRubicon Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSahara Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSahara Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eUnlimited Rubicon Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eUnlimited Sahara Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eUnlimited Sahara Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eUnlimited X Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eUnlimited X Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eX Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eX Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3778CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2378CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3828CC 230Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3828CC 230Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3828CC 230Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT SE Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3828CC 234Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT SE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3828CC 234Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2378CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3828CC 230Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHybrid Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 ELECTRIC\/GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2384CC 145Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3490CC 213Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3490CC 213Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.9L 3880CC 237Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3490CC 213Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.9L 3880CC 237Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3490CC 213Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.9L 3880CC 237Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTP Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTP Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.6L 217Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGXP Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e65th Anniversary Edition Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e65th Anniversary Edition Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 285Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 285Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Premium Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 348Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 285Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOverland Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSRT8 Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 6059CC 370Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e65th Anniversary Edition Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2768CC 171Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRenegade Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport 65 Aniversario Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3701CC 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2768CC 171Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e65th Anniversary Edition Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRubicon Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRubicon Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3956CC 241Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eUnlimited Rubicon Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eUnlimited Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eX 65 Aniversario Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3956CC 241Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eX Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eX Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3956CC 241Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2378CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3828CC 230Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3828CC 230Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3828CC 230Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2384CC 145Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 214Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 214Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 214Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 214Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTP Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.9L 3880CC 237Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTP Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.9L 3880CC 237Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTP Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.9L 3880CC 237Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGXP Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 285Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Premium Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 348Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 285Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 345Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2768CC 171Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRenegade Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRocky Mountain Edition Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2768CC 171Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRubicon Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRubicon Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3956CC 241Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eUnlimited Rubicon Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eUnlimited Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eX Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eX Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3956CC 241Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GTS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE-R Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGXP Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 211Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eG6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 211Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT1 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2198CC 134Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTP Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGXP Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 285Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 285Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOverland Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 285Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 285Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRenegade Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRubicon Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRubicon Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3956CC 241Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSahara Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eUnlimited Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eX Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eX Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3956CC 241Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GTS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGXP Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 3350CC 204Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT1 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT1 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2198CC 134Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 3350CC 204Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE1 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE2 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT1 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT2 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTP Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 285Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 285Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOverland Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 285Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRenegade Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRubicon Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRubicon Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3956CC 241Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSahara Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eX AT Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3956CC 241Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eX Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eX Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3956CC 241Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GTS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSSEi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 3350CC 204Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT1 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT1 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2198CC 134Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2198CC 134Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE1 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2198CC 134Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE1 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE1 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2198CC 134Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE1 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE2 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE2 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTP Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTP Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 285Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 285Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4701CC 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOverland Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 285Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOverland Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4701CC 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 285Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRenegade Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 148Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSahara Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSahara Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3958CC 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2466CC 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eX Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eX Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3958CC 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2488CC 152Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSL Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSSEi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 3350CC 204Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 3350CC 204Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT1 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT1 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2198CC 134Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2198CC 134Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE1 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2198CC 134Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE1 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE1 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2198CC 134Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE1 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTP Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTP Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSaturn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSC2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 116Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eClassic Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3958CC 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4701CC 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e60 Aniversario Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3958CC 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSahara Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSahara Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3958CC 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2466CC 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2389CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGXE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2389CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2389CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2389CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSSEi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 3350CC 204Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 3350CC 204Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT1 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT1 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 3350CC 204Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE1 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE1 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE1 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE1 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3791CC 231Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3791CC 231Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTP Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTP Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3791CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTP Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSaturn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSC2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 116Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eClassic Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3958CC 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3958CC 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4701CC 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSahara Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSahara Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3958CC 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2466CC 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2389CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGXE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2389CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2389CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2389CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSSEi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 3350CC 204Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 3350CC 204Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT1 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT1 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 3350CC 204Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE1 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE1 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE1 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE1 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE2 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE2 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE2 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE2 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3791CC 231Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3791CC 231Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTP Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTP Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3791CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTP Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3791CC 231Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSaturn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSC2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 116Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eClassic Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3958CC 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3958CC 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 4701CC 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSahara Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSahara Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3958CC 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2466CC 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGST Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGSX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GST Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2389CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGXE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2389CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2389CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2389CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3791CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSSEi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 3350CC 204Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 3350CC 204Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 3350CC 204Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3791CC 231Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3791CC 231Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTP Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTP Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3791CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTP Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3791CC 231Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSaturn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSC2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 116Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eClassic Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3958CC 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9 Limited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9 Limited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 5900CC 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3956CC 241Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5218CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3956CC 241Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5218CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 5900CC 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTSi Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTSi Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSahara Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSahara Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3958CC 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2466CC 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGST Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGSX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GST Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2389CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGXE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2389CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2389CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2389CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3791CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSSEi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3791CC 231Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3791CC 231Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTP Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTP Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3791CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTP Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 3136CC 191Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSaturn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSC2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 3-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 116Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCountry Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3956CC 241Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5218CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5218CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOrvis Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOrvis Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOrvis Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5218CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTSi Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTSi Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2466CC 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSahara Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGST Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGSX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GST Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2389CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGXE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2389CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2389CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2389CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3791CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSSEi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3791CC 231Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3791CC 231Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTP Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTP Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3791CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTP Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 3136CC 191Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSaturn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSC2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 116Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eClassic Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCountry Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 3956CC 241Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5218CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5218CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGST Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGSX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GS Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpyder GST Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e300ZX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2960CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e300ZX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2960CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e300ZX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2960CC 181Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e300ZX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2960CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e300ZX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTurbo Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2960CC 181Cu. In. V6 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e300ZX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTurbo Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2960CC V6 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2389CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2400CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLE-E Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2400CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGXE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2389CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGXE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2400CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2389CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2400CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2389CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSSEi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2392CC 146Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTP Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSaturn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSC2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 116Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCountry Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5200CC 317Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5200CC 317Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOrvis Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOrvis Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2466CC 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRio Grande Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSahara Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGST Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGSX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e300ZX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2960CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e300ZX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2960CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e300ZX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2960CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e300ZX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTurbo Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2960CC V6 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2389CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGXE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2389CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2389CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2389CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSSEi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTP Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSaturn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSC2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 116Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCountry Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCountry Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRenegade Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSahara Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1755CC 107Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1755CC 107Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGST Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGSX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e300ZX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2960CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e300ZX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2960CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e300ZX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2960CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e300ZX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTurbo Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2960CC V6 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2389CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGXE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2389CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2389CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2389CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSSEi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSaturn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSC2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 116Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCountry Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCountry Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRenegade Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSahara Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1755CC 107Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1755CC 107Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGST Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGSX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e300ZX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2960CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e300ZX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2960CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e300ZX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2960CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e300ZX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTurbo Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2960CC V6 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2389CC l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGLE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2389CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGXE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2389CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2389CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAltima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.4L 2389CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSSEi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 204Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 204Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 204Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 204Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTP Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSaturn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSC2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.9L 116Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBriarwood Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIslander Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRenegade Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSahara Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1755CC 107Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1755CC 107Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGST Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGSX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e300ZX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2960CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e300ZX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2960CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e300ZX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTurbo Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2960CC V6 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSSEi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Supercharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 204Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 204Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 204Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.3L 204Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGTP Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBriarwood Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIslander Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIslander Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRenegade Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSahara Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSahara Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1755CC 107Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1755CC 107Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGST Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGSX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e300ZX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2960CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e300ZX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2960CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e300ZX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTurbo Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2960CC V6 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Leader Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eValue Leader Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.4L 207Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePioneer Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePioneer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIslander Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIslander Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSahara Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSahara Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1755CC 107Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1.8L 1755CC 107Cu. In. l4 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGS Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGST Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEclipse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGSX Hatchback 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.0L 1997CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e300ZX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2+2 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2960CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e300ZX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2960CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e300ZX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTurbo Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2960CC V6 GAS DOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 138Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMclaren Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePioneer Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePioneer Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePioneer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePioneer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIslander Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIslander Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSahara Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSahara Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am GTA SE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.1L 189Cu. In. V6 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChief Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChief Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChief Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChief Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePioneer Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePioneer Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePioneer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePioneer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eIslander Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSahara Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSahara Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.1L 126Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.1L 126Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChief Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.1L 126Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChief Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChief Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChief Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.1L 126Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChief Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChief Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.1L 126Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.1L 126Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePioneer Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.1L 126Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePioneer Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePioneer Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePioneer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.1L 126Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePioneer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePioneer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.0L 242Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.1L 126Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.1L 126Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChief Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.1L 126Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChief Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChief Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChief Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.1L 126Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChief Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChief Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.1L 126Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.1L 126Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePioneer Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.1L 126Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePioneer Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePioneer Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePioneer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.1L 126Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePioneer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePioneer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 262Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.1L 126Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.1L 126Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChief Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.1L 126Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChief Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChief Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChief Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.1L 126Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChief Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChief Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.1L 126Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.1L 126Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePioneer Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.1L 126Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePioneer Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePioneer Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePioneer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.1L 126Cu. In. l4 DIESEL SOHC Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePioneer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePioneer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChief Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChief Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePioneer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePioneer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChief Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChief Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChief Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChief Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.5L 2474CC 151Cu. In. l4 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 173Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\/E Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChief Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChief Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 265Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 265Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 265Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.4L 267Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWide Track Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWide Track Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 265Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 265Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWide Track Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWide Track Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 401Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 401Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWide Track Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWide Track Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eWide Track Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 401Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3800CC 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 401Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 401Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 401Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 231Cu. In. V6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.9L 301Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 305Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 401Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 401Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 401Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 401Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 4228CC 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 4229CC 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 5899CC 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 5900CC 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6571CC 401Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6572CC 401Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6572CC 401Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 4228CC 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 4229CC 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 5899CC 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 5900CC 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6571CC 401Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6572CC 401Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6572CC 401Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 4228CC 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 4229CC 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 5899CC 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 5900CC 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6571CC 401Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6572CC 401Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6572CC 401Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 258Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 4228CC 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.2L 4229CC 258Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 5899CC 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 5900CC 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6571CC 401Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6572CC 401Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Sport Utility 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6572CC 401Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5737CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 455Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.5L 7456CC 455Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEsprit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFormula\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e350 HO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTrans Am Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4097CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 350Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.7L 5733CC 350Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 250Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.1L 4098CC 250Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5343CC 326Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5343CC 326Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 3769CC 230Cu. In. l6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.3L 5343CC 326Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6555CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.8L 230Cu. 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mounting studs included\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCapable of producing over 450 horsepower\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eWet float bearings \u0026amp; properly balanced\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e3\" inlet diameter with a 2\" outlet\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e50 A\/R compressor housing\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e.63 A\/R turbine housing\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e1\/8 NPT oil inlet\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eT3\/T4 hybrid\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e(1) Stainless Downpipe:\u003c\/font\u003e\n\u003c\/b\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e2.5\" Inlet \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eWaterjet cut 5 bolt flange. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eMandrel bent stainless steel \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eBeautiful TIG welds \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e(1)\nNon-divided T3 Flange\u003c\/font\u003e\n\u003c\/b\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eWater\njet cut for precision flow\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eMild\nsteel for easy welding to an adapter pipe or direct to stock\nmanifold\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e(1) Oil Line Kit\u003c\/font\u003e\n\u003c\/b\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e-4AN braided stainless\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eCNC Machined drain and feed flanges\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e2X of each gasket\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003eStainless Hardware\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e5\/8\" Drain Hose w\/barb fitting\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e \u003cb\u003e \u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e (1) Blow Off Valve: \u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e \u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e\nQuality design will not leak under high boost conditions\u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cfont size=\"3\" face=\"Verdana\" color=\"#000000\"\u003e\nPerformance design produces a powerful \u0026amp; 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Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2157CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCR Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.2L 2157CC l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 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The most complete turbo package available for the price. This package has all  new quality parts that are capable of producing well beyond 485 horsepower at 25+ PSI with supporting modifications and a built motor. This is the most complete package available compared to others at an affordable price.  On a stock motor the kit will create give the motor a 50-100 horsepower gain on a low boost setting of 8 PSI. Also, the included electronic turbo timer provides a hassle-free operation of precisely calculating the cool  down period to ensure a proper cool down for your turbocharged motor. Works with either automatic or manual gearboxes.\n  This kit may allow you to keep your  air conditioning and power steering for a great street setup. \u003c\/font\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/p\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n        \u003cp\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003e(1)\n        Hybrid Turbo Charger: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n        \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\n            \u003cp\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e.57\n            compressor wheel trim mapped for low \u0026amp; high boost setups\n\u003c\/font\u003e\n          \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n            \u003cp\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eOil\n            fitting gaskets \u0026amp; mounting studs included\n\u003c\/font\u003e\n          \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n            \u003cp\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eCapable\n            of producing over 450 horsepower\n\u003c\/font\u003e\n          \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n            \u003cp\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eW\u003c\/font\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eet\n            float bearings \u0026amp; properly balanced\n\u003c\/font\u003e\n          \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n            \u003cp\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e3\"\n            inlet diameter with a 2\" outlet\n\u003c\/font\u003e\n          \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n            \u003cp\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e.50\n            A\/R compressor housing\n\u003c\/font\u003e\n          \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n            \u003cp\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e.63\n            A\/R turbine housing\n\u003c\/font\u003e\n          \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n            \u003cp\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e1\/8\n            NPT oil inlet\n\u003c\/font\u003e\n          \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n            \u003cp\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eT3\/T4\n            hybrid\n\u003c\/font\u003e\n        \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n    \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n        \u003ch4\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003e(1)\n        Turbo Exhaust Manifold:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/h4\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eTIG\n            welded 321 Stainless steel material for longevity \u0026amp; strength\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eHigh\n            quality tubular piping with large primaries\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eStrong\n            design supports the weight of the turbo\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eHigh\n            quality gaskets included for all flanges\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eFull\n            install kit includes all bolts \u0026amp; hardware for turbo inlet\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eExtra\n            thick flange support the turbo well\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eBeautifully\n            polished for a show finish\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eHigh\n            quality T3 turbocharger flange\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eFully\n            ported and polished design\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/manifolds\/h22s1large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/manifolds\/h22s1.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/manifolds\/h22s2large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/manifolds\/h22s2.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/manifolds\/h22s3large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/manifolds\/h22s3.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003e (1) Front Mount Intercooler:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Large design cools down the turbocharged air efficiently\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Strong TIG welds will support high PSI levels\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Lightweight aluminum racing intercooler\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Extra thick core provides ample cooling\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e 2.5\" cold outlet \u0026amp; 2.5\" hot inlet\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Less then 2% pressure drop\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/4large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/4.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/5large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/5.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/6large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/6.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n    \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003e(1) Universal Intercooler Piping Kit:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Lightweight yet strong aluminum piping\n\u003c\/font\u003e\n          \u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e May necessitate light modification to fit\n\u003c\/font\u003e\n          \u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e (16) stainless steel worm gear clamps\n\u003c\/font\u003e\n          \u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e (2) 2.5” 90 degree silicone couplers\n\u003c\/font\u003e\n          \u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e (6) 2.5” straight silicone couplers\n\u003c\/font\u003e\n          \u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e (2) 90 degree 2.5” bends\n\u003c\/font\u003e\n          \u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e (2) 60 degree 2.5” bends\n\u003c\/font\u003e\n          \u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e (2) 45 degree 2.5” bends\n\u003c\/font\u003e\n          \u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e (2) straight 2.5” pipes\n\u003c\/font\u003e\n          \u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/7large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/7.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/8large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/8.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/9large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/9.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003e(1) Turbo Oil Line Install Package:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e T fittings will fit almost any motor \u0026amp; still use factory oil pressure sending unit\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Necessary fittings and clamps for a complete installation\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e 18 inch 5\/8” high temperature 550psi oil return line\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Premium gaskets \u0026amp; hardware for the turbocharger\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e 77 inch straight high strength oil feed line\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Strong \"T\" fitting to hook up to block\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Superior quality lasts a lifetime\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Retails for $229 in magazines\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e High quality oil feed fittings\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e High quality turbo oil drain\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Brand new turbo install kit\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e 36 inch angle oil fee line\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/10large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/10.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/11large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/11.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/12large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/12.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003e(1)\n        Aluminum Battery Box Relocation Kit:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eFull\n            aluminum construction\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eRelocation\n            cables, straps, hardware\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eFrees\n            up lots of engine bay room\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eBetter\n            weight distribution for vehicle handling\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/67large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/67.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/68large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/68.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/69large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/69.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003e(1) Boost Controller:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Can be setup to adjust boost PSI on the fly\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Can be adjusted for any PSI level desired\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Control your boost with a precise click\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Includes complete install kit\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Anodized aluminum finish\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e CNC machined design\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/13large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/13.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/14large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/14.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/15large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/15.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003e (1) Blow Off Valve:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Protects turbo by venting when shifting and\/or reducing throttle\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Performance design produces a powerful \u0026amp; aggressive sound\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Quality design will not leak under high boost conditions\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Flanges installed at user discretion\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Includes complete install kit\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/16large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/16.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/17large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/17.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/18large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/18.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003e (2) Slim Cooling Fan:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Fan can be used to cool: A\/C condenser, oil or transmission cooler, mounting on an intercooler to prevent heat soak, or cooling a a2w radiator\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Slim design provides excellent engine bay clearance\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Includes the mounting tabs for a easy zip tie install\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Reversible design can either pull or push air\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Versatility of a push\/pull reversible fan\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Superior flow of a curved-blade design\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eCreates additional aftermarket cooling\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e 1.25\" thick outside perimeter\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e 2.50\" thick inside perimeter\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/19large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/19.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/20large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/20.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/21large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/21.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003e (1) Electronic Turbo Timer:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Ensures a proper cool down for your turbocharged car every time\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eIncludes pigtail wiring and extra wiring for ease of installation\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Important to preventing premature turbo wear and failure\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Mounted inside the vehicle for on the fly adjustments\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Precisely calculates the cool down period for the motor\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Auto mode feature creates a hassle-free operation\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Increases turbocharger's operating lifespan\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Bright Easy to read LED Digital Display\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Failure to reduce the temperature of the turbo could result in \"coking\" of oil inside the turbo\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Coking is the baking of oil, turning it into a grimy substance\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/22large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/22.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/23large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/23.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/24large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/24.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003e(1) Fuel Pressure Regulator:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Great to setup fuel pressure for boosted engines\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Includes complete install kit\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Precision pressure gauge\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Fully adjustable\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/25large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/25.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/26large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/26.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/27large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/27.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003e(1) Catch Can:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Stops excess oil from blowing to the intake manifold\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Ensures better mileage \u0026amp; better performance\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Removes oil vapors from breather line\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Show like high quality polish\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Includes complete install kit\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/28large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/28.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/29large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/29.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/30large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/30.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cb\u003e (1) Billet Aluminum High Flow Fuel Filter: \u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e CNC machined T6-6061 billet aluminum construction\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e High flow capacity for demanding fuel systems\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Strong brackets for easy mounting\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e High pressure fuel fittings\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Anodized show like finish\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Filter can be cleaned\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e 6an sized fittings\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Removable filter\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/31large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/31.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/32large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/32.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/33large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/33.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003e (1) 35mm\n        Wastegate:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Protect the turbo system from over boosting by venting surges\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Includes complete install kit featuring gaskets and flanges\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Strong construction provides years of reliable service\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Anodized show like finish\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e 2 bolt flange style\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/34large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/34.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/35large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/35.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/36large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/36.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003e (1) 10 Meters Heat Wrap:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Heat powers the turbochargers turbine inlet.  Keep the heat inside the exhaust pipes\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Heat kills the turbochargers compressor inlet.  Keep the heat out of the cold piping.\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Control additional engine bay heat and prevent overheating.\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Keep intercooled air cooled.\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Made of very high temp fiberglass.\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/37large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/37.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/38large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/38.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/39large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/39.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003e (1) Stainless\n        Downpipe:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e 2.5\" Inlet\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Waterjet cut 5 bolt flange.\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Mandrel bent stainless steel\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Beautiful TIG welds\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/40large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/40.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/41large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/41.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/42large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/42.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003e (1) Radiator Hose Sleeving Kit:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Stainless braiding makes rubber radiator hoses up to 5x stronger\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Makes engine bay look of show car quality\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Strong construction provides years of\n            reliability\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Anodized ends for the authentic race like finish\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/43large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/43.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/44large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/44.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/45large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/45.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003e (1) High Flow Intake Filter:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Protect the turbo system from debris\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Instant HP adder\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Extreme high flow\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e 3\" inlet perfectly matching the turbocharger inlet\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/46large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/46.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/47large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/47.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/48large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/48.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003e (1) High Flow Breather Cap:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Extreme high flow\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Keeps crankcase ventilation clean for emissions\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Works in conjunction with the catch can to keep inside of turbo piping oil free\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/49large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/49.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/50large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/50.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/51large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/51.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003e (1) Wastegate Positioning Adapter:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Allows adjustability for wastegate placement.\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Laser cut flanges.\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Mandrel bent\n            stainless steel.\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Strong construction provides years of reliable service\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Beautiful TIG welds\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e 2 bolt flange style\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/52large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/52.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/53large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/53.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/54large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/54.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003e (1) Wastegate Dump Tube:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Allows wastegate exhaust gases to cleanly exit the engine bay.\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Laser cut flanges.\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Mandrel bent\n            stainless steel.\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Strong construction provides years of reliable service\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Beautiful TIG welds\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e 2 bolt flange style\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/55large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/55.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/56large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/56.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/57large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/57.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n  \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n      \u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003e (1) Coolant Sensor Bung\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n        \u003cul\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eMonitor the water temperature via this sensor\n            relocation\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eEasy solution to run aftermarket coolant sensor\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Provides more precise readings then the stock location\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Features 2 installation clamps for an easy add on\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e 38mm ends fits most OEM coolant hoses\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n          \u003cli\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e Strong Aluminum construction\n\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n      \u003ctd width=\"50%\"\u003e\n        \u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n          \u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/58large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/58.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"33%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/59large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/59.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd width=\"34%\" align=\"center\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/60large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/60.jpg\" width=\"150\" height=\"100\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n      \u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\n\u003cfont size=\"3\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003cb\u003ePayment \u0026amp; Shipping\u003c\/b\u003e\n\u003c\/font\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\n\u003ctable width=\"90%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003cli\u003ePayPal is the preferred method of payment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItems are shipped every other day with FedEx or USPS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make payment within one business week\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfter that period, a unpaid item dispute will be filed \u003c\/li\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cli\u003eAuction shipping rate applies to the lower 48 states in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease contact me for shipping rates to Canada, PR, GU, VI, P.O. Box, FPO, APO, HI, \u0026amp; AK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShipping to the rest of the world will be assessed with USPS express shipping rates\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLocal pickup is not available on this package\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e  \u003c\/font\u003e\u003cp\u003e\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e  \u003c\/font\u003e\u003cul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e    \u003cli\u003eWe are not responsible for customs charges or duty taxes on\n      international shipments.  \u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eWe cannot mark the item as a gift as it is against the law.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eWe cannot mark the item as a lower value as it is against the law.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\" align=\"center\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" align=\"center\"\u003e\n\u003cfont size=\"3\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003eInstallation\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"90%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n    We are the parts supplier, not mechanic.  We can try our best to\n    help with generic questions, but it is best to consult a professional\n    turbocharger installer with specific questions.\n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n    There are no installation instructions included.  The install is\n    simple and most customers install it themselves in a weekend.  If you\n    cannot figure it out or feel uncomfortable with the installation, please\n    have a professional assist.\n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n    Most of these parts are direct bolt-ons.  Some are not.\n    \u003cul\u003e\n      \u003cli\u003e\n        The piping needs to be fitted up.  Because of the bends and\n        couplers included, it should be simple.\n      \u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n        To run this on a street car, the turbocharger down pipe will need to\n        be connected to your existing exhaust.  Expect to fabricate an adapter\n        pipe or have an exhaust shop connect them.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ccenter\u003e\n\u003c\/center\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" border=\"1\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\n\u003cfont size=\"3\" face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\"\u003e\u003cb\u003eBuyer\nSatisfaction\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\n \n\u003ctable width=\"90%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n    \u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eYour 100% satisfaction is my goal and I will stand behind all the products that are sold from Eworld\n\u003c\/font\u003e\n    \n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n    \u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eEworld is not happy until the customer is 100% satisfied\n\u003c\/font\u003e\n    \n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n    \u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003ePlease make sure that the part you ordered fits before altering or final installation\n\u003c\/font\u003e\n    \n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n    \u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eAltered items and custom orders are not refundable or returnable\n\u003c\/font\u003e\n    \n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n    \u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003ePlease inspect the parts immediately after receiving your order for any problems acquired during shipping\n\u003c\/font\u003e\n    \n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n    \u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eA exchange can be made if you receive the wrong or broken\n    part(s)\n\u003c\/font\u003e\n    \n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n    \u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eSeller shall not be liable for any consequential or contingent damages, expense, or injury arising directly or indirectly from any defect in its products or from the use of any products, defective or otherwise\n\u003c\/font\u003e\n    \n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n    \u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003eDue to manufacture supply, colors\/styles may be slightly different\n\u003c\/font\u003e\n    \n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n    \u003cfont size=\"2\" face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\"\u003e\nBy bidding on this auction the bidder agrees to all terms\n\u003c\/font\u003e\n    \n  \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\" align=\"center\"\u003e\n\u003ccenter\u003e\n\u003c\/center\u003e\n \n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/TurboKits\/b16h22\/DSC_0548ps.jpg\" width=\"800\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n  \u003c\/table\u003e\u003c\/font\u003e\u003cbr\u003e\u003cp align=\"center\"\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp align=\"center\"\u003e \u003ca href=\"http:\/\/s146.photobucket.com\/user\/eworldgaragesales\/media\/asdfasdfsadfdsa.jpg.html\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MMI SPEED 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src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/eworldlogo1.jpg\" width=\"396\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable cellpadding=\"10\" width=\"95%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\n\u003c\/font\u003e\u003ccenter\u003e\u003cimg height=\"514\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/TurboKits\/escort\/DSC_0912.jpg\"\u003e\u003c\/center\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n\u003ctd width=\"100%\"\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\" size=\"3\"\u003e\u003cb\u003ePacking List of Included Kit Items:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" width=\"90%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eBrand new “Street Demon” Series turbo package for your vehicle. The most complete turbo package available for the price. This package has all new quality parts that are capable of producing well beyond 485 horsepower at 25+ PSI with supporting modifications and a built motor. This is the most complete package available compared to others at an affordable price. On a stock motor the kit will create give the motor a 50-100 horsepower gain on a low boost setting of 8 PSI. Also, the included electronic turbo timer provides a hassle-free operation of precisely calculating the cool down period to ensure a proper cool down for your turbocharged motor. Works with either automatic or manual gearboxes. This kit may allow you to keep your air conditioning and power steering for a great street setup. \u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Turbo Exhaust Manifold:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eHigh quality tubular piping with large primaries\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eHigh quality T3 turbocharger flange \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eExtra thick flange support the turbo well\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eFully ported and polished design\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eTIG welded 321 Stainless steel material for longevity \u0026amp; strength\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eStrong design supports the weight of the turbo \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eFull install kit includes all bolts \u0026amp; hardware\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eBeautifully polished for a show finish\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eHigh quality gaskets included for turbo flange \u0026amp; exhaust manifold flange\u003c\/font\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Hybrid Turbo Charger:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e.57 compressor wheel trim mapped for low and high boost setups\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eOil fitting gaskets \u0026amp; mounting studs included\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eCapable of producing over 450 horsepower\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eWet float bearings \u0026amp; properly balanced\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e3\" inlet diameter with a 2\" outlet\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e50 A\/R compressor housing\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e.63 A\/R turbine housing\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e1\/8 NPT oil inlet\u003c\/font\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eT3\/T4 hybrid\u003c\/font\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/1.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/2.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/3.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Front Mount Intercooler:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eLarge design cools down the turbocharged air efficiently \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eStrong TIG welds will support high PSI levels \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eLightweight aluminum racing intercooler \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eExtra thick core provides ample cooling \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e2.5\" cold outlet \u0026amp; 2.5\" hot inlet \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eLess then 2% pressure drop \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/4large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/4.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/5large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/5.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/6large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/6.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Universal Intercooler Piping Kit:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eLightweight yet strong aluminum piping \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eMay necessitate light modification to fit \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e(16) stainless steel worm gear clamps \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e(2) 2.5” 90 degree silicone couplers \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e(6) 2.5” straight silicone couplers \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e(2) 90 degree 2.5” bends \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e(2) 60 degree 2.5” bends \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e(2) 45 degree 2.5” bends \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e(2) straight 2.5” pipes \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/7large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/7.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/8large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/8.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/9large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/9.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Boost Controller:\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eCan be setup to adjust boost PSI on the fly \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eCan be adjusted for any PSI level desired \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eControl your boost with a precise click \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eIncludes complete install kit \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eAnodized aluminum finish \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eCNC machined design \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/13large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/13.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/14large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/14.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/15large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/15.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Slim Cooling Fan:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eFan can be used to cool: A\/C condenser, oil or transmission cooler, mounting on an intercooler to prevent heat soak, or cooling a a2w radiator \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eSlim design provides excellent engine bay clearance \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eIncludes the mounting tabs for a easy zip tie install \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eReversible design can either pull or push air \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eVersatility of a push\/pull reversible fan \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eSuperior flow of a curved-blade design \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eCreates additional aftermarket cooling \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e1.25\" thick outside perimeter \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e2.50\" thick inside perimeter \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/19large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/19.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/20large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/20.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/21large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/21.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Electronic Turbo Timer:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eEnsures a proper cool down for your turbocharged car every time \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eIncludes pigtail wiring and extra wiring for ease of installation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eImportant to preventing premature turbo wear and failure \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eMounted inside the vehicle for on the fly adjustments \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003ePrecisely calculates the cool down period for the motor \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eAuto mode feature creates a hassle-free operation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eIncreases turbocharger's operating lifespan \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eBright Easy to read LED Digital Display \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eFailure to reduce the temperature of the turbo could result in \"coking\" of oil inside the turbo \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eCoking is the baking of oil, turning it into a grimy substance \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/22large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/22.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/23large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/23.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/24large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/24.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) 10 Meters Heat Wrap:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eHeat powers the turbochargers turbine inlet. Keep the heat inside the exhaust pipes \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eHeat kills the turbochargers compressor inlet. Keep the heat out of the cold piping. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eControl additional engine bay heat and prevent overheating. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eKeep intercooled air cooled. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eMade of very high temp fiberglass. \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/37large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/37.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/38large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/38.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/39large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/39.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) Stainless Downpipe:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e2.5\" Inlet \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eWaterjet cut 5 bolt flange. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eMandrel bent stainless steel \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eBeautiful TIG welds \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/40large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/40.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/41large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/41.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/42large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/42.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) High Flow Intake Filter:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eProtect the turbo system from debris \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eInstant HP adder \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eExtreme high flow \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e3\" inlet perfectly matching the turbocharger inlet \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/46large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/46.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/47large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/47.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/48large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/48.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003e  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"40%\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e(1) High Flow Breather Cap:\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eExtreme high flow \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eKeeps crankcase ventilation clean for emissions \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eWorks in conjunction with the catch can to keep inside of turbo piping oil free \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/49large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/49.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/50large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/50.jpg\" width=\"150\" 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size=\"2\"\u003eMonitor the water temperature via this sensor relocation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eEasy solution to run aftermarket coolant sensor \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eProvides more precise readings then the stock location \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eFeatures 2 installation clamps for an easy add on \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e38mm ends fits most OEM coolant hoses \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eStrong Aluminum construction \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/58large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/58.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"33%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/59large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/59.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"34%\"\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/60large.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"100\" src=\"HTTPS:\/\/i146.photobucket.com\/albums\/r253\/eworldgaragesales\/turbokitcomponents\/60.jpg\" width=\"150\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\" size=\"3\"\u003e\u003cb\u003ePayment \u0026amp; Shipping\u003c\/b\u003e \u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" width=\"90%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\n\u003cli\u003ePayPal is the preferred method of payment \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItems are shipped every other day with FedEx or USPS \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease make payment within one business week \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfter that period, a unpaid item dispute will be filed \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\n\u003cli\u003eAuction shipping rate applies to the lower 48 states in the USA \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlease contact me for shipping rates to Canada, PR, GU, VI, P.O. Box, FPO, APO, HI, \u0026amp; AK \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShipping to the rest of the world will be assessed with USPS express shipping rates \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLocal pickup is not available on this package \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cp\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\n\u003cli\u003eWe are not responsible for customs charges or duty taxes on international shipments.   \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWe cannot mark the item as a gift as it is against the law. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWe cannot mark the item as a lower value as it is against the law. \u003c\/li\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" width=\"100%\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica, sans-serif\" color=\"#000000\" size=\"3\"\u003e\u003cb\u003eInstallation\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\" width=\"90%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWe are the parts supplier, not mechanic.  We can try our best to help with generic questions, but it is best to consult a professional turbocharger installer with specific questions. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThere are no installation instructions included.  The install is simple and most customers install it themselves in a weekend.  If you cannot figure it out or feel uncomfortable with the installation, please have a professional assist. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMost of these parts are direct bolt-ons.  Some are not. \n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eThe piping needs to be fitted up.  Because of the bends and couplers included, it should be simple. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe T3 turbo flange needs to be welded to an adapter pipe or directly to the stock manifold. \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTo run this on a street car, the turbocharger down pipe will need to be connected to your existing exhaust.  Expect to fabricate an adapter pipe or have an exhaust shop connect them. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\n\u003ccenter\u003e\u003c\/center\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" width=\"100%\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr valign=\"top\"\u003e\n\u003ctd width=\"50%\"\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\" width=\"100%\" bgcolor=\"#ccccff\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"middle\"\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica, 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satisfied \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003ePlease make sure that the part you ordered fits before altering or final installation \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eAltered items and custom orders are not refundable or returnable \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003ePlease inspect the parts immediately after receiving your order for any problems acquired during shipping \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eA exchange can be made if you receive the wrong or broken part(s) \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eSeller shall not be liable for any consequential or contingent damages, expense, or injury arising directly or indirectly from any defect in its products or from the use of any products, defective or otherwise \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eDue to manufacture supply, colors\/styles may be slightly different \u003c\/font\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"arial,verdana,helvetica,sans serif\" color=\"#000000\" size=\"2\"\u003eBy bidding on this auction the bidder agrees to all terms \u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"middle\" 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List your items fast and easy and manage your active items. \u003c\/font\u003e\n\u003c\/center\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd valign=\"top\" align=\"center\"\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003ccenter\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/pics.ebay.com\/aw\/pics\/sell\/templates\/images\/k2\/tagline.gif\" border=\"0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cfont face=\"Arial,Helvetica\" size=\"2\"\u003ePowered by \u003ca href=\"HTTPS:\/\/pages.ebay.com\/turbo_lister\/\"\u003eeBay Turbo Lister\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003eThe free listing tool. List your items fast and easy and manage your active items.\n   \u003c\/font\u003e\n\u003c\/center\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003cspan class=\"ebay\"\u003eOn Feb-01-12 at 16:46:36 PST, seller added the following information:\u003c\/span\u003e\u003cp\u003e\u003c!--version 1.0--\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003ctable width=\"100%\" border=\"0\" align=\"center\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n  \u003ctr\u003e\n    \u003ctd\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003evar itemNumber = window.ebayItemID ? window.ebayItemID : -1; function passpara(){return '\u0026id=1662465\u0026itembgcolor=0xFFFFFF\u0026bordercolor=0x000000\u0026storewindowbgcolor=0xf1f1f1\u0026toptextcolor=0xFFFFFF\u0026bottomtextcolor=0xFFFFFF\u0026stripcolor=0x006ab1\u0026auctionclosemessagecolor=0xff0000\u0026emptyboxmessagecolor=0xFFFFFF\u0026buttovercolor=0x660000\u0026buttoutcolor=0x00000AA\u0026searchtitlecolor=0xFFFFFF\u0026searchbuttbgcolor=0xc0c0c0\u0026searchbutttextcolor=0x000000\u0026searchbuttbordercolor=0x000000\u0026itemhighlightcolor=0xfff000\u0026navbuttonactivecolor=0x000006\u0026navbuttonoutlinecolor=0xff9900\u0026navbuttoninactivebgcolor=0x000000\u0026siteid=100\u0026cat=33632\u0026item=' + itemNumber + '\u0026baseurl='+escape(location.href.substring(0, location.href.lastIndexOf('\/') + 1));}  \u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n\n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; \n      if (typeof flashPlugin == 'object') \n      {\n\t      \/*\n\t      need flash version 6 or higher (this code should work with future flash plugins.)\n\t      *\/\n        if (flashPlugin.description.indexOf(' 5.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 5;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 4.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 4;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 3.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 3;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 2.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 2;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 1.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 1;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 6;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 7;  \n    \t  else\n\t\t      flashVersion = 8;\n\t    }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        if (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n        {\n          flashVersion = 6;\n        }\n      }\n      else\n      {\n\t      document.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e'); \n\t\t    document.writeln('on error resume next'); \n\t\t    document.writeln('dim obFlash '); \n\t\t    document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n\t\t    document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n\t\t    document.writeln('flashVersion = 7 '); \n\t\t    document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n\t\t    document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n  \t    document.writeln('flashVersion = 6 ');\n\t\t    document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n\t\t    document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n\t\t    document.writeln('flashVersion = 5 ');\n\t\t    document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n\t\t    document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n\t\t    document.writeln('flashVersion = 4 '); \n\t\t    document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n\t\t    document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n\t\t    document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n\t\t    document.writeln('end if '); \n\t\t    document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n\t  }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"right\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"752\" HEIGHT=\"227\" id=\"auctivastorewindow\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/asw.auctiva.com\/StoreWindow_HScroller.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passpara()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); \n        document.writeln('\u003cPARAM NAME=wmode VALUE=transparent\u003e'); \n      document.writeln('\u003cPARAM NAME=allowScriptAccess VALUE=always\u003e');document.writeln('\u003cEMBED src=\"HTTPS:\/\/asw.auctiva.com\/StoreWindow_HScroller.swf\" FlashVars=\"'+passpara()+'\"quality=high ');document.writeln('wmode=\"opaque\" WIDTH=\"752\" HEIGHT=\"227\" NAME=\"auctivastorewindow\" ALIGN=\"middle\"');document.writeln('TYPE=\"application\/x-shockwave-flash\"');document.writeln('PLUGINSPAGE=\"HTTPS:\/\/www.macromedia.com\/go\/getflashplayer\"\u003e');document.writeln('\u003c\/EMBED\u003e');\n      document.writeln('\u003c\/OBJECT\u003e');\t\t    \n      document.writeln('\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e');\n    }\n--\u003e\u003c\/script\u003e\n  \u003cnoscript\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/sw\/java.gif\" border=\"0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable align=\"center\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/store.auctiva.com\/eworldsales1\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/sw\/browse2.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd height=\"21px\" valign=\"middle\" align=\"center\"\u003e\u003cfont face=\"arial\" size=\"2\"\u003e\u003cb\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/store.auctiva.com\/eworldsales1\"\u003eeworldsales1\u003c\/a\u003e Store\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/noscript\u003e\n\n  \u003c\/td\u003e\n  \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003c!--ASW--\u003e\u003cbr\u003e\u003cdiv align=\"center\"\u003e\n\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003efunction passparaSC(){return '\u0026baseurl='+escape(location.href.substring(0, location.href.lastIndexOf('\/') + 1)) + '\u0026sitebaseurl=HTTPS:\/\/www.auctiva.com\u0026tagNum=0';}  \u003c\/script\u003e\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n    if (flashVersion \u003e= 6)\n    {\n    document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"400\" HEIGHT=\"55\" id=\"aswtagline\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/asw.auctiva.com\/swtag.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passparaSC()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); \n        document.writeln('\u003cPARAM NAME=wmode VALUE=transparent\u003e'); \n      document.writeln('\u003cPARAM NAME=allowScriptAccess VALUE=always\u003e');document.writeln('\u003cEMBED wmode=\"transparent\" src=\"HTTPS:\/\/asw.auctiva.com\/swtag.swf\" FlashVars=\"'+passparaSC()+'\"quality=high ');document.writeln('WIDTH=\"400\" HEIGHT=\"55\" NAME=\"aswtagline\" ALIGN=\"middle\"');document.writeln('TYPE=\"application\/x-shockwave-flash\"');document.writeln('PLUGINSPAGE=\"HTTPS:\/\/www.macromedia.com\/go\/getflashplayer\"\u003e');document.writeln('\u003c\/EMBED\u003e');\n      document.writeln('\u003c\/OBJECT\u003e');\t\t    \n    }\n    else\n    {document.write('\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/web\/aswCredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/www.auctiva.com\/?how=scLnk0\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/images\/sc1line0.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e');}\n     \/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\u003cnoscript\u003e\n\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/web\/aswCredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"HTTPS:\/\/www.auctiva.com\/?how=scLnk0\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/ti2.auctiva.com\/images\/sc1line0.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/noscript\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c!-- Begin: Sellathon V3.0 --\u003e\n\u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \nvar vky = ''; \nvar ij = ''; \nvar sellathonVersion=\"3.0\";\n\nvar findValue = new Function('tg','itmr','var ret = \"\"; if (itmr == \"jsVariable\") { try {return ' + 'e' + 'v' + 'a' + 'l(tg);} catch(e) { return \"\"; } } var V=document.getElementsByTagName(tg); var bl = new RegExp(itmr, \"i\"); for (var i = 0; i \u003c V.length; i++) { var tx = V[i].innerHTML.match(bl); if (tx != null) { ret = tx[1]; break; } } return ret;');\n\nfunction getItemData(tgs, itmrs, visitKey, srvUrl)\n{\n\tij = \"\";\n\tvar ret = \"\";\n\t\n\tfor (var i = 0; i \u003c tgs.length; i++)\n\t{\n    if (ij == \"\")\n    {\n      ij = findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n    }\n\n    if (i \u003e 0)\n    {\n      ret += \",\";\n    }\n\n    ret += findValue(tgs[i], itmrs[i]);\n\t}\n\n\tvky = visitKey;\n\n\twindow.onunload=function()\n\t{\n\t\tvar actTime=new Date();var S23=parseInt((actTime-vky)\/1000);\n\t\tvar newImg=new Image();\n\t\tnewImg.src= srvUrl + \"?key=\" + vky + \"\u0026eBayItemNumber=\" + ij + \"\u0026visitTime=\" + S23;\n\t};\n\n\treturn ret;\n\n} \n\nfunction passparaSN(){return '\u0026sellathonID=1193589\u0026sellathonServer=DB1\u0026counterType=7\u0026userAgent=' + escape(navigator.userAgent);}\n\/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\n    \u003cscript language=\"JavaScript\" type=\"text\/javascript\"\u003e\u003c!-- \n\n  var flashVersion = window.flashVersion ? window.flashVersion : 0;\n  if (flashVersion \u003c= 0)\n  {\n    var agent = navigator.userAgent.toLowerCase();\n    if (navigator.plugins != null \u0026\u0026 navigator.plugins.length \u003e 0) \n    { \n      var flashPlugin = navigator.plugins['Shockwave Flash']; \n      if (typeof flashPlugin == 'object') \n      {\n\t      \/*\n\t      need flash version 6 or higher (this code should work with future flash plugins.)\n\t      *\/\n        if (flashPlugin.description.indexOf(' 5.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 5;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 4.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 4;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 3.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 3;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 2.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 2;  \n        else if (flashPlugin.description.indexOf(' 1.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 1;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 6.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 6;  \n        else  if (flashPlugin.description.indexOf(' 7.') != -1)\n\t\t      flashVersion = 7;  \n    \t  else\n\t\t      flashVersion = 8;\n\t    }\n    }\n    else if (agent.indexOf('msie') != -1 \u0026\u0026 parseInt(navigator.appVersion) \u003e= 4 \u0026\u0026 agent.indexOf('win')!=-1 \u0026\u0026 agent.indexOf('16bit')==-1) \n    {\n      if (window.sqHasFlash || typeof(window.andale_fv) != 'undefined')\n      {\n        if (window.sqHasFlash || andale_fv \u003e= 6)\n        {\n          flashVersion = 6;\n        }\n      }\n      else\n      {\n\t      document.writeln('\u003cscr' + 'ipt language=\"VBScript\"\u003e'); \n\t\t    document.writeln('on error resume next'); \n\t\t    document.writeln('dim obFlash '); \n\t\t    document.writeln('set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.7\")'); \n\t\t    document.writeln('if IsObject(obFlash) then ');\n\t\t    document.writeln('flashVersion = 7 '); \n\t\t    document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.6\") end if ');\n\t\t    document.writeln('if flashVersion \u003c 7 and IsObject(obFlash) then '); \n  \t    document.writeln('flashVersion = 6 ');\n\t\t    document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.5\") end if ');\n\t\t    document.writeln('if flashVersion \u003c 6 and IsObject(obFlash) then '); \n\t\t    document.writeln('flashVersion = 5 ');\n\t\t    document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.4\") end if '); \n\t\t    document.writeln('if flashVersion \u003c 5 and IsObject(obFlash) then ');\n\t\t    document.writeln('flashVersion = 4 '); \n\t\t    document.writeln('else set obFlash = CreateObject(\"ShockwaveFlash.ShockwaveFlash.3\") end if ');  \n\t\t    document.writeln('if flashVersion \u003c 4 and IsObject(obFlash) then ');  \n\t\t    document.writeln('flashVersion = 3 ');  \n\t\t    document.writeln('end if '); \n\t\t    document.writeln('\u003c\/scr' + 'ipt\u003e');\n      }\n\t  }\n  }\n\n  if (flashVersion \u003e= 6)\n  {\n    document.writeln('\u003ctable align=\"center\" valign=\"top\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e');document.writeln('\u003ctr\u003e\u003ctd width=\"247\"\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd align=\"center\" valign=\"top\"\u003e');document.writeln('\u003cOBJECT classid=\"clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000\" codebase=\"HTTPS:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,0,0\" WIDTH=\"307\" HEIGHT=\"120\" id=\"sellathoncounter\" ALIGN=\"middle\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=movie VALUE=\"HTTPS:\/\/service.sellathon.com:80\/SellathonCounter.swf\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=FlashVars VALUE=\"'+passparaSN()+'\"\u003e');document.writeln('\u003cPARAM NAME=quality VALUE=high\u003e'); \n    document.writeln('\u003cPARAM NAME=allowScriptAccess VALUE=always\u003e');document.writeln('\u003cEMBED AllowScriptAccess=\"always\" src=\"HTTPS:\/\/service.sellathon.com:80\/SellathonCounter.swf\" FlashVars=\"'+passparaSN()+'\"quality=high ');document.writeln('WIDTH=\"307\" HEIGHT=\"120\" NAME=\"sellathoncounter\" ALIGN=\"middle\"');document.writeln('TYPE=\"application\/x-shockwave-flash\"');document.writeln('PLUGINSPAGE=\"HTTPS:\/\/www.macromedia.com\/go\/getflashplayer\"\u003e');document.writeln('\u003c\/EMBED\u003e');\n    document.writeln('\u003c\/OBJECT\u003e');\n    document.writeln('\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e');\n  }\n  else\n  { document.write('\u003ca href=\"HTTPS:\/\/www.macromedia.com\/shockwave\/download\/index.cgi?P1_Prod_Version=ShockwaveFlash\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/deadflashcounter.jpg\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/mostpopular.sellathon.com\/?id=AC1193589\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/countercredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e');}\n\/\/--\u003e\u003c\/script\u003e\u003cnoscript\u003e\u003cdiv style=\"text-align:center\"\u003e\u003ca style=\"text-decoration:none\" href=\"HTTPS:\/\/mostpopular.sellathon.com\/?id=AC1193589\"\u003e\u003cimg src=\"HTTPS:\/\/www.sellathon.com\/Resources\/Images\/countercredit.gif\" border=\"0\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/noscript\u003e\n\u003c!-- End: Sellathon --\u003e","brand":"MMI SPEED SHOP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":29444732190754,"sku":"IF_C036CD1B","price":846.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0262\/0329\/1682\/products\/270483384546-0.jpg?v=1566416115"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0262\/0329\/1682\/collections\/s-l1600.jpg?v=1567080056","url":"https:\/\/mmispeedshop.com\/collections\/turbocharger-kits.oembed?page=51","provider":"MMI SPEED SHOP","version":"1.0","type":"link"}